هونډا ارتقأ د 400: مشخصاتو، کتنې، د بیو

کلاسیک د جاپان د موټر سایکل د صنعت - هونډا ارتقأ د 400 مشخصاتو چې، همدا شان د چلوونکو او د دغه موټرسايکل د خپلو همزولو په منځ کې ګوښه خوځنده کيفيت. البته، دغه موټرسايکل د وخت چټک تیریدلو تابع نه ده - د جاپان د کلاسيک تل مروجه ده.

Description هونډا ارتقأ د 400 موټر سایکل

د بايسکل د داخلي برخه د پام وړ له 400-CC سيالانو توپیر دا. "هونډا" لپاره د لومړنیو او همدارنګه د هغو کسانو لپاره چې غواړي د سلوک خوند کامل دی د کلاسيک موټرسیکل. د مطلوب انجن قدرت، کلاسيک ډیزاین، کامل ترکیب تخنیکي مشخصاتو، maneuverability او ثبات - "هونډا" يو هماهنګ يو موټرسايکل چې دلته په تېرو څو کلونو لپاره ده زياته کچه مشهور جوړ شوی دی.

دا د يادونې وړ ده، چې په ټول وخت کې د کلاسیکې د جاپان د موټر سایکل د صنعت هم ځينې بدلونونه. د مثال په توګه، موډل 1992-1999، د دوی ترمنځ هیڅ د پام وړ توپیر درلود. خو داستانونو 1999-2002، يو لږ څه بدلون موندلی ډیزاین ترلاسه کړ او سره د Hyper VTEC سیستم سمبال دي. هونډا ارتقأ د 400، وو چې د مشخصاتو د نور او نور، په 2002-2003 ښه شي. HISS اختصاصي سیستم، چې د سمارټ مهمو شامل دي سمبال شوي دي. او له 2003 څخه چې په اوس وخت کې موټرسیکل کې زيات بدلونونه ترلاسه کړ.

د موډل مشخصات هونډا ارتقأ د 400

تخنيکي ځانګړنو دغه سړک د موټرسايکل په هغو چې د اسانه کارولو او ساتلو او د یو خوځنده ډرایو قدر په منځ کې نور هم شهرت ورکړي. د دوامداره پرمختګ او د لوړ تیک توليدي لارې، "sibishka" دی څومره اسانه او نور، ښایست شي. د خوښۍ - اوس چلوي یو موټر سایکل cornering.

د د یو سړک د موټرسايکل د جوړولو، او همدارنګه د خپلو فيشني او خوځنده ډیزاین بڼې دي لپاره د نويو په منځ کې د موډل د شهرت په غاړه، او همدارنګه هغه کسان چې ترجیح سره په پر هونډا ارتقأ د 400 د ښار د باد سپور.

د قانون په توګه، "sibishku" زياتره کولای د ښار په حدودو کې وموندل شي - د خپلو مشخصوي له امله ده. خو یو شي زیاتره ملګري چې د سپور او اوږد واټن پیدا، ښه د اعتماد وړ "د اوسپنې د ملګري" اجازه ورکوي چې تاسو د دې نه.

تخنیکي مشخصاتو

هونډا ارتقأ د 400 پیرودونکي څه excites؟ مشخصاتو. د مطلوبو تیلو مصرف - 7 ليتره کله چې د 100 کیلو متره، 8 لېتره چلولو مختلط ډول -، خو د ښار نه بهر په ښاري ترافیکو پورې په بشپړه توګه د نوي امکاناتو پرانيستل شوه - 4 لیټره د 100 کیلو / h یو سرعت.

"vtek" او "نه vtek:" په اصل کې، د ټولو موټرسیکل هونډا ارتقأ د 400 کیدای شی په دوه ډوله وېشل. په مستقيمه توګه د Hyper Vtec سیستم د جوهر په لاندې ډول کولای شي خلاصه کیدلای شي: وروسته د 6000 انقلابونو په اتوماتيک ډول د هر ډبې دوه اضافي والونو شامل دي، او سلوک "sibishki" شي څومره چټکۍ سره. په ساده، وروسته دویم 400 زره انقلابونو-cubes "هونډا" په توګه که د خپل انجن د حجم د ده د 600 سي سي چلند.

د جبهې د تعلیق موټرسایکل - نامنظم پلونگر ښاخۍ او د شا جفت dampers چې کولای شي په سره په پام کې بار سره سم عیار شي استازيتوب.

موټر سايکل انجن هونډا ارتقأ د 400

تخنيکي ځانګړنو (سرعت) موټور د ځانګړې پاملرنې وړ دي. نو، هغه څه چې موږ لرو؟ د 400 مکعب سانتي متره، 4-سکتې انجن د 16 او 53 د "آس" والونه، له ليکلو لاندې تشد. اعظمي قدرت دی په 11th زره انقلابونو لا ترلاسه کړي دي. اوه، او یوازې 12000 وروسته د سور زون پيل شوه.

هونډا ارتقأ د 400 ازمايښتي څه ګټو؟ مشخصاتو. ګړندی - دا شمېره، چې د ځانګړې ګټې ده. "Sibishka" کولای شي تر 100 کیلو / یوازې 4.5 ثانیو h تيت شي. البته، دا يو unbeatable ګټه، په ځانګړي ډول د د د racetrack مانورو یو لړ. له امله د موټر سایکل او د خپلو تخنيکي وسايلو، هونډا ارتقأ د 400 متوازن بدن ډیر باثباته cornering او د ازمايښتي لږ غورځنګ حساس دی.

د ګټو او "sibishki" زيانونه

د لومړي ګام په البته، د موافقت په اړه هونډا ارتقأ د 400:

• د بايسکل د تخنیکي تجهیزاتو تر صفر، چې په د نژاد روان ورزش موټرسیکل د "هونډا" مشر جوړوي ده.
• د بايسکل اعتبار. په داسې يوه لاره چې کله روان "skolzyachke" نه يو موټر سايکل، او نه هم د ازمايښتي نه سخته ټپي ترلاسه کې د کور جوړولو طرحه شوې ده.
• شهرت. دا ګټه ده وويل، چې د يوه موټر سايکل پرزې او مصرفي توکي په اسانۍ سره په هر پلورنځي او يا کښینې وموندل شي. بیا جوړولو د موټرسايکل به هم کومه ستونزه نه وي، نه د په اړه ویل کیدای شي Ducati د مونسټر 400، د مثال په توګه.
• د موټر چلولو خوځنده طبیعت - ګړندی په 4.5 ثانيو کې، يو لوی قدرت هونډا ارتقأ د 400، مشخصاتو، د 190 کیلومتره / h چټکتیا. "Sibishku" نور به يوازې وخت ته سترګې وګورئ لري.
• په آسانۍ سره فعالیت کوي. دلته، دا بسنه وکړي چې وايي، یوازې یو شی - هونډا ارتقأ د 400 دی Yamaha R1 په پرتله خورا زيات خوښه (دخطياتو). او دا چې وايي: د يو زيات.

البته په هغو سره د شاتو هر بېرل په مرهم يو مچ. له همدې امله، موږ به د پټولو نه - هم په دې د جاپان د ښځو یو څو زيانونه ولري:

• تعلیق. شاک absorbers له خوا د خپلو نرموالې، چې د ده په ځانګړي ډول احساس د روسیې د سړکونو خصوصيات دي. يو شمېر افغانان وايي د دې تاوان، خو د زښتې لاسونه کولای ورکوی چې، هم.
• ډیزاین. سره لکه د داخلي معلومات "هونډا" ښايي ډېر په زړه پورې ښکاري. اوس هم، ډېر لېواله دي باور دي چې د جاپان د سپورتي بايسکل ځای ډیزاین ستړي کوي. ظاهرا، د تولیدونکو پرېکړه وکړه چې ثابته کړي، چې د شتمنو داخلي نړۍ ده چې د بهرنۍ معلوماتو څخه ډېر ښکلی. څوک پوهیږي؟ ښايي په راتلونکې کې نږدې جوړونکو به د موټرسايکل، چې دا به یو فيشني او اصلي بڼه ځانګړنې یو تازه نمونه وړاندې کړي.

د موټر سايکل کتنې هونډا ارتقأ د 400

څرنګه چې دا موټر په اړه د تبصرې لپاره، دا باید وویل شي چې د هغوی تر ټولو ډیر مثبت. تاسو شرط! د دا ډول معلوماتو، او د مثبت کیفیت، "هونډا" په نسبت سره د اوږد وخت به په وېشنيزه سبب لپاره "د لومړنیو غوره موټرسايکل."

خو، ځينې ټکي چې په ارزښت ته په مخکې پوه مخکې تاسو د اوږدې مودې لپاره انتظار رانيولواو ولاړ دي شته دي. تاسو څه ته اړتیا هونډا ارتقأ د 400 په اړه پوه شی؟ مشخصاتو. د ښاخۍ کورس، د مثال په توګه، له مطلوب تر اوسه ده. د دې توکي د پيرودلو وروسته مطلوب ته ځای دی. همدا علت دی چی کله چې د امتحاني braking کولای شي په کلکه مخ ته ولاړ شي.

له امله د پام بايد د زيږه چاڼګر ورکړل شي. په ګاراژ د هلکانو له اوږدې مودې زده کړي د هغوی ځای vazovskaya، خو دا نه د بې کيفيته تېلو د نه مخنيوي - موټر چلوونکي وايي، چې وروسته د لنډ مهال کې رسوب پاتې اوس هم. په پای کې، موږ بايد هېره نه کړو چې د هونډا ارتقأ د 400 د جاپان - د ژوند د سختو واقعيتونو هغې سره مطابقت نه لري. کشاورزی يوه کارول بايسکل پورې د خوشې کال، دا د 90-165 زره قیمت ممکنه ده. روبله.