لوله هونډا له ليارې د AF 18: تخنیکي معلوماتو، هماهن

د لومړي مودل سکوټر له ليارې د هونډا د افغانۍ د 18 سره د لومړي ځل لپاره د نړۍ شهرت د جاپان د جوړونکي څخه د تېرې پېړۍ د نوي يمو کلونو په نيمايي څخه راغی. په اصل کې دا د یو تعدیل سمبال د drum ډول یو لنت ترمز څانګې سره وه. بيا سره مخ ټیکلي بریکونه، او نورو پرمختګونو کې توپیرونه موجود وو. خو، دا په پام کې یو سکوټر اوس هم په ډېرو برخو کې د اعتبار، موثریت او compactness او د نرخ د پالیسۍ مننه مروجه ده.

هونډا له ليارې د AF 18: ځانګړتیاو

دلته لاندې د جاپان د mokiki اصلي ځانګړنې دي:

• یو فشار-کشش قدرت واحد - د څلويښت نهه مکعب سانتي AF18E بې ځايه؛
• د ډبې شمېر - یو؛
• خنک - د اړ هوايي ډول؛
• قدرت درجه - د شپږو او د شپیتو ثانیو په 6500 rpm يو نيم پاوره؛
• زورنې - 0.74 kg / M؛
• کمپرسی نسبت - 7.3؛
• د تیلو / د تیلو د ټانک د ظرفیت - 0.8 / 4.8 ليتره؛
• د ټايرونو د - 3.00 / 10؛
• د سرعت حد - په هر ساعت کې شپېته کيلومتره؛
• کور Base - په يو متر څخه تر دیارلسو پورې سانتي؛
• اوږدوالی / سور / لوړوالی - 1،6 / 0،49 / 0،7 متره؛
• چاڼیزو ده لس سانتي؛
• د وزن د پوره - شپیته-درې کيلو.

سربیره پر دې، د سکوټر سره variator هونډا انتقال سمبال، سره د بریښنا د احتراق سټارټر lobe: پلونگر مخ او شا د تعلیق او لنت ترمز drum.

ګټې

انجن د کوچنۍ اندازې سره سره، د وسايلو يو اوږد مهال نامتو ګڼل. Scooters هونډا له ليارې د AF18 دي لپاره د پخولو سفرونو مطلوب. په یوه ښاري چاپیریال کې د هغو کسانو لپاره چې د رڼا په شان موټرسیکل لپاره دوچرخه او لوړ بارونه طرحه شوې دي چې نه د بقاء لپاره انتخاب دی.

جبهې د تعلیق پلونگر واحد لري يو کلک والی او د تعدیل سکتې، چې د يوه ښه نظر توانوي چې پر سړک اوهاغه. څرخ ښه آثار د پوښ، اجازه پوره نږدې هر پېچومي ته ننوځي. شاک absorbers دي چې د سړک کندې او خنډونو ډېر حساس دي. سره له دې، حتی په د عناصرو د ناکامۍ په صورت کولای شي په اسانۍ سره په ځانګړو ورکشاپونو اکثریت بدل. د خامو سړکونو لري چې د تر لاسه کارول د ښورول، خو دا په رښتيا سره بریالی شي او په کم سرعت داسې ځايونو.

مشخصات او تجهیزات

د ټولو د scooters اساسي پارامترونو هونډا له ليارې د AF 18 - يو د اعتبار وړ تخنیک چې کولای شي پرته له ترميم د کيلومتره زرګونو تېر شو. د بریښنا د نبات سکوټر زړیدو دی چې د لوړ نکرونو څخه د تیلو د نه مطابقت لري د يوه بريالي ډیزاین. د هوا د سربندونو او د چاڼګر عناصر لوړ تنظیم او له دوړو او د اوبو د داخلي میکانیزمونو لپاره د اضافي ساتنې برابروي.

کتل سکوټر ده واحد ګڼل، خو د هغه د توان بل مسافر ترسره کړي. د سرعت حد اکثر کچه محدوده ده چې په هر ساعت کې شپېته کيلومتره. دغه رقم له خوا په اسانۍ سره زيات کنټرولر هم پرته له دې چې د پورتني variator يا تعويض ونجول پيدا شو. نور ميکانيزمونه په خوندي توګه تر 80 کیلو / h پورته مقاومت. کاربیټر هونډا له ليارې د AF 18 خورا اقتصادي، په اړه دوه ليتره د هر سوه کيلومترۍ کې د تیلو د مصرفوی. د تېلو په اوسط ډول د مصرف ته په هر مهال کې اته سوه زره ګرامه پېسې.

تجهيزات او خونديتوب

ټيکلی - د تعديل سره drum بریکونه، وروستيو نمونې جبهې شورا سمبال دي. خپل اغیزمنتوب سره سره، دا ډېر د پاملرنې، په توګه خلاص او د ککړتيا حساس ته اړتیا لري.

هونډا سکوټر سمبال یو roomy سامان compartment د څوکۍ واحد لاندې موقعيت لري. لپاره د وسایلو او د چمتو نه په مخ کې نور "لږ شيان" جيبونو. له امله د خپل اعتبار، د موټر سايکل او مراقبت او لګښت په اسانۍ ناڅه له دوو لسيزو لپاره د نامتو پاتې دي. سره مناسب د مواظبت او د مصرفي وخت تعويض دا به پرته د خپلو اساسي شاخصونو له لاسه د اوږدې مودې لپاره د خاوند خدمت وکړي.

هونډا له ليارې د AF 18: هماهن

څرنګه چې د دې بدلون ته د بودجې په انتخاب سره تړاو لري، دا د احساس لپاره د خپل عصري زياتې پيسې مصرف نه کړي. که څه هم، چې تاسو کولای شي يو ارزانه ښه چې به د سرعت او د يو شمېر نورو شاخصونو زیات ولګوي. لومړی، تاسو بايد د منظم سازونې وګورئ. د لوګی د پایپ، د هوا چاڼګر، د variator کاربیټر تعديل او د خاوند هرو مرو په تر لاسه پایلې خوښۍ د پاکولو وروسته.

د سکوټر لپاره ډیر په چټکۍ سره، باید د سرعت limiter لرې. اخلي لاندې دا یوه نوي چاڼګر جوړولو او د نلۍ برمه مل عناصرو لپاره دا ممکنه ته لږ نور سرعت امستنې زیات کړي. سربيره پر دې، دوه ټیره خوشحالوي "آس" کولای شی د یو دود پایپ، د ګازو د مشال بخارۍ دا یا Scribner نتيجه نیمایي برخې د پاکولو، د پاکولو او بیا یوځای ولډنګ.

تاسو د بل څه شي ته وده ورکړي؟

ښه سکوټر هونډا له ليارې د AF 18 پنوماتیکی له خوا هم ښه شي. لومړی، تاسو باید د کمپرسی، چې بايد د اته او لس اتموسفيره تر منځ وي وګورئ. که دغه رقم نه دی سره وکتل، دا ضروري ته په بشپړه توګه د حلقوي یا پیستون شوراګانو پر ځای ده. په لومړي پورتني، دا ده چې د کیفي توکي الوتنه مطلوب.

رنګولو پروسه راوسپړو چې د سلنډر د سر او د پیستون په سر شي. د soot ترلاسه بېغمه به د سکوټر ظرفیت لوړ کړي. په دې السوهنې ترسره، موږ بايد په ياد ولرو چې د زيات ځواک ښايي depressurization واحد مشري. په CVT سکوټر کولای شي د نوي وزن سره یو لوی ډله جوړه کړي. مخکې نصب دا مطلوب ته Sander لېږد jacks مزل، بيا يې lubricate graphite روغنیات (نرۍ طبقه).

کتنې او مشوره کاروونکو

د scooters "هونډا"، د په پام لړۍ په ګډون خاوندانو زرګونو پوځ، په فعاله توګه د قوت او د ټکنالوژۍ کمزورتياوې په بحث کې اچوي. Advantageously، د مثبت نظر، په ځانګړې توګه په غونډو او بحثونو ګډونوالو چې د یوه نوي سکوټر دي پیرودل.

د انصاف په خاطر، د ماشین موافقین او مخالفین، په کوم ټکي په پام کې کاروونکو. د ګټې دي عبارت دي له:

• کلکوالی، اعتبار؛
• موثریت؛
• د مدیریت، معلوماتي نندارې ته اسانه کړي؛
• compactness او ښه محرکه؛
• د ډیزاین د ثبت؛
• معقول لګښت.

همدارنګه، د مصرف يو شمېر نیمګړتیاوي موندلي دي. د هغوی په منځ:

• شخېدل کله چې په يوه خراب سړک چلولو؛
• کمزوری مخې ته درول،
• يوه کوچنۍ چاڼیزو؛
• د سرعت limiter د شتون.

سربیره پردې، د خاوندان وايي، چې د ټکر له ليارې د هونډا AF 18 پرزې اصلي تولید آسانه کار نه پیدا کړي. سره له دې، د دې سکوټر مثبت په ټوليزه توګه د کارونکي تجربه لري.

پایلې

په پام سره چې د سکوټر 'هونډا AF 18 "په اصل کې د ښاري سړکونو او انجن لږه اندازه طرح، دهغې د ځانګړتياوو دي په واقعی ډول په خپل ټولګي کې ډېرو سیاالنو مافوق. خوښ يم چې د جوړونکو د انجن د ډیزاین، کلکوالی د تیلو د کیفیت برابر يم. د سکوټر زړه - د محرکاتو او خوندیتوب په تور يو بنسټيز واحد.

تقریبا دوه لسیزی مخکی د پرمختیایی، د سکوټر اړوند نه يوازې پاتې دی. ټول د شته امکاناتو په کولای مطلوب سکوټر تمرکز حرکت د ښار په کوڅو له لارې په نامه شي. وړ بریکونه، ښکلي ډیزاین، او همدارنګه د فکر څخه د ډيزاين، مناسب قیمت - د دې اضافي عوامل په پام کې د وړو د بې ځایه موټر سایکل په ګټه شواهد دي.