سټارټر Kumasi: توضيحات، آله ډولونه، او کتنې

په عملیاتو کې د انجن څه سبب شي، دا باید پر مخ ولاړ شي. د دې هدف لپاره د آله ده چې په يو موټر سټارټر برابر. کاماز یورو-3 دی د هغوی سره هم سمبال دي. د میکانیزم کولای شي د مختلفو ډولونو وي. ښه، راځئ چې په څه ډول د سټارټر کاماز څنګه دا کار کوي او هغه څه چې ده د تخنيکي ځانګړنو وګوري.

ډولونه

د دغه میکانیزمونه څو ډوله دي:

• کالی.
• Gearless.

سټارټر KamAZa د لومړي ډول وسیلو سره تړاو لري. دغه میکانیزم دی تر ټولو ځواکمن، ځکه چې هلته ده د لنګر څخه torque انتقال پر کالی reducer انتقالوی. دا پيل نه یوازې د لوړ قدرت، بلکې يو ښه پيل torque لري. دوی هم د یو اوږد خدمت ژوند ولري. د پيل دغه ډوله له خوا د نن ورځې د موټرو د 90 په سلو کې کارول شوي دي.

gearless عناصرو په اړه، دوی په لاندې توګه فعالیت کوي. کله چې د د الکترومقناطيسي ونجول د ولتاژ، او حرکت رسید Bendix کالی تاج په څرخ کې ښکیل. اوسنۍ ته د لنګر بهېږي. يو تناوب. د pinion د نښلیدو په ګډه د راوختي د کلچ مننه برابر شي. د انجن د يوه بريالي پیل وروسته، د دې ودانۍ کمه وی. د اوبو او برېښنا ده ودرول، او د کالی د خپل اصلي مقام ته راستون شوی دی. له امله د لږ موثریت او د کم maintainability، gearless عناصر عملا د موټرو صنعت کې کارول کیږي.

آله

له ساختماني کاماز سټارټر ده سره د ترکشن رله او ميخانيکي ډرایو د برق موټور. پر سر د سټارټر د کور (پروت د انجن چپ اړخ) فعال میکانیزم. هغه په درې کندو سره سټډز لرگي.

د میکانیزم پر سره لړۍ excitation یوه 4-خاده موټور پر بنسټ. همدارنګه په يوه سټارټر جوړښت لاندې عناصر شامل دي:

• د ډرایو د نښلیدو.
• ساتی.
• شا او مخ پوښ.
• راټولونکۍ.
• د برس شورا.
• Retractor رله کاماز سټارټر.
• د excitation د محوه.

په يو فلزي دلایل دا ټول په ګډه. باندني سټارټر کاماز ښکاري په توګه د انځور په لاندې ښودل شوی.

د کور د متوسط فولادو کړې. دا خدمت په توګه یو مقناطیسي مدار، چې د cores دي نصبیږی. د کور پرانيسته. Back کې وي برس شورا. د جبهې - ډرایو میکانیزم. د زړه د محوه کولو په موازي څانګې چې لړۍ-نښلول کویل ګټه وېشل شوی دی. لکه د يو مستطيل صلیب کړی د مسو د سیم د محوه کولو لپاره کارول. یو پایه د مثبت brushes او دويم ته نښلوي - د قرنطين د کور.

ټول کویل سره ځانګړي دکاغذی او لا ګيډ پنبه ټیپ جالیو دي. د کویل دي کیبل کاغذ پوښل شوي.

د لنګر

لکه څنګه چې د anchors، نو لاندې توکي په کې شامل دي:

• سره proofreader Shaft.
• ته رسولو.
• د محوري.

تېره کړې د بریښنا د پولادو پاڼې. د راټولونکی د طرحه شوې ده چې يو ثابت torque وساتي. د محوه - څپې ډول. د جويی پر اصلي سیم 2 کيښودل کيږي.

سربیره پردې، د خپلو windings د اصلي څخه پوښل شوي دي. د سیم پای کې د مسو د پليټ د څوکۍ کېښودل او د راټولونکی د ده د ویلډنګ.

برس

دا شورا د راټولونکی ذریعه یو رسولو ولتاژ برابروي. برس لرونکو دي سره د فلزي inserts dielectric لستوڼي. په برس وروستنۍ دي. د اړيکې د له خوا د سپاټ ویلډنګ خاده plates د ویلډنګ دي. دا عنصر دی د ډګر د محوه کولو یو لکۍ برخه ده. Brushes ځانونه د رهبري، مسو او graphite یو الیاژ جوړ شوي دي. سربيره پر دې، د زياته کړه مومن ترکیب. دغه الیاژ په محوه کولو د ولتاژ څاڅکی مخنیوی کوي او په راټولونکی واغوندي کموي.

دا څنګه کار کوي

وروسته د اضافي (RS-530) سټارټر رله اشتعال د مهمو پيښو او د ولتاژ چمتو کړل. کاماز اوس هم ولاړ دی تر اوسه هم. کله چې د ولتاژ زیات 8 bar، ترکشن رله په عملیاتو کې راځي.

د میکانیزم په زور د ډرایو سره د سټارټر د کالی سره نښلوي. همداراز په دې وخت کې، د سټارټر د قدرت تماسونه. د لنګر د پیل د څرخېدلو. Torque دی چې د سټارټر د خپرېږي. کله چې د انجن پيل، د کالی په اتوماتيک ډول disengages.

تخنیکي مشخصاتو

بار موټرو کاماز سټارټر St-142b نصب. دا لاندې ځانګړتیاوې لري:

• ولټاژ - 24 ولته.
• کچول قدرت - 7.7 واټه يا د 10.5 پاوره.
• 8 ولته - ولټاژ د retractor رله جوګه.
• د برس چينې فشار - 2 kgf.
• د برس لوړوالی - 19-20 ميلی.
• د روان شدت - 130 ته راواړوي.
• Turnovers د لنګر په idle - په یوه دقیقه 5500.

سټارټر (کاماز): د بیې

د بازار وړاندې کوي چې د دواړو نوي او remanufactured پيل پرېمانه.

د سټارټر (کاماز) بيه څه ده؟ St-نښې آله 142b کولای توګه کم 4.5 څخه تر 13 زره روبله پيرودل کيږي.

عارضې او ترمیم سټارټر

کاماز - په لوړه کچه maintainable لارۍ. که ستونزې رامنځته شي، تاسو د زيان له منځه وړلو کولای شي خپل ځان. سره د سټارټر St-142b عادي ستونزو په پام کې ونیسئ:

1. کله چې د اشتعال آله نه تطبيقيږي. په دې حالت کې، تاسو باید د ترکشن رله د د محوه وګورئ. ښايي يو لنډ مدار یا خلاص مدار شته. پوری د ناکامۍ طبیعت باید د retractor ځای. همدا سبب ناکامي کولای شي د brushes او commutator تر منځ د اړیکو د نشتوالي په توګه خدمت وکړي. په دې صورت کې د برس فشار چينې وګورئ. که دا 1.8 څخه کم کیلوګرامه، د عنصر يو نوی بدلون دی.
2. دا د ترکشن رله کار نه کوی. تاسو بايد د اضافي رله د د محوه وګورئ او ډاډ د کشش په حلقه د بشپړتیا. هم د په مدار او د ټولو اړیکو د تماس اعتبار وګورئ.
3. کله چې د سټارټر د اضافي رله کليکونو ښکاري. د کمپاين پر سټارټر د کالی تاج اخسيتي. ښايي لامل په د ترکشن رله تماسونه شېبه مدار غلط مزاج کې پروت دی. څنګه حل شي؟ د کالی او د پیاوړتیا د واشېر تر منځ د واټن واچوي. بل، د میکانیزم د عملياتو وګورئ. که نښې نښانې پېښېږي، ښايي، د يوه سټارټر ډرایو غاښونو او یا د سټارټر د پای برخه له خوا ټکول شوي دي. په څو لارو د ستونزې د حل لپاره. لومړی - د غاښونو سره د ولډنګ په مرسته وروګرځوي. دوهم - د سټارټر د حلقوي کالی يا ډرایو ځای. دریم ميتود د پاکولو په غاښونو نظمیو شامل دي.
4. د عملياتو په ترڅ کې، د لنګر د رییسان، خو سره د سټارټر د نه تعامل. کرينکشافت نه د څرخېدلو. په دې حالت کې، تاسو غواړئ چې د سټارټر د غاښونو د بشپړتیا او د ډرایو کالی وګورئ. همدارنګه د بيا تعديل د سټارټر توليدوي.

پایلې

نو، مونږ ته معلومه شوه چې د سټارټر کاماز، چې د تخنيکي ځانګړنو او تېروتنې لري. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دا یوه ډیره پیچلې میکانیزم. که یوه ستونزه واقع کيږي (يا نښې نښانې)، دا ته اړتيا ده چې د بيړني ترميم کړي. که نه نو، د انجن تاسو به بريالي نه پيل شي.