سایکل "Kovrovec" - سوله د توليد د وسلو فابریکه

لوی وطنپالې په جګړه کې د بري وروسته، د شوروي مشرتابه پریکړه وکړه چې پر بنسټ د تکنالوژۍ او د آلمان د شرکت DKW، چې د شوروي د اشغال په زون وشول وسايل رڼا او منځني موټرسیکل په توليد پيل کړي. په 1946 دا په د سازمان يوه اړونده فرمان صادر شو فابريکه Degtyarev په Kovrov ولادیمیر سیمه کې تر دې وسلې (د مشهور PCA په ګډون) توليدوي، موټر سایکل تولید. نو د شوروي د سړکونو د مشهور "Kovrovec" راغی - یو موټر سایکل، چې بيه دا د مابعده موده تر ټولو د السرسي وړ او پراخه دوه ټايرونو موټر.

په بڼې موډل شو DKW RT 125. غوره په هغه وخت کې دا سپکو موټر سایکل کې د خپل ټولګي په ښه نظر کې نیول شوی. برسېره پر دې، د جګړې پر مهال، د شرکت DKW کارپوهانو، دغه مودل کې د پام وړ لوړه شوې ده. لومړی موټرسایکل "Kovrovec-125" په 1946 کال کې ورته خوشې شوې وه، او تر د 286 واحدونو د کال په پای کې توليد شوي دي.

د "مسکو" نوم لاندې ورته يو موټر سايکل نیټه خپور شو په مرکز نبات MMZ. کله چې د دوی ترمنځ رائج يوازې برقي وسايلو په اړوند لږ توپيرونه وو.

د موټرسیکل په توپوهنې سره Kovrova

سایکل "Kovrovec" له 1946 تر 1965 د تولید او د لاندې بدلونونو درلودې:

• K-125 (کاله 1946 - 1951). د موټر سایکل سره یو دوه سکتې-واحد ډبې انجن سره د 123،7 CM3 يوه بې ځايه او د 4.25 پاوره د واک سمبال د انجن سره په درې پړاو gearbox، چې د يوې پښې په لږڅه له خوا switched یو بلاک کې پروت و. د شا څرخ dampers او لرگي په مستقيمه توګه د ویلډنګ ته نلوزمه چوکاټ. د جبهې ښاخۍ لري سره راوړی بڼکو يوه parallelogram بڼه. K-125 کیدای شي تر 70 کیلو / h چټک شي.
• K-125M (د تولید د کلونو په: 1951 - 1955). هغه د 125th لږ بدلون - parallelogram پلونگر مخې ته سره هیدرولیک شاک absorbers ښاخۍ شوي بدل، خو بل ډول ډیزاین دی د تېرې.
• K-55 (1955 کلونه - 1957). د نوي موټرسايکل "Kovrovec:" ځينې ترلاسه کړ په جبر سره ټرننګ انجن. د بل کاربیټر او ټیټونکی د نصب له امله کولای شي د پام وړ تر 4.75 پاوره موټرسايکل انجن د برېښنا د ښه والي برسېره پر دې، د K-55 نصب شول pendulum شا تعلیق.
• K-58 (کاله 1957 - 1960). د K-58 پخواني د تیلو د ټانک لوړ ظرفیت او د يوه ډېر پياوړي انجن (5 پاوره) اختلاف. برسېره پر دې، دا وه د بیټرۍ-لږ احتراق سیستم، او speedometer جوړ ته د تېرکال په کارول. سایکل "Kovrovec-58" د 75 کیلومتره / h د یو لوړ سرعت درلود.
• K-175 (کاله 1957 - 1959). په موازي توګه سره د K-58 دغه مودل د تولید او د 173 CM3 المونیمي الیاژ او د 8 او پاوره ظرفیت څخه د نوي انجن ترلاسه اصلي موټرسایکل "Kovrovec" K-175 يې په تقريبي ډول د تیلو د ټانک (په توګه په موټرسیکل "جاوا") چې د اوږدیدو باندی آله تختې. وروسته بیا د ټانک نصب شول، ورته K-58.
• K-175A (د تولید د کلونو په: 1959 - 1962). دا نمونه د څلورو PPC له خوا د جلا. برسېره پر دې، د لومړي ځل لپاره د تیلو د ټانک د پیل د لوګو، چې د دوه منډه سوي ښيي وکاروي - په توګه د Kovrov د وسلو د ورته.
• K-175B (د تولید د کلونو په: 1962 - 1964). دغه مودل د یوه 9-پاوره انجن وو، تاسو ته اجازه درکوي تر 85 کيلومتره / h، او همدارنګه د نوي کاربیټر او د موټر سایکل چټک یو alternator.
• K-175B (د تولید د کلونو په: 1964 - 1965). د اوسپنې د (واحد: - یوازې د یوه کال - او د انجن د دوو انتخابونو تولید دغه مودل د لنډ ژوند و خروجی پایپ) او د المونیم الیاژ (سره دوه لوګی نلونه). همدارنګه په 1965 کال د نبات په ټاکليو ته د موټر سایکل، "sunrise"، چې وروسته د د شوروي اتحاد تر ټولو مشهور شو توليدوي.

تولید bikes ترڅنګ، په کمه اندازه تولیدیږي او ورزش نمونې (K-55S1، د K-58SK، K-58cm، K-175SK، K-175cm، K-175SMU) د نبات، چې په بریالیتوب سره په ګڼ شمېر ګډون، په ګډون د نړيوال متخصصين سياليو.