د موټرولارۍ

د ګز-330232 کتنه

په 1994 کال کې وپیژندل شو، رڼا-دنده لارۍ د هوسيو په چټکۍ سره د هغوی د اعتبار، د لګښتونو د CIS فتحه، او لږ ساتنې ته اړتيا لري. ګز ژر پیل د معلوماتو کړکېو کې د نوي تعديل ته وده ورکړي. لومړی هلته د هوسيو "ورانول"، نو elongated د بدلونونو، او ډېر ژر د ویډو د لومړي ځل لپاره د کورني د ګاډو د کوچنۍ بيړۍ په ګز-330232 موټر.

له خوا په لاره کې، په بهر کې د تر 1،500 پورې کيلوګرام A بار ظرفیت ډيپو لارۍ په شان - نه معمول دي. په روسیه کې، د دغو لاریو تر دې وروستيو پورې شتون نه درلود. دا د تعجب-موټر څه شی دی او څومره چې کولای شي د اخيستلو؟ دا او ډېر نور به زموږ په کتنه زده کړي.

ډيزاين

د ګورکي د انجنيرانو د يوه بنسټ یو elongated پلاتفورم ګز-330232 کړ. د اوږد چوکاټ طرح د اصطکاک او کارګو ځای په کې د پام وړ زیاتوالی دي ترلاسه کړي دي. تیر د کارګو د دوو مکعب متره پورته ځای. په يو بدن انتقال په بشپړه توګه له سرې هر څه، د ساختماني موادو سره پایته رسیږي.

ډيزاين

بهر، د موټر د اشنا ډيزاين "بزګر" سره اوږد اډې سره ورته دی. د ګز-330232-288 مخې موږ له مخکې نه پوهېږي مونډ څراغونه او موسکا وويله grille، آرامۍ اچوي ته د اغيزو حاصل. 16 انچې - څرخ يو شان دي. "ټوپک" protivotumanok - راکښته یو نوی فایبر شته. يوازې افسوس دا دی چې د حاصل او هېندارې دي په بدن رنګ رنګ نه. سره د بدن په اړه، چې د اتریش د خپلو انجنيرانو په ګډون سره جوړ شوي دي. د لارۍ ګز-330232 کړې بوخت دي او د اتریش د شرکت "Fuhrmann"، چې د تختې د نوي پورتني وړانديز د پراختيا. هغوی له زموږ په چې دوی نه پټ او درزونه لري توپیر لري. عسکونه بدن - د ایټالیا. د سيمو او ټولنو پاتې دي روسي انجنيرانو په واسطه ډيزاين شوي دي.

کښینې

په دننه کې هم د پام وړ نه دی بدل شوی. تعدیل د ګازو 330232 یوازې له خوا د پر مخ کمېسيون لېږد د نوي اساسي د حضور توپير لري. فشار وروسته دا په اتوماتيک ډول د وفصل څخه د بدن د وزن شان بريښي. بارولای د ښي لوري په ترسره. همدارنګه په د اصطکاک، تاسو کولی شئ د نوي مټ، په سور رنګ انځور وګورئ. هغه د مخه پر غاړه د بريښنا د نیوزیم. کیبن، لکه څنګه چې په "بزګر"، کولای شی تر 6 خلکو ځای.

تخنیکي مشخصاتو

کورني dumper ګازو 330232 سره له پټرولو سمبال انجن ایروزون کې-4216، مطابق د "یورو-3" د خپریدلو د سټنډرډونو. همدارنګه، پيرودونکو دي د امریکا انجن "اوکومنیس 'ډیزل اختراع وړاندې. څخه د هوسيو د تمديد په دواړو حالتونو ورته - په لارښود د انتقال 5-سرعت. د موټر د تیلو مصرف نه دي خورا اقتصادي - په یوه ساعت کې 60 کيلومتره 16 ليتره. د خپلو وارداتو سیالانو تر 10-11 لېتره تېل جذب کړي. په خپل د 2221 کیلو ګرامه وزن unladen، په یوه نوي لارۍ ده پرته تر یوه ساعت کې 95 کيلومتره کومه ستونزه چټک.

ګز-330232: نرخ

د لږ تر لږه د یوه نوي ټیټ بيړۍ په لارۍ لګښت 600 زره روبله. د دې بیه د جوړونکي وړاندیز کوي چې د پټرولو انجن او لارښود د انتقال د يو بدلون. د سره يوه ډيزلي "اوکومنیس" یوه بشپړه ټولګه به ولري په اړه 930 زره روبله ورکړي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.