"د ټویوټا" - موډل لړ "کرولا" (10 نسلونو)

کرولا - د جاپان د موټر د صنعت د توليد پروګرام په زوړ نمونې یو. دغه نښې د نسلونو په لسګونو لري او د موجود نن.

د لومړي "کرولا" نمونې شوي تر اوسه بیرته په توګه د معرفي 60s. او دا په ارزښت د چې د ټول وخت لپاره د موټر د نوم نه و بدل شو. توليدونکي د تخنیکي مشخصاتو، ښه داخلي او خارجې د ښه تکیه. او د دې سبب دا حقیقت چې 50 کاله وروسته (په 2013 کې) د کرولا E160 11 نسل، چې، دا باید په نښه شي یو نوی ماډل د رڼا وليده، او اوس موجوده ده.

په تيرو څو کلونو کې د جاپان د کیفیت ځانونه یوازې د یوه ښه لاس ثابته کړه، نو په دې وخت کې د پلورلو د 40 میلیونه. شوراګانې یو لوړه وه. اوس موږ کولای شو ووایو چې دغه موټر د بازار د واک د تنفيذ له خوا اشغال دی، او د ښه پلورل په ټوله نړۍ.

په دغه لیکنه کی موږ د نښې "د ټویوټا"، چې د نمونې دا خپل فعاليت، د خپل مشخصات او ځانګړنې په يوه رالېږل شوې غږ په ترڅ کې تولید د تاریخ په پام کې.

د لومړي نسل - 60 کاله

د تاريخ په پیل کې د موټرو د نښې د ټویوټا په 1966 کال پيل شو. و دا بيا چې د لومړي موډل E10 راټول شول. دا یوه ارزانه موټر کورنۍ ډول، خورا unpretentious، خو ډېر عملي وه. کوپه، په کجاوو او ستيشن واګون: دا "د ټویوټا" (په هغه وخت کې نمونې معياري وو) سره د بدن د درې ډوله موجود دي.

د ماشین سره په یوه انجن د چا حجم 1.1-1.2 l سمبال دي. د بريښنا څخه د 60 څخه تر 78 پاوره توپير شو. په ځینو مودلونو د معمول لارښود انتقال شو د دوه ډوله بند اتومات له خوا ځای.

د لومړي نسل کرولا E10 شورا لپاره 4 کاله دوام وکړ، او په بریالیتوب کې د امریکا، جاپان او استراليا کې پلورل کيږي.

په 70s کرولا

د دغو کلونو د دې حقیقت چې په يوې لسيزه کې د E20 او E30 دوه نسلونو خوشې شوي دي ياد شوي دي. دا د د "د ټویوټا شرکت موتور" يو ستر برياليتوب و، لکه څنګه چې دي، په داسې حال کې د کم لګښت د ساتلو، توان د توليد په توپوهنې سره، "کرولا" ته دوام ورکړي.

"د ټویوټا" موډل په مختلفو وړاندې. E20 د وزن (900 کیلوګرامه) او د بدن دی چې د ځینو smoothness د استملاک په بڼه د لومړي نسل څخه توپير لري. دا هم د 8-والونو انجن ښه شو، اوس د خپل حجم څخه د 1.2 لیټره ته 1.6 لیتره توپير لري. سره سم، د ظرفیت زیات شوی دی، چې د 115 هارس رسیدلی. دا د لومړي ځل لپاره د دې ماډل د جوړ -رول ضد ميلو، چې ډېر د تعلیق د ځانګړنو ښه شوی دی. دا په ارزښت د gearbox ته پام دی: اتومات tri-بند شو، او د لارښود - د پنځه-سرعت.

"کرولا E30" په 1974 کې خپور شو. د هر ډول بدلون موټر ته یوازې نه و زیات wheelbase او ډیر لږ د بدن. که څه هم، د لومړي ځل لپاره د دې ماډل پيل شو چې د اروپا، چې ژر دا له خوا چلونکو ليدلي صادر کړي.

په 80s کرولا

په دې لسیزه کې، د کمپنۍ ده او د موټر "د ټویوټا" څلورم، پنځم او شپږم نسل خوشې شول. موډلونو او بيې څخه د زاړه لږ څه توپير لري.

کرولا E70 د بدن د بېرغونو د پريماني په یاد. سره د دروازې په مختلفو شمېر، په کجاوو موټر، او داسې نور زيات 5 :. Compartments هم چلونکو انجن پارامترونو د خوښۍ په دې نمونه لومړی د 1.8 لیتره ډیزل واحدونه جوړ شوی دی. د اړخونو په اړه چوپه خوله پاتې دا ناشونی کار دی: په اوږدوالي 4 مترو ته رسيدلي.

کرولا E80 په 1983 راښکاره شو. دا نښې دی استازيتوب hatchback. له امله له دې چې د هغې د يوې جبهې د-څرخ ډرایو وه، دا ممکنه ده چې د ورزش د موټرو يو لړ خوشې کوي.

په 1987 کال، د "کرولا" سره يو نوی د بدن E90 وړاندې شوه. په دې کې د 4326 مترو په اوږدوالي، د "موټر" د ندو انجن سمبال یو کمپرسور، د ډول په 4A-GZE پلاتفورم درلود. دا په دې موډل، د جوړونکي د دې وتوانید چې په بشپړه توګه د شا-څرخ ډرایو سازونې پرېږدي.

اوس مهال، د دې د موټرو د نوي نسل لپاره د 1000-2000 ډالرو پلورل.

په 90s کرولا

"د ټویوټا"، E100 او E110 نمونې دي د 7 او په 90 د 8 نسل ته دوام ورکوي د کرولا شميره جوړوي. په 1991 کال، د نړۍ سره د یو آرام او مونډ بدن، زیات اوږدوالی یو نوی موټر وليدل. E100 موډل ADAC ورکړل شوې وه او په نوم تر ټولو د اعتماد وړ او خوندي دي.

په 1995 کال کې هغه د اتم نسل E110 ماشین یې پیل کړی. که څه هم، په 1999 کال کې، په موټر کې د مخکې تر restyling او په تخنیکي پلان د ځينو پرمختګونو سره مخامخ. هغه د باور وړ، نو دا نسل ډیر وختونه کولای شي پر سړکونو او په اوس وخت کې ليدل کيږي. د موټر په اړه د 6000 ډالرو په قیمت.

کرولا (1999 - 2006 gg.)

باندني کرولا ښکاري کلک او د هغه د عمر په خورا عصري. وروسته restyling پړاو څراغونه مشر فایبر ورک. دوی په یوه svetoblok سره یوځای شوي دي. دا په زړه ته مخې ته وار نښې، چې د وزرونو په پای کې جوړ شوي دي وګوري. د موټر ډیزاین، او همدارنګه د د د د د مودې، ډیر ارام او مخنیوی د جاپان د جوړونکي د ټولو نمونې.

په پېژنڅېر ليدلي، "د ټویوټا" (E120 موډل E140) ښکاري خورا غټ دی. څو د glazing کرښې ختلو پورې swiftness انځور زیاتوي. دا بايد په نښه شي چې په دې نسل د جوړولو له پاره د موډل په لړ کې د پنځه دروازه hatchback يو بدن لري یوازې liftbek څخه بی برخې شول. په ته په سترګو کې په کجاوو یو لوی پوره تنې overhang نیسي. خو هر څه همغږه ښکاري. شا خارجې موټر لوی svetobloki فایبر د شکلونو. او هر د بدن د ډول دوی لري.

که موږ د کورنيو چارو په اړه خبرې وکړي، چې دا په جاپان ساتئ او اسانه ده. د ډشبورډ ده معلوماتي، پړاو نښې د موټر چلوونکي د حد اکثر د اړتیا وړ معلومات واستوي. دغه مرکز د Console لږ موټر چلوونکي، چې د ده په استعمال کې ډېر مناسب ته سپارل. د خارجې په څېر، د کورنيو چارو خورا خوندي دي، خو ښکاري جامد او په کلکه. د موټر، چې ښکاري خورا لوی، تنې رښتيا ده، په ځانګړې توګه د کجاوو.

د 9th او 10th نسل تخنیکي برخه

ماشینونه پټرولو قدرت واحدونو ګمارلی 1400 او 1600 سانتي ^3، او همدارنګه د 1300 CC dvenadtsatiklapannikom. ډيزلي انجنونو لري، چې په پراخه توګه معلوم نه وو. د بریښنا د هر توپير دومره لوړه کچه ليتر ظرفیت. ترلاسه کړئ هغوی ته د يو 16 والونو ډبې سرونه د کارولو په واسطه شونې کړې. مننه چې د "toyotovskoy" د متحول والونو وخت VVT-I، چې restyling وروسته په ټولو موټرو کې نصب شوي سیستم، د دوی د تیلو د یو لوړ اقتصاد وښيي. ګومارل موټر پنځه سرعت لارښود يا اتومات ترانزميترونو. خو د درې دروازه نسخه لپاره د نظم کولای شپږ سرعت gearshift .ورته شي.

او د ماشين د مخ او شا -independent تعلیق د څرخ، چې د ده سره د ثبات ميلو سمبال دي. سربیره پردې، ټول عناصر هم په بد سړکونو د اوږد ژوند لري،. د ماشين په نان او pinion مشرتابه، چې په هر سازونې سره هیدرولیک booster سمبال لري. پر مخ اکسل ټیکلي لنت ترمز میکانیزم نصب شوي دي، او له شا نه - drum، خو کله کله متحدالمال شتون لري. او په وروستی صورت کې، د ماشینونو سره یو antilock سیستم سمبال شوي ډېر په پېچلو شرايطو کې مرسته کوي.