د يوه موټر د تیلو چاڼ ځای د فریکونسۍ

څه خبره دولت به په شي د سونګ سیسټم د موټر، انجن د اغيزمنتيا پورې اړه لري. د نظام د د فعالیت او د سرعت د محرکاتو د سپیڅلتوب ټاکي. همدارنګه، د تېلو د سيستم د دولت لري د تيلو د مصرف د پام وړ اغېز لري.

هر څوک نه شي کولای چې په وخت د ګناه وګورئ. مشخصاتو، چې په پای کې به کم، نه په ځانګړې توګه د موټر د چلولو په کيفيت باندې تاثير. خو دا به يو څه وخت ونيسي، او کیدای شي چې تاسو د مختلفو ناکامۍ سره مخ دي. دا د د موټر د تېلو د سيستم د وضعې انعکاس. دا مهمه ده چې هغه څه چې په يو ځانګړي موټر د تیلو چاڼ ځای د فریکونسي پوه.

وروسته د ټولو، د دې تفصيلات تر ټولو د تیلو د ده پاک، چې ډېر د انجن د اغيزمنتيا ښه. د وخت په تيريدو، سره د مبارزی ناوړه پاکولو دنده چاڼګرونه.

د عادی تېروتنې لاملونه

زياتره موټر جوړونکو دي په جدي ډول استدلال کوي چې د عصري تیلو حجره کولای شي د ټول لپاره د کار د خدمت د ژوند د ماشین. که څه هم، په حقیقت کې، لکه په پایله کې په ساده ډول نه شي ترلاسه کېدای. که د فلټرونو او کوالی شي نو د اوږدې مودې لپاره پرمخ، چې دا یوازې په یو تعقیم لابراتوار ده. د تیلو د کیفیت، چې زموږ په هېواد کې خورا په صراحت سره، بې وزلو ته د تېلو اکمالات،. او کیدای شي د کثافاتو چې د تېلو د سيستم د ښه اغېز نه دی په مختلفو ډولونو واقع کيږي. نو، دوړو او چټليو - دا سره د موټر د ټولو ستونزو لامل.

د د د د تیلو د چاڼ ځای د فریکونسي د څه ده؟

د عصري موټر په اوسط ډول جوړونکو ځای چاڼګرونه هر 30 زره کيلومتر سپارښتنه. پرمخ. په همدې شکل او الرښوونه د ډېرو چلونکو چې د مشاهدې او تجربې له لارې د دې راغلي دي. د چاڼګر په کتابتون کې سيګنال یو انجن چې "troit" یا بهانو.

البته، تل دومره ساده نه. او که ته د تېلو ټانکونه، چې وړاندې د لوړ کيفيت تېل، د زيات دقيق چلولو سبک لري، په ندرت سره د هېواد د سړکونو په سپرېدو refuel، دا ممکنه ده چې د تیلو چاڼ ځای د فریکونسۍ د پام وړ لوړه شي. خو دا وګرځي چې د دومره نادره.

له دریو ځانګړتياوو سره وتړل تیلو چاڼ

لپاره چې تاسو دا بدلون که د خپل قدرت واحد فعاليت د وخت دومره ملایم، لکه نوې خبره نه ده، که تاسو په ظرفیت د يوه تيره څاڅکی ګورې که د تیلو د مصرف د ډېر زيات، چې د تش په ارزښت د کال په همدې وخت په پرتله.

که د ککړتيا په لومړنيو پړاوونو یوازې ده، دا ستونزې دومره روښانه توګه څرګندې نه دي. په اوله چلوونکي ښايي د ځينو ستونزو، تجربه، د کورس سره مخامخ شي، هر څوک به په خپل وخت ګورې.

که د ککړتیا د کچې د اعظمي پړاو ته رسېدلي، د انجن په ساده ډول به پیل نه. او د فلټرونو په ځای تر څنګ، د خاوند به ولري چې د انجن ومينځي. که تاسو دا ځل ته لاړشی، ترمیم شي ډېر ګران وي.

ډيزلي انجنونو

د ډیزل د تیلو په چاڼ د معاوضې - مختلف دی یوه لویه کیسه. هغه استازيتوب له خوا د څو برخو. په دې ډول، توپير زيږه چاڼګر، چاڼګر ښه، او د يو ځانګړي بېلند. د يو لوی پیچلې پاکولو دا ټولې برخې د مختلفو دندو لري، خو ښايي په یوه کڅوړه شي ځای.

زيږه چاڼګر دنده - له نسبتا لوی شبهو څخه د ډيزل تېلو د پاکولو. او په زړه، د دغو کیدای شي د مسافرو د موټرو د تېلو د سيستم کې نه پيدا کيږي، خو د موټرو او د بېلابېلو کرنيزو موټر دوی لري.

Filter separators څخه د اوبو د تېلو د پاکولو لپاره کارول. دا عنصر دی حده د (Sump) ورته. دلته ډیزل پورته ځي، او د اوبو په بېخ راټول او بيا يو دپرواز له لارې ځي.

نورولوله Hepa لپاره اعظمي پاکولو دباغی او يوه کوچنۍ برخه څخه استفاده. په ډيرو مواردو کې، دا د دې عنصر شي سره وتړل.

چلونکو دا استدلال کوي چې په يوه ډيزلي انجن د تیلو چاڼ ځای ناستی دی ترسره ډیر ورته پټرولو-powered موټر څخه. او هم دا باور دی چې بدليدونکی ده د ژمي پر مهال ته اړتیا لري.

دا ولې په ژمي کې دی؟

او دلته ده چې ولې. د اوبو چې په بېلند راغونډوي، په کم حرارت نکړي. دا نه ښه لاره د تیلو د جريان اغيزه کوي. او پر ځای يې د ژمي په ژمي کې د ډيزلي موخه عمله ترلاسه غواړم. او په دې اوړي کې د کم حرارت solarium تخصیص پيراپين. له هغه وروسته چاڼګرونه جوړې کړې.

سره تجربه موټر د څښتنانو په ژمي کې د وخت له دوی سره ترسره اضافي شاتړ واحد، په هغه صورت کې د زاړه حلال ژر يو نوی نصب کړي.

دیزل خوښوي خدمت

د ډيزل انجن په اوج موثریت چلوي، د فلټرونو په ځای چې د 8-10 thous. کیلومتره سپارښتنه. شته دی اوس هم باید د دا supernatant ډله نم. د لږ پر ځای کولو هڅه په وار وار دا ضروري نه ده. سره وتړل چاڼګرونه کولای شي د یوه کچه زیاتوالی سبب هیدرولیک مقاومت.

"هیوندای"

که تاسو د نښې موټر پاسپورټ کې ته وګورو، د جوړونکو پر ځای د هر 60 زره کيلومتر عناصر سپارښتنه. ښايي دا د اروپا د رښتينې شمېره، خو زموږ د واقعیتونو د پام وړ فریکونسۍ کم کړي.

نو، په هرو 30 او يا هم 20 زره کيلومتر کې د روسیې د تیلو ځای ناستی "هیوندای" د تیلو د چاڼ کې جوړه شوه. که سره له پټرولو تعويض په معمول ډول د چې د کوریا د جوړونکي ډیرو موټرو ترسره به د وختو ژوندی پاتې شوي دي. ښايي ځای رښتيا Filter هر 60 زره بدل، خو دا زموږ د هېواد په اړه نه ده.

که موږ د "هیوندای سولاریس"، نو د 60 زره يو رقم په اړه خبرې وکړي. کلوميټر کولای شي، ځکه چې د کوریا په پیتربورګ او د حالت د لومړي لاس پوهه کړي.

په دې موټر ته د اړتیا له شا څوکۍ لرې ځای. له مخې چې تاسو کولای شي د تیلو د روزنیز ماډل د پوښونو پيدا کړي. لاندې دا يوه پمپ او چاڼګر ده. ستاسو د خپلو لاسونو دا ځای دی ډېر ساده.

د ډیزل د 10 زره کيلومتر 'هیوندای' واقعي شکل. دا د تېلو د چاڼ د ضرب الاجل.

"اوپل"

دا جوړونکي د خپل کیفیت او خورا ستونځی سره د موټرو په نامه. په ليکه نمونې د دواړو موټرو سره د ډيزلي انجنونو او پټرولو انجنونه لري.

د پاسپورت د معلوماتو په ګوته کوي چې د هغه عناصر دي چې د تیلو د ټانک کې مدغم نه او د يو پټرول پمپ د یو واحد، لپاره د ځای د "اوپل" د تیلو د چاڼ هر 30 000 برابر نه جوړوي - 45 000 کیلومتر. دا به له زیات استهلاک قدرت واحدونو وژغوري اجازه.

برسېره پر دې، د ډيزلي چاڼګرونه پايلې بايد په منظم ډول سره تخليه شي، نو د انجن به د ټولو حق وي، او موټر به د اوږدې مودې د خپل خاوند خوښ وي.

"د شيوروليت"

د دې جوړونکي موټرو کې ډیر مشهور دي. زياتره novice چلونکو د فلټرونو او نورو مصرفي تعويض فریکونسي په اړه پوښتنه کوي. نو ځکه، د ماشینونو د جوړونکي د اسناد ښیي چې د "د شيوروليت" د تیلو د چاڼ د ځای باید په وار وار نه لږ هر 25-30 زره کيلومتر څخه ترسره شي. دغه رقم ډېر زموږ د حقیقت ته نږدې ده.

دا د يادولو وړ ده چې کله د دوړو د هېواد د سړکونو چلولو کولای شي د چاڼګر څومره په پرتله ګړندۍ 30 زره کيلومتر د بيروبار.

د فلټرونو په وخت په ځای، نه يوازې به د زيان د خپل انجن د ساتنې، خو له موټر چلولو به ډیر د خوښۍ ځای ترلاسه کړي.

"نيسان"

په جوړښت کې د تیلو د مختلفو درندو فلزاتو، اضافی او نورو شبهو څخه زياتره، چې کېدای شي د ماشین یا د سونګ سیسټم برخو يو وختي استهلاک لامل لري. د دې عنصر تړاو په موټرو کې د جاپان د جوړونکي ده ارزښته.

د لوړ کيفيت تېل عوض د تیلو د چاڼ "نيسان" کولی شي ډیر ځله نه یو ځل په یوه فعال په دوو کلونو کې د موټر د عملیاتو په پرتله کړې. خو په عمل کې، که څه هم د جاپان دي سپارښتنه د دې عملياتو په ترسره کولو، دا ضروري ته د 30 مه له لارې د چاڼګر بدلون دی 40 زره کيلومتر.. دا د اعظمي زموږ په واقعیت دی.

ولې شته 30 زره.، حتی د دې فریکونسۍ دومره آسانه نه ده. دا موضوع د ده پر موټرو فورمونو ثابت بحث. دا د دې حقیقت چې که د جوړونکي د 40 میلیونه د ځای ناستی، ترسره کوي ځينې 5 زره. موثريت او انجن محصول ته وسپاره چټکۍ تشريح شي. دا په ډاګه کوي چې د چاڼګر سره د موټرو ده سره وتړل نا انډوله چلوي.

مسلکی ورکړي مشوره هلته موجود تعويض هر 10 000، په توګه د مختلفو ماشینونه توپير سره وتړل.

تاسو څنګه معلوم نه څه باید د د د د د تیلو د چاڼ ځای د فریکونسي وي؟ د سونګ سیسټم لري د فلتر په عنصر دی. دا د خټو وځنډول. تر منځ د پمپ او تشه چاڼ د تر لاسه چې د ککړتيا کچه زياتوي. له همدې امله، د تعويض باید د دې ډېر ټيټ فشار په بڼه د وخت ترسره شي.

د دې هدف لپاره د "نيسان" نمونې ځانګړي سینسرې شتون لري. مسلکی ادعا کوي چې د زرق انجنونه "نيسان" ځانګړي شاخصونه چې د ککړتيا د کچې معلومولو کې مرسته کوی.

"KIA"

دلته هر څه چې د "هیوندای" سره ورته ده. د تیلو فلټر "KIA" د معاوضې او دا باید یوازې د 20-30 انټروال زره کيلومتر ترسره شي. خو موږ بايد د موټر څنګه سپریږي باندې تمرکز وکړي. که د موثریت او د سقوط محرکاتو - ته بدل شي.

"د ټویوټا"

د ځای ناستی د جوړونکي د "د ټویوټا" د تیلو د چاڼ په سپارښتنه باید هر 80 زره. کلوميټر کړې. د چاڼګر د تېلو په ټانک کې پروت دی. ته لاسرسی دا، چې تاسو ته اړتيا لري ترڅو له شا څوکۍ مصرفي په خونديځایونو ترسره کړي.

خو داسې يو ستر رقم یوازې د اصلي چاڼګرونه اړونده ده. هغه کسان چې زموږ په هېواد کې پلورل کيږي، په ندرت سره هم 30 زره پوره کړي. هو، او زموږ د تیلو د 80 زره د رقم کوي. يوازې تعبیروي. خپل موټر ته غوږ، تاسو به پوه کله چې چاڼګر ته اړتيا بدل شي.

"فورډ"

د جوړونکي سپارښتنه د فلټرونو په هرو 20 زره د تعزيزاتو. په کتابتون کې. دغه رقم نژدې حقیقت دی. د تیلو فلټر د معاوضې "فورډ" باید د هر ټاکل شوې په انگرېزي اعدام شي. په سره د "مونديو" او "Fusion" مختلفو مواردو کې به 15 زره کتابتون ته اړتيا لري.

د خاوندانو سپارښتنه کوو چې د 15 د یو لړ زره کيلومتر. دا زموږ په چاپیریال کې د مطلوبو فریکونسۍ.