Metro "Pechatniki" د مسکو په ښار کې یو ماین سټیشن دی ، چې د لوبیین-ډیمموفسیا په لیکه کې پروت دی. دا د "Кожувская" او "Волжская" د پلونو تر منځ موقعیت لري. د "Pechatniki" میٹرو سټیشن د 1995 کال د ډسمبر په میاشت کې پرانستل شو او د نوم لرې ولسوالۍ وروسته د لوبیین-ډیمموفسیا په لیکه کې نومول شو.
Lubelsko-Dmitrovskaya کرښه
د لومړي ځل لپاره سپینه شنه څانګه د شوروی اتحاد له ړنګیدو وروسته کشف شوه. د هغې ودانول د 1980 لسيزې په وروستیو کې پيل شو او د 1995 په ژمي کې یې عملیات پیل کړل. په اوسني وخت کې، د لیولوین - ډیمموفسیا په لیکه کې د اتو فعالیتونو سټیشنونه شامل دي، په ګډون د Pechatniki میٹرو سټیشن. د سپینې شنه څانګې عملیاتي اوږدوالی تقریبا شاوخوا څلور کیلو متره وي. د دې لپاره د اوسط سفر وخت دیرش دقیقو دی. دا د یادونې وړ ده چې د 2007 کال په مسکو کې د ماسکو میترو لسمه لینزه په رسمي اسنادو کې لوبلین او تر اوسه پورې یوازې د جنوبي حوزې او مرکزي برخه په بشپړه توگه جوړه شوې ده. پاتې نور د رغونې په پړاو کې دي او د پالن مطابق، په 2014 کې باید عملیات ترسره شي.
Metro "Pechatniki": عمومي معلومات
دا سټیشن، لکه څنګه چې دمخه یې یادونه وشوه، د پیچاتیکیکی په ولسوالی کې د نامتو جنوب ختیځ انتظامیه په سیمه کې موقعیت لري. دا په زړه پورې ده چې د نولسو کلونو د شتون لپاره هغې خپل نوم بدل نه کړ. په اوس وخت کې، دا د مسکو میٹرو د ټولو زیرمو بندونو ترټولو غوره اراده ده. د سټیشن مسافر ټرانسپورټ تر دې وخته پورې د 2500 څخه زیات کسان وو.
د سټیشن نوم تاریخ
لکه څنګه چې دا په تکرار سره یادونه شوې، د Pechatniki میٹرو سټیشن (ماسکو) خپل نوم نامتو ولسوالۍ ته واړاوه، په کوم ځای چې واقعیت یې واقع دی. په پایله کې، وروستنی تاریخ د نیکولو-پروروینسکي منسټی تاريخ سره نږدې قضیه لري، چې په 1380-1381 کې تاسیس شوی. نن ورځ په رسمي اسنادو کې تاسو د دې سیمې نوم دوه ډوله بڼه لرئ - Pechatnikovo او Pechatniki. د لومړۍ نسخه په وینا، د ولسوالۍ نوم د یو ځانګړي ځانګړي ولادیمیر پوټینکوف نومیږي، د لونونون په کمپاین کې یو سرتیري وژل شوی. د دې یادونه د 1558 کال په جریان کې رامنځته کیږي. بل نسخه، په اتلسم پیړی په کلي کې، چې يوازې په يو زيات شمېر رنګ chintz دې ځای وه له مخې. د چټک د ځايي خلکو سره پرې څخه دمخه embossed بېلګه، چې بيا په مختلفو رنګونو رنګ ځانګړي لرګيو چڼاسکه کارول. د رنګونو پوښل د رنګونو رنګونو نمونو سره، ماسټران "چاپ" ته راځي. وروسته بیا، ټوله سیمه د Pechatniki په نوم پیل شوه. لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، نسخه ډیر توپیر لري، مګر د دې جوګه بدلون نه بدلوي.
د سټيشن د ثبت کولو ځانګړتياوې
Pechatniki میٹرو سټراټیټ دری ګړندی دی، دا د دوو قطارونو د قطارونو سره دی، او د کوچنیو زیرمو ګروپ پورې تړاو لري. وروستنۍ معنی دا ده چې دا بند د متحد کنفریٹټ څخه جوړ شوي متحد شوي تیار شوي جوړښتونو د پرانیستې طریقې لخوا جوړ شوی و. په دې حالت کې د جمعیت ژوره ژوره د پنځه مترو څخه ډیر نه ده. د سټيشن ځانګړی خصوصیت د څو اضافی فرش مالتړ شتون دی، کوم چې د افضل محور سره موازي وي. د سفر دیوالونه د تور او سپینې مرمر سره مخامخ دي، د کالمونو د جوړولو لپاره، ګلابي مرمر کارول کیږي. د فرش په څیر، دا د سارک ګرینائٹ سره قطع شوی دی، کوم چې د سم فورمه یو یاړ جوړوي. د اصلي ډیزاین لیمینیرونه، په یوه ګړندۍ چت کې نصب شوی، د رڼا اساس جوړوي. په ځانګړې توګه د پام وړ یوه لویه تخته ده چې په لابی کې موقعیت لري او په ځانګړو تخنیکونو کې یې د فلز کولو لپاره د فلز کولو لپاره جوړ شوی. دا انځور د فنکار وی وی بونوف لخوا جوړ شوی او د موسیقیو کار او پاتې کیدو ته وقف شوی دی. د Pechatniki metro station (Pechatniki District) د ننوتلو خونه بهر په سور او سپینه رنګونو کې تغیر شوی.
د ټرافيکي غونډې
د دې بند څخه ښار ته د وتلو څخه د ختیځ ختیځ بنیادي لاری په لار کې ترسره کیږي. له دې ځایه مسافر کولی شي د پولبینا، ګوریانوف او شاسنیایا سړکونو ته ولاړ شي. لویدیځ ویسټبول اوس مهال تړلی دی، مګر حتی د پرانستلو شرایطو سره سم، د دې کوچنۍ اندازې له امله، دا یوازې د وتلو په توګه کارول کیدی شي. دا باید په پام کې ونیول شي چې په راتلونکي کې د ماسکو د ماینونو اداره به د کاخواکو څانګې په مستقیم ډول د کشرسکیا سټیشن ته وغځوي. اړونده لیږدونکی به د پیچاتیکیک میټرو سټیشن د لویدیځ لابی د دې غیر استعماله کډوالۍ له لارې ترسره شي. د دې تبادلې نوډ جوړول په نږدې نږدې راتلونکې کې پلان شوی دی. برسېره پردې، د سټیټو ډیپو کې د "Pechatniki" سایټ مخکې کانګریز شتون لري (دوه طریقې) چې اوس مهال په پوښتنې کې لیکي.