قانوند تنظیم کولو اطاعت

د قواعدو سره سم په یو حادثه کې د یوروپروټکول کول ډک کړئ؟

ډیری موټر چلوونکي، د دې پیښې تر شا ناست دي، امید نلري کله چې په حادثه کې راشي. يقينا، خوشبينۍ ښه ده. په هرصورت، احتیاط حتی ښه دی. دا مقاله تاسو ته د سړک په حادثه کې د عملونو په اړه هر څه وایی، او همدارنګه د ټولو مقرراتو او مقرراتو سره سم د یورو پروتوکول څنګه ډک کړئ.

د ټرافیکي پولیسو مرستې پرته پرته د حادثې ثبت کول

د 2015 کال د جولای له میاشتې راهیسې، د پیښې ثبت کولو قواعد په ښکاره ډول بدلون موندلی. له دې وروسته، دا ممکنه ده چې د پیښو ستونزې څو ځلې په اسانۍ سره حل کړي. او اصالح د یورو پروتوکول ثبتولو ستونزه حل کړه. په پیل کې، د بیړنۍ حالت خپلواکه ډیزاین یوازې د دې سند په مرسته ممکن و. په هرصورت، اوس دا کاغذ اختیاری شوی. او سره له دې، ډیری موټر چلوونکي غوره کوي چې د یوروپټوکوکول په مرسته یو حادثه ثبت کړي. دلیل څه دی؟ دا ساده اسانه ده.

تر اوسه پورې، د حادثو د خپلواکې ثبت لپاره ځینې شرایط لازمي دي . دلته د یادونې وړ ده؟

  • یوه حادثه باید د دوو چلوونکو (دوه موټرونو کې باید ښکیل وي) تر منځ وشي، نور نه؛
  • هیڅ قرباني او قربانيان نشته.
  • د سړک د پیښو څخه زیان یوازې د موټرو کارونو سبب شو چې حادثه یې درلوده؛
  • د حادثې برخه اخیستونکي هیڅ اختلاف او شخړې نلري؛
  • د حادثې ګډون کوونکي MTT، CASCO او د موټرو لیسانس لري.

یوازې که چیرې ټول پورته شرایط پوره شي نو دا به ممکن وي چې د یورو پروتوکول ډکولو په اړه فکر وکړو.

اضافي شرطونه

ټول پورته معیارونه، چې تاسو یې د یورو پروتوکول ډکولو په اړه فکر کولی شئ، بنسټیز ګڼل کیږي، مګر د هیڅ معنی نه یواځې. د دې لپاره چې نور د پام وړ ارزښت شتون لري نو په راتلونکي کې ستونزې شتون نلري؟

دا اړینه ده چې د زیان اصلي پیسو یاد وساتئ. دا یو مهم معیار دی. نو، که چیرې په حادثې کې نیول شوي موټرونه په پام کې ونیول شي، نو بیا تاسو د حادثې خپلواک ډیزاین په اړه فکر نه کوئ، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ. لومړی هغه شیان چلوونکي چې په پیښه کې راشي، باید دا وکړي چې د ملکیت اصلي واقعیت ارزونه وکړي. البته، د سترګو د معلومولو لپاره دا اسانه نه ده چې موټر 40000 روبرو ته زیان رسوي. په هرصورت، که چیرې حادثه یوازې یو ځاې پریښودل شي نو بیا هرڅه کولی شي په اسانۍ او چټکه سره ترسره شي.

اساسي فعالیتونه

مخکې له دې چې د یورو پروتوکول ډک کړئ) د یورو پروتوکول ډکولو لپاره (، دا خورا ارزښتناکه ده چې هغه مهم ګامونه تعقیب کړئ چې چلوونکی به د سړک حادثې اخیستلو ته اړتیا ولري.

لدې کبله، د امریکا د بهرنیو چارو وزارت د تجهیزاتو معاینه الندې کړنالره حل کوي:

  • د لوړ کیفیت عکس او ویډیو ډیری کولو لپاره؛
  • د حادثې د پلان جوړولو لپاره، د نورمونو او مقرراتو سره سم؛
  • د اړین لاسلیکونو او معلوماتو یوه برخه جوړه کړئ.
  • موټرې له سړک څخه لرې کړئ؛
  • د درملنې لپاره د ټرافیک پولیس ته لاړ شئ، او وروسته د بیمې شرکت ته.

په یوه حادثه کې د یوروپروټکول کول ډک کړئ؟ د مور چلوونکو تر منځ د بیړنیو درجو پوتنه یو مخکښ مقام لري. د 2015 د جوالی 1، د ډکولو لپاره قواعدو ته هیڅ سمون نه دی ورکړل شوی. د دې سند سره څنګه کار کول باید نور ته وویل شي.

د فورمو سره د کار قواعد

یوروپروتوکول باید د ټولو نورمونو او مقرراتو سره سم په عادلانه او قانوني توګه ډک شي. ځینې قوانین باید یو څه نور ته وویل شي:

  • دا غوره ده چې د بکس پوسټ قلم په کارولو سره سخته سطحه ولیکئ. دا به په لومړي او دویم شکل کې اړین ټکي رامنځته کړي.
  • موټرسینګر ټول اړین معلومات په خپل کالم (ښي او ښي) کې ثبتوي. دا معلومات باید په مخکې لوري وي. بیرته راګرځیدل د اسنادو ویشلو څخه وروسته په هر جلا توګه ډک شوی.
  • د مخ او شا لوري ته یو لاسلیک دی. د پورتنۍ خوا ځانګړې توزیع شوي ځای لري (د ټولو معلوماتو الندې، د رضايت په اړه د لیک سره سم). په بل لوري، لاسلیک د وضعیت د لیکل شوي بیان وروسته لیږدول شوی.
  • که چیرې موټر چلوونکي غواړي چې په فورمو کې بدلونونه راوړي، دوی به بیرته لاسلیک کړي. دا به یو ډول ډاډمن وي، کوم چې به د نورو ستونزو څخه مخنیوی کې مرسته وکړي.

په یوه حادثه کې د یوروپروټکول کول ډک کړئ؟ لاندې نمونه به تاسو سره مرسته وکړي ترڅو دا معلومه کړي.

د فورمو د هر اړخ په اړه نور معلومات او د لیکلو لپاره څه اړین دي، نور به ورته وویل شي.

څنګه ډک کړئ؟

یوروپروټکول خورا ستونزمن نه دی. په فورمه کې ډیری اړتیاوې او اضافې نه لري، دا خورا لنډه او روښانه ده. په هر حالت کې، د وړو خواوو وړ قابلیت د مخه نیمایي جګړه ده. سره له دې، تاسو اړتیا لرئ چې دا سند په احتیاط او احتیاط سره ډک کړئ. که نه نو، د یوه حادثې د راجستر پروسه به ناقانونه او اوږد وي.

د لاسوند مخ څه شی دی؟

  • د حادثې سیمه اییز کولو په اړه معلومات؛
  • نیټه او وخت؛
  • په حادثه کې د ګډون کوونکو معلوماتو؛
  • د شاهدانو او سترګو شاهدانو، د دوی اړیکې؛
  • د مور چلوونکو په اړه معلومات؛
  • د موټرونو ته د زیان رسولو معلومات؛
  • د پیښې اصلي حالت کې ډاټا.

نو ځکه، د سند مخ باید د حادثې په اړه ټول اړین معلومات ولري. د یورو پروتوکول په سمه توګه د ډکولو پوښتنه، کیدی شي دا هم پیچلې نه ښکاري. په حقیقت کې، دا سند د لنډ وخت لپاره په اسانۍ سره برابر کیدی شي.

دا د یوې حادثې په اړه د یوروپروټوکول په سمه توګه د ډکولو لپاره ځینې اساسي لارښوونې وړاندې کولو لپاره ارزښت لري. لومړی، تاسو باید هرڅه په احتیاط او احتیاط سره وکړئ. تاسو باید فورمه د وړ لاس لیک کولو ډک کړئ. دوهم، ټول اړین معلومات باید په لنډ ډول او په روښانه توګه منعکس شي. ژوره تحلیل یا د ټولو لیدل شویو او پټیدونکو زیانونو بشپړ بشپړه مه کوئ. او، بالاخره، دریم، دا په ناڅاپي توګه په یوه حادثه کې د دویم ګډون کونکي په لټه کې دي. دا مشوره، که څه هم حیرانتیا دا ښایسته وي، واقعا خورا ګټور دي: حقیقت دا دی چې یو ملګري د بدبختۍ له امله خپل ځان ته یو څو اضافي زیان رسولی شي. او دا د ټولو غوښتنو وړ ندی.

د حادثې سکیم

د یوروپروټوکول سربیره، یو شمیر توکي باید نښلول شي. دلته او د منظر څخه عکسونه، او لیکلي شواهد، او یو ځانګړي سکیم. د وروستي په اړه، د لارې په توګه، دا د لږ څه ویلو وړ دی.

انځور کولی شي پخپله په یورو پروتوکول کې او په جلا پاڼې کې دواړو لوریو ته ولیږدول شي. په هرصورت، دا غوره ده چې د A4 پاڼې خالي خالي شي - مګر لا یوروپروټکول د انځور کولو لپاره کافي ځای نلري. دا پلان باید وسایطونو او همدارنګه شاوخوا شاوخوا ساحې ته ټولو لومړني زیان رسوو. دا اړینه ده چې د موټر چلولو روښانه واضحه جوړه کړئ، د واټونو یا لارو نومونه لاسلیک کړئ، په روښانه توګه وښایئ چې موټر د حادثې وروسته څه شي. د تیر یا نورو ډیزاینونو په مرسته، ممکن د ماشینونو د راټولو او تخریب کولو امکان وي.

فورمه چیرته ترلاسه کړم؟

د ډیری کار کارمندانو لپاره، د دې پوښتنې پوښتنه چې په یوه حادثه کې د یوروپروټوکول په سمه توګه څنګه ډک کړئ) د ریورس لوري نمونه ټیټه ده (په اصلي توګه نه ده.

په هرصورت، ډیری موټر چلوونکي، په یوه پیښه کې لاس ته راوړل، په اصل کې د دوی سره هیڅ سند نلري. دلته یو منطقي پوښتنه رامنځ ته کیږي چې په کوم ځای کې او په عمومي توګه تاسو ټول اړین اسناد او فورمه پیدا کولی شئ. د دې پوښتنې ځواب خورا ساده دی. یوروپروټکول کولی شي د پولیسو په نږدې مرکز کې ترلاسه شي. دا د بیمې په رسیدلو سره خپور شوی. په هرصورت، دا د دې لپاره چې په جلا توګه غوښتنه وکړي منع شوي ندي. په پاى کې، تاسو په ساده ډول ډک کړئ او چاپ کړئ. لازمي نمونه د روسیې د ټرافيکي محافظت تفتیش په رسمي ویب پاڼه کې ده.

د انټرنیشنل ته معلومات چمتو کول

د ټولو اسنادو د وړ ثبت کولو وروسته، د سکیم او انځورونو مقاله، باید د بیمې شرکت ته د غوښتن لیک په اړه فکر وکړو. لومړی او خورا مهم قواعد، چې دلته د یادونې وړ دي، د غوښتنلیکونو وروستۍ نیټه اندیښنه لري. دا دوره په پنځو ورځو کې ده، پرته له دې چې د اونۍ او رخصتیو پرته. د نورو پنځلس ورځو لپاره د اسنادو د سپارلو وروسته، تاسو نشي کولی د موټر ترمیم، تصفیه یا پلورلو کې مرسته وکړي. که دا شرایط سرغړونه کیږي، د بیمې شرکت به په مشروع ډول یو اندازه پیسې معرفي کړي.

راتلونکی قواعد د بیمې ته د اسنادو مستقیم سند وړاندې کوي. موټر چلوونکى شرکت ته لاندې کاغذونه وړاندې کوي:

  • د خبرتیا فورمه؛
  • د زیانونو ادعا
  • انځور او ویډیو له منظر څخه
  • د عکسونو او ویډیو د اعتبار په اړه یو بیان.

A د پام وړ ستونزه رامنځ ته کیدی شي که چیرې ګوندونو د یورو پروتوکول ناسم ډول ډک کړي. په دې حالت کې، ستونزه باید د ټرافیک پولیس سره یوځای حل شي.

د حادثې ځای څخه عکسونه

تړل کیدی شي د یوروپروټوکول په سمه توګه ډکولو پوښتنه وشی. د هغې نمونه وړاندې شوه، او د وړ وړ ډیزاین په اړه اساسي معلومات وړاندې شوي وو. او موږ د انځورونو په اړه څه ووایه؟

لکه څنګه چې دمخه یادونه وشوه، عکسونه په مستقیم ډول د یورو پروتوکول پورې تړاو لري. دوی بیمه شرکت ته د اضافې په توګه سپارل کیږي. له همدې کبله دوی باید لږ پام وکړي.

دلته د ډزو اصلي قوانین شتون لري. دا د خورا مهم لومړیتوب په ګوته کول دي، چې له دې جملې څخه:

  • ګاډي ته ټول زیانونه باید د څو زاویو څخه نږدې نږدې عکس العمل وکړي؛
  • دا موټر په اسانۍ سره د عکس څخه پیژندل کیدی شي (کوم چې د حادثې برخه اخیستونکي لري)؛
  • د سړکونو، ونو، کربونو، د ترافيکي څراغونو، د سړک نښانې او داسې نور توکي باید ثبت شي؛
  • تاسو اړتیا لرئ چې د لرې کولو فاصله واخلئ .

البته ټول عکسونه باید لوړ کیفیت ولري.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.