د سړکونو حالت د قیر اوارولو ټکنالوژۍ د مطابقت پورې تړاو لري

دا حقيقت چې دا ډول قیر، د انسانانو لري د اوږدې مودې لپاره په نامه. طبيعي قیر (غره د ژاولې جوړه سره د کاني موادو دیوارها یو مخلوط) هم کارول لرغونو مصریانو او Phoenicians په توګه د ودانيو او د بیړیو په جوړولو کې ښت. جنوبي امریکا هند ته د خپل کښتیو impregnate د قیر کارول. قیر شو د موميايي د مصريانو له خوا کارول، او د خپل ختیځ شو چاره ګڼل. برسېره پر دې، د طبيعي قیر د مړو د بحر د بستر څخه د استخراج، کارول د (او اوس هم وکاروي) ته varnishes او رنګ جوړ کړي.

د مصنوعي قیر (دیوارها مخلوط هوار، وځپل تیږې، شګه، د غوښتنليک د منرالونو پوډر) لپاره لاره هواره کړي چې د موادو په توګه په اروپا او د امریکا د ناوخته اقلیمي پيړۍ پيل شو. په عين وخت کې موږ پیل د قیر او په روسیه کې هم عملي شي.

البته، د قیر ږدي تکنالوژي راهیسې، او د هغې د توليد ستر بدلونونه، خو د اساسي اصولو په ورته پاتې شي.

د سړک جوړونې د عصري

د عادي ترافیک تر ټولو مهم شرط د جامدو سړک سطحي ملکیتونو د جوړولو په پروسه کې ده. د عصري پخو سړکونو عادي دوران پرته تقریبا ناشونی کار دی، او له همدې امله د سټوډيوګانو کې د جوړولو لپاره هر هېواد ته لومړيتوب ورکړي.

موافقت قیر ږدي ټکنالوژي او د هغې د موثریت دي په مستقيم ډول تړلي ته د موادو د قیر سشپنی جوړوي کارول د تولید او د کیفیت د کنترول. پاتې راتلل په نتیجه کی د سړک له وخته د ناکامۍ سره سمون لري.

د عصري علومو د لاسته راوړنې لپاره دا امکان ته په دوامداره توګه د قیر یوه جز په ترکیب، او د سړک د کارونو د تولید ټول بهیر ته وده ورکړي.

که موږ ته د قیر د ټکنالوژۍ په اړه خبرې کوي، دا په څلورو پړاوونو کې ترسره:

• د روزنې اډې؛
• تودې قیر ته په نرميدو دا؛
• د قیر پر یوه اډه د هګۍ؛
• د compacting او کارس دا رولېنګ-قیر compactor.

د یادو ګامونه پورته کېدلو، د قیر باید د بشپړ وچول او د ترالسه کولو د ډیزاین قوت مخکې يو څه وخت وي.

دا تکنالوژی د کړنو سره د اقلیمی او لوژيکي خنډونه، د مطابقت په امر سخت محدوديتونه ښکاریږی. ته (، په باران e.g.، معیوبینو د بارول تعاقب یا په کم حرارت) د دغو غوښتنو تعقیب کې پاتې راتلل د حقيقت سبب کیږي چې د پخولو به د نورمال حالت څخه لږ دوام وکړي.

د قیر ټکنالوژۍ د ټولو ان د ټینګې او ضمانت نشته چې د سړک د سطحی نه د لا ساتنې او په خپل وخت د ترمیم ته اړتیا نه لري.

د سړک د ترميم لپاره د سړو قیر استعمال

دا مواد په خپل هېواد کې په نسبي ډول په دې وروستيو کې راښکاره شو. دا سره زياته کړه (Frost) او plasticizing او اضافی د متعارفې پوليمر-modified قیر څخه جوړ شوی دی. د سړې قیر ږدي ټکنالوژۍ د سړک د ترميم د پروسې د پام وړ اده کړی، دا ځکه چې په یوه پراخه حرارت لړ ترسره اجازه ورکوي. دا په کم حرارت نصب شي (-15 ° ^C). برسېره پر دې، د سړک کار کولای شي چې په باراني هوا ترسره. د هګۍ قیر سوړ نه مخکې چلند او primer نښی په ترميم ته اړتيا نه لري. خو تر ټولو مهمه ګټه ده چې د سړو قیر، - د دې موادو د هګۍ نه د ځانګړو وسايلو ته اړتيا نه لري د ټکنالوژۍ. دا د يوه pothole يا کنده او د یرغلگرو په بیل، چې له هغه وروسته پودر بهیر پیل توی کافي ده او د قیر ژر ورسيږي. لکه څنګه چې د قیمت، که دا د سره د دوديزې پاخه شوي سړکونه دوره ساتنې لګښت په پرتله، دا وګرځي چې د سړې قیر د استعمال به هم ارزانه وي.