د زينه څوک اختراع، او کله؟

زينه ده - یو بې ساری اختراع، چې اوس د نړۍ د نفوس تر ټولو څخه برخمن دي. دا جګول آله ده ډېره کلکه په ورځني ژوند جوړ کړ. نو په کلکه چې تر ټولو خلکو په اړه چې د زينه ده کله چې اختراع، او فکر نه کوم. په دغه لیکنه چې موږ په دې اړه تفصیل سره تشریح کړي.

څوک لومړی د زينه اختراع شي، او کله چې دا پيښه وشوه؟

د دې پوښتنې په ځواب کې، چې موږ ته اړتيا لري تر څو د لرغونی روم بېرته پر شا تللای. دا وه، چې په کې د Herculaneum ښار، د زينه لومړۍ بڼې راښکاره شو. څرنګه چې د ښار د دویلې په پښو کې پروت دی، هغه ډېر ژر د volcano قرباني شوه. د يوه کور د لرغون چې پوهيږي چې چا د زينه اختراع د کیندل، موږ د پورته کولو، د ډوډۍ خوړلو خونې ته د پخلنځي څخه د بشپړ لوښي پورته چې کارول ښه وساتل تفصيلات وموندل. موندل عناصر د میاشتې په 79 کال n. e. دا د دې وخت کې و او دویلې ونښته.

که څه هم، د ځينو سرچينو شتون لري چې مخکې د مخه د انځورونو د پریکړي ريکارډ لیکل. د مثال په توګه، د روم يو طراح په نامه Vitruvius په خپل treatise چې د د زينه د Syracuse Archimedes ډیزاین امر پرمختګ ته اشاره وکړه. د 236 کال له ميلاد څخه د قلمي نسخې نیټی. e.

فرانسه

په 1743 کې د اطریش-Louis XV د ماڼۍ يو مسافر پورته جوړ شوی دی. د پاچا شي دا د مشرانو اپارتمان، چې د هغه د ژوند بادارې ته ریندي څومره هڅې پرته لري: د آلې لپاره يوازې يوه موخه جوړ شو.

په روسیه کې د زينه څوک اختراع؟

په 1795، په پیتربورګ، د ژمي په ارګ کې د دهلیزونو، دا ممکنه وه چې وازګه bumpkin Bezborodko وڅاري. د ریس لپاره ځان وګرځوی او هیجان په معمول وه. دا وروسته راڅرګند چې Bezborodko کې د پاچا د اپارتمان د "samopodomnom مشرې" "رامنځته شو". يوازې دا د آله، چې د دې مادې د موضوع د بڼې وه.

دا د قانوني پوښتنې راپورته کوي: "؟ په روسیه کې د زينه څوک اختراع" دا يو بيالنس مخترع Ivan Kulibin وه. خپل جګول میکانیزم له خوا د یو یا دوه د خلکو پرمخ: د رهبري screw، چې په عمودي نصب شول، د ځانګړې مغز ته حرکت کوي، د یو پلاتفورم ټکسي ریندي. دا آله یو د ماڼۍ کارکوونکو او د لوړ پوړو چارواکو د خوښې سرګرمي شي. د زمينې Kulibina د لومړي مسافر زينه ده، په روسي امپراتورۍ جوړ ه شوی وه.

امریکا او بریتانیا د

په 1800 یو ډرایو په توګه د لومړي ځل لپاره د يو بخار انجن څخه ګټه پورته کیږی. دا د ماینونه، چې د ماينونو د سکرو يو په امریکا کې وشول. د هغې خاوند ژر پوه شول چې په وخت کې د بخار د انجن د استعمال به د ډبرو سکرو د زياتېدو د سرعت زیات کړي او د توليد وړتيا د پام وړ لوړه شي. له هغه وخت راهيسې، د بازار د لفټونه عملياتو په پېر. د اقتصادي پلوه، د استعمال یوړل شي ګټور. لا له وړاندې په 1835 کې، د انګلستان د صنعتي تصديو پيل بخار بار لفټونه وکاروي.

هیدرولیک فشاري

خو د نوي وسایل یو جدي غټ درلود. دا وه د اړتيا د بخار انجن د عملياتو په منظمه توګه وساتي. دا په د کانونو، چیرته چې زينه شو پرله کارول کومه ستونزه نه رامنځته کړي. خو د اصلي مسیر، چې د پورته کولو په نامنظمه فعالیت ترسره کوي، له دې امله، هلته د نه خوښې ډېر دی. او په کورونو کې نه له امله خپل حده شور د بخار یوړل شي. د ستونزې يوه برخه په 1845 شو حل. د امریکا د مخترع Vilyam Tompson د لومړي هیدرولیک پورته اختراع. د دې طرحې هم حاضر ضررونو په، لکه څنګه چې د مایعاتو د فشار سرچينې ته اړتيا لري. د دې، بیا یو د بخار د ماشين څخه استفاده. یوازې اوس دا کار د زينه نصب ګورتپاڼې څخه د سیمو پر ځای شي. د مایع په خپله یوه پایپ لاین له لارې د لوړ فشار لاندې راکول. په داسې حال کې د ښارونو شمېر لا د مرکزي د اوبو رسولو سیستم کارول. خو د ټيټ فشار نه 0،38 MPa زیات نشي له امله، دوی د پریکړي Thompson نامناسب وو.

د ډیزاین د ښه والي

په 1851، ویلیم ارمسټرانګ (انجنير) د يو هیدرولیک accumulator اختراع. دا آله ده زیات او د سلنډر د پرله پسې فشار د اوبو رسولو د لاندې ورکړل. د بیټرۍ ډيزاين ساده وو. عمودي ډبې (پنوماتیکی قطر - 40-45 سانتي متره) د پوالدو د ملاتړ صندوق سره د جغل او یا ډبرو ډک. په حقیقت کې، په riser ارمسټرانګ ګډون د ټولو د يوه عصري هیدرولیک زينه کليدي اجزاوې. دا accumulator او څو ګوني، او د هیدرولیک ډبې پنوماتیکی ډول. د اروپا د انجنيرانو ځانونه یوازې یوه دنده ټاکل. دوی پرېکړه وکړه چې د سره پنوماتیکی ډبې مستقیم عمل د پریکړي د ډیزاین ښه شي. دغه شان لومړنۍ پورته کولو په انګلستان کې د 1849 راښکاره شو. دا په جوړ شو "Osmaston Manor." خو د-60s نيمايي له خوا د هیدرولیک مسافر پورته کولو پيل وکړ چې ټول د انګلستان ستر هوټلونه وکاروي.

د ترانسپورت خوندي اکر

چې د انجنير نوم - او دلته موږ ته د دې پوښتنې په الیشع د قبرونو Otis "؟ څوک د 18th century د زينه اختراع" د ځواب راشي. دا هغه و چې په نړۍ کې ډاډمنه پورته کړ. د خپل ژوند په اوږدو کې، د امریکا د مسلکونو ډېر بدل: جوړ carriages، په ارشي کار کاوه، يو مزدور و، د فرنيچر فابريکه دنده. دلته وه چې د هغه څخه غوښتل شوي و چې د پورته کولو لپاره د دوهم پوړ ته د تختو ته ورسوي. په داسې حال کې په دې پروژه کې کار کوي او د قبرونو له خپلې اختراع کړ.

ته Otis رسۍ مخکې د کاکپیټ لرگي په مستقيمه توګه، او دا د یو قوی عزم د اوسپنې پليټ-پسرلی په اساس الیشع ورکړه. د پورته مخترع ټولګه نان ریل هر اړخ. آن د يوې تشې پلاتفورم پسرلي د وزن له مخې په خپله په آسانی سره پټی او د دوی ترمنځ ترسره شوه. که رسۍ پرې کيږي، د پسرلي ده straightened او د هغوی د پای کې د ریل د غاښونو بند، د منی د اصطکاک نه اجازه. هرچا چه د الیشع د زينه اختراع، او حتی کیدای شي د داسې امنيتي سيستم نه خوب.

"Otis زينه ده"

ژر د قبرونو د هغه شرکت Otis زينه پرانستل شو. دخرسون پریکړي هغه په نړۍ کې ډاډمنه پریکړي په نامه. په 1854، د خپلو محصولاتو د پلورنې زیات، Otis یو gimmick اختراع. په نیو یارک کې، د سره یو لوړ قبې (12 متره) نندارتون سالونونه یو، د مخترع د دوو ملاتړ پورته پلاتفورم تر منځ ځای. د د جوړښت په سر وه معاون Otis سره د اوږدې تورې. په سر خولۍ او tuxedo سام د قبرونو پر صندوقونو او بیرله په منځ کې د پلاتفورم وه. کله چې له خوا د بخار د انجن د وسیلو زينه ده چې په سر کې د ګلابو، له خوا الیشع لوبډلې مرستيال له رسۍ د وچو شوو. د پلاتفورم ولویدم، خو د ناوړه screech اور وسايلو څخه د مترو په يو څو وروسته او د هغې ودریږی. د این سي ایل د یو، چې د زينه اختراع هرکلی. الیشع د قبرونو Otis ډبې په ډزو او په ټولو لارښوونو ټيټ.

Electric فشاري

د وخت وفات شو، او ساختماني لفټونه ښه شوی دی. په 1887، A. د امریکا Miles لپاره د برق عسکونه يو امتياز د ترلاسه کړ. د نوي ډیزاین په کاکپیټ پوړ څخه د نه شتون په صورت کې د دغه کان د يوه دروازه قلف سيستم درلود.

په 1889 godu Otis زينه کې د نیو یارک په دنګو يو د دې ډول لومړۍ پورته راغونډ. له همدې نقطې څخه د نړۍ په هر ښار کې د برقي پریکړي د خپريدو ته لاړل. د پریکړي په عمده توګه اندېښمن خدمتونو د اتومات او د کنټرول سیسټم په برخه کې نور اختراعات. د د پریکړي د لومړي عمليات د يوه کلک کارکوونکي (په دنده کې په د بخار د انجن د انجنير په کابین کې د غولي lifter) ته اړتيا لري. خو د XX پیړۍ په پیل کې دا و لپاره په ودانۍ کې څو ماینونه یوازې یو lifter او یو برقي ته اړتیا لري. د يو بل نوښت د يونيفورم د معرفي شامل دي. اوس د هغې په lifter جامه شو د کارکونکو د يوه مهم چې په هر هوټل کې په هغه وخت کې درلوده. په 1924، د شرکت "Otis زينه ده:" تر اوسه د زينه ده غوښتنې ته د يو سيستم په دې تڼۍ په کېکاږلو جوړ. دوه کاله وروسته، د انجنير Houghton د اتوماتیک دروازې اختراع. راڅرګند آله به د لفټونه سیستم اتوماتیک او ډېر د هغوی د ساتنې او ساده کوي.

پایلې

نو اوس تاسو پوهیږی چې د زينه ده، او کله چې اختراع. موږ له antiquity تر نن ورځې پورې د دغه آله د تکامل د بیلګو. څه بل؟ د راتلونکي په پورته ډول انجنيران وګورئ؟ دا ده چې دا به د روژه، اتومات او خوندي وي. او ښايي حتی د یو ځای!