جوړښت, کیسه
T 95 - ټانک د تباه: تاريخ، انځورونو، جنګي استعمال
د ځان د اوږی توپچي واحد (sau) ګڼل ته د جګړې د ماشين، چې د تشکيل شي د توپچې د یوه ټوپک، پر سر د chassis samoperedvigayuschiesya. د زغره دغه ډول ترسره کوي له نورو ټانک محاربوي ماموریت توپير لري، نو دا د ځانګړتیا ځانګړنې لري.
د ځان د اوږی وسلې استعمال
دوی یو پیاوړی ځان د اوږی د اوږد لړ وسلو د په واټن د دښمن د ځپلو توان لري، له دې امله چې دا احساس نه لري چې د دښمن ته نږدې مراجعه وکړي. د ACS په يو قوی د ساتنې نه ده، ځکه چې د اور باید د غوره او د شا اصلي ځواکونو لامل نه شي. شاوخوا خبرې کولې، sau - یو پیاوړی اوږد لړ توپچي، د ژر توان يو په ډزو وروسته دی ترڅو په خپله خپل دريځ کې بدلون راولي. لدې سره سره، د نړيوالې دوهمې جګړې د خپریدو ، د دې زغره دی کارول نه يوازې په د درنو توپونه په بڼه، خو په توګه برید وسلې شوي دي، د هغوی د اور ځواکونو او د ټانک د تباه برید، توان ښکار او د دښمن د دواړو نژدې او اوږد لړ زغره وال موټر له منځه ملاتړ کوي.
بریالی او ناکامه پروژو sau
د 1939-1945 د جګړې پر مهال تر ټولو مشهور د ځان د اوږی واحدونو يو د شوروي دي SU-76، SU-100 ACS-152 "Deerslayer" او د جرمني د "Stug" او "jagdpanther". دا د د د ټکنالوژۍ دې ډول، چې نه يوازې په موثره توګه د جګړې سره جنګيږي، خو هم د پرمختللې ټکنالوژۍ په ځان د اوږی توپچي وسايلو د راتلونکي نسل رامنځ ورکړه بريالي پرمختګ مثالونه. خو هلته نابرياليو هڅو ته د درنو دنده ځان د اوږی ټوپک جوړ کړي، لکه د امریکا د T-95 (pt-ACS) یا جرمني سوپر-درنو ټانک "Maus"، چې په بشپړه توګه د ناکامۍ پای ته شوي دي، لکه د طرح او پرمختگپالونکي هېر چې "غوره -. د ښه دښمن"
ACS د امریکا د دویمې نړیوالې جګړې
د T-28 "شمشتی"، چې د T-95 په نوم لري - ټانک د تباه - د امریکا د ځان د اوږی توپچي واحد ازموينه ټوټه، د نړيوالې دوهمې جګړې په ترڅ کې جوړ او د ده يو ټانک بیړی. ځينې تاريخ دغه مودل کې د سوپر-درنو ټانک رعيت. کنترول دغه اتومات سیستم په 1943 جوړه شوې ده، خو له خوا د جګړې په پای کې د خپلو سریال تولید غفلت نه وه. يوازې خبره چې د طرح اداره، ځکه چې دا په 1945-1946، دوه نمونې سره جوړيږي. د ډله ټانک د T-95 په وينا (pt-ACS) یوازې د جرمني د "موږک" دویمه پلټنه ده.
د تولید د تاریخ "کيشپان"
1943 په پای کې، د درنو زغره وال موټر د پرمختګ لپاره د پروګرام په متحده ایالاتو کې پيل شو. له خوا چې د امریکایانو د پوځي حالت په غربي جبهه، چې د وښودله چې د متفقینو ځواکونو ښايي د درنو جګړو ماشین ته اړتیا لري، چې د دښمن په عصري دفاع له لارې مات Global مطالعه تمبولي دي.
د T-95 ټانک د تباه پرمختگپالونکي د راتلونکي لپاره د بنسټ د يوه منځني ټانک د T-23 او د درنو T1E1 الکترونيکي انتقال اډه شوي دي. په دې اساس جوړ فولادو پاڼې په ضخامت 200 ملي متري او د يوه نوي 105 ملي متري د لګیدو. دا ټوپک شي د نفوذ او نږدې هر ډول کانکریټ جوړولو له منځه يوسي.
د کال د خوشې کولو د دغو ماشینونو 25 لپاره د پالن، که څه هم، د پوځ د قوماندې د دغه پالن مقاومت او سپارښتنه ته یوازې درې pt-ACS سره یو الرښود انتقال کړي. په داسې حال کې سمون د ټولو څخه تر مارچ 1945 د بیروکراتیکو نازکیو شو پنځه پوځي موټر، چې د ساتنې د زغرو د 305 ملي متري پورته دی زیات، له دې امله چې د T-95 ټانک د تباه د وزن (عکس بڼې د مادې په لاندې پروت دی) د 95 ټنو ته لوړ امر وکړ.
په پیل کې، دا په پام کې وه چې د امکان په کې د څلورو کسانو د عمله ځای په اړه یو برج پرته يو ټانک کړي. خو د فبرورۍ په مياشت کې د 1945، د T-28 د ځان د اوږی د T-95 په نوم.
د T-95 (pt-ACS): د غوښتنلیک تاریخ
د په اروپا او د ارام سمندر په مخ د جګړې په پای کې، د دوو پوځي موټرو توليد شوي دي. هغوی د پټلۍ د دوو جوړو لري، چې د دوی سور دی د پام وړ زیاتوالی، او د 500 هارس انجن قدرت. دا، خو هلته و ډیر لږ چې اضافي درنو نصب کړي. دا انجن پر ټانک "پرشینګ" هم کړي، خو دا آسانه چې د "شمشتی" په توګه دوه ځلې و. په رښتیا، تش په نامه د T-95 ورکړل. pt-ACS - موډل، د اعظمي سرعت چې یواځې 12-13 کیلو / h وه.
په دې ډول، د دې زغره ځان د اوږی ټوپک شو تقریبا "ولاړ"، چې د پوځ مشرتابه سره مطابق نه په توګه ACS درلود تر څو د مطلوب ټکی یوازې د ریل لاره راوستل شي. خو د هر څه نه په ښه بدل کړي. ځکه چې د ځان د اوږی کټرپیلار سور دوهمه جوړه د پټلۍ پلاتفورم په پرتله زیات و. د دې لپاره چې د T-95 حده ځای، چې اضافي پورې تعقیبوي، هغه څه چې لږ تر لږه د څلورو ساعتونو لګوي وباسي.
د ټکنالوژۍ مشخصات
دا د ټانک ضد بیړی له خوا پرمخ په توګه یو پیاوړی ځان د اوږی د توپ کلا، چې کېدای شي "ورواړوو" هر اميدواره د غني کولو د دښمن، د غچ له ويرې پرته.
دا په رښتيا سره د يوه بلا جګړه وه. د وزن 95 ټنه د تجزېې په څلورو بانديښويږ پټلۍ، د هر عرض - 33 سانتي مترو د 105 ملي متري د لګیدو کالیبر کولای شي هر ډول د غني کولو او د زغره والو تقریبا په یوه واټن تر 19 کيلومتره ورننوزي.. خو د دې تخنیک ستره ځانګړنه لري د خپلو زغره - د ټانک د جبهه يي برخه کې دا د 13 سانتي مترو په جانبي وه - 6.5 سانتي متره، او د کور یو ښکته زغره 10-15 سانتي.
که څه هم، د ټيټ ولاسټي او ورووالۍ A T-95 (pt-ACS) جنګي استعمال پلټلو مخه.
د مختلفو لښکرو پوځي عمل ښودلې ده چې د زغره باید د قدرت او د ساتنې، او د خوځښت او maneuverability له پلوه په منځني ډول ځانګړتیاوې په ګډه کول. د دا د نشتوالي د T-95 په تیرو دوه پارامترونو له امله او دا د امریکا د پوځي قوماندانۍ له خوا رد شو.
کمزورتیاوې "کيشپان"
له دې حقيقت چې د دې ټانک د نيمګړتياوي د پام وړ وه پرته، د خپل ځان د اوږی، د ځواکمنو زغره سره سره، اوس هم منونکو او په اسانۍ سره وه، لکه چې د تخنیکي درياب محاکمو له خوا ښودل شوي دي. د T-95 (pt-ACS) د لاندې ماتولو په زون لري.
د ټانک ضد بیړی تر ټولو آسیب ټکی دا دی خپل chassis. يو څو ومخ ته په سير - په ځای او په ځان د اوږی ټوپک کولپ شوې، او بیا له هغې سره څه غواړئ. Turret دا نه دي چې د ځای د ټوپک نه شي. د قوماندان د ټوپک "نصواري" په ACS پرته اضافي تجهیزاتو نه دي.
همدارنګه، د کمزوری ټکی دی جانبي زغره د چا ضخامت نه د 65 ملي متري زیات وي. چټک مانورونه ټانکونه او د دوهم نړیوال جنګ د ځان د اوږی ټوپک ژر رځول د T-95 د د اړخ او له شا نه او جدي زيان رسوي، د عمله د مړينې سبب شي.
بل کمزوری ټکی دا sau قوماندان Hatch، چې يو په کافي اندازه غښتلي زغره درلود.
او په تېرو منفي "کيشپان". د جنګ نه وروسته دا څرګنده شوه چې د وسلو او زغره د قدرت نه د جګړې د پايلو په توګه پريکړه نه. د اضافي-درنو جنګي وسايل او په ګرځنده او تړون نه پرگل، چې کولی شي په چټکۍ سره خپل د ځای د بدلون، چې په دښمن باندې بمبارۍ او ژر په شا شي. او يوازې پر يوه پټلۍ پلاتفورم pt-ACS بار شي، چې دا په اړه د څلورو ساعتونو لګوي ضروري د یوازې په یو لوکس عصري جګړې د شرایطو سره سم و،. دا تخنیک آن په بارولو پړاو له منځه شي.
تخنيکي پارامترونو sau "شمشتی" د T-28 (T-95)
- د وزن د مخنيوي په جګړه موټر د لومړي طرح - 86 ټنه، د دوهم وروسته - 95 ټنه.
- د عمله - څلور تنه.
- د ځان د اوږی اوږدوالی - تقریبا 7.5 متر عرض - 4.5 متره، د لوړوالی - اړه 3 متره.
- بېلوګډو چاڼېزو - 50 س م.
- د جبهه يي برخه ضخامت - 30-31 سانتي.
- د تختې ضخامت - 6.5 سانتي متره، او د سختو - 5 سانتي.
- د اصلي ټوپک کالیبر - 105 ملي متري، اضافي ټوپک قوماندان - 12.7 ملي متري.
- د انجن د بريښنا - د 500 l. يو.
- پر لويو لارو د بريښنا د زيرمې - 160 کيلومتره.
څه وشول چې د T-95 یوازې د نمونې؟
په 1947 د کار په دې ځان د اوږی ټوپک شوي ودرول، په توګه پر بنسټ هغوی ته د درنو ټانکونو د T-29 او د T-30 د طرحې، د ټوپک په منارې د پیل وکړ.
د superheavy pt-ACS یوازې د بڼې او د ده په اصلي جنګي جګړو کې ښکېل نه، د هغه د يو څو ورځو خواشینی لاره پای: د اور په بشپړه توګه د دننه څخه د اور واچاوه چې بیرته ته تابع نه ده په یوه موډل، او د دوهم يوازې مات شو او د اوسپنې پړه د هغې.
27 کاله وروسته، یو لغوشول بڼې په موندل ویرجینیا. د اعاده کولو وروسته په يو نامتو موزيم کې Patton (کینټوکي) paraded.
پایلې
د ACS "شمشتی" د کتنې پایله کې موږ ته ښيي چې هر د زغره ډول بايد د خپل وخت سره مطابقت.
د خپلو ځانګړنو له مخې د امریکا د T-95 د دوهم نړيوال جنگ د پيل يو ښه ماشین ده، خو د وسلو د پرمختګ سره د هغه وهې چې د زغره او توپچي ځواکونو نه يوازې د خپلو متحدینو اصلي ډولونه تر شا خو هم د بالقوه مخالفانو. په دغه پروژه کې نور کار وروسته پاتې اقتصادي بې کفایته و، ځکه چې دا تړل شوې وه.
د تېرو کلونو کې منفي تجربو زده کړه، عصري طرح هڅه کوي چې په په توګه تر څو د جګړې د غوښتنو او د ټولو پوره محاربوي دندو سره سمون داسې يوه لاره پوځي وسايل د وسلو سره طرحه کړي.
Similar articles
Trending Now