"Sukhoi Superjet 100-95". Sukhoi Superjet: د کورنيو چارو پروګرام، په الوتکه کې تر ټولو غوره څوکۍ

د الوتکې "Sukhoi Superjet 100-95" - korotkomagistralnoe الوتکو د کورني پرمختګ. هغه د روسيې د هوايي صنعت د ویاړ ګڼل کېږي. دا شو د ډيزاين "Sukhoi د ملکي الوتکو" Bureau (تړل ګډه سټاک شرکت "SCAC") پر بنسټ جوړ، د بهرنیو شرکتونو سره په ګډه.

پرمختګ تاریخ

د الوتکې Sukhoi Superjet په 2003 کال کې، کله چې JSC "Sukhoi د ملکي الوتکو" د پروژې د روسیې د سیمه جيټ د پرمختګ لپاره د وړیا ترلاسه پيل پراختیا، چې په اندازه ده په اړه 3 میلیارده. امريکايي ډالره. د لومړي مودل راټول شو په Komsomolsk-on-امو په 2007 کال د جنوري په بشپړ. د همدې کال د جنورۍ په 28 د هغه د Zhukovsky د ښار لپاره د ازمايښت ته سفر کوي. د نوي الوتکو د پریزنټشن د سپتمبر په 26 په Komsomolsk-on-د تحکيماتو د رامنځ ته شوه.

پرواز ازموینو په ټول 2008 کال کې ترسره شوي دي. لومړۍ الوتنه کړې وه د ډسمبر په 24 ټسټ پیلوټان او Pushenko Chikunov. دغه الوتکه د په اړه 3 ساعته په هوا کې وه، او د 6 کيلومتره د اعظمي ارتفاع کړي. په 2008 کال کې د IAC، چې په 2011 کال د فبرورۍ په پای د سند د ترلاسه کولو د بهیر پیل کړ، "Sukhoi Superjet 100-95" په 2009 کال کې د Le Bourget هوايي نندارې ته وړاندې شوه. د الوتکې د همدې لومړۍ الوتنه، هغه پوره وه، سمبال يو مسافر د اصطکاک.

د تولید لومړۍ الوتکې ته په 2011 کال کې د يو هوايي وړونکې "Armavia" فعاليت پيل وکړ. 100LR - په 2013 کال کې، سره غزول لړ الوتنې یو نوی نسخه هم چمتو شوی دی. د 2018 کال، دا سره زیات د fuselage اوږدوالی د SSJ-100SV د جوړولو پلان.

سره له دې چې د JSC "GGS" په 2008 کال کې او 2015. نړۍ دوه اقتصادي بحران روغ دغه شرکت ته دوام څوملیارد ډالرو قراردادونه لاسلیک کړي.

ډیزاین بڼې

Sukhoi Superjet د کلاسيکې aerodynamic سازونې له مخې جوړ او د یو دوه-turbofan nizkoplan استازيتوب کوي. وزرونه دي غشی په شکل او سمبال odnoschelevymi flaps. د پوزه مخروط جوړښت، د میکانیزه او د وزرونو د ريښو مرکب مواد کارول. په کابین کې دنده د څرخ خوا کنترول knob، د تش په نامه saydstik ترسره کوي. طرح اوس په ګډه د دغه نوي ماډلونه د وزرونو ته endings وده، او د شته. د میخانیک dampers په جوړښت کې ورک شوي، ځکه چې د ده په وړاندې د لکۍ په اشارې د ساتنې لپاره چمتو سیستم د الوتکو کړی نیوزیم: په ترڅ کې سره د ځغاستې.

کوم هوايي شرکت فعاليت "Superjet"؟

"Sukhoi Superjet 100-95" فعاليت نه یوازې د روسیې د وړونکي، خو هم په بهر کې. په منځ کې د کورني هوايي شرکت Operators د - "Aeroflot" (26 واحدونه)، "Gaspromavia" (10) "Moscovia" (3) "Iakutiia" (2). هم، یوه الوتکه په ملکيت کې اکسپورت، په داسې حال کې دوه - د روسیې د بیړنیو حالاتو وزارت. الوتکه دې ډول په د بیړیو لاندې بهرني وړونکي شتون لري:

• "Armavia" (ارمنستان) - 1 واحد؛
• "لاو مرکزي هوايي شرکت '(لاو) - 1؛
• "Interdzhet" (مکسيکو) - 20؛
• "Sky چلند" (اندونيزيا) - 3؛
• "Komlyuks" (سویس) - 1.

لرلید

د الوتکې "Sukhoi Superjet 100-95" په هوا کې د ترانسپورت د بازار د اصلي سیال څوک دی چې د گروپ په امریکايي الوتکه "بوینګ 737" ده. د احصائیو له مخې، په ټوله نړۍ کې یو "737" کې د پنځو ثانيو انټروال سره ناست. له دې سره سره، د کورني "Superjet" کولای شي له هغه سره سیالي وکړي، ځکه د هغې لګښت دی ډېره ټيټه ده.

اوس د الوتکو له خوا د روسیې او د ګڼ شمېر بهرنيو هوايي شرکتونو په عمده توګه فعاليت کاوه. د 2025، شنونکي د SSJ الوتکو د تقاضا د ودې نړۍ کې وړاندوينه کړې، نو دوی به په 26 هیوادونو کې فعالیت کوي. که څه هم د روسیې پر ضد بندیزونه، يو شمېر اروپايي وړونکي، لکه د "Panorama نیلي هوايي شرکت" (ایټالیا) او "SitiDzhet" (ایرلنډ)، ته ننوتل یوه رسولو قرارداد شوی دی. خو، زموږ د هېواد لپاره یو لومړیتوب د بازار ده آسیا، نه امریکا. د جوړونکي په دوامداره توګه په آسیا د سیمی سره د هوايي خبرو اترو، په ځانګړې توګه په لږ لګښت د ترافيکو تخصص.

"Sukhoi Superjet 100-95": د کورنيو چارو طرحې، غوره ځایونه

د اقتصادي - د دوه ټولګي مسافر د اصطکاک په کلاسيکه طرحې د دغه ټولګي "سوداګرۍ" د مسافرینو لپاره 12 څوکۍ لري، او 75 د شتون په معنا. د متمایز له ځانګړتياوو څخه د څوکۍ د انتظام هډوانه - د 5 (2 کيڼ، حق 3) د يو قطار. Galley د اصطکاک په پيل کې پروت دی. په شا او د الوتکې د مخې - دوه تشنابونه شته دي.

تر ټولو مناسب ځايونه په 6 لړ کې موقعيت لري. شته پوره legroom. برسېره پر دې، د ناست سپرلۍ په مخ کې شته. رئيسانو چې د اصطکاک په منځني دي، هم نسبتا ارام، ځکه چې دوی د شا reclining. د څوکیو تر منځ واټن 81 سانټی.

تر ټولو ناوړه ځایونه دي د تشنابونو په اړه سخت لړۍ ځایونه، ځکه چې د څوکۍ تر شا د تجزېې اجازه نه ورکوي څو په بشپړه توګه څکل کيږي.

پورته د معياري نمونه هډوانې په ګوته کوي. د هر شرکت الوتکه د خپلو اړتیاوو له مخې کولای شي چې دا بدلون.

"Sukhoi Superjet 100-95": د مسافرینو کتنې

د الوتکې د سپرلۍ کتنې دي ښه او دواړه دومره ښه نه موندل. د يوې الوتکې د خوشې مثبت اړخونه په منځ کې:

• د پراخه او ارته د اصطکاک.
• ډیره پراخه نرم مسافر څوکۍ.
• الوتکې نوې خبره ده.

په منځ کې د مسافرينو نيمګړتياوې وايي:

• غږ عايق ضعیف سیستم.
• د تنګ ممرونو؛
• د انفرادي هوا سیستم نشتوالی دی.
• د پوړ قوي خوځښت.
• د نصوبولو بېړنۍ ناسته.
• استناد د الوتنې پر مهال غږونو.
• څو عاجل موجوديت (په پرتله د "بوینګ" او "د ایربس").
• د اضطرار په موجوديت ناوړه ځای.
• په د خدمت نه تجزېې سالونونه - يوازې په يوې پردې شته.
• د تخنيکي دلايلو له پرله پسې ځنډ.

"Sukhoi Superjet 100-95" - د روسیې د هوايي صنعت د ملي وياړ، دا د لومړي الوتکه کې د شوروي له وتلو وروسته ځله جوړ کړي دي. د دې طرحې په عصري ډیجیټل ټکنالوژۍ د شکلونو. په نږدې راتلونکي کې، د روسیې او د بهرنيو هوايي شرکتونو له 150 څخه زيات الوتکې به توليد شي او د انتقال. الوتکه د تر 4000 کيلومتره واړه بار سیمه ترانسپورت لړ تمرکز درلود. مسافرو د الوتلو ته د "Superjet" يادونه وکړه، چې د الوتکو ته اړتیا لري پراخه شي.