سفرد سفر ټکي

Ladoga کانال د پرون او نن

د لويي ودانۍ، چې روسیه مکلف زارروس پطروس د لومړي يو، Ladoga کانال دی. په هغه وخت کې، هغه د دولت په پراختيا کې يو ستر رول لوبولی، سره په اروپا او نه يوازې د ستونزو خالي سوداګرۍ ډاډ. دوه سوه کاله په چینل ته لاړل بار بېړۍ. نن دا دی د يو ځای د لېننګراد د سیمې اوسیدونکو غواړم چې ارام او د کبانو د. د هغوي ګڼ په CHT یو باغ "19 کیلومتره Ladoga کانال."

جغرافيايي معلومات

د روسانو چا د افسانوي نه پوهيږم Lake Ladoga؟ وروسته د ټولو، دا د لېننګراد د زرګونو محاصرې په ترڅ کې د ژوند ژغورلو پل وه. دا د جهيل د ساحل په اوږدو کې دی او غزیږي Ladoga کانال. Schlisselburg او نوي Ladoga - د ښار، چې د خپلو پای gateways په خاوره کې موقعيت لري. د Neva او Volkhov - د کانال د دوو سيندونو سره نښلوي. خپل اوږدوالي دی 117 کيلومتره. Staraya Ladoga ده موازي Ladoga کانال.

شالید د جوړولو

دا ښکاره ده چې په 1703 د روسیې د امپراتور Peter لوی د Neva سيند، چې په راتلونکې کې د پانګې د رول ولوبوي د دلتا د ښار جوړولو پيل وکړ. د نظر بيانونه وه، خو د هغې د پورتني اراضي بڼې د جوړولو لپاره ټاکل له خوا په جدي خنډ. نوموړې د سيند ګڼ جبه لخوا محاصره شو، نو د توکو د رسولو یوازې په ژمي کې وکاروي، کله چې د حوضونو سره غليظ یخ پوښل شوي دي. لکه څنګه چې د Lake Ladoga، دا "لکه" د تاوتریخوالي اختلاف او د سلو څخه زيات بېړۍ سره د خلکو او د ارزښت وړ کارګو وژل شوي دي. سربیره پردې، د رګونه چې وو په Volga چې د بالتیک له Vyshnevolotskaya اوبو، په ساده نه وو، ځکه د خپلو کم باران پر جهيل په سفر لپاره ډیزاین شوي. د توپان پر Ladoga تود د درياب او ټیره موټرونو په توګه که splinters لکه له توپیر لږ.

د راتلونکې په مرکز درلود چې جوړ شي. او د دې لپاره، د نورو شیانو ترمنځ، دا سره د اروپا د سوداګرۍ اړیکو د جوړولو ضروري وه. د مطلوبو حل پطروس د چینل، چې به د بالتیک سره په اړوندو هېوادونو کې د جهيل په ندانانو سره نښلوي د جوړولو ګڼل. دا په اصل کې د امپراتور Petra Velikogo کانال، نو Petrovsky، Ladoga په نامه، او د نن ورځې په توګه د Ladoga د کانال په نامه. د هغه کيسه په 1718 سره پیل د پطروس زه د فرمان د ودانولو له پیل.

د پطروس د کانال جوړول

د شپږو میاشتو د پورته ذکر فرمان څخه وروسته په روسیه کې د پطروس د ودانۍ دريم لوی پېر لوی (د لومړي او دوهم - دا پیتربورګ او Kronstadt) پيل شو.

د مسودې له مخې، Ladoga کانال باید د 25 کيلومتره عرض او د 111 کيلومتره په اوږدوالي لري، په ګاونډ کې د خپلو منشاء اخلي Novaya Ladoga او "finishiruya" په Shlisselburg. Gateways خپل اصل په پام کې سمبال نه دي.

د رغونې ته ځي ستونزمن او ډېر ګران وي. د امپراتور هم ټول د روسیې د ځانګړو "چینل" د 70 سنټه په هر ننوتځي کورنۍ او 5 kopecks له هر روبلو لاسه د سوداګرو له خوا د ماليې ور وپېژندل.

Peter زه شخصا د هغه د نظریاتو د تحقق په کې لاس درلود. هغه د خاوند په لومړي چینل غټ ټکي. برسېره پر دې، د پاچا شخصا د راتلونکي د بند د جوړولو په لومړۍ ورځ په وهيلبروس ځمکنیو لېږدول.

(- په ټولو 60 000 کسان) ژوندکاوه، ملکي وګړي او پوځیان: د خلکو د زيات شمېر له 1719 تر 1723 د فوايد عامې له خوا تورن جنرال Skornyakov-Pisarev څارل شوي دي د ساختماني جلب کړي دي. د هغوی زيات شمېر وژل شوي، ونه توانېد چې د سخت اقليم او سخت کاري شرايطو په وړاندې مقاومت. دا، او همدارنګه د لوی شمالي جګړې، د کار چې د پطروس په پام کې په دوو کلونو کې بشپړ شي خنډ.

په 1773 متره، په سيمې ته راغلې او د حالاتو د ارزونې، د امپراتور سره د کار د چټکتیا ډیره خوشهاله نه و. گنډونکي-Pisarev او د هغه د مرستيالانو - صنعت کاران جرمنانو - نیول شوي دي، او د رغونې د پيوتر د ريزيډنسي د يو بل بريدمن عمومي وټاکل شو - Burchart، کریستوفر von Munnich.

دا لاړل livelier - Ladoga کانال لوی توانیدلي چې په حدودو کې. Munnich earthworks جګړه چې د بهیر ګړندی جذب؛ او همداراز وړاندیز وکړ چې د زيان ليدونکی پروژې، چې په پام کې وو څخه په Lake Ladoga د اوبو د vibrations د کانال د ساتنې اضافه کړي.

د پلانونه تعديلونه چې د فارسي د جګړې، چېرته چې د سرتېري چې په د ساختمانۍ پر محل کې برخه واخيسته تر ټولو شو انتقال Peter، خو په بنسټيزه توګه دې حالت نه دی بدل شوی.

د اکتوبر 1724، دا چمتو د کانال چې د Novaya Ladoga Dubno د کلي نښلوي ته يوه برخه وه. په دې ويب سايټ پطروس هم وکړای سپور، او د چینل د راتګ لپاره د هغه د تېر يو و.

کاترین د لومړي لاندې جوړول

پر تخت مرحوم پطروس له خوا کاترین لومړی ځای. کله چې د يو څه وخت کنګل خو Munnich، د پروژې لپاره د bolevshy پر دا د جوړولو په وروستیو خپلواک کم نه دی، چې د کار کړې پيل شوي دي. 1728 کال راهیسې Ladoga کانال ته دوام يو چټک سرعت جوړ کړي.

چې د وروستۍ تېرېږي پاتې، خو دا ځکه چې د ډبرينه خاوره تر ټولو ستونزمن وو. په يوه کوچنۍ برخه د سيند Neva او Kobona سره نښلوي، لکه 2 څومره کلونو کې.

د کانال د جوړولو په اکتوبر 1730 شنبی په بشپړه شوه.

د Ladoga کانال پرانیستل

دا يوازې دومره وشول چې د پطروس په نوښت پرانيستل ما نه د هغه د ځای ناستی، او د هغه ښځه کاترین د لومړي، او د هغوی د خورزه Anne Ioannovne وو، کاترین ځای چې د "وروسته".

د پرانستلو په مراسمو د مارچ 19، 1730 رامنځ ته شوه. د هغې په ترڅ کې Empress انا شخصا د Shlisselburg د ښار د يو بيل تېر دیوال (سويټر) له منځه وړل.

د چينل، چې د دنیا په زوړ د لوی هیدرولیک کارونو شي له مخې، موږ د رګونو د پیل وکړ.

د فعاليت د لومړي کاله

په لومړي ځل د کارګو ترسره خوا آس ترکشن د اوبو د ترانسپورت. د Ladoga د کانال په اوږدو کې د سړک په مکرره توګه سره آسونه (يا، په وار وار لږ، Burlakov)، چې له خوا د پړو وسيله محاکمې کش ډک.

د په بهير کې د پوځي خدمتونو، او همدا راز د د ملکي وګړو څخه د رضاکارانو په لاس.

د نوي جوړولو پیل ډېر په چټکۍ سره د شاوخوا سيمه واړول. د هېواد د پرمختګ يوه پياوړي خوځښت د سوداګرۍ، کبانو، کرنې، د لاسي ترلاسه کړ. د نفوس د لوی تدريجي، جوړ ښارونو، کليو او ښارونو کې.

موټر د ارزښت Staraya Ladoga (بيا Petrovsky) چینل ته د ژبي ستونزمن وو. برسېره پر دې، د هغه د یو ستراتیژیک پوځي مرکز د موقف ورکړل.

له منځه وړلو او بيا زيږون

د پطروس د لوی د جوړولو له لسو کلونو ته رسيدلي. خو د مناسب نظارت، د پاملرنې او مراقبت د نشتوالي له منفي رول لوبولی دی. د چینل پیل سقوط. دې ته اړشول چې gateways لمنو شړیدلې ولوېد، د اوبو و پوره، هغې شو بد پوښل نه.

د چارو د ښځو بدبخته دولت تورن شو Munnich. د محکمې له مخې، د عمومي بریدمن شو په جلاوطنۍ کې Siberia واستول.

په 1759-1762 د وضعې د ښه کولو هڅه وکړه الف P. Gannibal (aka - د افغانتسان د Petra لوی)، خو کومه ګټه نه لري. او يوازې له خوا کاترین دوهم Munnich د ماخذ څخه راستون شو د بشپړ له منځه وړلو څخه د ژغورنې چینل اداره کوي. هغه د خزانې څخه د مرستو د تخصيص د کانال د پاکولو او د ویجاړ شوي تاسیسات کتنه کړې.

د عملیاتو د بریالیتوب په مينه شخصا اکاترينا چینل نما د ترسره کړل، او د هغې په خپل نوښت، هغه یو نوي د کانکور ترلاسه کړ. څه موده وروسته په Shlisselburg بل دروازه وه. دا ټول د د اوبو د شریان د ظرفيت د زياتوالي، او د هغې محاکمې ته هم ستونزمن ته لاړ شو. د لاریو سربیره، هم هلته پيل په ځانګړي کښتیو ترسره شي او د مسافرو د ترانسپورت - treshkotah. Navigation په کال کې تر دوه سوه ورځو څخه یو يې دوام درلود.

د "ناستي" راڅرګندېدو

د روسیې د بهرنیو چارو د پراختيا، د سوداګرۍ د کچې په وده، او د Staraya Ladoga چینل بدل ستونزمن "مکلفیتونو" پر هغه پوره کړي. له همدې امله، 19th پېړۍ په لومړيو کې، وپتيل شوه چې د بل چینل جوړ کړي.

په 1861 وروستيو جوړولو پیل او ژر 1865 ته ورسیده. په پیل کې د چینل الکساندر II، چې د پروژې د پیل وروسته ونومول شو، او بیا Ladoga په نامه وه.

دا د دې جوړښت دی، د يو ډېر پياوړي او ژور زيان ليدونکی، چې د 50-60 متره سور لري، د اصلي "ځپلو" کړ. يو Staraya Ladoga (aka Peter) چینل چې د لېږد په 1826 د وچکالۍ وروسته هم ودرول، د پر و "څنډه." د هغه په وينا، rafts، سره د واښو barges، او همدارنګه د تش په رګونو له پیتربورګ راستانه "ترسره".

کله چې په په موازي چینلونو د 20 پيړۍ په لومړيو پاخه پټلۍ، د دواړو ويالو د تقاضا چټکۍ ولوېد.

Ladoga کانال نن

څه دقیقا نن د Ladoga کانال دي؟ عکس د هغه د مخنيوي ... دا تقریبا وچې شوي او په لوخو کې سره او واښه overgrown. د بيانونه په پروژې Petra Velikogo خورا دوکه ده - د خپل سور ټولو ساحو نه د يو متر څخه نه اوړي. غوره دا ده چې د کانال چې د Shlisselburg د خاورې له لارې تېرېږي د برخه وګورئ - thickets هلته ډير نه دي، او آن ځينو ځايونو کې چې تاسو کولای شي په یوه کوچنۍ کښتۍ لامبو. د ډنډ ښکته ده د خټو او بهيږي currents، کويز غليظ طبقه nestled.

سره له دې، د اوبو د دوام په سیمه کې د اوریدلو وي. د مثال په توګه، د رسنۍ کولای شي په عمومی توګه په Staraya Ladoga چینل پېښو په اړه معلومات ترلاسه کړو کله چې طالع چلوونکي پړاو د روان الوتنه او حق ته د اوبو د ترلاسه کړي. د دغو پېښو ډېر، له بده مرغه، د پای په روان زېږديز.

خو نه یوازې د داسې وختونو کې ناوړه یاد خلکو چینل. لومړی، د خپلو ساحل دی SNT، چې د ده په نامه - "19 کیلومتره Ladoga کانال"؛ او دوهم، دلته دا کیدای شي یو ښه کب نيونې!

باغ ټولنې

څو کاله دمخه، د چینل له خوا د اماتور بڼوالو غوره په څنګ کې د ځمکې د. د دولت د خلکو دلته دسيسو تخصيص، او دوی خوښ دوی شخصه rendered، د کورونو د جوړولو او د ودې د ميوو او سبزيجاتو دي. د دغو شيانو يوه - ". 19 کیلو Ladoga کانال" SNT دا په یوه تفریحي سیمه کې پروت دی، له خوا د ځنګلونو، چې د اوړي د مرخیړی بشپړ محاصره ده او په ژمي کې تاسو د سکي لوبه کولای شي. Birch ونو، د کاج او spruce په هغو سيمو کې او بڼوالو وکري.

په CHT "19 کیلومتره Ladoga کانال" د ځمکې د، کتنې چې تر ډېره مثبت - دا د ډېرو ښار اوسیدونکي چې غواړي کولای وخت په وخت د په طبيعت کې د لیپ ټاپ په مرکز کې د شورماشور له ارام وي، د خوب.

د ټولنې دا دی چې د ځای د قیر سړک د يوه پمپ سټيشن لري، د اوبو لګولو د اوبو له څاګانو اخستل کیدای شی.

Ladoga کانال: د کب نيونې او د هغې د بڼې

نن ورځ، کله چې په Staraya Ladoga چینل د ګرځښت په بشپړه توګه ودرول، هغه نه د هغه د ارزښت په د کبانو له پلوه له لاسه ورکړي. البته، دا نه په ټولو سيمو کې ممکنه ده (ځينې څومره وچې کړي دي، او د نورو به له امله د (Abchazien) پورته پورته نه وي، او يا په لوخو کې)، خو ځينو ځايونو کې چې دا "ډوډۍ."

غوره دا ده چې د موټرو د کښتۍ څخه د کب نيونې سمبالې کړي. خو په ګاونډ Novaya Ladoga ډیرو هغو سیمو کې چې دا مناسب ته چې لرګې کبانو امسا يا د په غاړه له ګواښ سره واچوي. په Staraya Ladoga bream، شمېرښځې، tench، bream، د خمن، ruff، IDE، bream، rotan، شمېرښځې، لاپاز او ځینو نورو کبانو د ډولونو کې موندل کېږي. داسې تصفيې فضا، چې اجازه ورکوي تر څو د تولید لپاره تقریبا تش لاس د اوبو او د "تکل" داخل شته. لطفا نیونکي خوله nesplavnyh چینل څانګو ته ونيسي.

د کبانو د کال په هر وخت کې شونې ده. د انتخاب د حق سره مبارزه او د بيت، تاسو کولای شي د برياليتوب پر حساب کوي.

Staraya Ladoga - د يونسکو د ساتنې لاندې څيز

هر څوک نه پوهيږي، چې د Staraya Ladoga چینل، د تیر کال د خپلو 285th کلیزه په نښه شوي، د يونسکو له خوا په څېرغواړي ده. دا سازمان په نړیوال میراث لست د ملکیت شامل دي، ځکه چې دا يو تاريخي ارزښت لري.

له بده مرغه، د هغه وخته چې دا د چینل د برخلیک اغېز نه لري. لکه څنګه چې پورته يادونه وشوه، دا ورو ورو مري. د اوبو لږ، او هر کال د بانکونو نور او نور په خاورو. ان د دولت د Staraya Ladoga د بيارغونې زياتې پلان نه لري. که تاسو بیرته او به بيا يواځې په هغو سيمو کې، چې په Shlisselburg او Novaya Ladoga کې موقعيت لري.

انسان په لاس جوړ معجزه

د نړۍ د دومره د انسان د لاسونو چې د تصور stagger د پیدا نه ده. Petrovsky چینل (aka Staroladozhsky) - د دوی یو. زموږ عتيق، تخنیکي پرمختګ ضايع شوې، چې دا تصور په 18th century وختي د خلکو، د ځانګړو ماشينونو او نورو تجهیزاتو پرته، څنګه وکولای شول د داسې يو ماشين جوړ سخت دی. نن، دا دریښتینو خیال ښکاري. خو په حقیقت کې، نه جادو نه شته وه. د ساختماني چارو کارکوونکي يوازې په زرګونو خپل ژوند لپاره د پطروس د لوی د خوب د تحقق په خاطر قرباني، او عملا ناممکن.

د دغو قربانیانو په خپل شتون پوروړي او د چینل په خپله او په ښار کې، د کوم لپاره چې هر پیل شو او چې منزل ته د روسي امپراتورۍ ځلیدونکی په مرکز بدل شي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.