کاربیټر VAZ-2101. د لوازمو کاربیټر. څنګه کولای شو چی د VAZ-2101 د کاربیټر غوره کړي؟

په دغه لیکنه تاسو به د کاربیټر VAZ-2101 په اړه زده کړي. دا د يو سونګ د موادو رسوونکی سيستم اساسي عنصر دی. سره او د carburettor ډېره ستونزې. سربیره پردې، هر څوک نه پوهيږي چې څرنګه د ترميم او تعديل کړي. ښه بادارانو کله کله د ورځې په اور ونه موندل شي. البته، د ګناه د زرق سیستم مخکې، دا ضروري ده چې د باوري کړئ چې دا د نظم دا بهر کړي. ځکه چټکه، اوږد انجن پيل کې ناکامي، دا شاړه کار کولای شي نه يوازې له خوا د تېلو په سيستم malfunctions، خو هم په اشتعال سبب شي.

کاربیټر "پيسه"

په موټرو VAZ کلاسيک لړۍ، په ځانګړې توګه، د 2101 ماډل، د کاربیټرونو څو ډوله دي. په يو شمېر يې توپيرونه، لکه د نلۍ په اندازه، د يوه خلا corrector د شتون دي. که موږ د کاربیټر پيسه په اړه خبرې وکړي، نو دا ده لپاره يوازې په انجن په دې موټر موډل کارول mounting مناسب. د دې لامل دا دی چې ټايمر یوه تشه corrector پرته کارول. نور عصري ماشينونو سره د احتراق سیستم په کوم کې چې ویشونکی- یو تنظیم له خوا د خلا وسيلې لري سمبال دي. او دا يوازې د BSZ په اړه نه، بلکې د تماس (کلاسيک) په ګوته. په د ساتنې او د هغه د ترسره ګاراژ د شرایطو کاربیټر تعدیلات خورا ستونزمن کار دی، ځکه چې دا د نه یوازې د وسیلې په حضور کې د زرق د سیسټم عملیاتی اصل علم او پوهې ته اړتيا لري، خو هم. خو تر ټولو مهمه دا، چې تاسو ته اړتيا لري چې پوه شي چې څنګه تاسو ته د کاربیټر سونګ سیسټم سره نښلوي دي.

کاربیټر سيستم "پيسه"

خو تاسو کولای شی د خپل لاسونه د idling یوه ستونزه پرته، د نلۍ د پاکولو، د بصري لکه ګړنديتوب پمپ د یو عنصر د دولت وارزوي، او د مښل کیدو په صورت تعويض ترسره کړي. همدا راز تاسو کولای شي د ټولو د سلنډر، O-کړيو بدلون، د تیلو د کانالونو د پاکولو د خپل نارمل حالت ته د زرق سيستم سبب شي. د یادونې وړ ده چې ټول تعديلونه باید نه څه چاره ترسره شي، او په لوګی د سیستم د CO ₂ سلنه د په پام کې نیولو. بايد يادونه وشي چې د کاربیټر VAZ-2101 لرونکی د لرګې نظام چې تاسو ته اجازه د پټرولو ضروري کچه وساتي، او همدارنګه د خپل تعدیلات توليدوي. ګړندی پمپ، د اصلي ميټرونو سیستم، ekonostat میکانیزم idling سمون - د دغو سیسټمونو په هر نورې خبرې.

لرګې کچه سمون میکانیزم پټرول

او دا باید د لرګې په جوړولو سره پيل کړي. د دې لپاره چې د پټرولو عادي کچه وساتي ده چې لرګې میکانیزم، په جنگسالارانو د خونې چې ټاکل شوې ده چې ته اړتيا لري. که ډیر لږ او یا ډیر لوی کچه، د ماشين به په سمه توګه کار نه کوي. زیاتره وخت، لکه د ناکامۍ وخت پېښېږي کله چې هلته په ستنه والونو یو ګندنه ده. په دې صورت کې، کله چې د ټیټ کیفیت له پټرولو په کارولو سره، دا شبهو څخه لري، کاربیټر VAZ-2101 به پیل شي په چټکۍ سره وتړل. شبهو څخه د کاربیټر سيستم ته لاره پيدا کړي او د سوريو د بيروبار. له همدې امله، تاسو بايد په احتياط سره د ټولو تیلو معاينه، چاڼګرونه ځای، او بیا د والونو چاڼیزو کړي. د اړتیا په صورت کې د لرګې د خونو د تیلو کچه عیار.

پیل او سولنوئيډ والونو سیستم

ډير وختونه په کاربیټر "پيسه" مات سيستم پيليز او idling. که د هوا د ترټولو نه په بشپړه توګه د سړې پيل کې وتړل شي، د پيل دا به ډېر ستونزمن وي. البته، ځینې کاربیټر الوتکې کولای شي په ساده ډول سره وتړل. په دې صورت کې به بشپړ پاکولو کې مرسته وکړي. د ټولو ستونزو ځانونه بېغمه کړو، دا ضروري ده چې په بشپړه توګه د هوا د ترټولو actuator ونیول شول. هم د اړتیا په صورت کې د actuator تنظيم نو چې د يوه عادي کاربیټر ديوال او د رپيدنه په مستقيمه توګه تر منځ واټن. په هغه صورت کې چې د انجن کیدو اېښودل idling، لومړی د ټولو ضروري ته د برقي او نلدوانانو د تشخيصولو ترسره کړي. په ځانګړې توګه، کله ناکله دا ورک ولتاژ ده چې د میکانیزم د اشتعال د لېږد څخه برابرېږي. دا وګورئ، چې په کافي اندازه سیم برخې سره د مثبت خپل مرکزي تماس سره نښلوي د بیټرۍ ترمینل. که د بريښنا د نښلوي کله نه کلیک، دغه آله ده وسوځول. له همدې امله دا ضروري بدلون دا دی. که يو کلیک شته دی، دا ضروري د unscrew ده سولنوئيډ والونو. بيا د چینل او نلۍ ونیول شول.

Idling: سازونې

په همدې شکل بندي شوې او یو نوی کاربیټر. په دقت سره معاينه دغه پروسه څنګه رامینځ ته کیږی. د سمون لپاره د idling، تاسو بايد په دې پوه څومره نوبت بايد په دې اکر د انجن ته وده ورکړي. تاسې باید د هر دقیقه 850 انقلابونو منځنۍ کچه ترلاسه کړي. د screw عیار د مخلوط د کمیت او کیفیت برابر. لومړی ضروري د screw اندازه د څرخېدلو لپاره د تش په سرعت تر السه کړي. بيا، له خوا د کیفیت د screw نوبتي، د اعظمي سرعت ترلاسه کړي. بيا د screw څرخېدلو او اندازه کميږي او تر 850 rpm لومړنۍ سرعت. بيا بيا پيل سره د screw کیفیت "لوبوي". دا ضروري ده چې د انجن ته رسيدلې چې دا پیل ولړزوي پورته کړي. وروستۍ تعديلونه له خوا د يو څو نوبت-بره چپ نه د مبارزې د کیفیت د screw اړوي، له دې امله چې د انجن په ثابت ډول د امکان تر کار جوړ شوي دي.

throttles

لطفا په ياد چې پاکه امکان د تېلو د کارولو. کاربیټر ژر به بې ارزښته شي که د تېلو په شبهو څخه شتون لري. په لومړي ګام کې په کاربیټر مقام throttle عیارېږي. د سمون ترسره کړي دا ضروري ده چې دوی په بشپړه توګه پرانستل شو. له خوا د کمپاين په لږڅه مخه تر هغه ودریږی خپل دريځ چک بهر. د لومړنيو او د خونو دا ضروري ده چې د والونو په اړه د 13 ميلی پرانيستل شوه. په دې صورت کې د تېروتنې د 0.5 څخه زيات millimeter نه ده. دا امستنې که په سم لوري ته د ولسي انتن کوږ شي بدل شي. د ثانوي د خونو بايد لپاره په اعظمي توګه د 15 ميلی پرانيستل شي. په توګه د لومړني د خونو د همدې غلطۍ دی. د پرانستلو په اندازه يوازې د يوې امسا چې د بادی actuator پروت دی unscrewing عیار شي. په لومړنۍ خونو د رپيدنه نه په بشپړه توګه په په ورته وخت کې د هرمونو آنتن دابرخه، باید د لمس پیل شي.

ستنه والونو

د Stop په لږڅه کاربیټر نوبتي باید بند کړل شي، چې د هوا د منظم اندازه. لطفا په ياد چې کله تنظیم ضروري چې د تړلو لېږدونې لومړنۍ خونو له خوا 0.8 څخه زيات ميلی نه دساتل ده. د ګړندي پمپ سمون لپاره، په لږڅه لس ځلې، چې د throttle له خوا کنټرول شي. په ورته وخت کې له پټرولو چې د دوا پاش څخه راځي بايد د وسيلې چې د حجم اندازه ده ترسره لا په يو بيکر پوره کړي. د اعظمي ارزښت باید 8،75 متر مکعب سانتي متره وي. په یاد ولرئ چې مخکې چې ټولو چینلونو په توګه څومره د پمپ په لږڅه پمپ د چک ضروري ده تر ژره ډکه کړي. ډاډ په ترڅ کې د ټولو ضروري ترمیم ته څومره کلک ستنه والونو کاربیټر وګورئ. دا مصلحت وي چې په یوه ځانګړې دريځ د دې کار د ترسره کولو. دا، چې تاسو کولای شي په يوه ټاکلي فشار د کاربیټر تیلو ته وړاندې کړي. او څارنه يې چې ایا ستنه وال کولای شي د بار مقاومت.

کاربیټر او ترميم د لوازمو

په یاد ولرئ چې د کاربیټرونو ترميم د لوازمو په څرګنده د املا کولای شي ډېر توپير ولري. کله چې د پلورنځي روان يو ترميم د لوازمو په اخيستلو، دا ضروري نه يوازې د موټر د موډل، خو هم د کاربیټر د ډول پاملرنه ده. په بل عبارت، که تاسو د "Solex" د ترميم د لوازمو په کاربیټر "اوزون" تاسو په ساده ډول به نه کوي. معمولا د ترميم د لوازمو دوه دیسکی چې د carburettor د برخو په منځ کې دي. دا هم د هوا او د سونګ نلۍ، dispensers ګړنديتوب پمپ، د يوه ستنه نلدوان، د تیلو د چاڼ، د يوه thimble، د پسرلي ورته شامل دي. تعديلول يوازې د لاندې د دې شرط چې ټول عناصر دي د کارولو لپاره مناسب د کاربیټر VAZ-2101 ممکنه ده. برسېره پر دې، د ترميم د لوازمو باید د ربړ څو کړيو وي. لطفا په ياد چې تاسو باید د اصلي لوازم، چې په چين کې پر ځای زموږ په هېواد کې توليد شوي دي، اخلي. له بده مرغه، د وروستنۍ ښايي د هغه عناصر چې د carburettor د ترميم په ترڅ کې بايد بدل شي ځینې نه لري. کله ناکله يو ډېر ټيټ کيفيت لري او په اندازه توپير شتون لري. له همدې امله، په ساده توګه د هغوی د نصب کار نه کوي.

پایلې

اوس تاسو د ډیزاین د اساساتو پوه او د کاربیټر دتسهیل VAZ-2101. د نظام د نسبي پیچلتیا سره سره، تاسو کولای شي د تعديل په اسانۍ لپاره ځان. البته، تاسو د کار په کاربیټر ترميم د لوازمو چې کولای شي په هر کړکېو برخو پلورنځي پيرودل کيږي ته اړتيا لري. په احتياط سره په يو کاربیټر جوړونکي څه نصب په خپل موټر وګوري. د "اوزون" څخه د ترميم د لوازمو له خوا د "ویبر" یا "Solex" نه جوړ شي وروسته، د دوی یو په بشپړ توګه مختلفو ډیزاین لري.