ډي موټور: د عمل د اصل. ډي موټور: د آله

د ټولو نه اول د 19th century برقي ماشین نوبتي په اختراع ده ډي موټور. د عملياتو په اصل دا دی چې په اوس وخت کې ډي ماشینه (پي ټي) ته په ریښتوني کس خدمت ته دوام ورکړي چې د تېرې پېړۍ په منځ راهيسې پېژندل شوي دي، په خوځښت کې د جوړولو د ګټور ماشينونه او میکانیزم نوعه.

د لومړي ټي

څخه د 19th century د 30s په خپل پرمختګ کې دوی له څو پړاوونو ته تللي پیلول. دا حقيقت دی چې تر د تېرې پېړۍ انجن په پای alternators یوازې د واک د سرچينې د يو galvanic حجره وه. له همدې امله، د لومړي برقي ماشینه ټول يوازې په مستقیم روان کړي.

د لومړي ډي موټور څه وه؟ د آلې او انجنونو د فعاليت اصل په حال کې دي چې په د 19th پيړۍ په لومړۍ نيمايي جوړ، په لاندې ډول دي. اصلي برخه کې د دايمي ګرځي او يا electromagnets امسا د يوه ثابت ټاکل شوې وه، خو یو عمومي د تړلو مقناطیسي مدار نه لري. او تشخص-خاده آرماتور پر يوه واحد محور، چې د repulsive او په زړه ځواکونو له خوا د inductor د ستنې شوي څو جلا امسا ګرځي او جوړه کړه. د هغوی نمونه استازي وو انجنونه ډبلیو Ricci (1833) او د ب Jacoby (1834) سمبال ميخانيکي سویچونه په electromagnets سره د آرماتور د محوه کولو د مدار د armatures منقولو اړیکو د اوسني.

لکه څنګه چې د انجن منډه وهي Jacobi

دغه ماشین د عملياتو په اصل څه وه؟ د انجن Jacobi پرله پسې روان او د هغې د مشابه لري pulsating الکترومقناطيسي torque. د د د د آرماتور او د مقناطیسی جذب ځواک موټور torque د inductor مخالف پايې راټولو په وخت کې په چټکۍ سره په اعظمي ته رسېدلي. بيا، چې کله د مخالف د inductor، ميخانيکي ونجول د پايې د آرماتور خاده په ځای او مات د آرماتور د electromagnets د اوسني. Torque صفر ته وسپاره. له امله د آرماتور د جبر او له inductor ستنې لاندې د شړل میکانیزم لنګر د ستنې څخه بهر، په ونجول اوسني څخه په هغوی ته دا ټکی په مخالف لوري چمتو شوې، خپلو polarity هم سرچپه، او د د inductor نږدې خاده د جاذبې قوه يو repulsive ځواک له خوا په ځای ده. په دې ډول، د ماشين په Jacobi پرله پسې شاک محوري.

داسې ښکاري annular لنګر د

د آرماتور solenoids انجن Jacobi اوسني وخت په وخت بدل پړاو د اصلي، هغوی د جوړولو لپاره یو مقناطیسي ساحه کې ورک، او د هغې د انرژۍ ته په windings ګرمۍ زیانونه واړول ده. په دې ډول، د electromechanical بدلولو واک اوسني سرچینه آرماتور (electrochemical حجره) وروسته په میخانیکی هميشه په وار رامنځته شوې ده. سره دوامداره موټور د محوه کولو د اوسني چې به د خپلو عملياتو په ټول وخت کې په پرله پسې بهيږي څه ته چې اړتيا وتړل شو.

او لکه fuhtufn په 1860. يو Pachinotti جوړ شو. څه د مخکینو ډي موټور څخه توپير لري؟ د انجن او د آلې د عملياتو اصل Pachinotti لاندې. لکه څنګه چې anchors هغه سره وياند ثابت په يوه Vertical Shaft د پولادو د یوې حلقوي کارول. په دې صورت کې د لنګر نه تشخص پايې لري. هغه neyavnopolyusnym شو.

د حلقوي د وياند، چې د پايو په لړ د لنګر وصل دي تر منځ آرماتور حلقه کوایل ټپیان شوي دي، او د د هر دوه کویل په تړاو د ټکي شوي نل ته راټولونکی plates ترتیب د موټور د نښلیدو په لاندينۍ circumference سره وصل، خو د شمېر چې د کویل شمیر مساوی. د ټول آرماتور پر ځان و تړل شوي او د خپلو کویل سريال په تړاو ټکي ته له څنګ راټولونکی plates، چې د رسولو د اوسني غلطتکونه په يوه جوړه سالیډ سره اړیکې لري.

د دوه ثابت electromagnets inductor-stator د پايې تر منځ د annular لنګر د ځای پرځای شوي دي، له دې امله چې د ځواک د رامنځ ته د دوی لخوا د کرښو excitation مقناطیسي ساحه کې د په شمالي قطب کې excitation د annular آرماتور له لارې د تصویب لپاره د ماشين په آرماتور اودقران cylindrical سطحي شامل دي، پرته د حرکت د خپل سوري د کورنيو چارو، او د بهر لاندې راځي سهیل قطب.

لکه څنګه چې د انجن منډه وهي Pachinotti

څه هغه د عمل اصل درلود؟ په توګه د عصري ټي په همدې لاره ډي موټور Pachinotti کار کاوه.

د سره polarities inductor پايې مقناطیسي ساحه کې دې تل د د آرماتور د محوه کولو سره د پرله پسې لوري روان، پکې د آرماتور اوسني لوري په مختلفو ستنې لاندې د inductor دی سرچپه شوي کنډکټرو ټاکلي. دا لاسته راوړنې له خوا ځای پرځای د اوسني رسولو غلطتکونه، چې د brushes عمل، د inductor د پايې تر منځ د فضا په. له همدې امله د طيار فوري اوسني ته له ځانګړنو، د راټولونکی د پليټ له لارې د حلقه ته لیږدول شوي او وابسته د الحاقايه تپ، چې هم د پايې تر منځ د فضا کې وي، نو په مقابل د لارښوونو دوه poluobmotkam-د څانګو په اوږدو کې لیږدول شوي، او په پای کې د څانګې سم، په یوه راټولونکی د څادر او له ځانګړنو په بل interpolar له الرې ورکړ شوي وقفه. په دې کار، د حلقه د inductor د ستنې لاندې د لنګر بدل، خو د روان جریان لوري پاتې دي په دوی د تېرې.

By Ampere د قانون، د سره په د inductor خاده، يو ځواک چې د مشهور واکمنۍ د لارښوونې له خوا ټاکل مقناطیسی ساحه د اوسني د آرماتور حلقه او هر "چپ لاس." د انجن د محور خپلوان، دا قدرت torque جوړ، او د دغو ټولو ځواکونو د شيبو مجموعه د پي ټي، چې مخکې تر دې دی تقریبا پرله پسې څو راټولونکی plates لاندې ټول وخت ورکوي.

ټي او سره یو annular آرماتور د محوه grammovskoy

لکه څنګه چې اکثرا د ساینس او ټکنالوژۍ په تاريخ کې وشول، د اختراع الف Pachinotti شوي نه کارول شوې. دا د 10 کلونو لپاره هېر شو تر څو په 1870 دا په خپلواکه توګه نه د فرانکو د جرمني مخترع H. Gramm په ورته ډیزاین تکرار د ډي سي جنراتور. په دغو ماشينونو، د تناوب د محور افقي او شوی کاربن brushes د راټولونکی plates تقریبا د معاصرو ډیزاینونو په اوږدو کې جفتي کارول. By د 19th century 70 مه کلونو کې د برقي ماشینونه reversibility د اصل په بدل کې يو پېژندل شوی، او د ماشین په توګه Gramm يو جنراتور او ډي سي موټور کارول. د خپلو عملياتي اصل لا پورته تشریح.

سره له دې چې د حلقوي آرماتور د اختراع د پي ټي، د هغې د محوه (په نامه grammovskoy) په پراختیا کې یو مهم ګام و کې د پام وړ غټ درلود. د inductor پايې مقناطیسي ساحه کې یوازې دي د خپل کنډکټرو هغو (وبلله فعال)، چې د آرماتور اودقران cylindrical سطحه د دغو پايو لاندې کېږدي. هغوی ته دا مل د مقناطیسي له خوا د Ampere، ځواک سره د ماشين په محور د درناوي يوه torque. هغه کسان فعال کنډکټرو چې د خولې د حلقوي لنګر د لارې يې د اوسمهال د جوړولو ګډون نه کوي. هغوی یوازې بې ګټې د ګرمۍ له لاسه په بڼه د انرژۍ ويناوې شو.

څخه تر د لنګر drum د حلقوي

د دې پراعتقاد حلقوي anchors په 1873 مشهور د جرمني د بریښنا د اف Gefner-Alteneku له خوا بريالي رسيدګي وکړي. دا څنګه ډي موټور دندي؟ د آله فعاليت اصل، د خپلو inductor stator سره د حلقوي د محوه کولو د ماشين په توګه یو شان وي. خو د آرماتور ډیزاین او د هغې د کوایل څخه بدل شو.

Gefner-Altenek ته اشاره وکړه چې د آرماتور اوسني بهيږي ثابته برس څخه، په کنډکټرو د لارښوونې grammovskoy په څنګ پايې excitation د محوه تل مخالف دي، يعنې د دوی کولای شي په windings کې د سره سور (جګوالی) کوایل په اودقران cylindrical سطحه کې پروت مساوي د خاده په جګوالی (د آرماتور د circumference، د excitation یو قطب ته) شامل.

په دې صورت کې دا د آرماتور متحدالمال د کندې په غیر ضروري شي، او دا په يوه جامد ډبې (drum) وګرځي. دا د محوه کولو او د لنګر په خپله د هغه drum نوم ترلاسه کړ. د سره د فعالو کنډکټرو ورته شمېر کې دا د مسو د مصرف په grammovskoy د محوه کولو په پرتله ډېر لږ دی.

د لنګر کالی شي

د ماشینونو او د Gramm-Gefner Alteneka لنګر د هموار وه، او د هغې د محوه کنډکټرو په دا او د inductor د پايې تر منځ د واټن ترتیبات. د excitation پايې د مقعر cylindrical سطحي او آرماتور چدن په سطحه تر منځ د واټن د څو ميلی ته رسېدلي. له همدې امله، د يوه مطلوبه مقناطیسي ساحه قوت ته اړتیا سره یو لوی magnetomotive ځواک (سره د نوبت يو زيات شمېر) د excitation کویل درخواست جوړ کړي. ډېر په دې کې د انجن په اندازه او وزن زیاتوالی. برسېره پر دې، د آرماتور کویل ملایم سطحه دا حل ستونزمن وو. خو څنګه چې وي؟ په حقیقت کې، د سره اوسني Ampere ځواک دا بايد په سره لوړ مقناطیسي برخو کې فضا ته د ټکي وي conductor د عمل (سره یو مقناطیسي اوښتون په تراکم).

دا بدل کړي چې دا لازم نه دی. د امریکا د مخترع H. بیاد ټوپک وښودله چې که د لنګر drum کالی ترسره، او د جويی د غاښونو په منځ جوړ کوایل په محوه کولو drum ځای، چې د ستنې او د excitation تر منځ د واټن کولای شي چې د یوه millimeter کسرونه کم. دا ممکنه ده چې د excitation کویل په اندازه د پام وړ کم کړي، خو د torque ټي نه کم.

لکه څنګه چې د يوه داسې ډي موټور په دندو؟ د عملياتو په اصل پر حقيقت چې د غاښ د لنګر مقناطیسي ځواک دی چې د کنډکټرو په خپل slots نه پلي (مقناطیسي ساحه کې يې ده عملا غیر حاضر)، او د ډېر غاښونه پر بنسټ. په په میزابه د conductor د اوسني شتون دی د دغه ځواک د راتګ لپاره مهم دي.

څنګه کولای شو چی د Eddy currents بېغمه

بل مهم پرمختګ نامتو مخترع TA ادیسن کړې. هغه څه زياته کړه چې د ډي سي موټور؟ د عادي اصل دی د تېرې، خو د موادو څخه چې د خپل لنګر د بدل شو. د پخواني ستر په بدل کې هغه و يوه پارچه نرۍ برقي له خوا د پولادو پاڼې له يو بل سره منزوي. دا د Eddy currents (Foucault currents) په آرماتور، چې د انجن د اغيزمنتيا لوړه اندازه کمه کړه.

د ډي سي موټور فعاليت اصل

کله چې آرماتور ته د واک سرچینه هیجاني موټور د محوه کولو سره نښلوي هميشه راپورته لوی اوسني د inrush وباله او څو څو ځله د ارزول ارزښت زیات: په لنډه توګه کېدی شي چې دا په لاندې ډول جوړه شي. سربیره پردې، د د د د د آرماتور په همدې مخالف د محوه کولو د کنډکټرو د currents مخالف polarity لوري excitation ستنې لاندې په توګه په لاندې شکل کې ښودل شوي دي. د وينا له مخې د حاکمیت، "چپ لاس"، د دې لارښود دي Ampere یو counterclockwise لوري ځواکونو او انتقالوی د آرماتور ته د څرخېدلو. په آرماتور د محوه کنډکټرو د بیځایه electromotive ځواک (بيرته-EMF)، چې د رسولو د ولتاژ منبع oppositely متوجه. لکه څرنګه چې په خپل د محوه کولو د آرماتور چټکه زياتوالي او بيرته-EMF. سره سم، د آرماتور روان دی چې د ارزښت د سمون لپاره د انجن د عادي ټکی ځانګړنو د پیل څخه کم شوي.

د د آرماتور تناوب د سرعت زیات کړي، دا ضروري يا په خپل حلقه د روان لوړه او يا په دا شا-EMF کم دی. وروستنۍ له خوا په ساحه کې د محوه کولو د اوسني کمښت د excitation مقناطیسي ساحه اندازه د کمښت ترلاسه کېدای شي. د پي ټي د سرعت کنترول دغه ميتود په پراخه کچه دی.

د سره جلا excitation د ډي سي موټور فعاليت اصل

د ډګر د محوه ترمینلونه (خپرونو) ته د بريښنا د يوه جلا منبع (خپلواک OM) شمولیت غښتلي ټي معمولا ترسره دا ډیر مناسب ته (په دې لپاره چې د دوراني سرعت بدلون) د excitation اوسني اندازه کنټرول کړي. سره د خپلواکه خپرونو سره د خپرونو د پام وړ ورته ټي، سره آرماتور د محوه کولو په موازي وصل د ټي د ځانتياوې.

Shunt ټي

د موازي ډي موټور ډګر اوسني فعاليت اصل ټاکل د ميخانيکي ځانګړتیا، i.e. له خوا ده د د د د بار په خپله د نښلیدو torque تناوب سرعت تړاو. د داسې يوه انجن سرعت څخه د ارزول بار torque idling د انتقال د توپير له 2 تر 10٪ ده. دغه ميخانيکي مال دي په نامه سخت.

په دې ډول، د سره shunt یو ډي حرکي عمل اصل سره په پرله پسې سرعت کله چې یو لوی بار توپير لړ تلسکوپی خپل غوښتنلیک لامل ګرځي. که څه هم، دا سره متحول سرعت څخه يو منظم برقي ډرایو په پراخه توګه کارول. سربیره پردې، د خپل سرعت مقرراتو کولای شي په توګه د آرماتور اوسني او ساحوي اوسني د بدلون لپاره وکارول شي.

د پي ټي پرله excitation

د د لړۍ په توګه موازي excitation د ډي سي موټور فعاليت اصل، دا د ميخانيکي ځانګړنه، چې په دې صورت کې نرم ده له خوا ټاکل کېږي، ځکه چې انجن سرعت ډېر سره بار بدلونونه توپیر لري. چيرته تر ټولو ګټوره وي چې د يو ډي موټور ګټه ده؟ د اوسپنې پټلۍ د ترکشن موټور سرعت چې باید په ترکیب لوړېدو غلبې کمزوري او د دوي د تش په حرکت بیرته کله چې Plain سره په بشپړ ډول خپرونو سره نښلو د آرماتور د محوه کولو سره تړاو لري ټي سره متناسب عادي اصل. له همدې امله، په نړۍ کې د برقي لوکوموتيو د پام وړ برخه سمبال داسې وسایل.

د سره لړۍ excitation یو ډي موټور عادي اصل په توګه pulsating اوسني ترکشن ماشینه چې په اړینه توګه سره د پي ټي سمون RH ورته د پلي کولو، خو په ځانګړي ډول سره د لا اوارېدای پر تخته د برقي اوسني لرلو د پام وړ د وونې او عمليات طرحه.