څنګه کولای شو چی د لپاره د بيمې د موټر چلوونکي د ټولګي معلوم؟

د CTP څو چلونکو د بيې زياتوالی د ثبت پالیسي تورن شول. دغه ډول پرېکړه قصدي نه ګڼل شي، که څه هم چې غواړي د ژغورلو د درک وړ ده. شته چې د پالیسي د لګښت د کمولو بل مشروع لار - ټکر پاک چلولو. په داسې یوه قضیه ده چې د ټولګي چلوونکي ته ګمارل. څنګه کولای شو چی په ګوته کړي او په سمه توګه دا وکاروي، پاتې برخه.

لازم شرطونه

نن د یو "چلوونکی د ټولګي،" تر ټولو استعمال شوی "موضوع کارپوهانو"، چې په شوروي اتحاد کې کار کاوه په توګه داسې یو شی. بيا دا رتبو پيل شو. هر موټر چلوونکي هڅه وکړه چې د 1st وېشنيزه د حقونو ترلاسه کړي. د دې فرمان په ترڅ کې وه چې د معاش Goskomtrud امتیازات ور وپېژندل. هم مهاله او د نوموړي شرکت غوړوي. نن، داسې اجباري فراغت نور. خو که د رئيس، او د نوموړي شرکت ته راوړل دا، دا لا نه لغوه. دا په پراګراف شويدی. 3.8 "د سړک او د ځمکو د ترانسپورت د فدرالي تړون."

ډله

څنګه کولای شو چی د زاړه د پلان په اساس د موټر چلوونکي د ټولګي معلوم؟ هغوی ټول له درې وو او هغوی له ټولو ته ټیټ مقام شوي دي. دا دنده د حقونو خلاص کتګوریو شمېر وېشنه د اساس په توګه:

• "A" - حرکي ترانسپورت؛
• "ب" - مسافر موټر؛
• "ج" - تجارتي موټر؛
• «ډي» - بس؛
• "م" - یو دروند ترانسپورت بوستان.

څنګه کولای شو چی د موټر چلوونکي د ټولګي معلوم؟

3 ټولګي

درملنه چلوونکي دا ډله، چې په وېشنيزه کې «ب» او «ج» پیل شو. بل فراغت وه. د "ج" پرځای پرانستل شي «ډي» شي.

2 ټولګي

د جواز د وېشنيزه کې «ب» شتون د ډلې لپاره د لازم نه دی. نو حتمي اړتيا سره نصبه ( "م") بس ( "D") او د درنو موټرو د چلولو اجازه لري. د منلو وړ شرايط: «B + C + م" او یا «B + C + D» یا د «D + م". په دې وېشنيزه کې د حقوقو د دوامداره چلولو درې کاله وروسته صادر شوي دي.

له 1 رتبې

د ژور کارکوونکو خلک چې د ټولو کتګوریو کې پرانيستي وو چلند وکړي. په داسې حال کې دا یادونه شوې چې د په اجازه د حضور ته د موټرو په موټر کې فعاليت لازم نه دی. لکه څرنګه چې په تیر په صورت کې، د لومړۍ کټګورۍ د حقوقو په اړه دوه کلونو کې د دوامداره کنترول لارۍ وروسته صادر شوي دي.

بدلونونه

دا وروښودل مخکې کارول. څنګه کولای شو چی د نن د موټر چلوونکي د ټولګي معلوم؟ سند راهیسې دغه بهیر شي زيات پېچلی نوي کتګوریو کې شته دي:

• «شی» - سره نصبه موټر؛
• «م» - سره نصبه د يوې لارۍ؛
• «DE» - سره نصبه بس.

د لومړي وېشنيزه د حقونو ته دابرخه «شی» او «DE» اختیاري.

د CTP طبقه بندي

"MTPL" شامل دي د ټولګيو د يوه ځانګړي لست. یوازې 13 ټوټې شتون لري. د يو وړ موټر چلوونکي په منځ کې لږ ټولګي شته. څنګه تعريف دا؟ که چلوونکی بيمه تاریخ نه په توګه لکه، نو افتراضیو لري چې د "1". دا په دې مانا چې کله چې د پاليسې د لګښت محاسبه شوي دي په پام کې ټول هغه عوامل کې د موټر چلولو په تاريخ سربېره اخستل شوي دي،. کله چې شرکت ته د اړیکو د شمېر لپاره د موټر چلوونکی د ټولګي په کال لپاره د پیسو د کمښت په زياتيدو دی.

موازي شاخص محاسبه له خوا د ماسټرۍ ده. دا شونې ده چې د 5٪ کلنی فیس کم کړي. هغه شخص چې د "13" لوړه وېشنيزه کې ګمارل د پالیسۍ لپاره د ورکولو کله چې کولای شي د 50٪ تخفیف ترلاسه کوي. په يوه ترافيکي پېښه تر لاسه کول په د پالیسۍ او کمولو ټولګي د بيې د زياتوالي لامل ګرځي.

موټر چلوونکي چې د لږ تر لږه ټولګي (M) ګمارل شوي، چې د 45٪ ثابتې کچه یو بيمې پاليسي خپلوي. دغه حالت د وخت پېښېږي کله چې د يو کس په هر کال کې د دغه شرکت ته د پیسو غوښتنه په پرتله څلور برابره دی.

د پالیسۍ د لګښت

کله چې د پالیسۍ د لګښت محاسبه لري د چلوونکي ټولګي مهم رول لري. څنګه تعريف دا، چې دا به په تفصيل سره لاندې پام کې ونیول شي. د ټولګي د ولسي بيه لوړه ده،: د محاسبې جوهر په لاندې ډول دي. د پالیسۍ د لګښت د څلورو عواملو په بنسټ ټاکل کيږي. راځئ چې د هغوی په تفصیل سره وارزوي.

د موټر ډول

تعرفې دي په جلا لپاره د بسونو، موټرو او د موټرو د ثبت شوي دي. په جلا، د کوي او نمونې د د موټر د ټکر په یوه ترلاسه شمېرو پر بنسټ د یو فرقې شتون لري. د سيمو د ضريبونو د په ټولو ښارونو کې د پیښو په اړه د معلوماتو پر بنسټ جوړ شوي دي. Novice چلوونکي ده تر ټولو په لوړه کچه ګمارل شوي، او تجربه - ټيټ دي.

د موټر چلولو ریکارډ

پر بنسټ د دې شاخص ارزښت محاسبه د ماسترۍ له خوا. لکه چې مخکې، د ضريب "بونس-malus" د پالیسۍ د لګښت اغيزه کوي.

چلوونکی ټولګي

کوم ځای کولای شي د موټر چلوونکي د CTP د ټولګي معلوم؟ X-ray کریستلوګرافی. دلته ده لپاره د محاسبې يوه ځانګړې بڼه ده. تاسې باید شخصي معلومات (نوم، د زیږیدلو نیټه) او د جواز شمېر ته ننوځي. د دې لپاره چې د موټر چلوونکي د ارادې د ټولو معلوماتو د غوښتنې په ځواب کې، چې د ده، د هغه د بيمې د تاريخ لري. دا معلومات نه یوازې د مصرف، خو هم د بیمو کارول. د يوه ځانګړي کس په اړه کيسه موندل کیدای شي، که څه هم هغه د هغه د نوم بدل شو. يوه ورته ډیټابیس هر بیمې شرکت ته د لاسرسۍ وړ دی.

د مشتريانو سره د تړون له لاسلیک ټول شرکتونه باید په تطبیقي چوکاټ د معلوماتو لپاره. دا مهمه نه ده چې ایا د مراجعينو شرکت چې کس مخکې او که نه. د بيمې د تاريخ پر له ټولو بیمو د ارقامو جوړه کړه. دا ده د هنر په شويدی. د فدرالي قانون 9 شمیره 40 "د CTP."

څنګه کولای شو چی د بيمې د يو ټولګي چلوونکی د ځای له لارې تعریفوئ؟ که چيرې يو کس لومړی د پالیسۍ د طرحې لپاره د تطبيق وړ، لومړی د بیمو په ویب پاڼه د ټولو معلوماتو ته ننوتل. که هغه وروسته لپاره د پیسو د تطبيق، د معلوماتو د دی اصلاح. د زيان، د پیسو په اندازه د ماهیت په ثبت شوی معلومات. آن که په هغه وخت کې د خلکو بل شرکت ته وراوښتي، په اړه ټول معلومات کې زېرمل کيږي. د نوي ضمانت به د ډیټابیس د تطبیقي ټول تاريخ وګورئ. دلته د څنګه په MTPL ته RSA سره سم د موټر چلوونکي د ټولګي معلوم کړي.

چک

هر موټر چلوونکي هم د خپل ځان په اړه د ضمانت ويب معلومات وګورئ بهر. دا باید هر کال ترسره شي د پالیسۍ د اخیستلو. کله چې د پالیسۍ د لګښت د انساني خطا عامل له منځه یوسي محاسبه ممکنه نه ده. د تړون د محاسبې د ترتيب شويدی. که توپیرونو کې موندل کېږي، نو تاسو باید د شرکت سره تماس د ناکوډول تر لاسه کړي. په خاصه توګه، دې حالت هغه وخت پېښېږي کله بیمو په کتابتون کې. که ته يو مفصل محاسبه ترسره شته رد کړه، چې تاسو بايد د څارنوالۍ دفتر سره تماس ونيسئ.

عریضه

څو چې د پاليسې د لګښت غوښتنه، تاسو بايد د يوه خبرپاڼه کې، چې ښيي د برابرولو:

• د دغه ادعا د جوهر - د پښو د حقونو د انتقال؛
• د حالاتو مفصل Description؛
• د غوښتنې ته د ضمانت په وړاندې اقدام وکړي او د چارواکو په وړاندې د بهير په پيل؛
• شخصي معلومات.

د اسنادو د میاشتې په اوږدو کې په پام کې. معمولا، د داسې یو طرزالعمل وروسته د شرکت د ټولو محاسبو حرکت کوي د هغه د.

KBM

پخوا، د ماسترۍ لپاره د هر موټر او د خپلو خرڅلاو صورت کې د صفر په جلا توګه محاسبه. سره سم، دا د پالیسۍ د پيرودلو ته تخفیف کم. هغه څوک چې یو نوی موټر اخيستي، چې بیا بیا د ټکي راټول کړي چې د ټولګي زیات کړي. د 2016 کال راهیسې محاسبه میتودولوژي بدل شو. عامل شخص او نه موټر ته ګمارل شوي.

ماسترۍ هم زده کولی چې څنګه د ټکر پاک چلوونکی د ټولګي معلوم کړي. انتخاب یو - پر PCA ویب معلوماتو د کتلو. دوهم شافعي - د لاندې جدول برابر وګورئ.

* که د کال د چلوونکی یوازې د پیسو غوښتنه، نو په راتلونکي کال کې به د ټولګي وي، لکه څنګه چې په لېنديو ښودل.

څنګه کولای شو چی د کال په پای کې د موټر ټولګي د چلوونکي په ګوته کړي؟ موږ باید د ارزښت په وېشنيزه جدول، چې د کال په پيل کې د موټر چلوونکي ته ورکړل شو د موندلو، او د پیسو لپاره د غوښتنو د شمیر سره پرتله کيږي. یو تجربه کار چلوونکی دی لوړ ټولګي "13" ګمارل شوي او د هغه د 50٪ تخفیف (ماسترۍ = 0.5) د پاليسۍ د اخیستلو شو. څنګه کولای شو چی د کال په پيل کې د موټر ټولګي معلوم؟ دا برابر د چلولو تجربه کلونو د شمېر.

د مثال په

د بيمې شرکت ته ګمارل چلوونکی ټولګي "5" ټکر پاک چلولو د پالیسۍ او د 10٪ تخفیف پلورل (ماسترۍ 0.9). که د یوه کال په توګه اوږد د پالیسی په توګه په چوکاټ کې، د تادیاتو لپاره د موټر چلوونکی پوښتنه کوي، نو په راتلونکې وخت کې د هغه د ټولګي "3" ورکړل. که شرکت ته د استيناف په موده کې نه ده، دا سازي "6" د ماسترۍ 0،85 ټولګي. دا ده چې، هغه کولای شي له 15٪ تخفیف یوه پالیسي واخلي.

subspecies KBM

بیمو وويشي دې نسبت درې ډولونه لري:

• چلولو - ده معلومه چې د بيمې د وخت له هر موټر چلوونکي له خوا؛
• د موټر خاوند؛
• د حل د لګښت محاسبه لپاره کارول.

د شاخص اعظمي او لږ تر لږه ارزښت هم شتون لري. په لومړۍ د پالیسۍ د اخیستلو یو تخفیف ترلاسه کوي. کله چې د پالیسۍ د لږ تر لږه د ارزښت د 100٪ د هغه د ارزښت په کې پلورل کيږي. سره یو د ارزښت د پالیسۍ ستاینه لا کموالی راغلی دی.

غوښتنلیک

د اجباري او نامحدود CTP ضريب بل ډول وکارول شي. لومړۍ کټګوري یو قرارداد له خوا چې د ومنله چې د موټر د کنترول کسانو شمیر دی محدود دی. سره سم، د دوهم وېشنيزه د پاليسې، حدود نه نه دي جوړ.

په جلا توګه د ضريب ټاکل هر موټر چلوونکي له خوا ده. د محاسبې سره په ټولو چلوونکو د معلوماتو د شاخص کاروي. راځئ چې وايي، د موټر چلوونکي د روان کال لپاره د موټر چلولو ټولګي وساتل. د تخفیف به د خاوند، او د ځانګړې چلوونکي ته ورکړل شوې نه شي. که لپاره د کال د بدلون د موټر د خاوند، د ماسترۍ به recalculated نه شي. د راتلونکي کال لپاره د ماسترۍ د ارزښت لوړول به په تړاو بهر ته د هغو کسانو دي لپاره د پېښې مسوولیت ترسره شي.

د لګښت محاسبه

د محاسبه دا الګوریتم له خوا ترسره کیږي. په لومړي ځل د پالیسي د دریم ټولګي چلوونکي ته ګمارل شوي. که دا د يوه کال لپاره د هغه د نه ګډون سره د يو واحد ټکر نه وه، نو بيا به په راتلونکي کال کې د ټولګي ته لوړ شي. که د تادیاتو لپاره يوه غوښتنه وه، نو د وېشنيزه کې به ورته پاتې شي. که دوه يا زيات د درملنې وو، د ټولګي کم تر «M». په کې د کم ماسترۍ ټولګي په وېشنيزه کې هر زیاتوالی. سره سم، يو مخ پر ودې تخفیف. د مثال په ډول، کله چې تاسو د ټولګي ته لاړ "4" د ماسترۍ 0.95، چې د 5٪ تخفیف د حق په دی معنی چې د موټر چلوونکي ته ګمارل شوی دی.

عوامل

ماسترۍ په ټکر پاک چلولو پورې اړه لري. ګمارنه ضريب ترسره پر CTP پالیسیو، چې د اعتبار د يو کال مخکې پای ته ورسیده. د موجودو قراردادونو په پام کې نه دي نیول. دا ده چې، که تاسو د ماسترۍ چلوونکي نه شي کولای محاسبه، او د ټولګي "1" دا افتراضیو.

د موټر چلوونکي هم مهمه تجربه لري. د موټر د خاوند، او اعتراف ته د موټر چلولو مخونه به په جلا پام کې ونیول شي. د ټولګي په شېبه ده recalculated کله چې تاسو باید د ترافيکي پېښې د پيسو په کوم کې چې چلوونکي مجرم و کړي. دا کم د بيمې د حق البيمه. تخفیف د پالیسۍ د اخیستلو ده ساتل که څه هم د مراجعينو د بيمې شرکت بدله کړې ده.

په پالیسۍ د معلوماتو انعکاس

په پالیسۍ د قانون تعبیه مالومات ماسترۍ چلوونکی او د خاوند له خوا د نه اړتیا ده. خو د ضمانت ښايي د داخلي نظم د مدیریت په اساس تر سره کېږي. په خاصه توګه، داسې معلومات د نوم په مخ کې فرض د موټر د خاوند او د هر واک چلوونکی. کله کله د ثبتولو په "د ځانګړي یاداښتونه" په کالم سره کړيدي.

پایلې

MTPL بیمې سیسټم فکر تجربه او کره چلوونکي ته وهڅوي. په لوړه کچه او د حق د موټر چلولو د مشتریانو د پالیسۍ د اخیستلو د 50٪ تخفیف ترلاسه کوي. په محاسبه چلوونکي سقوط په ځینو کتګوریو کې. څنګه کولای شو چی د لږ تر لږه ټولګي چلوونکي معلوم؟ د پیسو او د موټر چلولو تاریخ غوښتنلیکونه د شمېر په پام سره، تاسو پر PCA ویب يا په يو ځانګړي جدول اړونده رقم کتل.