څنګه اکثرا دې ته په خپل موټر د ریډیټر بدلون؟

موټر د سلنډر په دننه انجن د ګازو د حرارت درجه په ترڅ کې دا د 2000 درجو ته رسيږي. له دې امله، هلته يو د powertrain برخې قوي تودولو. د دې لپاره چې د انجن څخه د اضافي تودوخه واخلي، دا په موټر کې د سوړونکی سیسټم دی. خو چې څنګه په اغیزمنه توګه به دا کار د هميشه کارول د سړونکی (د سړونکی) کيفيت او ځانګړنو پورې اړه لري. دغه مايع د "ریډیټر" نومیږی. او يوازې د موټر د نورو د مصرف عناصر په شان، دا دوره بدیل ته اړتیا لري.

څنګه اکثرا په موټر کې د ریډیټر بدلون؟ د دې پوښتنې په ځواب نه شي کولای بې سارې وي، ځکه چې د يو ځای د شرایطو په څو فکتورونو پوری اړه لری:

1. سپارښتنې جوړونکو ریډیټر.
2. د موټر جوړونکو سپارښتنې.
3. د ماشین د استعمال شدت.
4. د سوړونکی سیسټم د خرابوالي کچه.

سپارښتنې ریډیټر جوړونکي

هر هېواد سره د موټرو صنعت سره تړلي، چې په سره د خپل د منلو وړ معیارونو سره سم د مایعاتو، توليدوي. يوازې داسې يو ریډیټر هم صادر کړي. له همدې امله، د المارۍ لپاره یو سوړونکی سیسټمونه لري بېلابېلو ټولګيو، سره دهغې د ځانګړتياوو او lifetimes مايعاتو په پراخه کچه autoshops.

G11، G12، G13: ددې حالت د حده د تنظیم، د ځان د تولیدونکو ریډیټر لپاره د خپل محصول لپاره د ډلبندۍ کارول اندېښنې "فولکس"، چې د خپلو سپارښتنه تعويض پړاوونه په دريو ټولګيو کې د مايع وېشل لپاره کارول شوی و.

ټولګي G11

G11 په () کې - د دې ټولګي لرونکی د ریډیټر، د تش په نامه silicate ټکنالوژۍ له خوا توليديږي. دا د د مايعاتو پکې پیچلې silicate او اضافی چې د د د د د سوړونکی سیسټم د فلزي عناصرو داخلي سطحه ولاړې پر وړاندې خوندي کړي د دې ټولګي کې یو برخه ده.

نوټ څو ځلې باید زه د ریډیټر ټولګي G11 بدلون، بايد د بسته وي. خو کله چې د ریډیټر دغه ټولګي په کارولو سره بايد يادونه وشي چې د وخت د ساتندویه طبقه د دوی لخوا جوړه شوې ده له منځه وړل، په abrasive ذرات، چې د سوړونکی سیسټم ته زيان اړوي. له همدې امله، د ټولګي G11 ریډیټر باید په هرو دوو کلونو کې لږ تر لږه یو ځل بدل شي.

ټولګي G12

د G12 په اړه څه وویل شي؟ دا ریډیټر څو ځلې د بدلون؟ د دغه پوښتنې د ځواب په څه ډول د تعويض بهر شو ترسره پورې اړه لري. که د دغه موټر سوړونکی سیسټم-پريمينځل د مخه دی او وچو، نو د نوي ریډیټر د ژوند به په 5 کلونو کې وي. که نظام وينځل کيږي، دغه عمليات وروسته له مايع څخه ډک په ترڅ کې، د کار په موده کې ده چې د 3 کلونو کم.

د ریډیټر G12 ټولګي خدمتونو د ژوند و کولای شي چې د دې حقیقت چې په خپل ترکیب کارول او اضافی پر بنسټ کاربوآکسېلېک اسيدونو، د ولاړې د مرکز په مستقیم عمل له امله زیات کړي، د محافظوی طبقه پرته.

د ریډیټر + G12 د موجوده او اضافی عضوی او اضافی زياته کړه، او په G12 ++ - د منرالونو. د دغو او اضافی ټول د سوړونکی سیسټم د ساتنې ښه شوی دی، خو د ځای ناستی د مودې لپاره اغیزمن نه.

ټولګي G13

ژوند ریډیټر ټولګي G13 G12 ټولګي ورته يخول مايعاتو (په دې شرط چې د مناسب ځای د اصولو)، i.e. 3 نه تر 5 کلونو کې.

بايد يادونه وشي چې د ریډیټر دې ټولګي له امله له دې چې دا په یوه چاپیریال دوستانه پروپیلن پر بنسټ د لوړ لګښت لري. پر G12 ++ نور ګټې نه لري.

ریډیټر

زيات شمېر موټر چلوونکي دې باور دي چې د ریډیټر - د سړونکی یوه جلا ډول چې د ده څخه د دودیزو مختلفو د ریډیټر ډولونه، خو دا نه ده. ریډیټر - مایع له خوا کورني شرکت جوړ "عضوي ترکيب تکنالوژي." نو له دې کبله د نوم د سړونکی ورکړل. TOC - د د الکولي مايعاتو پورې یوه نښه - د پراختیا او د "OL" په پای کې لنډیزونه. په شوروي ځلې، د په نوم د امتياز د اړتياوو نه وه، نو تقریبا د موټرونو په شوروي اتحاد کې او بیا په روسیه کې جوړيږي، د ټولو مايعاتو په نامه ورته - "ریډیټر"، چې، په اصل کې، د کورنیو کنګل پر ضد دي.

څنګه زیاتره د ریډیټر بدلون، په دوديزه توګه د جوړونکي د بسته بندۍ له خوا ښودل شوې. د د کورني د سړونکی تعويض د فریکونسۍ، د حاکميت په توګه، نه 2 کلونو زیات نه وی.

د موټر جوړونکو سپارښتنې د سړونکی د تعويض

د پر موضوع موټر جوړونکو په عمومي ډول سپارښتنه "بايد څو ځله زه په موټر کې د ریډیټر بدلون" نه هر شرکت ته نږدې دا موضوع ده فرد پورې د هغوی په خپل پرمختګ. د مثال په توګه، "فولکس"، "جنرال ماشینه"، "مازدا"، "رېنو" د شورا د کرښې له موټرو او د فابريکې سوړونکی سیسټم ریډیټر ډکولو وروسته په عمومي ډول سپارښتنه نه د ژوند د اوږد د هغې د خدمتونو د ژوند د سړونکی جوړولو کې بدلون راولي. د آلمان د «فورډ» پړاوونه رامنځته د ریډیټر تعويض په خپلو موټرونو هر 10 کاله او يا له 240 وروسته thous. کیلومتره. "مرسدس" - 5 کاله ده. "BMW" او "Mitsubishi" - 4 کاله ده. WHA پر خپل هیواد موډل د د 75 زره کيلومتر ریډیټر پورته تعويض وخت ټاکي.

او په راتلونکې کې د ریډیټر بدلون لپاره ورته، چې په اصل کې د دې فابريکې د ماشین واچول سپارښتنه ده. چیرې د ځینو عواملو، تر څو معلومه اصلي نښه د سړونکی ممکنه نه ده، توی د G12 ښه ټولګي ریډیټر، په پام کې ده تر ټولو نړیوال، د سوړونکی سیسټم د مخه کنګال نه هېر شوی وي.

د فریکونسي د تعويض ریډیټر موټر پورته اتکا

د تعويض ریډیټر هم د څرنګوالي په پراخه توګه کارول موټر پورې اړه لري. وروسته د ټولو، په مختلفو موټر د څښتنانو د وخت د همدې مودې لپاره د کولای شي د مختلفو واټن ته ولاړ شي. له دې امله، چې څنګه اکثرا په موټر کې د ریډیټر بدلون، او په مستقيمه توګه د خپلو منډو اغيزه کوي. په دغه نمره د بدلون لپاره ځینې عمومي سپارښتنې شتون لري. نو، ریډیټر کورني تولید او ټولګي G11 د سړونکی سپارښتنه ته شي هر 30 زره کيلومتر بدل شو. ریډیټر لوړې درجې ته بايد د 40-50 وروسته زره کيلومتر بدل شي. دا د دغو قدمې دي مهم تش په نوم په پام کې، چې له هغه وروسته د سړونکی پیل خپلې محافظتي مال له لاسه ورکړي. خو وروسته بیا، دا د ریډیټر ضروري ځای ناستی، اساسا د سوړونکی سیسټم استهلاک د درجو پورې تړلی یوازې سپارښتنې ده، تر ممکنه حده دریښتینو.

څنګه اکثرا پر واغوستل انجنونه ریډیټر بدلون

که د موټر کارول کیږي، نو، پدې اساس، د انجن د دولت او د هغې د سیستمونو څخه مطلوب اوسه. له همدې امله، د دغو ماشينونو د سړونکی نیټی ځای ناستی به هم د مورد څخه توپير لري. تاسې په څه ډول معلومه کړي چې آیا مخکی د-کنګل ضد خړوبیږی د کارونې لپاره چمتو دی اوس هم، څو ځلې په داسې ماشينونه د سړونکی بدلون؟

د دې معلومولو لپاره چې په ګاډو د ریډیټر د کیفیت حالت ځانګړې ازموینې پارچي او پلورل کيږي. د يوه کوچنۍ لګښت، خو د سړونکی په ډک د کيفيت د کنټرول ډېر ګټور. د دې هدف لپاره، د هغه لیکه ده چې په ریډیټر، د شاخص په رنګ سره ترازو، د ټسټ د لوازمو په برخه پرتله وروسته چې غوټه.

د ریډیټر حالت کولای شي د بصري وټاکل شي. که د سړونکی مکدر یا whitened (discolored)، دا لومړی نښه دا ده چې د خپلو شتمنيو له السه ورکوي. که ریډیټر بدل نصواري (خټو)، چې دا مانا لري چې دا د زنګ ذراتو لري، نه شي کولای چې د بدیل وځنډوي. کله چې د پراختیا ټانک فوم ښکاري، او د هغې د ښکته سره د جامدو ذراتو يوه طبقه تر پوښښ لاندې ده، وباسي سره تعويض نور ناشونی دی، د سړونکی باید په عاجله توګه بدل شي، او له فرض مينځلو.

سربیره پر دې، ریډیټر باید په لومړيو فرصت بدل شي که دا شو د سړونکی او یا د اوبو د يو بل ډول سره د اوبلن، دا د پام وړ دهغې د ځانګړتياوو کموي.