د موټرو, د موټرو
په انجن کی د کمپرسی بايد څه وي؟ په انجن کي د اندازه کولو لپاره توکي
له مخې په ګاډو د انجنونو د کمپرسی معنی په یوه کمپرسی وروستي پړاو د سلنډر د فشار په کچه، په ډیره شېبه کله کرينکشافت یو سټارټر له خوا رییسان.
ولې دا اندازه؟
که تر دې وروستيو پورې د قدرت واحد کار په سمه توګه او پرته د شکایتونو، خو ناڅاپه د خپل ځواک په چټکۍ ډډه وکړه، تيل او روغنيات زیات، او idling خوځښت راڅرګند - دا چې په ډبې د کمپرسی ښکته نښې دي.
وګورئ چې آیا دا یوازې د اندازه کولو وسیله ممکنه ده. راځئ چې هڅه وکړي تر څو معلوم کړي چې څه باید د انجن د کمپرسی او څنګه محاسبه وي.
د کېښکلو کچه وګورئ تاسو ته اجازه درکوي په اړه څه شته دی سره د ماشين يوه ستونزه دومره پوهيږي. دا ضروري نه ده چې د انجن لرې، یا disassemble دا.
په منځ کې د پنوماتیکی د فشار کچه راکښته ښايي د پسټون يا سلنډرونه، ګناه وخت او ډېرو نورو لاملونو کوچني استهلاک شي علتونه. يو موټر خاوند دی احتمال لري چې ځلېړي انجن د ترمیم (VAZ او يا نورو ماشین).
په پټرول موټرو کمپرسی کچه
کمپرسی نسبت - ده د سلنډر د حجم په هغه وخت کې کله چې د پیستون په ښکته وژل مرکز دی. دا د اعظمي موجوده فضا، په سر مړه مرکز سره د پیستون د همدې حجم له خوا ویشل شوی، چې د ده، چې لږ تر لږه دغه موجوده فضا ده.
هغه څه چې تاسو باید پوه شي که د مشخصاتو ورکړل کمپرسی نسبت او کمپرسی؟ فرض چې د کمپرسی نسبت دی 10. دا په دې مانا چې د یو ډبې د لږ تر لږه د حجم په پرتله لس برابره زيات احتراق د حد موجود حجم. په دې ډول، د سونګ د موادو د مخلوط اندازه چې د سلنډر ته داخليږي له خوا 10 ځله له طبعي.
د کمپرسی او کمپرسی نسبت تر منځ یو ارتباط موجود دی.
دا د اړيکو يو ځانګړي کچه تعریفوي. د پټرولو انجنونه دا مساوي 1.2-1.3. د بېلګې په توګه، که د کمپرسی نسبت ده، خو د دې شمېرو په لپاره د موټر د اسنادو کې وموندل شي، نو په پام کې هغه څه چې بايد د انجن د کمپرسی وي ستونزمن نه دی.
البته، د دغو محاسبه کیدای شي د پاسپورټ، د ارقامو د جوړونکي له خوا د اعلان له مادي سره توپير لري. لدې امله چې دا ځانګړتیا په لوړه کچه د څرنګوالي په تړاو واغوستل پیستون ډله. د چټک استهلاک برخو، د ولسي د کمپرسی کچه.
ټیټ کمپرسی پټرول انجن او د هغې د serviceability
نو، د کرښې څه ده، کله چې د دې ارزښت په کچه ډېر ټیټ دی، او دا وخت د واحد ترمیم؟
د نامتو موټر نمونې اندازه
راځئ وګورو، چې څه بايد په کې د روسیې د خلکو د موټرونو د انجن د کمپرسی وي. د "Autovase" موډلونو، سره 2.106 د 2110، د دې شاخص له 11 تر 13 kg / cm 2 ده. KIA ریو، او د جوړونکي له مخې، په کتو سره د موډل کال لري د 12.75 ته 13. یوه کچه "نيسان Qashqai" تر 12 د 12.5 یو کمپرسی لري، په کتو سره د انجن د حجم د. د "فولکس واګون" نمونې زياتره له 12 څخه تر 13. هم د شکل کې د دغه واحد د حجم پورې اړه لري.
کمپرسی او ډيزل انجن
په ډيزلو واحدونه، د دې انتخاب دی ډیر مهم دی.
هو، البته، دا د انجن د بیلابیلو برخو د دولت په ګوته کوي، خو تر اوسه هم دا ده چې د دا يوه عادي منډو په يخنۍ کې کم حرارت یوازې امکان. لږ څه مختلف شیان - هم کوئ چې د ډیزلو د کمپرسی نسبت او کمپرسی ونه باسو. کمپرسی نسبت - يوه ټوټه پرله پسې. کمپرسی، ووب ته د توپير لري.
په يوه ډيزلي انجن، په برعکس له انجن، د تیلو د وقفې پټرول جرقه نه، او له امله د سلنډر د ډيزلو د کمپرسی. کله چې د فشار لوړه ده، د تیلو د تاوده دی او ignites غيراختياری. د ولسي د کمپرسی، د ولسي د حرارت درجه. نو، د پيل د انجن به ستونزمن وي. نورمال کمپرسی عصري ډول انجن کیدای شي له 35 kg / cm 2 څخه تر 40 kg / cm 2 وي. موږ د بل د څنګه دغه شاخص اندازه په پام کې.
څنګه کولای شو چی د انجن د اندازه کولو
ډیر تجربه لرونکي موټر خاوندان هڅه کوي چې د هر ډول ستونزو ځان يې لرې. پسټون او ډبې ده نه استثنا ده. او که د انجن ناڅاپه کمپرسی له لاسه، دا ضروري ده چې د تشخیص کړي او د اړتيا وړ اندازه ترسره کړي.
د د یوې ځانګړې آله کمپرسی د کچې اندازه کول. دا کمپرسی ګیج.
د کېښکلو ډولونه
بډايو او وسایلو کې د پټرولو انجنونه روژه د اندازه کولو په صورت کې دي په عمده توګه کارول. هغوی له خوا د داسې يو لوله خصوصيات دي. دا نړیوال. په دې آله کار د لاسونو دوهم جوړې ته اړتیا لري.
Threaded توکي کولای شي يوازې وکارول شي، هر ډول مرستې پرته. د مترو باید د پلګ سوري يا orifice نلۍ خوندي وساتل شي. دا آله ده سره یو اختیاري ربړ grommet چې دا دنده کمپريشن فشار دستګاه برابروي سمبال دي.
د انعطاف کمپريشن یوه ځانګړې تار تاسو ته اجازه درکوي د شمعې پلګ په کنده کي آله راوړي.
هم دا ډېره انعطاف منونکې طرحې وړاندې يو ښه فرصت ته اړتیا چې د انجن د بیلابیلو برخو يوسي پرته اندازه کړي.
په پای کې، يو نړيوال کمپرسی ګیج تاسو ته اجازه درکوي چې په ډيزلو انجن د کمپرسی وګورئ. اندازه او د کار د تشخیص دی پرته له کوم غوټې له مينځه وړلو ترسره کړ.
د اندازه کولو آله په ټاکلو کې د مسلکي سپارښتنې
د ځانګړې توګه کره لوستلو تر لاسه کړي، د مسلکي سپارښتنه یو threaded آله وکاروي. دلته، د والونو چې د فشار کشف کړې باید په فشار ګیج جوړ نه شي، او د یو مشر چې، په خپل وار، د شمعې پلګ کندې ته screwed ده. که دا والونو سمه ده، چې پايلې به لږ ارزښت ور نه شي.
عالم هغه څه چې بايد د انجن کچه وي، یو کولای شي وګورئ څومره د سلنډر د عمل لاندې د احتراق خونو ګاز له طبعي. په دې بهیر کې، تاسو د سلنډر د نجماالجهاد یا ناکامي په ګوته کولای شي.
که د احتراق خونې د کېښکلو کچه کموي، دا په دې مانا چې د اړتيا وړ د پسټون تعويض واغوستل جرقه یا والونه فولادو مخالفت.
د صحيح اندازه رازونه
چې د تر ټولو کره پايلې تر لاسه کړي، دا ضروري ده چې د خپلو عملياتي د حرارت درجه د واحد د تودولو ده. په دې بهیر کې دا سپارښتنه ته د انجن د تیلو د رسولو اړوي او د پلګ بعدې. مخکې له تاسو اندازه په انجن همدارنګه سپارښتنه شوي ده چې د بطرۍ په بشپړه توګه اخلي او د serviceability د سټارټر وګورئ.
تړل او یا خلاص رپيدنه
په ترسره دغو تشخیصیه طرزالعملونه، د throttle پرانيستل یا تړل شي. که د اندازه کولو لپاره چې د ګناه، نو په throttle دریځ چې تاسو په ګوته پورې تړلی معلومولو ترسره شوي دي.
که د والونو وتړل شي، د هوا کمه اندازه پیستون ډلې ته لاره پيدا.
راهیسې کمپرسی ډېر لوی نه دی. نو د درزونو په ګوته کړي. وروسته د ټولو، حتی په تراکم یو کوچنی کموالی کیدای شي د کمپرسی د کچې کموالی سبب.
که د والونو خلاص، د هوا حجم دومره لوی دی. کمپرسی کچه به راځي، خو يوازې لږ څه. دا کیدای شي د ضایعاتو د ارزښت د زياتوالي. دا ممکنه ده چې د پسټون، مښل کیدو او یا د پسټون، نلدوان deformation یا ترروحي، معیوبینو د ډبې هندسې کاکنګ د (limbs) کشف کړي.
د اندازه الګوریتم
د ټولو نه اول د شمعې پلګ سیم لرې او د شمعې لرې. په دقت سره تر ژره کار - په خټو د کندې په شمع ده لست نه. د ټولو د شګو او دوړو چې راټوله هلته پاک کړي. بيا compressometer د سوريو یو ټومبلو
راځئ چې خپل ملګري په داسې حال کې د سټارټر د ګړندي pedal په بشپړه توګه ځبېښل دي. دغه عملیات باید په توګه اوږد د مترو په ستنه به د زیاتیدو مخه نه نيسي لپاره تکرار شي. د ګړندي باید دا وي چې د throttle ځبېښل دي.
د هر ډبې د لوستلو ثبت کړئ. وروسته خپل موټر او د دويم پړاو لپاره په منظمه توګه معلومات ترلاسه کړو. اوس چې موږ پوهيږو، څه باید د انجن د کمپرسی، او همدارنګه د موټر د پورته وي، تحلیل او د هفه پرتله کړي. د بېلا بېلو ډبې نښې باید توپیر نه.
د کمپرسی د نه شتون لپاره د دلايلو
داسې کېږي چې د فشار ښايي بيخي ورک شي. دا کولای شي د بېلابېلو ستونزو په بیلابیلو راوپاروي.
که په انجن نه کمپرسی شته دی، لاملونه کیدای شي په توګه د تیلو او روغنیات ښکته وي. دغه کار د پیستون کړيو او يا zakoksovke نورو انجن برخو کاکنګ.
همدارنګه، د کوچنی اندازه د چپس د لاملونو، چې د انجن د عملياتو په ترڅ کې د سلنډر د جوف ښکاري په منځ کې په ګوته شي. ګناه د سلنډر د سطحي په خپله نه shavings او burrs ده. هم، که د سلنډر د سر لاندې سوځول ګازکيټ، چې دا هم د depressurization راوپاروي.
څنګه چې دا ستونزه حل کړي؟
که د انجن نه شته، چې ددې لامل کیدای شي ډېر توپير ولري. آيا تاسو د دې ستونزې حل کړي؟ ميتود شتون نلري، خو د خپل اغیزمنتوب هيڅوک ضمانت ورکوي. که څه هم دا د ډيرو مرسته کړې ده.
د پاکولو مايع والونه چمتو کړي. د شمعې پلګ بعدې، نو ددې مخلوط په سلنډر 50 G اضافه ستونزمن دی. څنګه کولای شو چی دا د موندلو کمپرسی ټسټ کاروي. د بشپړ استراحت 12 ساعتونو کې د خپل موټر څخه ووځي. د رغښت انجن وروسته، د شمعې د پاکولو، د تصفيه عیار او په خپل ځای کې هر څه جوړ.
بيا د ښار څخه بهر او د 30 کیلو متره لوړ سرعت ride ته ولاړ شي. بيا بيا د اندازه کولو رسم. که د لوستلو شان دي، نو بيا تاسو ته د په ځانګړې توګه د انجن VAZ عاجل ترميم ته اړتيا لري، په دغو موټرو کې د ستونزې يوه برخه ده په توګه.
Similar articles
Trending Now