وژل شوي سړک او د "ستا ليني" جزیره.

د روسیې د تاريخ ده د مرموز حقايق چې بدل شوي دي په نامه د خلکو په دې وروستيو کې د پوره. په دې کې د پکارول مفکورو یو ودريږي - وژل سړک. Igarka - دا د مسير په Salekhard هواره کړه. د ستر واکمن adventurer پلان په شمالي قطب په دايره يوه پټلۍ کېږدي. نن، د دې ودانۍ د يو پېېلې ننداره کوي.

وژل شوي د سړک د دمولر پټه پروژه وه، او یوازې Khrushchev لاندې د دا خبر شو. خپل جوړوونکي په عمومي زندان وو. په پام کې وه چې د څيز په اوږدوالي به د 1263 کيلومتره وي. د ټول پروژې Utopianism په لومړي ځای وو دا دی چې په سيمه کې چې د پاخه سړک ووژل شول - د permafrost ده. د لار جوړولو، دا به ضروري وي چې د خوړونو او سيندونو يو زيات شمېر واوړي. د دې ستونزې د حل لپاره، پلونه جوړ کړي، د یخ پياوړي (آن په ځانګړي ډول جوړ شي، نو له)، ډک په تالابونو، وتوانېږي چې د ساختماني موادو د رسولو وي.

په شمال کې يو د رېل پټلۍ د جوړولو - ده د هغه وخت ډیر انجنیران د خوب. ستالین د شوروي خلکو فعال پلو پيل یوازې وروسته، ته د رسیدو لپاره د دې هدف ته د مريي په توګه کار استفاده پيل شو. د strroitelstve پرېکړه نو fantastic چې د ناکامي څرګنده وه. خو د حکومت د پلان په Igarka يو بندر جوړ کړي، او له همدې امله، دا ضروري وه چې د یوه پټلۍ کېږدي.

خپل د جوړولو د دمولر د بنديانو باندې 290 زره تنه ووژل شول لپاره سړک ته اړتيا لري. د د د د د انجينرۍ په برخه کې تر ټولو غوره کارپوهان خپل د جوړولو کار د ځای. د زيات شمېر خلکو د دې نظر په کنډوالو کې مړ شو. د بندیانو په بارکونو کې ژوند کوي، چې شاوخوا له خوا د اغزن سیم، خو دا په بشپړه توګه غیر ضروري وه، ځکه دا ناشونې د کمپ څخه د تېښتې وه. دوی د ضیاع او پرېښودل ځیرمه زيرمې وخوري. ګرانه د اورگاډو د موزیم به په دې وتوانېږي چې د د قدرت د سرغړونو ډک ډارونکی ورسوي. خپلو اتباعو ګاللي دي او د دې لپاره چې د کبر قناعت مړ شو "د قدرتونو چې وي."

د کار ته د "لوی د اوبو" او د دې پروژې وروسته د مقصد د وارداتي لارې ولوېد، د هغوی د لرې څخه د شته و ډېر ګران ګڼل. نن ووژل شول د سړک د "وايي:" تر څو د وخت د ستونزو او ناخوالو د هغې د سفر وکړي. ټول سامان وروسته او پاخه راهيسې په لاره کې شته دي.

د د جوړولو لپاره د لګښتونو د شمالي پټلۍ تقریبا 6.5 میلیارده روبلو ته رسېدلي. دلته بيا هم راپورونه رسم شوي دي، چې له دغه ترانسپورت لارې د خدمتونو د تقاضا نه. سره له دې، د رغاونې و روان، د مشر له اوامرو څخه اطاعت. زموږ په وخت کې، وروسته شوي دي په شمال کې د تېلو زېرمې کشف، د Surgut له لارې د پټلۍ د جوړولو پیل، خو د نوې ټکنالوژۍ. په دې صورت کې د پخوا جوړ ووژل سړک په بشپړه توګه د ناکارول شوي وه.

وروسته له هغې ودانول ودرول د ستالین د مرګ په 1953، او د وخت د بنديانو مننه شو لا 900 کيلومترۍ کې جوړ شوی دی. په دغه وخت څخه زيات د 300 زره خلکو هلته وژل شوي دي. په تندرا ټول د دولت ملکیت دی غورځول شوي دي. د روسیې د اورګاډي تاريخ ډېر رازونه، غلطي او مشاهير چې له هغه سره د خلکو په ژوند کې ادعا وکړه، خو د دې ډول فعالیتونو د ضروري شيانو د جوړولو هيڅوک په شان د ملت د يوه له منځه زیات دی لرونکی.