محدود-ټوټه توپیر موجود نوو سړکونو کوي

چې څنګه د خپل ډاډ - د د د د د موټر د تاريخ په هماغه پيل کې د خپلو پرمختگپالونکي په مخ کې يوه ستونزمنه دنده وه یونیفورم حرکت په یوه وار او يا خام او خراب سړکونه. دا حقيقت چې د موټر مخه داخلي او خارجي څرخ حرکت circumferentially مختلفو وړانګې کله چې، د مختلفو لارو دي او مختلف سرعت لري. د دې يوه آله لکه د توپیر د موټر جوړښت ته معرفي شوي منځه يوسي. خو دا د خپلو نيمګړتياوو وښوده، او دا د دوي یو څه او د ځان وشې توپیر لرې.

د پیښیدونکي مسلو پوه به ولري څو د differential آله اړوي. پرته د دا د کوچني کوچني ته ځي، تاسو کولای شی په ساده توګه چې د دې میکانیزم دا امکان ته د د اکسل موټر څرخ د يو واحد ته په مختلفو سرعت حرکت کوي. د دغه تخنیکي حل پایله ده په څرخ بار د کمښت، د انتقال، drivability د ښه والي او د موټر د اعتبار او خوندیتوب زیات شي.

که څه هم، د تل په شان په داسې پېښو کې پېښېږي، په یوه نوي ستونزه شته. د په مختلفو سرعت حرکت د څرخ توان د نورو افراطي بدل کړی دی. د ښويېدو د څرخ د تماس څخه وروسته (د بوری، یخ، رول مخ) د انجن څخه torque دی چې د ټولو د څرخ عرضه، او دا پيل سره د زيات سرعت حرکت، داسې حال کې چې د نورو څرخ په دې محور پاتې قرطاسيه. د موټر به ځۍ، هغه يوازې يو څرخ ده ګواښ سره، خو د خپل ګورت د نشتوالي له امله له يو ځای نه شي د موټر حرکت. نور څرخ داسې حال کې چې ته ولېږدېږي. دا لاره د دې حالت څخه، چې موږ د يو محدود-ټوټه differential جوړ کړي دي.

خپل متمایز ځانګړنه د څرخ دفع په همدغه محور ضامن امکان دی، په مختلفو سرعت سره محوري. په عمل کې، دا په دې مانا چې کله د څرخ په تناوب سرعت لاک ورته دی، او که د هغوی يو پيل ځۍ، د torque ته دوام ورکوي تر څو د نورو څرخ بهيږي، او د موټر له امله ده چې دا په اسانۍ سره کولای شي د ستونزمن سړک منځه يوسي. دا ډول بنديدل کولای شي په مختلفو لارو ترسره شي - يا په لاسي او یا په اتوماتيک ډول، او پلوري محدود-ټوټه differential.

دا قلف د موټر يو مثبت اغېز لري، خپل نفوذ منني په درنو او د ښويېدو سړکونو، خټو او واورو زياتوي. دا په خاصه توګه د موټر رښتيا، چې د انجن یوه کوچنۍ torque پراختيا. نو، جوړ پر Niva یو محدود-ټوټه توپیر د پام وړ د خپل نفوذ منني زياتوي. البته، که هلته ده یوه عادي "خټو" ټايرونه. دا ټاکي لکه یو توپیر کولای شي د موټر د هر محور، ټول وخت په ګډون وي. خو دا باید په نښه شي، کله چې دا پر مخ اکسل مشرتابه حده بد، او د یو تجربه چلوونکي په پرتله ښه چلوي نصب.

معمولا په داسې differential موجوده جوړښت ننباسل، زياتره تعدیل. خو که د انجن د یو د پام وړ torque چې ښايي د نیم axles زيان وړتيا لري. محدود-ټوټه differential UAZ کولای لامل دا ډول زخم. دا ته اړتيا لري چې د موټر چلوونکی چې له موټر څخه د فعاليت يو خاص مهارت، خو د هغې د استعمال کله چې په بد سړکونو د موټر چلولو د پام وړ ګټې برابروي. زیاتره پوځي موټرو سمبال داسې وسایل.

محدود-ټوټه differential يو ښه فرصت وو څو د موټر د وړتیاوو لوړولو ته د موټر چلولو په سختو شرايطو له منځه، ورکوي په داسې حال کې په لپاره د ارزانه مرحلې ته د ماشین ډیزاین ستر ډیزاین بدلونونه، او همدارنګه د اړتیا پرته ورته وخت کې. د داسې وسایلو د اغیزمنتوب ښه معلومه ده، چې له همدې امله تر ټولو پوځي موټر له دوی سره په تلواله سمبال دي.