سرعت قطر: سکیم

يو اوږد ولاړې ته اړتيا لري چې د شمال لویدیځ تر منځ د ترانسپورت تړنه جوړولو د پیتربورګ ولسوالۍ او د هغې د مرکزي برخه د په لویه کچه د داخلي-ښار د مړو د سړک د جوړولو کې تسجیل غربي عالي سرعت قطر په نامه.

دا څنګه د ټولو پیل

د پروژې د پرمختيا په تاريخ بېرته د 1990 او خرما کله چې په د دولت جوړونې د پلان د لرلید د بل د حل د شوروي حکومت ته په راتلونکو لسو کلونو کې واچوئ. د ډیرو کلونو لپاره اوس د روسیې د دولت د مشرانو نه د ښه والي او د د شمالي ښار کې د ترانسپورت د انفراسټرکچر د جوړولو موضوع له پامه.

د جوړولو چارې په 2005 کال کې پيل شو. د لويو لارو د جوړېدو په دوامداره توګه ترسره کړي، د خدمت ته چمتو واټن یو مرحله معرفي.

ترجمه لويه لاره

د کار د ډیرو کلونو پايله به د لوړ سرعت سره سم د ښار په (مسکو او نظراليف سیمو) ته Vasilyevsky ټاپو او کتابتون سيمه جنوبي برخې سره نښلوي وي. د نوي سړک به یوه لویه د ترافیکو بار د پیتربورګ د مرکزي برخې په توګه د ښار په جنوبي او شمالي برخو کې د لرې کولو، او همدارنګه د.

د شمالي، جنوبي او مرکزي: په سره د ماسټر پلان سره سم، د پیتربورګ د لويديځ د لوړ سرعت قطر د درې برخو څخه جوړه ده. تر څلوېښت اوه کيلومترۍ کې د ترانسپورت د سیستم په اوږدوالي. تقریبا د ځنډولې پل جوړښتونه، overpasses او تونلونو په اوږدوالي د نیم.

د ساختماني پروژو د لوړوالی

د مصنوعي جوړښتونو زيات شمېر له خوا د د سټوډيوګانو کې د تیریدلو سره د صنعتي زيربنا او منظره زون صفتونه لري امر شوي دي. د دې لپاره نه چې د پخوا جوړ مرکزونو د بشپړتیا له خنډ سره، او د شنه سيمه د درناوي څرګند کړي، د پروژې د معماران، دا پریکړه د د د د مسولانه د مسير په یوه لویه برخه د جوړولو شو.

په روسیه کې د ډول هيڅ نه لرو تر اوسه جوړه شوې نه. په ابتکاري ودانۍ د مشر د لويديځ د عالي سرعت قطر شو. پیتربورګ کیدای شي د عصري اسانتياوو چې ډاډه چې د شمالي ښار کې د نوي جاذبه شي وياړي.

د جوړښتونو ځينې کولای شي بې ساری پام کې ونیول شي. دا به د کیبل-پاتې پله لاندې چې د بیړۍ fairway تېرېږي وي. د د وايي، په ساختماني مرکزي اوږدو اوږدوالي څخه درې سوه متره. بل پل Petrovsky اوبو تيريدو، د دوه سوه او شل متره اوږدو اصلي اوږدوالي. د بحر د کانال څلور لاري، د کار ده د chetyrehsotmetrovogo پل ساختمانونه چي د دوه برخو وېشي د جوړولو چارې روانې دي.

موجوده قطر برخي

په 2008 کال د اکتوبر د جنوبي کړی لومړۍ ټوټه ټوټه پرانستل شو. په بشپړه توګه دا وه چې په څلورو کلونو کې واچول. د جنوبي کړی د حلقوي سړک څخه سرچينه اخلي او د ترانسپورت په Waterfront Ekateringofka سيند د تبادلې سره نښلوي.

د جنوب لويه لار اوږدوالی - اته او يو نيم کيلومتره. نږدې د په لاره دوه په دریمه برخه اورپاس او پلونه واخلي. دا د تر ټولو مهم برخه قطر کې د Big سمندري بندر د لارښوونې د لوی موټر پرله پسې د ترافيکو د جريان ملاتړ کوي.

د لویدیځ د عالي سرعت قطر کې د 2013 کال د اګست په شمالي برخه کې د کار د غورځنګ د پرانیستلو په دوام ورکړ. په دغو مراسمو کې د روسیې د ولسمشر له خوا ګډون کړی وو. د نوي د لور د اوږدوالي د شپږو څخه زيات شل کيلومترۍ کې و - د ټولو په اوږدوالي، چې د لويديځ د لوړ سرعت قطر پوښښ له نيمايي څخه زيات. د چلونې د ترافيکو د بحري Avenue څخه د نړیوالو اهمیت "Scandinavia" تر سرلیک لاندې پست 18 د لويې لارې ځي.

د په لاره مرکزي برخه

لکه څنګه چې د مرکزي سيمه کې، په اوس وخت کې، په خپله د جوړولو جدي کار لپاره. پر Vasilevsky ټاپو غربي عالي سرعت قطر به د ټول قلمرو د سرحد په اوږدو کې جوړ شي، چې دا د Admiralty او د پیتربورګ د Primorsky ولسوالۍ سره نښلوي. د مسير په مجموعی اوږدوالی - اړه دولس کيلومتره. دا په ډير ستونزمن ډول تخنیکي د پروژې د يوې برخې، ځکه چې هلته د لس مصنوعي جوړښتونو د جوړولو ټاکل شوې ده. د لومړنیو شمېرنو له مخې، ټاکل شوې چې د 2016 کال په پیل کې د مرکزي تار پيل دی.

د دغې پروژې د اقتصادي او تخنیکي پارامترونو

د لویدیځ د عالي سرعت قطر د د عامه او خصوصي پانګوالو ته د اروپا د همکارۍ لوی نمونه ده. د ديونوي د نغدو پيسو جريان د بودجې د جوړ، د دوه سوه او لس ميليارده روبله مجموعه اوړی. چې نيمايي يې - دا د بودجې د، څلوېښت په سلو کې د خصوصي پانګوالو. پاتې لس په سلو کې د حکومت د بانډونو د صادرولو له لارې استخدام شوي دي.

د روان په بیلابیلو برخو کې د څلورو څخه تر اتو کوڅې یو ترتیب برابروي. د سړک د ترانسپورت د سرعت اجازه حد پر لويه لاره - په هر ساعت کې 110 کيلومتره. د روان په ټولو برخو کې د اروپایې کمیسیون وروسته تمه ظرفيت به په پرتله سل زره موټرو لږ نه وي.

موجوده کرايې

سرعت قطر - یو ورکول پارکینگ روان، له خوا د وسيلې چې به په يو مناسب حالت پراخه جوړښت د ساتلو ته متوجه شي.

د اوسني ځايونه قطر ته د تعرفې د څو زونونو، په کوم کې چې کرايه د موټر او د ورځ وخت په ډول تکیه لري ویشل. د مسافرو د موټرو او د وړو لاریو بيه له له لسو څخه تر څلوېښت روبله ميو. د درنو موټرو خاوندان چې د سل او دېرش روبله دیرش ورکړي.

د پیسو د فورمو

د تيريدو چلونکو اسانۍ دا د پیسو څو فورمې وړاندې کوي. هغه کسان چې په ندرت سره د WHSD تېرېږي، تاسو کولای شي د نغدو ټکټ واخلي او يا د بانک کارت ورکړي.

بل ورکړې چاره داده چې د یوه اړیکه سمارټ کارت، چې کېدای شي د عملیاتو، د خدمتونو د سړک د کارولو په برخه کې ونیول شي وکاروي. SBR کیدای شي مستعار نوم وي یا شخصي. جوړول د وروستنۍ سره د لس په سلو کې يو څه تخفيف د کارونکي برابروي. لږ په منظمه توګه په نقشه د خپلو حسابونو د بيړن، او د سړک په اوږدو کې به تقریبا اجاره وي.

کله چې د منظم لېږد سرعت قطر ټرانسپونډر له لارې ترسره د محاسبه تر ټولو د منلو وړ لاره شي. یوه ځانګړې برېښنايي آله د موټر د مخې ښیښه سره ضميمه او د لويې لارې د دروازې په خوله کې فوري پیسو تضمینوي. Transponders لپاره په لويه لاره Operator د کرایې موجود دي. د پيسو برېښنايي وسايلو د استعمال نه تر شل په سلو کې کم fare تخفیف وړاندې کوي.

په فعاله توګه فعاليت روان طرحه شوې ده چې مرسته وکړي پیتربورګ په اروپا کې د ترانسپورت د تر ټولو لوی د تبادلې. د غربي لوړ سرعت قطر د لويې لارې ټول کرښې بشپړ اروپایې کمیسیون وروسته، ده چې کولای شي په خوندي توګه د پرمختګ په توګه د رڼا د ویشت لومړۍ پيړۍ معجزه رسمي لقب د یوه نوماند کړي.