د موټروموټرسیکل

سایکل "مینسک C4 250": مشخصاتو، کتنې

کورني موټرسایکل "مینسک C4 250" ته هره ورځ دوه ټیره ترانسپورت، چې تاسو کولای شي په ښار کې، motorways او کلیوالي سیمو کې شاوخوا حرکت ته اشاره کوي. دغه واحد د يو ډېر د باور وړ کنترول، سمبال يو پنځه سرعت انتقال او معلوماتي چلولو لري. د موټرسايکل سره یوه څلور سکتې د 19 پاوره، چې د يو عادلانه چټک چټکه او خوځنده چلولو برابروي انجن وړتیا سمبال دي. د قدرت واحد لري یو اتوموسفير د یخولو، د ډشبورډ له خوا د موټر چلولو په پام کې هنر د اسانتیاوو د ټول چلوونکي ته ضروري معلومات ښکاره. راځئ په اړه دا د ځانګړنو او د موډل ځانګړنې، او همدارنګه د کتنې زده کړه وکړي.

Description

سایکل "مینسک C4 250" سمبال ژور مشر په رڼا عنصر، چې د ده سره د عمومي دې ډیزاین تخنیک په شپه کې ښه لید برابروي ګډو. د مخ او شا ټیکلي بریکونه د خونديتوب لپاره د مسؤول ډاډ چټک Stop، که څه هم د څرخ یو novice چلوونکی دی.

د جوړونکی سره د 149 کيلو ګرامه وچ وزن په پام کې ماشین جوړوي. دا يوه ستونزه نه ده په خوځښت کې، د جاذبې د کم مرکز ته د نوبت د يو مناسب ننوتلو وړاندې کوي، او د بېړنۍ ناسته کوي د ماشين لپاره د وړو د درزونو رایډرز هوسا. د ښه maneuverability سره سره، دغه موټرسايکل د تیري چلولو طرز جوړ نه. د یو دوه ټیره ماشین اصلي موخه - ته په اعظمي توګه د 110 کیلو / h اندازه غورځنګ. په دې صورت کې د موټر سایکل "مینسک C4 250" ته د 19 NM، چې د واحد د وزن، اجازه تاسو د د خاوري د ډول ډول با ثباته پاتې له منځه وړي ته بريښنا ورکوي. د لویو د تیلو د ټانک په 16 ليتره پرته بحېرې د خوځښت ښه رسولو تضمینوي.

د برېښنايي پالنټ

په پام کې وسایل سمبال د 249 متره مکعب د انجن. CM او د 19 "اسونه" ظرفيت لري. کوټی انجن سره پنځه سرعت لارښود gearbox، یخولو - اتوموسفير. د نوي نسخې اکثرا سره د لومړي سرعت شمولیت يوه ستونزه ده. د وخت په تيريدو هغې ته روان شو، د کرکيلې ته پښې د پرمختګ وروسته. د انجن د پيل څخه ښه را وباسی، خو د 90 کیلومتره سرعت / h لا ګړندی خورا ستونزمن او په فزيکي محسوس شي.

"مینسک C4 250": تخنیکي مشخصاتو

دغه لانديني دي د تخنيکي پلان شاخصونه:

  • - دچاپ وړ 2010.
  • د قدرت واحد - سره څلور ټکانه واحد ډبې انجن (. - 249 سي سي، د ظرفيت - حجم. 19 ليتره مخ).
  • زورنې ته - په یوه دقیقه 8000 تناوب.
  • کمپرسی - 18.8.
  • د تیلو د زرق - carburettor سیستمونو.
  • خنک - هوايي.
  • د کار ډرایو - کړۍ د انتقال.
  • جبهې د تعلیق - پلونگر ښاخۍ.
  • شا تعلیق - سره شاک absorber lobe: واحد.
  • لنت ترمز سيستم - سره د هیدرولیک په بشپړه توګه دوه ټيکلی.
  • د تیلو د جریان کچه - 4.5 L / 100 کیلو.
  • د اوږدوالي / سور / لوړوالی - 2.04 / 0.79 / 1.05 متر.
  • د وزن - 149 کيلوګرامه.
  • سرعت حد - 110 کیلومتره / h.

د نمونوي "C4 مینسک 250"، بيه ده چې د ټولو مصرف، په عمده توګه په موخه خلکو ته چې د اسمان-لوړ سرعت او د تیري چلولو دیوداسې نه منلو وړ دي. د موټر پاتې دی پخپله په ډېرو اړخونو خورا ښه ښودل شوی.

د ارګونومیکو

لکه څنګه چې د ازموینې له خوا ښودل شوي، په پام کې د موټرسايکل په خپلو برخه خورا رقابتي. تر یوه بریده له Loncin انالوګ تخنیک رانقل کړی دی. که څه هم، د موټر سايکل "مینسک C4 250" یو ډیر فعال، که څه هم دا د انجن یوه کوچنۍ حجم لري. په منځ کې د تکنالوژۍ د ګټې: عمر په تناسب د اندازې، د راحت کې برابر شي.

دغه آله له ويناوالو نه ابتکاري امپالنټ نه لري، خو د ټولو د مهمو برخو، تر څو په موجوده انتقالولو آفسيټ په ګډون د وضعیت په اړه ضروري معلومات. د ماشین نه اصل کې د مدار توکمونه او exhausting عمليات طرحه. له مخې، که په مناسبه توګه د هغې د درملنې لپاره، هغې به په باوري د څو کلونو خدمت وکړي.

سایکل "مینسک 250 C4": د بیې او کتنې

دا تخنیک اساسا لپاره په ښار کې د موټر چلولو جوړ شوی دی. دا ثبوت د لاندې عناصرو له خوا د:

  • کم او پراخه څوکۍ؛
  • قیر ټايرونه؛
  • نرم cushioning سیستم؛
  • مستقیم د کښت.

د بیو د موډل 200 زره تر منځ روبل توپیر لري.

کورني موټرسايکل "مینسک C4 250" تر ډېره مثبت کتنې ترلاسه کړ. په منځ کې د خاوندانو د ګټو لاندې ټکي په پام کې ونیسئ:

  • معلوماتي ډشبورډ؛
  • ښه ډیزاین د ثبت؛
  • د اصلي اړه نور معلومات (ښکلي بڼه هېندارې، فایبر، چرم)؛
  • روښانه اقدام، خو د جذبولو د خاکي په پام؛
  • maintainability؛
  • ارزانه بيه.

په منځ کې د نیمګړتیاوو د لاندې وویل:

  • ډېر عصري نه ټیټونکی؛
  • شا reflectors، چې د یو عملي رول نه لوبوي.
  • د مسافر څوکۍ او footrests ناوړه ځای؛
  • ټیټ سرعت او د کم نفوذ منني.

په پام سره چې دا تخنیک طرحه شوې ده چې د ښار په شاوخوا کې د خاوندانو تر ډېره مثبت کتنې سفر،.

نتيجه

سایکل "مینسک C4 250" په خپل برخه یو وړ ځای کړ. سمبال یو ښه انجن او ښه braking سيستم، چې دا دی لپاره د لنډ واټن ورځني سفر تر ټولو طريقه بلل کيږي. عصري ډیزاین، اغيزمنتيا او د ترکشن موټور به د لومړنیو نه يوازې، خو هم د عصري موټرسايکل څخه وغواړو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.