د موټرولارۍ

د هوسيو "بل": کتنې. د هوسيو "بل": ځانګړنو، انځورونو

د روسیې د بازار د وان د هوسيو "بل" د محصول بدل لپاره د ګورکي Automobile نبات لمريز پيښه. د 1994 کال راهیسې، د شورا د کرښې په لومړيو کې د موټرو، او بیا د سپرليانو او نورو بدلونونو ورله لاړو پړاو - په ګز دا ډول تجارتي موټر د اوږدې مودې توليديږي. نن، ګز ټاکل شوې وه چې د خپلې اصلي سیاالنو د بازار څخه د خپلو توپکونو - "فورډ ترانزیت"، "مرسدس اتهلېټ" او نورو malotonnazhki. خو د ده د نوي د هوسيو "بل" ده د ښه تجارتي موټر لقب وړ؟ نن د دې پوښتنې په ځواب کې، موږ به د دې لارۍ یوه جلا کتنه وقف.

ډيزاين

د موټر د بهرنيو بڼه په بسنټیز کتل شوي دي - چې ثابته کړي، چې د يو بدن په بشپړه توګه نوي شکل، څراغونه او د حاصل (انځور وګورئ.). د هوسيو "بل" جوړ شوی د "سوداګرۍ" د پخواني یو پلاتفورم ځکه انجنيران دغه موډل، ټول مثبت کیفیت پورته او د ژوند يې راوړي. په ځانګړې توګه، د کورنيو چارو په اړه، خو وروسته په اړه دا.

د ډیزاین د هوسيو van، "بل" (کتنې هم په ياد دې ټکی) د يو ځای ورته مشخصات لري سره د پک اپ موټرو کې "د سوداګرۍ" په لړ کې، شوي دي چې له 2010 کال راهیسې په ګورکي د نبات د توليد. په حقیقت کې، د نوي ماشین لري ټول ورته کاکپیټ ډیزاین. اوس، خو هلته په واضح ډول د لیدلو وړ، نوي، د مرستو د مزو، ښکلي grille، لوی پاکوله او د يو ستر پريمانه دي، ته د ماشین په ټوليزه توګه وګورو او همدارنګه د غوټو. د "بل" زاړه ډيزاين په نوم نه شي - او دا يو حقيقت دی. داسې ښکاري چې په لوی کچه تولید د نیزني Novgorod پلان په جدي توګه.

د کورنيو چارو

په کورنيو چارو نوي بايد د پخوانيو موډلونو نيمګړتياوې نه وي - کله چې د کورنيو چارو د طرحې له يوه ناشوني کاري انجنيرانو له خوا مخامخ نږدې ده. په دې ډول، د نوي GAZELLES دننه فکر شو کوچنۍ هر توکی. خو لکه څنګه چې د ارګونومیکو ښکاري، وخت به درته ووايم، خو د اوس راځئ د اصطکاک له لارې د يو داسې تفصيلي مزل وکړي.

راځئ چې سره د دروازې پيل کړي. پوښښونو په واضح ډول موږ ته د يو چې د هوسيو "سوداګرۍ" څو کاله مخکې نصب ته یادونه کوي. که څه هم، نو د هغې د یو لږ څه مختلف ډیزاین درلود. هېنداروي - دا ښایي تر ټولو سرخوږی ستونزه دا ده د ټولو GAZELLES: له امله د خپل کوچني اندازه د سرچپه واخلي تقریبا په پټو درلود. خو اوس د سطحي مساحت زيات د پام وړ، چې دا مانا لري، چې د موټر چلوونکی به ښه دا وي چې پر سړک نه يواځې په مخ او په لوریو د وضعیت وڅاري، (له خوا په لاره کې، په دې کې د ګورکي malotonnazhek ستونزې هيڅکله هم نه وه)، خو هم په شا.

زوړ - د پخوا په!

په توګه قلفونه او د دروازې لاستي، چې اوس کولای شي پرته له کوم اضافي هڅې پرانستل شي نهايي کړې ده. طرح چلوونکي disembarking، لږ څه د doorway او ګامونه اوږد زياتوالي د مواظبت او هوسا دمېړه وړل /. په دننه کې، د drawers او دستکشه compartments ټولګه، چې د مرکزي يو کورونو د اسنادو په A4 اندازه (په لومړيو نمونې په یاد GAZELLES چلوونکي يې په نيمايي کاغذ کوږ، په دستکشه بکس کې واچوئ) وه. دغه مرکز د Console ده ایرګونومیک - هيڅ عيب ليدل نه دي. دغه آله تختې لري په ورته وخت کې دا ساده او معلوماتي دی backlight adjusts.

په بيلابيلو د لارښوونو د موټر چلوونکي د څوکۍ عیار وړتیا - د نوي موټر "Gazel-بل د" اصلي ځانګړنو څخه يوه. د مخکې نمونې ګورکي malotonnazhek خاوندانو کتنې زياتره په توګه د ارام له پلوه يوه لوی غټ هر لوري د څوکۍ تعديل د impossibility ټینګار وکړ. اوس دا ستونزه په بشپړه توګه حل شوې دي. سربیره پردې، د اصطکاک هم armrest د موټر چلوونکي او مسافر څوکۍ تر منځ شتون لري.

سخت او پرله پسې پینګیانګ پلاستيکي - دا د ټولو ځانګړتیا کارګو هوسۍ له 1994 څخه تر 2012 توليد شوي دي. او په پای کې، د موډل تقريبا 20 کلن شتون، د انجنيرانو پرېکړه وکړه چې دا موضوع جدي ونيسي. اوس موږ د بشپړ توګه مختلفو غږ عايق، چې د ده په يوه نوي د هوسيو "بل" نصب په اړه خبرې کوو. کتنې ماهرين وايي، چې د کورني soundproofed لارۍ د موضوع د حل مننه کولای شي په رښتيا په نړیوال بازار کې سيالۍ وکړي.

د وروستي اوسمهال د هوا سیستم اغیزمن. په دوامداره توګه د پخوا په پلاستيکي baffles کي ولويږي، خو، لکه څنګه چې د ګرمولو د سیستم د جوړولو او د عملياتو د ستونزو د.

خونديتوب

په لومړیو نمونې GAZELLES سمبال يو غیرفعاله خونديتوب بڼې. د هغوی په منځ وو یوازې 3-ټکی چرم، د جامې 2 يوازې د يو داسې pretensioner کارولی وو. اوس ګز پرېکړه وکړه چې د محتویات زیات جدي ټکی څخه د دې ستونزې ته مراجعه وکړي. د نوي بدلون موندلی چرم برسیره، د موټر سره دوه مخې airbags سمبال دي. په راتلونکې کې، د پرمختگپالونکي د پلان لري د ماشين او د نورو انتخابونو سمبال کړي.

فلزي کیفیت

لکه څنګه چې ده، د د د د د هوسيو په لومړي cabins او دوهم نسل توليد کیفیت خورا قناعت و. د بيړۍ په ګازونو د خوشې 1994-2003 کلونو خاوندانو اکثرا د فلزي شکايت په footrests او د د دروازې په ښکته خوسا. حتی د پېښې چې د فلزي ساده وه او دغذایی او له امله ولاړې شړیدلې شوي دي. موږ د زنګ او په څرخ کمانونو نښې نښانې ليدلي.

خو د دوهم نسل د خوشې GAZELLES چل اوس هم دوام درلود، او د نوي درجو. د 2003 کال راهیسې، د موټرو د قدمې ځای خوسا هود - دا تل له tint درلود، او کله ناکله د یوه نوي يو نصب کړي. د تور رنګ کاربوآکسېلېک فلم سرېښولو په رنګ (ډیر دقیق ډول په خپل شونو) - ځينې صنعت کاران ډیر اصلي لاره ترلاسه کړ.

د بدن

برسېره پر دې، د نوي GAZELLES خوسا بدن، او ډېر وختونه له لارې. د د عملياتو په 3-4 کاله وروسته موټر خواوو شوي يوازې سره د سوري، او فلزي ډک، د پخوا په څېر، د ملکیت ته لاخره سره او د کورس په همدې سوري څخه راځي درلود. خو به د یوې نوې لارۍ "د هوسيو-بل د" داسې حالاتو کې؟ کارپوه کتنې ښيي چې شتون لري. او د وچ حقایق شته دي. لومړی، د بدن "بل" موټر د المونیم (یعنې، ولاړې به نه شي چې دا په ټولو)، او د اصطکاک - د وايرونو د پولادو (يا پر ځای، له يوه طبقه ورله پوښښ). په عمومي توګه، د یو فلزي کې ستونزه سیمو کې خوسا به هېر شي.

د هوسيو "بل": انجن ځانګړنو

د ميراث د چوکاټ "بل" د "سوداګرۍ" او powertrain سره سم، چې، چې موږ پوهېږو، چې په 2010 کال کې د پام وړ پراختیا په غاړه (په هغه وخت کې هلته په د 2.8 ليتره حجم يو ډيزلي "اوکومنیس" وه). د ویلو ده چې د هغوی او د موټر د ټولو د تولید ورپسې کلونو له خوا به د اختراع شي. دا په داسې حال کې د کن واحد لارښود gearbox 5 ګامونه سره. لکه څنګه چې د تیلو مصرف ، "Gazel-بل د" موټر خاوندان کتنې د موټور لوړ موثریت یادداښت کړي. د پاسپورت د معلوماتو، دا مصرفوي په 100 کيلومترۍ کې د ډیزلو د 8.5 څخه زيات (په 60 کیلو / h) او 10.3 (په 80 کیلو / h) ليتر نه. د یوه ساعت کې 134 کيلومتره د موټر اعظمي سرعت.

د یادونې وړ ده چې د د ډیزلي انجن، چې د ده په يوه نوي د هوسيو "بل" نصب ځانګړي اعتبار ټینګار کوي. خپلې ټولې د منابعو (يعنې په اړین ډول مخکې د دويم) ده څخه زيات د 500 زره کيلومتره. په دې ډول، د 120 غښتلو "اوکومنیس" د لقب مستحق "ميليونه-انجن." د پرتله، 402 مه او 406 مه د منابعو د ماشینه څخه زيات نه 200-300 زره کیلو ته کتنه ولري.

د واک د یو نوي واحد په نصبولو او د په تخنیکي برخه کې ډېر پرمختګونه رامنځته شمیر سره، interservice موټر پورته کوي له 15 نه تر 20 زره کيلومتره زيات شوي دي. یوه بس، لارۍ یا نورو توپیرونو ورله - ورته خدمت انټروال سره به د نورو بدلونونو "Gazel-بل د" موټر وي.

د چاپیریال دوست

ډیره پاملرنه د کونړ- د خروجی ګازونو زهري ګازونو ورکول. اوس ګز لارۍ او د هغه د "اوکومنیس" به په غاړه ولري نه یوازې د یورو-4 معياري، خو هم د یورو-5 او یورو-6 آن (تعديل د هوسيو "بل" بس او همدارنګه د). که څه هم، د چاپيريال د دې دپالنی په ساتنې نوي د کړاوونو او ستونزو لامل شو. اوس د هغو کسانو د هوسيو "بل" ( "بزګر" او یا یو van - دا پروا نه کوي) اخيستي څو، د سره چاڼګرونه او نلۍ ستونزې، چې د ټیټ کیفیت د ډیزل تیلو تقریبا په هره مياشت کې وتړل له امله دي شکايت کوي. چې د ده لپاره د کورني د ترافیکو عادي بايد عمليات سره د لږ تر لږه د چاپیریال د معیارونو (په دې صورت کې د یورو-4) د يو موټر اخلي او د ګازو د مرکزونو چې په رښتيا سره د لوړ کيفيت د تېلو د پلورلو د يوې شبکې د موندلو.

د کارګو compartment د ظرفیت

د د elongated د بدن د نوي بدلونونو رامنځته، "بل" کولای شي په خوندي توګه بارونه سره په توګه د 11، 16، 18 لکه حجم او نور مکعب متره ترسره کړي. په ضمن کې، 4 متره نسخه کټ 6 پالت پکې. که څه هم، څو موټر چلوونکي تر اوسه هم نه د داسې اوږد wheelbase نسخې د خوشې کولو ته لاره پوه شي. په حقيقت کې، چې ولې په نيمايي چوکاټ پرې، او بیا د چینل د دوه نیمایي برخې تر منځ وليکی؟ نه اسانه نه بېلېدونکې چوکاټ رامنځته کړي لکه څنګه چې ده، د مثال په توګه، د جرمني سره د خپلو "Atego" وکړم؟ داسې ښکاري چې یو موقتي ماشین تمدید طريقه به د ګز اوږد عمل وي.

د هوسيو "بل": د قیمت

په 2014 کال کې د یوه موټر د لومړنۍ لګښت 725 زره روبله. د دې بیه د اخيستونکي د "لوڅې" chassis بلنه ده. Elongated د هوسيو "بل" (هم پرته د بدن) به 745.000 روبله لګښت. په-تخته نسخه، تکيه لري چې د چوکاټ په اوږدوالي د 750 او 764 زره تر منځ دي. د هوسيو "بل" سره په یوه دوه-دوه برابره د اصطکاک په يو بزګر کولای شي له یوې با صالحیته پلورونکي د 820 000 روبله بيه پيرودل کيږي. له 788 000 تر 820 000 روبله - تولید شوی توکو د سپرليانو په اړه ورته په لګښت. د هوسيو "بل" (بس) بيه په اړه 985.000 روبله. لارۍ نسخه tippers 888.000 روبل ارزښت. له خوا په لاره کې، او د جوړونکي له مخې، د هوسيو "بل د" مسافر یو لوړ چت لري او کولای شي د دواړو ښارونو او د سیمې ترمنځ د ترافيکو سمبال شي.

د تجهیزاتو په کچه د

په پای کې، تکنالوژۍ پرمختګ او زموږ د لارۍ ترلاسه کړ. په ځانګړې توګه دا باید په نښه شي چې د لومړنۍ سامان د هوسيو موټر لړ "بل" (د مسافرینو د خپلو نسخه او همدارنګه د) شامل دي د مرکزي اسانتایوو، ټاپه غږیز سیستم، د کروز کنترول، څوکۍ لوړوالي تعدیل او په افقي، تاوده هېندارې ونيسۍ، د برېښنا د کړکۍ، تعدیل د مشرتابه کالم، او همدارنګه د یو سینسر چې د د دروازې پرانیستې دریځ نښه ده. دا ډول د د ګورکي موټر فابريکه او د هغې د محصول "د هوسيو" اډه غوراويو د ګڼ شمېر نه لري یو تمه.

د سازونې او د ماشين په لګښت، د 3 کاله او یا 150،000 کيلومتره هر یوه لپاره د تضمین موده پرته.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.