د هایدروجن موټر. لپاره د موټر هایدروجن جنراتور

ژر یا وروسته په ټوله نړۍ کې د تېلو د زېرمو د پای ته راشي. طبعا، داسې بريښي چې دا حق سبا پېښ شي، خو نن ورځ د تېلو بيه د تېلو پر بنسټ د ګلابو د پام وړ. دا حقيقت د پرمختگپالونکي چې په دې اختراع، د راتلونکي د تېلو بوخت دي یو ښه تشویقي شو. برسېره پر دې، دا باید یوازې د تیلو څخه زيات وي او، ترجیحا، کيدو وړ د سون. زياتره دې باور دي چې د هایدروجن یو موټر - نانځکه. راځئ وګورو که دا ده نو.

د راتلونکي د تېلو

په اړه د دې د تېلو د اوږدې مودې وړاندې د هغه د مشهور ليکوال Zhyul Vern د هغه پېښه ناولونه ولیکل. د د د انرژۍ د بدیل سرچینې د موضوع د هغه د ناول یو د ليکوال وايي، چې د انرژۍ د توليد به Plain اوبه وي. نو دا پيښه وشوه. هو، دا افسانه نه ده.

د اوبو، او یا پر ځای، د خپلې برخې یو - هایدروجن - نه يوازې د لومړي کیمیاوي عنصر دی. هم دا د راتلونکې انرژي د سرچينې. او تصور دا راتلونکې لا ډېر نژدې دی.

نن، د جاپان د شرکتونو دي انجنونه چې یوازې د تیلو د دې ډول پرمخ توليدوي. د د "د ټویوټا" څخه د هایدروجن موټر - د نړۍ د لومړي تولید موټر سمبال دغه انجن.

د ماشین دی یوه څلور دروازه په کجاوو. دا په 151 l د برق موټور ځواک دی. يو. کېدی شي چې تاسو وغواړئ، هغه څه چې د هایدروجن کوي، ځکه چې د برېښنا موټور؟ راځئ چې سره مخ شي.

"د ټویوټا نړۍ" تکنالوژي

د برقي ماشين اختراع یوه ځانګړې بدلونکي له خوا ده. او دا په مستقیمه توګه له هایدروجن د انرژۍ د ترلاسه کړ. د ګازو سره د لوړ فشار موټر ټانکونه لري. کانتينرونو کې د کاربن الیاف.

خو تر اوسه هم د غبرګون لپاره د اکسيجن ته اړتيا لري. هو، دا ده. اکسيجن ماشین په مستقيمه توګه د ریډیټر څخه تر السه کوي په داسې حال کې د موټر چلولو. د د هايډروجن دوه ټانکونه يو بحېرې به د موټر تر 480 کیلو حل کافي وي. بحېرې یوازې 3 دقیقې وخت نیسي. په دغه موده کې، دا به سره په موټرو کې 170 لېتره د ګازو ټانکونه ډک کړئ. په اوسط ډول، د هایدروجن د مصرف د موټر به په سلو کې د 100 کيلومتره په اړه 4.7 لیتره وي.

دا څنګه کار کوي؟

کله چې د هایدروجن سره اکسيجن غبرګون تشدد د کیمیاوي غبرګون کې چې د بريښنا د انرژۍ د تولید ده واقع کيږي. دا په بیټرۍ زیرمه ده. د موټر د غورځنګ يو synchronous AC موټور.

مشخصاتو "د جاپان د"

د اعظمي سرعت چې د ماشين د هايډروجن توان دی 180 کیلو / h. د 100 کیلو متره موټر کولای شي په یوازې 9 ثانيو ګړندۍ کړي.

څنګ چې "د جاپان د" کولای سپور او نه د ژوند چاپیریال ته زیان سبب شي، لکه چې دغه موټر کولای شي په توګه د واک د نبات په کور کې وکارول شي. انجنیرانو او طرح چې د نویو محصوالتو په پراختیا کې برخه اخیستې، استدلال کوي چې د اوسني ده له خوا د داسې يو سيستم وسيله يوه کور ته چمتو کړل. په دې ډول، تاسو کولای شی په آزاده توګه خوند وړیا بریښنا لپاره د 5 ورځو.

د تیلو اخیستونکي د تخفيف

د جاپان او د امریکا متحده ایالاتو د هغه استوګن چې د هایدروجن یو موټر اخلي، به د غوره تخفيف او د خپل ماشينونه وړيا کریډېټ ترلاسه کړي. د يوه ستره پروژه لیکوالان ډاډه دي چې د دوی به بریالي دي. که څه هم، د نورو automakers دي بیکاره ناست نه. ژر، د مصرف شي د موټرو د زياتې انتخاب په اړه بدیل د سونګ مواد ترلاسه کړي.

غوره او خورا

دا حقيقت چې هایدروجن کولای شي د بدیل د سونګ 1 شمیر شي، د اوږدې مودې لپاره وايي. آن مخکې بېرته په 2008 کال کې د اقتصادي بحران، د رسنيو په پرله پسې په اړه څومره ښه تاسو کولای شی د هایدروجن د واک استعمال راپورونه خپاره کړل.

د هایدروجن هر ماشين د یو مهم پرمختګ ګڼل، او د هغې د منځته راوړونکی وو تقریبا په توګه د ابدال د جوړولو. ناروزل لوستونکي او موټر عالقمندان خامخا په نظر دا د یو مهم پرمختګ، خو دا باید وویل شي چې دا دومره نه ده.

150 کاله وړاندې

د حقیقت دا دی څخه په بلاګونه وقف د بديل د انرژۍ د څه ليکل کيږي يو څه توپير لري. هایدروجن، لکه، د 150 کلونو کې کارول شوي دي. هایدروجن موټر د جګړې د ګټلو کې مرسته وکړه.

په داسې تیلو Lenoir لومړی د داخلی احتراق انجن په 1860 جوړ شوی دی. بيا، په 1942، هلته وه د ټول مشين تکنالوژي يوه کافي ډله د انتقال د هایدروجن د واک سرچينه ده.

دا د لېننګراد د محاصرې وشول. په لومړي سر هایدروجن وو چې د پوکانی هوايي دفاعي سیستم وکارول شي. که څه هم، د روسیې د غوره انجنيران توانيدلي دي چې د وضعې ته بدلون ورکړي.

دا څه ډول وه؟

ایربس د ښار د ساتنې لپاره کارول. دا سره د هایدروجن د brim ډک، د الوتلو شيانو د ربړ اجازه نه نازي الوتکو د ښار له لارې وړاندې کړي ترڅو د اور.

که څه هم، د ربړ هوايي دفاع يو ستر منفي وه. له امله دا حقیقت چې د مرمۍ ایربس د دې ګاز د له لاسه، ایربس ډډه وکړه. د هایدروجن پر ځای، موږ په مختلفو اوبو د بخار او نورو ګازونو کړ. نو کله کله ایربس په ځمکه راښکته، pitted او بیا refueled.

ایربس لپاره ګز AA بحېرې او پټرولو winch لارۍ کارول. او په کې د لېننګراد له پټرولو لګښت د بندېدو له پلوه ډیر ګران دی. د جګړه زیرمې کمیږي او بوريس Shelits، چې د پوځي تخنیکي وه نو، يوازې په د ټولو ایربس د ګازو د مرکز دنده. So. دا د پټرولو چې دی د ټولو نه. هغه هڅه وکړه چې د الوتلو مړي برقي winches د پيلولو لپاره وکاروي. خو دا ډېر ژر پای ته او برېښنا. دا ډیرو مختلفو بدیل انرژی د منابعو د محاکمه شوی دی.

کله چې د پوځي تخنیکي فکر کاوه چې هایدروجن کولای شي په پرتله په اسمان کنده بل ډول وکارول شي. د ګرمۍ چې د احتراق په ترڅ کې د ګاز توليدوي وروسته، 4 ځله زیات چې د ډبرو سکاره، 3 ځله - له پټرولو او نورو نفتي توکو د. Shelits لپاره تجربه د اجازې غوښتنه وکړه، او د هغه لاسلیک کړي. ووایو وايي، له دې امله هلته پر هایدروجن یو موټر و؟

د عملياتو په اصل

سکیم ساینس سره د د د د د موټر د انجن لط برابره زيات دیوتن ایربس په تړاو کمه کړه. هایدروجن هرڅنګه چې په مستقيمه توګه د سلندر، په دې توګه د کاربیټر په څنګ. دوز هایدروجن او د هوا د غبرګون لپاره د اړتيا وو سره د throttle pedal یا "د ګازو د" ترسره.

د لومړي تجربو Shelits په يخنۍ کې مصرف کړي دي. د انجن په اسانۍ سره پيل، د سړې د حرارت سره سره. د انجن د اوږدې مودې لپاره په ثابت ډول کار کاوه. که څه هم، پوکانی وچاوديد او Shelitsa concussion. وروسته و، چې یو د ساتنې لپاره ځانګړي سیستم له خوا اختراع. دا د اوبو د مهر، چې په انجن برابره زيات د چاودنو په ترڅ کې د مخلوط د اشتعال مستثنی پر بنسټ ولاړه ده. نو پر هایدروجن موټر کې دی خوندي.

په رښتیا، وروسته د ماشینه یو disassembled، دا عملي نه استهلاک وه. د سلندر شوي نه fouling او خروجی ګازونو یوازې بخار وو.

هایدروجن بچ ژوند

اختراع نو د جګړې پر مهال د هایدروجن د موټر مرسته وکړه څو د ژوند د ژغورلو، د محاصرې مقاومت، او د Shelits لپاره دغه پرمختګ د يو جایزه ترلاسه کړ، او حتی د ملاحظې دا. د د پراختیا د سره بندي شوه.

هایدروجن ټکسي

د جګړې څخه وروسته، کله چې د هایدروجن ځای نه تر لاسه لري، دا پيل هېر شوی وي. خو يو شمېر خلک اوس هم په یاد، لکه څنګه چې په اوکراین، په Kharkov، د ټکسي په توګه کار کوي، خو ساده نه، او هایدروجن.

سره د ګازو د براون په ګډه ژغورل

په د آن تر ټولو عصري موټرو د داخلی احتراق انجن د تیلو د اکثریت له مطلوبي او تر اوسه برنز. د هوا او د سونګ د مخلوط په اړه 60٪ ده په ساده توګه د مانیفولډ د کورنيو چارو له لاسه ورکړ. د راټولونکی د مخلوط دی بشپړ نه وسوځول، او په دې توګه هم د يو عادلانه زهري ګازونو په تشکيلوي.

تاسو کولای شی د هایدروجن جنراتور وکاروي. دا یوه اساسي ډول نوي وسايل، چې په کې به د پام وړ په موټر کې د تيلو د بچ ده. زياتره دا ډول توکي د يوه معياري مفهوم لري. که څه هم، په مستقيمه توګه د د مختلفو جوړونکو موټر هایدروجن جنراتور ښايي ځینې توپیرونه لري.

په توګه د تیلو additive هایدروجن غواړم چې د اوږدې مودې لپاره وکاروي. خو هلته و سیستم نشته چې د تیلو او تش په نامه براون ګاز، چې د سلندر په للمي ده د مخلوط اخستل دي.

د هایدروجن د جنراتور لپاره د يو موټر د الکتروليز د اصل په تطبيق وړ دي. د اوبو په توګه د کتلست کارول. خو دا نه شي تجزيه شي په دوو برخو - هایدروجن او اکسیجن. عصري جنراتورونه دي د براون د ګازو په پرتله د نورو نه کارول شوې. دا ترکيبي نصواري او يا شنه. کله کله دا د اوبو د ګاز یا oksigidrogenom په نامه. فورمول د هغه د HHO. دا په توپیر لري، چې دا په بشپړه توګه خوندي او نه وچوي. سربیره پردې، د ګازو د ټولو چې په بشپړه توګه پرمختګ ته تلل، د سلندر.

دا ډول جنراتورونو د هغه آله چې د الکتروليز، او د ظرفیت تولید لري. الکتروليز پروسو له خوا د ځانګړو ټلۍ کنتروليږي. د زرق موټور ډیزاین د optimizer هم برابروي. دا اجازه ورکوي تر څو په اتوماتيک ډول د هوا او د سونګ د نسبت د تنظيم د يو براون د ګازو د جارو.

د کتلست ډولونه

وزلې چې په الکتروليز کارول شوي دي، دي ساده، د جلا حجرو او وچ ډول.

په لومړي صورت کې د electrolytic حجره لري يو ډېر ساده او ابتدايي بلکې ډیزاین. هم د خپلو عملياتو په ډېر ساده ده. دا آله ده د یوه دقیقه 0.7 ليتره د ګازو د رسولو پورته وړتيا لري. دا د سره د 1.4 ليتره یوه انجن د ظرفیت د موټرو په پام کې ده.

د د حجراتو د يو جلا ډول سره د کتلست - ده څه زيات اغيزمن دي. دلته، سره د وسایلو موږ ټول د اړتيا وړ سافټ لري. د دستګاه کولای شي په اړه 2 ليتره دقیقه ورکړي. دغه واحد په اعظمي موثریت لري.

وچ ډول دستګاه ده بهتره سره نسبتا اوږد عادي دورو ماشینونه کارول. د هغه په اوسط حاصل. دا په دې طرحې سره څو تالي پورې اړه لري. څرنګه چې د تالي يوه ترتیب لري، دا په فیصلو ته ښه يخول برابر کړي.

څنګه کولای شو چی د موټرو د تېلو د حجری لپاره؟

A د تیلو د ګرځنده يا آله چې به د اوبو د هایدروجن تولید او ځای پر تخته موټر، په خپلواکه توګه ترسره شي. د تولید د ګازو د بيا ضروري ده چې د ترلاسه کولو زيات غوښتنه وکړي. نو دا ممکنه ده کې د تیلو د مصرف او د موټر د واک کې د پام وړ کموالی په ځینو مواردو کې کېدای شي چې زیات ترلاسه کړي.

په متحده ایالاتو کې د تاسيساتو د موټر يو هايډروجن جنراتور، او تاسو کولای شي چې د 300 $ واخلي. که څه هم، چې موږ به هڅه وکړي چې د ورته کار، خو په خپلو لاسو.

د جوړولو تاسو څه ته اړتيا لري؟

د دې وسیله موږ د يو منقل فیلم پليټ او فلزي electrodes اړتيا رامنځته، د سیمونو، نښلول، ټیوب، او صلنتس ټیپ او مهر کولو سره نښلوي. هم سیلیکون ته اړتيا لري.

شورا د لارښوونې

د دې لپاره چې لپاره پر هایدروجن د یو موټر سره ستاسو په لاس کې، تاسو باید د ظرفیت مناسبه اندازه پيدا کړي. دا به د اوبو وي. د کانتینر په دننه کې، په دې صورت کې، د پلاستيک د غمنو، فلزي plates کولای شي. ښه به دا وي که د پلیکا، جوړ شوي دي. دا ضروري ده چې د electrodes plates راولي.

د پوښونو باید ډېر په آسانۍ سره لرې شي يا په آسانی سره شي hermetically مهر او له اوبو ډک. د پورتنۍ برخه د برابريدو جنراتور باید د هایدروجن په مستقيمه توګه بيرته ته د خپل موټر د ترلاسه برابره زيات یو پایپ لري. ډاډه اوسئ چې د پرانيسته مهر. هايدروجن او اکسيجن - ډېر خطرناک ګازونو. نو تاسو باید د plates تر منځ د فضا د شوکو. نو دا ممکنه ده چې د ګازو د نسل د ښه والي او د امکان تر تلفات کم کړي.

د جنراتور کار تاسو ته اړتيا لري چې په احتياط سره یقیني کړي چې د electrodes، او زموږ د موندنو plates مه سست شي نه. دغه کار د اور د خطر. زموږ د کور جنراتور هم باید په توګه د باور وړ. پوښل شوي د پوښونو به سیلیکون مرسته وکړي.

عصری جنراتور

د دې لپاره چې د هایدروجن د توليد په سيستم د ښه والي، د بل receptacle د سيستم اضافه کړي. دا بايد د لومړي پړاو په پرتله لږ څه لوړ وي. ونښلوي يې، تاسې کولی لوله وکاروي. نو تاسو کولای شي په اغيزمنه توګه د سيستم وکاروي.

د برېښنايي واحد

د جنراتور دغه برخه هم د سره په خپل لاس جوړ شي، هلته په ځانګړې توګه که په د برښنا په برخه کې پوهه لري. که داسې پوهه او مهارتونه نه دی، چې دا تر ټولو ښه دا ده چې په دغو برخو کې د کارپوهانو په تماس کې شي. د کنترول واحد باید د اوسني اتومات اکر، چې د څادر استعمال پر بنسټ، د انجن سرعت بدلون.

د بریښنا یوازې کولای شي په idle د انجن د ازمایښتونوله جوړ شي، او همدارنګه د لاندې بار. د برېښنايي واحد بايد د موټرو د کنټرول د سیسټم د سینسرې د معلوماتو د ترلاسه کوي.

د جنراتور نصب وروسته یو ځل بیا د جوړښت ټول بندونه د بشپړتیا او د اعتبار تایید ضروري ده. ضایعاتو خطرناک دی نه يوازې چې د چاودنې له امکان وي، لکه يو ماشين به لامل د تیلو مصرف لوړه شوې ده. په پایله کې، د اغېز به ډېر منفي وي. خو په عمومي توګه، د هایدروجن د داسې يو ماشين سره د هغه په خپل لاس جوړ، د سپما لپاره د سون د 25 څخه تر 40٪٪.

دا ډول وسایل او د اوږدې مودې لپاره د سون د اقتصاد په داسې میتودونه او په ټوله نړۍ کې په بریالیتوب سره کارول شوي دي. نامتو لوبغاړی Arnold Schwarzenegger په ګډو ماشين، چې د پټرولو او هایدروجن چلوي اوږد سپریږي لري. د فلم ستوری د موټر د 150 زره ډالرو په لګښت. د دې کار لپاره 5.8 ليتره 100 کیلو متره ګډه انجن د تیلو د مصرف.

نن ورځ، په روسیه هایدروجن لکه يو ماشين کوالی شي چې په ډېر مهم دي.

نو، موږ د بڼې او د موټر د عملياتو ټول په دې اړه د ايکولوژيک د تېلو موندل. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دا ده چې د نن ورځې د پټرولو يو ډېر دریښتینو بدیل. ده او هيله په راتلونکو لسیزو کې چې، د بشريت به د پرمختګ نوي پړاو، چې د کوڅو کې به د موټرو چې د هایدروجن پرمخ چلوي داخل شته.