د نيسان Primera کتنې

د لومړي موټر نيسان Primera په 1990 ليکه دي. د لومړي نسل ناستي نيسان Primera P10 افسانوي Bluebird وه. د موټر څرگندې نيمگړتياوې نه وه، مګر دا چې ته ولاړې د بدن د بې ثباتۍ.

دوهم نسل نيسان Primera P11 په 1995 کال کې خپور شو او په توګه د Infiniti G20، چې د خرڅلاو د په 2002 کال کې ودرول، په عین وخت سره د دریم نسل نيسان Primera P12 خوشې مشهور شو. د موټر تر 2007 کال توليد شوي وو، او بیا د تولید بهر ته يوړل شو، ځکه د دا غوښتنه ولوېد.

دا د موټر د دا نيسان Primera تخنيکي ځانګړنو حتی د نن ورځې د معیارونو له خوا يوڅه ښه شوي وه. په موټران یوازې څلور ډبې پټرولو جوړ د انجنونو د 1، 6؛ 1،8 او 2 ليتر ظرفیت، په ترتيب سره 109، 116 او 140 پاوره او د 1.9 او 2.2 ليتر ظرفیت turbodizeli کاري حجم چې په ترتیب سره و 120 او 138 پاوره

دغه دوه ليتر پټرولو انجن او کنوود ډيزلو سره شپږ ګام ميخانيکونو جفت، او د 1.8 او 1.6 سره يو پنځه سرعت لارښود د لیږد بشپړ. د 1.8 وړانديز (اختیاري) quad-اتومات یو پټرولو انجن، او د دوه ليتر پټرولو انجن شي variator نصب شي.

نيسان Primera د يو موټر د نوي نسل، په کوم کې چې وروستۍ ټکنالوژۍ، د يو زړور ډیزاین ګډو لپاره دا د تر ټولو غوره کړنو یو او په برخه کې د ارام په کچه د نيسان Primera D. کتنې وړاندیز کوي چې د عصري موټر ډېر خاوندانو د خوښۍ په لومړي ده .

د موډل نه يوازې د بهرنيو ډیزاین پاملرنه کوي، بلکې د داخلي تجهيزات کورنيو چارو، له دې امله چې د هماهن نيسان Primera کولای شي ډېر په زړه پورې وي. د نيسان Primera کتنې - روښانه دليل. جمع دا ګڼل کېږي چې د يوه لوی سالون، او تر ټولو مهمه - نه rattle کله چې د موټر چلولو، لکه د يو ښه، د لوړ کیفیت د پلاستيک څخه جوړ شی. که څه هم، ځکه د ارزانه پلاستيکي نورو کتنې کورنيو چارو squeaks. خو د همدې نظر څه دی، نو دا چې د آله کمېسيون ده ډېر په عامه توګه، هوسا او فعال، لکه په يو spaceship. د وسیلو ترتیب دی چې چانس پاتې. په دې مرکز کې Console آلې کمېسيون حق لاندې د کنترول مرکز دی. دغه بې ساری مرکز کې د هوسا او همغږه ترتیب چې د موټر چلوونکي د لاسونو د ستړيا له منځه وړي دي.

یو بل نوښت د مدیریت د بيلابيلو سيستمونو (ګرځښت سیستم، غږیز سیستم، د اقلیم د کنترول) د د لوی TFT څارنه ټول معلومات ورته بورډ او د له منځه وړلو د یووالي وه. دا د ګڼ شمېر زده کړو او په ارګونومیکو پرمختګونو په نتیجه وه.

په شا، د جواز د څادر لاندې، یو رنګ کامرې د چا انځور دی هم خپرېږي چې د څارنه. د بام ليکه کږه ده، د اصطکاک په جوړولو کې د فضا او د آزادۍ احساس. څوکۍ شا دي طرح نو چې هغوی دا ستونزمنه په بېرته څوکۍ د سپرلۍ کتنه نه کړي. د نوي څو مخونه شا او مخې ته د تعلیق کوي چلولو موټر ملایم او نرم او د ښه کارولو او ساتلو او د لوړ اعتبار برابر کړي.

د د موټر خوشې ټول وخت په اوږدو کې په وار وار بدل وسايل نيسان Primera ځانګړتیاو په دوامداره توګه ښه شوی دی، تر څو چې د موټر تل په نړۍ کې د موټر د بازار د ټولو تمايلاتو سره وکتل.

په امنيتي سيستم نيسان Primera، هم، د نوې تکنالوژۍ پر بنسټ ولاړه ده. د مخه په اساسي موټر لري د خونديتوب په يو کمربند سيستم pretensioning او فشار limiters او airbags - جبهه او د اړخي، چې کېدای شي هم په یوه جبهه يي ټکر د سپرلۍ ساتنه وکړي. د نيسان Primera ګڼ شمېر کتنې په واضح ډول د خپلو امنيتي نظام په ګټه خبرې وکړي.

څو کاله وړاندې، د نيسان Primera د تولید شو ودرول، او تر اوسه هم د دې کرښې د دوام حاضر نه دی. لکه څنګه چې یې نيسان Primera په اړه کتنې، ښه اداره د ځانګړنو او د موټر نه لري تخنیکي مشخصاتو، او د هغه بڼه نه ځلېړي وايي، نو هلته د یو ساده قوي "منځنۍ ننوتځي" ده. اوس هم ډير د يوه بهرني په نامه نه شي. خپل مهم ټکي - دتسهیل نيسان Primera. د هغه اصلي او تازه ډیزاین يو عصري او نن سبا د نوې ټکنالوژۍ کوي موټر.