د مونټینیګرو په ښار کې د جورججیویک پل

ګرځندویان، په مونټینګرو کې د رخصتیو، ډیری وختونه حیرانتیا: تاسو په هیواد کې څه لیدلی شئ؟ په ټوله کې، ټوله ورځ ساحل کې د لمر خوله کول (په اوړي کې) یا د غرونو غرونو څخه (د ژمي په موسم کې) د سکي لاندې. زړه د روحیه خواړه غوښتنه کوي. او دا لوږه پوره کړئ، تاسو کولی شئ د کنډک په اوږدو کې په زړه پورې سفرونو ته لاړ شئ. په دې مقاله کې موږ یوازې د مونټینګرو د کتنو شاوخوا یو څه وایو. دا د Djurdjevic پل دی، چې د هغه انځور د بالان هیواد د "لیدلو کارتونو" څخه دی. دا د انجنیری ډیزاین څه شی کولی شی د موسمی ټرانسپورټیټ څخه بریالی شی؟ د دې لپاره چې د هیواد په شمال کې د تودوخې ساحې څخه لاړ شي او په سایټ کې شاوخوا شپږ ساعته تېر شي؟ د دې او نورو شیانو په اړه موږ به زموږ په مقالې کې ووایو.

ولې د مونټینګرو په جریجویجیک پل وګورئ؟

دا انجنیري تعمیر پخوانی او حتی زاړه نه دی. دغه پل د تیرې پیړۍ په پیل کې جوړ شوی و. په هرصورت، د هغه په زړه پورې تاریخ سره، پیرامیټینټونه، او تر ټولو مهم، ځای، دا د پام وړ دي. د مونټینګرو د ترټولو تر زړه پورې ساحې په لسو کې ، د جورجویچ پل د اووم مقام نیسي. دا د St. Stephen او Boka Bay of Kotor سره ارزښت لري. مګر حتی که تاسو په اوږد سفر کې پیل کړئ، دا د دې ارزښت وړ دی چې د جورججیوک پل ته په لار کې به تاسو په لسو لسو ځایونو کې یو څو نور ځایونه وګورئ. دا د اوکریچ ماینسټی دی، لکه څنګه چې په یو راکټ کې جوړ شوی ، د سکار ښکلي لیګ، د بایګراډاکا غره د کښت ځنګل سره، د یونیسکو لخوا د ډیورمیټر ملي پارک او د ترا سيند کانال شتون لري. د وروستیو شاورونو د جورججیویک پل له خوا تړل کیږي.

د ډمرومارټر او تارا کنان

ملي پارک په 1952 م کال کې د غره د غرونو د لړۍ په شاوخوا کې تاسیس شو. په درممر کې اوه بیلابیل اکسیسي سیستمونه شتون لري. دا د وینځلو اصلي ځایونه، ډبرې، ځنګلونه، د الپین میډزونه دي. د دوی په منځ کې د تارو سیند ټاټوب دی. د اندازې په اندازه، دا په اروپا کې ترټولو ژور دی. او په نړیواله پیمانه، دا دویم مقام لري، یوازې په متحده ایالتونو کې د ګرین کنډین ته. د هغې ژوره یو زر درې سوه متره ده. د توره غره، د ملي پارک Durmitor سره یوځای، په 1980 کې د یونیسکو لیست کې د انسان طبیعي میراث په توګه شامل و. د جورججیوک پل دواړه دواړه لیرې بانکونه سره نښلوي او په همدې ډول بې ساري دي. تر 2004 پورې دا په اروپا کې تر ټولو لوړه وه. دا ځایونه لا تر اوسه په بشپړه توگه ندي پلټل شوي او لاهم د موندونکو انتظار ته سترګې په لار دي. په ډنډ کې ډیری غارونه او ژورې ګوتې شتون لري. د پارک دروازه ورکول کیږي، مګر د ټکټ قیمت سمبولیک دی - دوه یورو.

د جورججیوک پل: څنګه هلته رسیدلی

د دې انجینرۍ معجزه وګورئ، لومړی تاسو باید د ډمرمرټ فطرت ریزرو ته الړ شئ. د دره سیند ټاټوبی، چې بانکونه یې د لوړو پرانستو پل سره نښلوي، د کولاسین ښار څخه 17 کیلومتره وړاندې پروت دی. تاسو باید د زبولج ته نښه نښانې تعقیب کړئ. د دې کلي د وتلو په 20 کیلو مترو کې او د جورججیوک پل ته به یو بدلون وي. دا د کانال دواړو لوریو په لوړ ځای کې - د کرسکویان په پاس کې سره نښلوي. د دې سړي جوړ شوي نښه لپاره دا یوازې آسانه ده چې نه یوازې د زبولک څخه ترلاسه شي. له بلې خوا، د موټرو پل پل د ټیلویټ او موجکوفیک ښارونو تر منځ د لارو په منځ کې جوړ شوی و. ډیری سیاحان حیران دي چې ولې لوړ او ښکلي ډیزاین نوم یې ترلاسه کړ؟ یو آرمارک څوک دی جورجویچ دی؟ انجنیر؟ نږدې نږدې دریمه انګیرنه ترټولو سمه ده. جورججیویک یو معمولی کروندګر دی، چې په 1940 کال کې یې د ونو غاړې ته نږدې و. د پل جوړولو لپاره، او حتی نور هم، په زړه پورې تاریخ ته، دا سړی د هیڅ څه کولو لپاره نلري.

غوراوي

تر ټولو لومړی، ناظر د پرانیستې ډیزاین له امله متاثر شوی دی. داسې ښکاري چې پل د کانکریټ نه جوړ شوی، مګر د لیس څخه. د دې پنځه کنډک جوړښت ډیزاین کړی دئګوسلاویا د یوګوسلاویا د پاچا په پای کې. هغه کارونه چې له 1937 څخه تر 1940 پورې دوام درلود، د مشر انجنیر اسحاق روسسو لخوا څارل کیدل. د ودانولو د بشپړولو په وخت کې او د 1380 کال تر پای پورې دا په اروپا کې تر ټولو لوړه پل و. د جوړښت ټول اوږدوالی درې سوه پنځه شپیته متره دی. او اصلي موده 116 مترو ته رسيږي. د جورجیوویچ پل (د توری سيند څخه د سړک د غاښونو د غاښونو پوښلو ته) یو سوه اویاس متره متره دی.

تاریخ

ودانۍ بریالۍ وه او نه پیدا کونکي د هیڅ ډول حیرانتیا حیرانتیا نه وه ورکړې. او په حقیقت کې، د جورجويیک پل د زړه پورې تاریخ د اپریل په 1941 کې یوګوسلاویا کې د ایتالفي فاشستانو د سرتیرو د بریدونو سره پیل شو. د تره د کنترول له لارې د دښمن د وړاندیز لپاره خورا ستراتیژیک و. له دې کبله، د مقاومت محلي ځواکونو پریکړه وکړه چې د جورججیوک پل وځنډوي. د اسحاق روس د مشرتابه تر مشرۍ لاندې د انجنیر - لارز یعیووچچ په توګه کار کاوه. هغه د پل د ټولو ځانګړتیاو پوره پوهیده. په 1942 کې هغه د ډیری گوریلیا سره بم د مرکزي آرک لاندې ونیوله. چاودنه چاودنه کیده: یواځې یو، تر ټولو اوږده (116 متره) اوږد شو. د اوږدې مودې لپاره د غرنیو سیمو له لارې د یو واحد تاوان ویجاړ د ایتالنیانو شمال ته د مونټینګرو شمال ته مخه کړه. فاشستان ډیر غصب وو چې دوی په ټول هیواد کې د لارز یعیووچچ لټون وټاکه. په پای کې، هغه ونیول شو او ډزې وشوې. دا پیښې په دوو فیلمو فلمونو کې منعکس شوي: یوګوسلاو "ډیری" او برتانوي "د نیروارو سره طوفان". نو د انجنیري معجزه د سینمایک کیسه ده. او د پل په دروازه کې اوس د زړه ور انجنیر لپاره یو یادگار راڅرګند کوي.

او نن څه شی دی؟

د بس بسونو ډیری آسیایی سیلانیانو ته د سیلابونو د لیږدولو لپاره راوړي. د لازار یعقوبوچ څخه مننه، چا چې یوازې د یوه ښه فکر په ځای کې خپله دنده وځنډوله، په مونټینګرو کې د جورججیوک پل په چټکۍ سره بیرته راستانه شو (په 1946 کې). اوس دا د سیاحتي حجرو یوه نښه ده. د پل څخه نه شته چې شتون لري، یو کوچنی کیفیت، د ګاز سټیشن، یو هټۍ شتون لري. له دې ځایه توره شاوخوا راوتل پیل کیږي. د مدافعانو لپاره د تمرین لپاره، بنګله جمله ممکنه ده. د "تورزکا" څخه کود کول د پل د مرکزي آرک څخه، د 160 متره لوړوالی څخه کار اخیستل کیږي. ښه، که چېرې په تیښته کې د جملو یوه اندیښنه په تاسو کې ډار شي، تاسو کولی شئ د غرونو په غرونو کې ودرولئ، کرسټال هوا کې ساه کړئ، رنګي انځورونه واخلئ او په ځان کې د شیش سره یو شی شراب سره راشئ.