د لویو لارو ویش. په روسیه کې د فدرالي سړکونو لیست

د موټرو موټرو لارو هغه لیږدونکي خطرونه دي چې د هیواد بیلابیل سیمې او استوګنې سره نښلوي. د روسیې فدرالي سړک زمونږ د دولت لپاره ترټولو لوی ارزښت لري. مګر د نورو موټرو لارو ارزښت هم کم نه دی. اجازه راکړئ چې څنګه سړکونه ډلبندۍ کړو، او په روسیه کې د فدرالي سړکونو لیست هم څنګه تنظیم کړو.

د سړک د ډلبندۍ ډولونه

لومړی، اجازه راکړئ چې د موټرو د سرکونو لپاره کوم معیار شتون ولري. د معیارونو پر بنسټ، د ډلبندۍ ډیری ډولونه شتون لري:

• د ارزښت له مخې؛
• د کوټ په ډول
• په ملکیت کې
• په ټولګي کې
• په کټګورۍ کې.

لاندې به موږ په هر ډول ډلبندۍ کې په تفصیل سره وګورو.

د ارزښت له مخې د سړکونو طبقه بندي کول

په روسي فیډریشن کې دا ډول طبقه بندي د سړکونو په اړه د ځانګړي ځانګړي قانون لخوا ټاکل کیږي، په 2007 کې خپور شوی. د هغه په وینا، دغه لارې د روسیې، سیمه ایز، د اړیکو اهمیت او سیمه ایزو سړکونو ته ویشل شوي دي. د دې معنی په اړه موږ به لاندې خبرې وکړو.

د روسیې فدرالي موټرې د ملي ارزښتونو موټرو سړکونه دي. دا د روسیې فدرالي بودیجې څخه تمویل کیږي.

سیمه ییز سړکونه په سیمو کې د چارواکو لخوا پرمخ وړل شوي سړکونه دي. دوی سیمه ایز، سیمه ایزه کچه لري او د مناسب بودیجې څخه تمویل کیږي. که چیرې سیمه ییزه لاره لوی ترافیکي جنجالونو ته السرسي چمتو کړي یا نور مهم شیان، بیا د روسیې په سړک باندې ډلبندی کې د لومړیتوب A، او د نورو په واسطه K. د ټولو نورو لخوا ټاکل کیږي.

د انټرنیشنل د مهم سړک سړکونو ته د یوې سیمې په سرحدونو کې خدمت کوي، مګر د سیمه ایزو لارو په پرتله د ټیټې کچې شتون لري، او حتی د روسیې نور فدرالي لویې لارې لري. د ټولو مداخلو لارو لارښوونه د مخفف ایچ.

ټول نور سړکونه سیمه ایز ارزښت لري. ډیری وختونه دوی د یوې ولسوالۍ حدود یا حتی یو حل هم دی او یوازې د هغه لپاره مهم ارزښت لري. دوی د ځان د حکومت واحد د بودیجې څخه تمویل کیږي چې دوی یې لري.

د کوټونو ډولونه د سړکونو ډولونه

د پوښښ ډول، د موټرو موټرې په دوه ډوله ویشل شوي دي: سخته لیاره او ځمکه. او لومړی یې په ډیرو فرعي برخو ویشل شوي: تیار شوي، پاک شوي پوړونه، پیاوړي شوي ټیلز، او نور. ځمکني سړکونه مصنوعي پوښ نلري.

دا باید په پام کې ونیول شي چې په روسیه کې د فدرالي سړکونو لیږد کې هیڅ ډول ګرم سړک نشته. همدارنګه تاسو به د سیمییزو او د اړیکو د اهمیت په لارو کې داسې سړک ونه مومئ. مګر په محلي سړکونو کې دوی لیدلی شي.

د ملکیت لخوا د سړکونو ډولونه

د ملکیت په حق کې، د اړیکو لارو په ملي، سیمه ایز او خصوصي برخو ویشلي دي. که موضوع د ملي او سیمه ایزو سړکونو مالکیت تعریف نه راځي، بیا وروسته د شخصي مسلو سره، شیان یو څه توپیر لري. نو، دوی کولی شي په یو سازمان یا یو فرد پورې اړه ولري. په هرصورت، موږ په یاد ولرئ چې په روسیه کې د خصوصي لارو چارو اوس هم خورا عام نه دي.

په ورته وخت کې، باید ټینګار وشي چې ټول سړکونه چې د روسیې د فدرالي لویو لارو په لست کې دي دولتي وي.

د ټولګي لخوا طبقه بندي

د سړکونو طبقې سره سم طبقه بندی هم شتون لري. د دې په وینا، سړکونه په دریو ډولونو وېشل شوي: موټرو، تیز رفتار او منظم الرې.

د لویو لارو او ساده لویو لارو تر مینځ لوی توپیر دا دی چې لومړی ټرایل اجازه نلري چې د موټر سټیشن په لویه لار کې په یو سطح کې د خساره سره، پداسې حال کې چې دویم ډول ممکن ممکن وي.

په عادي سړکونو کې، د ټیټ سرعت موډل د پورته پورته دوو په پرتله ټاکل شوی دی. برسېره پردې، د لویو لارو او لویو لاریو په څیر، په داسې سړکونو کې چیرته چې په بايسکل، موټر او پیرودونکي لارونو کې په یوه الوتکه کې شتون لري اجازه لري.

د لویو لارو او لویو لارو یو اړین توکی د څلورو یا ډیرو لینونو شتون دی چې د هر 3.75 متره سور سره.

دا باید په پام کې ونیول شي چې د ورته سړک په مختلفو برخو کې کیدای شي مختلف طبقې ولري.

دا باید په پام کې ونیول شي چې د دې لویو لارو ټول ډولونه د فدرالي لویدیځ روسیې په لیست کې شامل دي، مګر په سیمه ایزو لارو کې هیڅ لوی لینونه شتون نلري.

د کټګورۍ په واسطه د سړک ماتول

د کټګورۍ په واسطه د سړکونو طبقه بندی کیدای شي د ټولګیو په واسطه د زیاتې خرابې لارې ویجاړ په پام کې ونیول شي.

ټولې موټرې د IA کټګورۍ دي، لویې لارې IB دي، مګر معمولې لارې په یو وخت کې په پنځو کټګوریو وېشل کیږي: IC، II، III، IV او V. IC د معمول الرو ټولو نورو کټګوریو توپیر دا دی چې د جال بیلګې شتون لري نښه کول، د موټرو او لویو لارو دواړو لپاره. د معمول ډول ډول سرکونو پاتې کټګورۍ د ټولو لینونو او د دوی چوکونو له مخې پخپله توپیر لري. برسېره پردې، د نورو انتخاباتو په څیر، د کټګورۍ IV او V سره تعقیبونه د رېل پټلۍ او ټرام پواسطه په ورته کچه کې چوکۍ ته اجازه ورکوي.

د کټګورۍ ټولې ټولې لارې، دا دي، موټروان، د روسیې د فدرالي لارو په لیست کې شامل دي.

د فدرالي اهمیت لارې

اوس اجازه راکړئ چې د روسیې د فدرالي لویو لارو په لیست کې شاملې لارې په پام کې ونیسو. په دې کې ټول هغه خپلواکان شامل دي چې د مسکو سره د نورو دولتي ادارو سره نښلوي، یا یې د روسیې فدراسیون سیمې مرکزي ښارونو سره نښلوي. برسيره پردې، د روسيې د فدرالي لويې لارې ليست ښايي په بېلا بېلو سيمو کې اداري مرکزونو سره نښلوي، که داسې لوي لارې ځانګړي ځانګړتياوې ولري. په دې لست کې ځینو وختونو سره نښلونکي سړکونه شامل دي، په ځانګړې توګه هغه څوک چې د ترانسپورت تر ټولو ستر تبادله یا د فدرالي اهمیت اړیکو ته ننوځي، د مثال په توګه، لوی بندرونو ته.

د روسیې فدرالي سړکونه د هیواد د ترانسپورت سیسټم لپاره ځانګړي دي.

د فدرالي سړکونو طبقه کول

ټول هغه سړکونه چې د روسیې د فدرالي لارې په لیست کې شامل دي د دوی جلا بیلګه لري. د دې او زموږ د خبرو اترو په اړه به لاړ شي.

د روسیې فدرالي سړکونه په دوه مهمو ډولونو وېشلي دي: عامه کارونې او اروپایي لارې.

سربیره پردې، که چیرې د مسکو سره د بهرنیو مرکزونو یا سیمه ایز مرکزونو سره کارول کیږي، د لومړیتوب میتر کارول کیږي. د هغو لارو لپاره چې د سیمو مرکزي ښارونه یې له ځان سره لري، لومړیتوب R. کارول کیږي. د روسیې لویه لار، د سړکونو سره نښلول او لاسرسی خورا مهم دي. د لومړیتوب سره.

د لومړیتوب م سره د فدرالي سړکونو لیست

اوس راځئ چې په روسیه کې د فدرالي سړکونو لیست په پام کې ونیسو. د عمومي اهمیت فدرالي لارې، د اروپا له مرکزونو او سیمه ییز مرکزونو سره مسکو سره نښلول، لاندی نومونه لري:

• M1 - منسک ته.
• M2 - یتلا ته.
• M3 - کیو ته.
• M4 - نوورورسیسسک.
• M5 - چیلیابینسک ته.
• M7 - اوفا ته.
• M8 - ارخینزلک ته.
• ایم 9 - ریګ ته.
• M10 - د سینټ پیټر پیټینګ څخه.
• M11 سینټ پیټر پیټس - ماسکو (تر ساختمان لاندې).

د نورو فدرالي سړکونو لیست

د روسیې فدراسیون د فدرالي لویې لیسې لیست، چې د خپلو مضامینو مرکزي سیمو سره نښلوي، 34 لارۍ لري. د دوی ترټولو مهمه برخه دا ده:

• P23 بیلاروس - سینټ پیټر پیټس.
• R56 پیسوف - Novgorod.
• P92 سره - کلګا.
• P119 تابوف - ایګل.
• P120 بیلاروس - اویل.
• Р132 Ryazan - کلګا.
• P208، P209 Penza - تابوف.
• P216 سټاوپروپ - اوستخان.
• P217- "قفقاز".
• P239 قزاقستان - کازان.
• P298 کرسک - لوی لوی لاره P22.
• P351 طومین - یيټاتینینګبر.
• P402 اومسک - طومین.
• P404 خټي-مینیفس - طومین.
• P600 ایوانووا - کوسټوما.

د روسیې فدراسیون فدرالي لویې لارې، چې د سړکونو د نښلولو او لاسرسی په توګه خدمت کوي، 75 توکي لري. تر ټولو مهم او لاندې:

• A103 سکیلیکسکوو لویه لاره.
• A109 Ilinsky لویه لاره.
• A113 حلقه سړک.
• A164 - ترانسکام.
• A181- "سکینډینیا".
• A375- "ختیځ".

یورپی سړکونه

برسېره پر دې، په روسیه کې فدرال سړکونه شتون لري، چې د اروپايي ترانسپورت لارو وضعیت لري. پدې لاندې لارو کې شامل دي:

• E18 فنلنډ - سینټ پیټر پیټ
• Е20 ایستونیا - سینټ پیټرینګ.
• Е22 لاتویا - ایشیم.
• E28 پولنډ - کیليینګراډر - لیتوانیا.
• E30 بیلاروس - اوش.
• E38 اوکراین - وروروز - قزاقستان.
• Е40 یوکراین - وگګراډر - قزاقستان.
• E50 اوکراین - میچکلا.
• Е58 اوکراین - روستوف آن آن ډان.
• E77 پولنډ - پیسوف.
• E95 سینټ پیټر پیټس - بیلاروس.
• E97 اوکراین - جورجیا.
• E101 اوکراین - مسکو.
• E105 ناروې - یاټل.
• Е115 نووروسیسیس - یاروسلاویل.
• Е117 جورجیا - منرالونه.
• E119 مسکو - آزربایجان.
• Е121 سمارا - قزاقستان.
• Е123 چیلیابینسک - قزاقستان.
• Е125 ایشیم - قزاقستان.
• Е127 اومک - قزاقستان.

د روسیې دا فدرالي لویې لارې نه یوازې مهم دي ځکه چې دوی کورني موټرو ترافیک چمتو کوي، بلکې د نړیوالو ترانسپورت اړیکو ثبات هم تضمینوي.

آسیا لارې

برسېره پردې، آسیایی نړیواله سړکونه شتون لري. په درجه بندي کولو کې دوی د لومړیتوب این لخوا منل شوي دي. مګر دا باید په پام کې ونیول شي چې د آسیا الرې د دې الرې اهمیت پورې تړاو لري، M، P او A د ضمیمو په توګه محرم شوي دي.

د مثال په توګه، P258 "Baikal" لار، چې د ارکوټس څخه چیتا ته تیریږي، د آسیا سړک AN6 بیلاروس-بوان (د کوریا جمهوریت) یوه برخه ده. په ورته ډول، د M10 سینټ پیټر پیټس - ماسکو لویه لاره) د بل سړک نوم "روسیه" د AS8 فینلین-ایران آسیا لاره ده او په عین حال کې د اروپایي الره E105 Kirkenes (ناروې) - هلتا.

سړکونه د ودانولو لاندې دي

په هغه سړکونو کې چې د روسیې د لویدیځو لویو لارو په لیست کې شامل دي، اوس مهال یوازې یو جوړ شوی - M11 سینټ پیټر پیټس - ماسکو. د دې اصلي دنده به د M10 "روسیه" له الرې د موټرو جریان راټیټ شي، کوم چې نږدې موازي سره مخ کیږي او دوه روسي مرکزونه هم ورسره نښلوي. د پالن سره سم، د نوي تیز رفتار لویې لارې به ځینې برخې ورکړل شي. په 2014 کې، د موټرو لپاره، د دې لارې لومړۍ برخه پرانستل شوه. مخکې له دې پلان شوی و چې ټول لویه لاره به په 2018 کې عملیات ترسره کړي، مګر د اقتصادي بحران له امله چې په هیواد کې راغلي دي، شرایط په څرګند ډول کولی شي بدلون ومومي.

برسېره پردې، یو شمېر روانې پروژې شتون لري، کوم چې که پلي شي، د فدرالي لارو حالت به ولري. مګر اوس ټول یې یوازې د نظر پړاو کې دي.

د سړک وضعیت

دا باید یادونه وشي چې ډیری فدرالي سړکونه د قناعت وړ پوښښ لري. د هغو لارو لپاره چې د سیمو چارواکو او انفرادي ښاروالیو ته مراجعه کوي، د دوی حالت خورا مهم دی. هر څه په دې پورې اړه لري چې د روسیې کومې برخې په کې موقعیت لري، او محلي حکومتونو ته د بیا رغونې او بیا رغونې لپاره څومره پیسې ځانګړې کیدلای شي.

البته، د روسیې فدراسیون کې د سیمه ایزو ارزښتونو ډیری سړکونه په ښه حالت کې دي، مګر د پام وړ شمیر لارې شتون لري، هغه حالت چې یوازې ساده وي، د کاناډا سملاسي ترمیم ته اړتیا لري.

فدرال روټ مدیریت

د فدرالي سړکونو اداره د متحده ایاالتو شرکت Rosavtodor کندز ته سپارل کیږي، یا لکه څنګه چې ورته ویل کیږي، د فدرالي سړک اداره. دا شرکت په 2004 کال کې تاسیس شو او په مستقیم ډول د روسیې فدراسیون د ټرانسپورت وزارت ته راپور ورکوي. د 2012 څخه تر اوسه پورې، د هغه سر رومن ویکتورویچ ستارووټ دی. "Rosavtodor" د فدرالي سړکونو کیفیت ارزوي او پریکړه کوي چې ایا اړتیا وي که ترمیمونه ترسره کړي. دا شرکت د پالن شوي سړکونو ترمیمونه هم چمتو کوي.

برسېره پر دې، په 2009 کې د «روسی ریلو ویز» بنسټ ایښودل شوی بنسټ جوړ شوی، چې د وی کیبخ له خوا جوړ شوی. د دې موسسې مدیریت کې M1، M3 او M4 لیږد لارو الرې لیږدول شوي.

د فدرالي سړکونو اهمیت

دا ستونزمنه ده چې د روسیې فدرالي سړکونه د هیواد د ترانسپورت سیسټم لپاره مهم وي. لاندی وړاندیز شوی لیست ښیی چی دوی د روسیی فدراسیون لپاره تر ټولو مهم استوګنځی او ارتباط سره نښلوی. له دې امله، دا مهمه ده چې د دوی د محتویاتو په اطمینانانه ډول ډاډ ترلاسه شي، د ویجاړ مخنیوي، د ټرانسپورټ د سمې ویش ویش.

برسیره پردې، د سړک د لېږد بهیر ښه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې یو شمیر لوی فدرالي الرې جوړې کړي، په نږدې راتلونکي کې به کوم رامنځته کیدلی شي.