د رینو نندارتون - د نړۍ لومړی کمپیکٹ وین

Reno Scenic یو کمپیکٹ وین دی چې په 1996 کې خپور شو. په پیل کې، دا د میګین ماډل پر بنسټ والړ وه، مګر د وخت په تېرېدو سره دا د "پروجنجر" په څیر لږ شو. د دې موټر تاریخ درې نسلونو ته ویشل شوی دی.

ډیزاین ځانګړتیاوې

د دې ماډل سره په لومړي پیژندل شوي کې، لید په سمدستی توګه اصلي پخې روښانوي، کوم چې د مات شوي کرښې په بڼه او همداراز د غیر معمولي شکل شکلونه جوړ شوي.

د داخلي ډیزاین ډیری خورا زړه و. کله چې تاسو په دې چټکۍ کې ناست وي، په چټکۍ سره په یوځای ځای کې د بلاک د نشتوالي نشتوالۍ - دا د ټریپلو په مرکز کې دی. له یوې خوا، دا ډیر اسانه دی - تاسو باید وګورئ. مګر کله چې د داسې ډول تنظیم بریالیتوب په پوښتنې کې وي.

په لومړي نظر کې شاید داسې ښکاري چې ډشبورډ د بټونو سره ډیریږي، مګر کله چې تاسو د دوی په کارولو پیل وکړئ، نو تاسو ته په یاد ولرئ چې ټول اړین فعالیتونه په داسې ډول ترسره شوي چې السونه په هټلبونو پاتې دي. بیا یو څه راځي چې پوه شي چې څومره ښه او په فکري ډول برقیان ډیزاین شوي دي. هغه واحد چې د جلا اقلیم کنټرول کنټرولوي، د سټریټ سیسټم او د شیشې لیفونو بټۍ په ورته ځای کې موقعیت لري.

یوازینۍ مسله د دوه ګونی زون اقلیم کنترول دی، کوم چې په داسې لوی ماینونو کې عجيب ښکاري. دا یوازې ګټور وي کیدای شي یو مسافر غواړئ 20، او یو بل 20. او که دا جدي وي، نو د دې لپاره ډیره هڅه ده چې د آرامۍ زیاتوالي په پرتله ډیرې پیسې وسوځوي.

په کیوب کې پنځه جلا څوکۍ دي، کوم چې اوږدمهاله تعدیلات لري او کولی شي د بیرغ بدلون بدل کړي. د څوکیو دویمه قطعه د منلو وړ ده. دا د لوی کارګو ترانسپورت لپاره خورا ګټور وي.

Reno Scenic I

لکه څنګه چې دمخه یادونه وشوه، د جوړیدو بنسټ د رینول میګین لخوا اخیستل شوی و. د معیاري په توګه، په دوه برخو کې یو د دوو تیلو انجنونه په 1.6 او 2 لیټرو کې دي.

د صوتی موصلیت ډیر لوړ کیفیت نه دی، نو په لوړه کچه تاسو کولی شئ په کیبن کې موټرسایکل څومره خراب کړئ.

د ګډ مخلوط لپاره د سون مصرف د اوو څخه تر 8 لیټرو پورې د سل سوه کیلو مترو څخه دی.

د موټر د خوشې کیدو یو کال وروسته د 1997 کال د اروپايي کار نوم وټاکل شو. دوه کاله وروسته موټر په نرمۍ سره تعدیل شوی: سرلیکونه، د وسیلې پینل او د بدن لومړۍ برخه بدل شوې. برسیره پردې، د رینولت لیدلیک RX4 په لاره اچول شوی، توپیرونه د آلیل چلولو توپیر، د ځمکو پاکول او یو څه لږ بدلون.

Reno Scenic II

د کمپ کمپني دوهم نسل په 2003 کې د جنیوا موټ شو کې زیږیدلی و. په عین حال کې، د ماډل یو اووه څوکۍ تعدیل، چې د ګرانو لیدونو په نامه یادیږي خپور شو.

Reno Scenic III

په 2009 کې یو بل نړیوال بدلون راغی. د یوې بنسټ په توګه، میګان لا تر اوسه اخیستل شوی، مګر د هغه نوي نسخه یې لا دمخه. د دې نسل دننه، د 2012 کال کلینیک خوشې شو، کوم چې نور نور انجنونه شامل وو. هغه د معیاري تجهیزاتو لیست هم شامل کړ.

پایلې

دا موټر د ځوانانو لپاره نه دی چې د پالخاکټ په څیر او نه د چټک سیالیو لپاره. د هغه لپاره عادلانه انتخاب د کورنۍ ټولې پیمانه سفر دی. دا د هغې نسبتا ټیټه بیه او د عملیاتي لګښتونو لخوا ښودل کیږي. برسېره پردې، محاسبه شوي لیدل د آرام او ورو ورو حرکت لپاره دی.