درسته څرخ د ساحاتو. د drivability اغېز

څرخ د ساحاتو لوبه کې د موټر د عملیاتو یو ستر رول - سره مناسب درناوی، دوی به د بېلابېلو برخو د ژوند وغځوي، او همدارنګه د موټر چلولو په هوسا ته وده ورکړي. خو زيات شمېر په دې نه پوهیږی چې څنګه له دوی سره مطابقت او دا هغه څه کارونه کوي.

دا څه اغیزه وکړه؟

هیلې سره سم، د څرخ بايد تل کټ عمودي ته وریدلي نصب شي، او لکه د څرخ د ساحاتو د زاویو ته اجازه اعظمي ثبات، او لږ مقاومت سره برابر کړي. برسېره پر دې، د دې د واکمنۍ اطاعت ټایر استهلاک او د تیلو د مصرف، چې هم د ده د موټر د عملیاتو یو خورا مثبت اغېز کموي. له بده مرغه، دغه مطلوب ته راتلای نه شي.

څرخ د اړېکو د پرله پسې په سړک شرايطو، بار، او یا په مختلفو کونجونو بدلونونو پر مهال د بدلون، نو طرح ته د موټر د يو څو لسګونو مختلفو پارامترونو د بيلابيلو شرايطو د مطلوبو موقف په ټاکلو کړي. د دغو پارامترونو زياتره په توګه ثابت ارزښتونو جوړ شوي دي، په داسې حال کې چې د نورو څرخ سمت د موټر د عملياتو په ترڅ کې عیار شي.

په عصري موټرو او نه یوازې د داسې پارامترونو پنجه توګه تنظیم کړي، خو ښکاري چې دا د مثبت اړخ وي، هلته هم زيانونه دي. د بېلګې په توګه، که له امله د فزيکي زيان يا مات بدن هندسې chassis، نو کولای شي څرخ د ساحاتو د ترسره، او که د سمون يوازې د راټولو پر ترسره کړل، دا ضروري ده چې د اغیزمن برخو، چې اکثرا تر اوسه لږ ارزانه بشپړ تعويض ترسره کړي ده.

د جګوالی زاویه

دا عمودي او اړوندو چې د تناوب د مرکز څخه تېرېږي تر منځ اندازه د توپ نوار، او ميوه ملاتړ strut په یوه الوتکه موازي د اوږدمحاله محور. دا مرسته کوي چې د مالکیت څرخ د ثبات، چې دا هغه ته اجازه ورکوي موټر ته په مستقیم ډول حرکت که د چلوونکي د مشرتابه څرخ نه ترسره. د د د caster بصري تفاهم یو موټر سایکل او یا بایسکل، په کوم کې چې د مشرتابه کالم تکیه بېرته تل ده، چې د غورځنګ د کورس ولې په دی، که پاتې د څرخ د زاويه تعديل په ياد، دوی په پرله پسې توګه کوښښ کوي تر څو د هغه عمودی ته بیول شوي.

دا د caster له امله دی که د چلوونکي د مشرتابه څرخ نه ترسره، د موټر نيغه ځي، او د څرخ ته مخه وروسته پيل په اتوماتيک ډول د معياري ته بیول شوي. که تاسو د مخ په عرابو د کونجونه بدلون، نو موټر به اداره نور هم ستونزمن وي، ځکه چې تاسو باید په دوامداره توګه د ټکسي، چې ډېر کاغذپراني دنده، نه يوازې د چلوونکي خو هم د خپلو ټايرونه، چې په چټکۍ سره په کافي اندازه زړيږي ده. که caster دی زیات، بیا د ماشین به پیل ته پر سړک ته ولاړ شي، په توګه که په سير څرخ تناوب به یوه ډېره غټه فزیکي exertion ته اړتيا لري. البته، د پورته ټولو یوه کوچنۍ جبهه-څرخ caster ځکه په شا څرخ ډرایو موټر په کوم کې چې په مخ اکسل دي حده بل ډول تنظیم، تر څو نور د تطبيق وړ ده تر څو په ترڅ کې coasting د راپیدا کولو د ثبات مثبت ارزښت او کله چې یو ناڅاپه braking يا جانبي بارونه.

که د مالکیت څرخ د کونجونه دي په ناسم شکل بندي، د موټر پيل کې د حرکت د لوري ته ولاړ شي، او د موټر چلوونکي به د پام وړ هڅې تر څو د چپ او ښي لورو د هغه د موټر اړوي باندې لري.

Camber زاويه

دا د څرخ د عمودي الوتکې او تناوب منځ اندازه کيږي. په بل عبارت، چې څرنګه د غورځنګ يا بار بدلون په پروسه کې دي د مالکیت د راپیدا کولو له خپلوانو څخه د سړک باید مشخص حدودو کې پاتې نان او هرمونو نصب کونجونه کاږه پرته. په هغه صورت کې د څرخ د مشرانو برخه ګمراه ظاهری سقوط په نامه مثبت، او که دا inwards کاږه - منفي. که امر، چې د معلوماتو د څرخ د ساحاتو له خوا وړاندیز شوي له هر ډول انحراف شته دي، چې د موټر دی پيل ته په غاړې واخلي، او هلته دی نابرابر د سوداګرۍ استهلاک.

راټولو

دا موټر چې اوږدمحاله محور او د څرخ تناوب الوتکه تر منځ زاويه. د څرخ وسولوي کونجونه نصبولو ته اجازه ورکوي تر څو په ټولو سرعت صحیح مقام ترلاسه او د، د موټر د مشرتابه کونجونه پرته. که د زيات راټولو شتون لري، د دې provokes د سوداګرۍ د خارجي برخه د sawtooth استهلاک، په داسې حال کې کټ مټ د پر داخلي ورته اثر د منفي زاويه. دا بايد په نښه شي، که کله داسې ستونزې کولای شي په ترڅ کې د موټر controllability د پام وړ کم cornering ټايرونه squealing پيل شي، او د تیلو د مصرف د پام وړ زياتيږي، ځکه چې د مخ څرخ، چې د موټر coasting په منفي توګه تاثير زیات ټولېدونکې او مقاومت شته.

د دې غورځنګ کونجونه او بیځایه په يو يا زيات محورونو - په دې سر بيره، هلته کونجونه، چې د پدیده د ناغوښتل ده هم دي. که د موټر چلونکو د ده سره دا ډول ستونزو سره مخ، تاسو بايد چې د موټر د سیل، چېرته چې د څرخ د زاویه به د مسلکي کسانو له خوا وکتل شي موټر ته واستوي. "نيسان" او نورو لوړ کیفیت د بهرنيو موټرو هم دي ته ورته ستونزو موضوع، او که کوم زياتره د تعلیق ترميم او يا د موټر د بدن بیرته څخه ضروري ده.

کله او ولې مقرره ده ترسره؟

په تر ټولو موټرو نيسان برانډ، VAZ، او نور دي چې سره د تعلیق "McPherson" سمبال نه وي، د مخ په عرابو د سقوط اکثرا یو کوچنی مثبت ارزښت (له ^{0 څخه تر} 45)، دې توګه په راکمولو کې د مشرتابه څرخ د هڅو، او همدارنګه د کم انتقال د jerks د ټولو ډولونو سره مدیریت کوي. که د موټر دی تعلیق "McPherson" فعاليت، د څرخ لري لږ يا هيڅ منفي camber.

د د د د تعلیق د بېلابېلو تفصيلات د عملياتو عادي استهلاک او څیری، دې توګه سرغړونه نصب کونجونه سره مخامخ دي. چې دا دی چې د د شا څرخ د زاویو د اندازه کولو او ولې څخه وخت په وخت (سره د لارښوونې سره سم) ته اړتیا لري، که اړتيا وي، چې له خپل مقرره چلند وکړي.

زیاتره "مترقبه" تعديل سره د کندو یا د خنډونو د هر ډول د ټکر وروسته، او په يو ټکر چې د بدن د زيان لامل برخه اخلي وروسته عصري موټرو ته اړتيا لري. که تاسو د ماشین د سلوک کوم چې د داسې پېښو له امله د بدلونونو پوه، تاسو باید ژر تر ژره دا د خدمتونو مرکز ته واستوي.

برسېره پر دې، دا هم پېښېږي چې موږ ولري څو د د "razvalschikam" لاړ وروسته برخو د تعلیق او د مشرتابه شوي بدل، د څرخ د موقف باندی اغیزه کوی.

که تاسو سره د پورتنیو مواردو کې کوم مخ نه، خو تاسو فکر کوئ چې تاسو د څرخ صف پارامترونو ده سرغړونه، نو هڅه کوي، د اوسني حالت تحلیل او پوه شي چې څه ښايي له خوا د کمپاين د کرکټر د بدلون بوتلل شي. د بېلګې په توګه، که تاسو کارول د نورو څرخ وو، په د ناانډولۍ صورت کې کولای شي خوځښت او نابرابر د سوداګرۍ استهلاک واقع کيږي. دا هم د يادولو وړ ده چې کله د څرخ کندو په موټر ناکافي نیول شي کله ناکله ولړزوي، او پردې برسیره، د ټايرونو عيب، د مختلف سايزونو دي، نمونو او آن د پمپ د کچې هم د خپل موټر پر سړک غیر نورمال سلوک لامل هم کيږي.

که د موټر ووباسي، خواته، زياتره دا همدارنګه د لنت ترمز میکانیزم کې د ناکامۍ له امله له امله د څرخ د braking پېښ شي، په داسې حال کې چې د مات شاک absorbers منفي پر سړک د ستاسو د موټر رفتار متاثره کيږي. درنو تناوب booster په هیدرولیک actuator ستونزو له امله ده، او د څرخ نوار د لامل په امسا څخه کموالی دی.

په دې ډول، نه تل د څرخ د کونجونه "ګناه" ده. ګلدانونه او نورو کورني موټرو په ځانګړې توګه د داسې يو د نجماالجهاد د حساس، نو غوره دا ده چې له دوی سره د کتلو دا پيل کړي.

چېرته چې د ترمیم؟

د ټولو نه اول، هڅه کوي د يو په رښتيا مسلکي بادارانو د موندلو، او د کار هڅه نه کوي چې له ټولو غوره د تجهیزاتو او مخفف دی د خلکو لپاره وګوري. خدمت بايد د خپلو اړتیاوو له مخې وټاکل شي، په بل ډول به تاسو د هغه څه چې تاسو په حقیقت کې نه رښتيا ته اړتيا نه ورکوي.

د بېلګې په توګه، که د ماشین په ښه حالت دی، او تاسو یوازې غواړي چې د پلټنې او پنجه عیار، دا ضروري نده چې د څرخ کونجونه 3D-دریځ موقعیت څخه په استفادې. یو تجربه متخصص ده سره د داسې ستونزو سره مقابله، د يوه اندازه امسا او معياري پورته کولو، او د همدې له امله په کارولو سره به یو ډیر ارزانه وړاندې کوي. که تاسو غواړی چې د ټولو د هندسې وګورئ، ځکه چې هلته ده په رښتيا اختصاصي تجهیزات ته اړتيا لري.

وسايل څنګه ده؟

Stands، چې د چک څرخ همغاړیتوب، او د سمون، په دوو اساسي ډولونو ويشل شوي دي - د کمپيوټر او نوري. هر انتخاب خپل مشخصات او ګټې لري.

نوري

دغه ولاړ په دوه کتګوریو ویشل شوي دي - ليزر او لازیاد. په رڼا سرچينې په توګه په تېرو دی پیچل څراغ. دوو سرچینو په څرخ ثابت شوي دي، او د موټر د څنګ او مخې ته د اندازه کولو پردې چې په رڼا لازیاد پام کې ده چې نصبیږی. کله چې د موټر د راپیدا کولو د کونجونه له الرې تنظیمیږي، د بیمونه د اندازه کولو پټه، د ماشین په مخ کې پروت ته متوجه دي. ليزر هم زيات دقيق دي او دوی ته د خپل ځان سره د بادار کار آسانه کړي. د په مرکز د فشاري یا کنده نصبیږی ميټرونو پردې چې د يوه سوري جوړ شوی دی، د هغې له الرې ليزرز په هر نورو ته متوجه دي هر اړخ. په څرخ نصبیږی هنداره کې چې د وړانګو په پردې کې منعکس شي.

د نوري benches ګټه ده خپل ساده او د استعمال او اعتبار په نسبي ډول کم لګښت، خو زيانونه دي خورا د پام وړ. د ټولو نه اول، دوی په پرتله د کمپيوټر کمه کره، يوازې د موټر د يو ځانګړي محور وخت عملیات وکړي او د د د د د د معلوماتو نمونې ځانګړي اډې د کارولو امکان نه کړي. د نورو شیانو ترڅنګ، د دوی هېڅ امکان نه لري چې د څو پارامترونه چې د موټر په ټوليزه توګه "هندسې" ځانګړنه اندازه لري. نو ځکه، که د موټر دی فعاليت د څو مخونه تعلیق، وګورئ او د نوري benches د راپیدا دا استطباب تعديل.

کمپيوټر

د دريځ په دې ډول هم دوه subspecies لري - يو 3D او CCD (د کوب). په هر څرخ په تېرو ثابته مشران، چې د معلوماتو له خوا به کمپيوټر د پروسس شي د اندازه کولو. د ميتود د اړيکې له خوا کارول تر منځ د تختې کیدای شي Cordova سرونه او اودبې سيمداره یا بيسيم. اوس د تېر ډول دی چې تر ټولو عام، خو کله چې تاسو انتخاب باید دا حقیقت چې تر نن وختونه د کمپيوټر کارول په پام سره د پرانیستې کړۍ چې د يو ډېر ناوړه د فعالیت ته رسېدلې، په پرتله د توکو تړل شوي دي.

د کمپيوټر ولاړ دي څرګند: multitasking، ډېر لوړ دقت، توان زیات اندازه کړي، او همدارنګه د دوامداره توګه نوی ډیټابیس د کارونې. هم د يادونې وړ ده، چې د دې وسایلو سره د تخصصي پروګرام چې وايي ميخانيکونو تعاقب کارول. خو لکه نمايش پرته زيانونه نه دي - هغوی پر ځای نازک سینسرې د ټاکلو، او دوی په رڼا او د تودوخې شرايطو پورې اړه لري.

د کمپيوټر د 3D-څوکۍ د ظهور د ازمايښت او د څرخ د ساحاتو په ډګر کې د انقلاب رامنځته لفظي. د موټر په مخ کې د مبارزې د ځانګړې کمرې چې تاسو ته اجازه سره پوره دقت د راپیدا کولو د پلاستيکي انعکاس هدفونو مقام ورکوی ثابت. د زاويه په اندازه، په ساده ډول موټر ته ځي او راځي يوازې د 20-30 سانتي سپور، او بیا په بېلابېلو د لارښوونو د مشرتابه څرخ اړوي. وروسته له هغه، چې د معلوماتو له ویډیويي کمرې تر لاسه، په احتياط سره د کمپيوټر له خوا پروسس، په اصلي وخت د اړتيا وړ هندسي پارامترونو په صادرولو. دا ډول تکنالوژي اوس "ماشین لید" نومیږی.

ځانګړې پاملرنه باید د دې حقیقت چې د عصري 3D-نمايش، د نورو پر خلاف، نه د اړتیا ته په يوه پوره او پلنه سطحه یو موټر ځای برابر کړي ورکړل شي.

کاري جريمه

ته وليږدول شوه چې د مسیر کې یوازې وکارول شي که تاسو په ښه مشرتابه او د تعلیق او تعديل مخکې به ترسره شي، د بادار باید د دغو پارامترونو وکتل شي. د ماشین پر پورته پورته، او بيا يو متخصص څېړي او د څرخ، هرمونو، میلې، چينې حرکت کوي او د نورو لازمو اقداماتو د یو کوربه ترسره کړي.

دا لازمي ده اندازه دی او د اړتیا په صورت کې، د عادي ټایر فشار راوړ. کله چې د مخالفت ډيره لويه وي، او یا د برخو متخصص هر فزيکي زيان باید حتمي طرزالعمل ودروي او په جوړولو تعديل په یو داسی مشتری رد، که تاسو د SPOT ستونزه نه شي حل کړي.

که اوس هم هر ابنارملیتیو نه موندل، د موټر پر يوه افقي پلاتفورم نصبیږی، او په سره د جوړونکي د سپارښتنو سره سم د پوره بيا بار. په بل عبارت، که د نبات لپاره د يو ځانګړي بار کونجونه مشخص، هلته به د هڅه کوي چې هغوی په بشپړه توګه تش عیار د ماشین په مستقيم ډول سرغړونه ده. ددې لپاره چې په سره د يو ځواک prozhimayut خپله لومړنۍ اوپراتيفي مقام د تعلیق برخو کې نصب، د موټر د شا او مخې ته فشار. د اندازه کولو په ترڅ کې جدي تېروتنې د مخنيوي، د يوه لومړني runout جبران موضوع په کوم باندې چې د دريځ دی تعدیلات ترسره شوي دي. د ترسره دغه کړنالر د بادار محور خپاره، د راپیدا شوي دي د ګيچ ثابت، او بیا به لاړ شئ. په عصري 3D-ولاړ جبران ده پرته له خوا د 20-30 سانتي مترو په بېلابېلو د لارښوونو يو ټولېدونکې او ماشین له خوا ځړول شوي دي.

د تعديل څنګه ده؟

څرنګه چې د نصبولو د ټولو کونجونه دي تړلې، کله تنظیم د مسلکي هڅه ډیر دقیق تسلسل تعقيب کړي. لومړی شته دی د castor یوه مقرره، او بیا د بدلون لا لاندې لاره camber او پنجه ده. د عصري بهرني موټرو کې غوڅ اکثریت دی ترسره یوازې په تیرو د پاراميټر کول.

د د castor، وصول شامل دي د موخو د شمېر په کتابتون کې، د موټر د راپیدا braking سیستم (خو نه د handbrake) braked - دا چې په ورکشاپونو ډالۍ pedal قلف کارول. په حقیقت کې، د castor تعدیلات طرزالعمل دی د یو تر ټولو ډېر وخت ضايع کيږي د 'razvalschikov "لپاره د ډېر وخت اخلي، او د څو دا نه خوښوي. يو شمېر ماهرين ښايي په دې هم اسکنه موخو وهي، په داسې حال کې نور په آسانۍ سره نه په castor تمرکز او یا هڅه وکړي چې خپل مشتريان قانع چې دا زاويه په موخه، له دې امله چې د هوښیار وي دا ضروري تل دی.

وصول camber ته wishbones توګه سره د castor په صورت کې ترسره په هماغه لاره دوه برابره کړي. د ډول په ډيرو مواردو "MacPherson" ځړول، په camber د بدلون له خوا د يو ځانګړي eccentric پيچ، له خوا چې د نان دی چې د لرگي نوبتي ترسره نوک، خو د نورو embodiments نو سره کاریږي. د مثال په توګه، په ځينو نمونې، د پيچ په ځای یوه ځانګړې سلايډ میکانیزم دی او یا تنظیم عنصر کولای شي د لږڅه اډه کې ځای پرځای شي. هم دا ډول په طرحه کې چې د camber تعديل ده له خوا د کروی لرونکي حرکت ترسره شتون لري.

مخکې له تاسو د راټولو د سمون ترسره کړي، يو متخصص باید لومړی په منځني دريځ کړي د نان، او څرخ باید نيغه ودريږي، او دا د یو ځانګړي قلف له خوا ثابت. د تعديل له خوا د هر اړخ په تناوب کوره lugs تنظیم (په نه غږیز هر صورت) کړې. د عملياتو د حق یوه نښه ده په خطي حرکت کوم تحریف پرته د مستقیم مشرتابه دريځ. لږ تر لږه د دې له ځانګړتياوو سره سم تاسو کولای تل په ګوته څومره تطابق، او ایا دوی کولای شي چې تاسو له ستونزو سره د مقابلې په ترڅ کې د ride کیفیت ترسره مرسته وکړي.