"Gneisenau '(battleship) د ځانګړنو او جوړښت Description

د مشهور د جرمني د سمندري battleship "Gneisenau" په 1938 کې د دوهمې نړیوالې جګړې په درشل کې واچول. د دې بیړۍ ډيزاين شي د خپل وخت د تر ټولو لوړ دی. تر 1943 کال، کله چې بل جګړه جدي زیان د battleship يې کار کاوه. هغه د ترميم ته استول شوې وه، خو په پای کې د ساتلو لپاره پریکړه وکړه. په 1945 کال، د جرمني د ماتې لږ دمخه، د بیړۍ شو ډوب. په تاریخ کې دا نه یواځې د د وسلو د هغه د العادةکارونه خو هم بيالنس کړنو مشهور و.

د ودانۍ تاریخ

آلمان د "Gneisenau" - د دویمې نړیوالې جګړې تر ټولو نامتو بېړۍ یو. خپل تاریخ په 1933 پيل وکړ، کله چې د دریم Reich پرېکړه وکړه چې د یوه نوي ډول "د Scharnhorst" دوه بېړۍ جوړ کړي. دغه پروژه په دې ټولو محرميت پلې شوه. په رسمي توګه، د battleship "Gneisenau" لپاره د "Deutschland" بل بېړۍ صادر کړ. که څه هم، د عامه افسانه او د دې کښتۍ تر منځ د پام وړ توپير و.

"Gneisenau" د 19،000 ټنه ستره ډله اختلاف، او د هغې د ظرفيت 161.000 پاوره وه. battleship عمله د 1669 سرتېري شامل وو. د المان د سمندري ځواکونو پیرل - د خپلو ټولو مشخصاتو، د بیړۍ په توګه د يو ستر وسلو اميدواره وه. او دا د حیرانتیا خبره نه وه، ځکه چې د دریم Reich مشرتابه خوښېده ته حیرانونکې او ګران پروژو د پيل، د، چې د هيڅ شک نه یو، و د "Gneisenau". Battleship جوړ شو چې د سلطنتي سمندري ځواکونو او د فرانسې د (په ځانګړي ډول د فرانسې د بیړۍ "Dunkerque" ډول) د غبرګون په توګه. له نورو موډلونو خپل اصلي توپير په سپمونې او وسلو د پام وړ زیاتوالی.

په 1935، د بیړۍ هم درلود د بيا ژمنه ځکه چې د یو نوي د راڅرګندېدو، نور هم جرات د ډيزاين له پلوه، د پروژې. د پيل شو د دسمبر په 8، 1936-مه. په دغه ورځ، د پوړئ وړونکې ځنځیر یو، ځکه چې د هغه څه چې د کشتۍ وه خواره او په منډه د په غاړه. ستونزو د زيان د سختو بدل کړی دی.

ټوپک

د کښتۍ "Gneisenau" (Battleship) د نړیوالې جګړې وروسته زه د زرهدارو کروزر چې د امیرالبحر Spee د هسپا پورې په ترڅ کې د نامتو نوم. ننوتنه یا ساین اېن غوره دی نه تصادفي. "Gneisenau" د لومړي وه battleship د آلمان د سمندري ځواکونو، د interwar موده کې جوړ شوی دی. د ذلت کاله، او د بندیزونو چې ورپسې د اطریش د تړون پای ته ورسید. خو له امله دا حقیقت چې د جرمني د بیړیو بریښیدلي کمزوری پاتې شو، چې په 30 کلونو کې دا په پام کې وه نه، "Gneisenau" بیړۍ، د چاپو په ځانګړې طرحه. په دريم Reich پر نوي بېړۍ د برياليتوب لپاره، د هغو چې د مشهور جنگسالارانو د پخواني ورته انتظار.

په interwar موده کې، د 283 ملي متري توپونه د تولید په جرمني کې پيل شوې، د "Gneisenau" توليد په ځانګړې توګه. Battleship د ټوپک، چې د جوړ شوي "Dunkirk" ورته کړ. سربیره پردې، د آلمان د کشتۍ د دفاعي او عملياتو عناصر یوازې سره د دې ډول د اټکلي د ویشتلو فرانسوي رګونه سترګو ازمویل. 283 ملي متري توپونه outperform د "Deutschland" تطبیقوي. د هغوی لپاره د خپل کالیبر اور او اورني لړ ستر وو. د نوو وسلو د بریالیتوب کولای شي په برلین کې د تصويب ونه رسوي.

د د د د کښتۍ اور په کنټرول "Gneisenau" د وسایلو ټولګه ترلاسه کړ، لا ثابته د "بیسمارک" battleships او "hipper" ډول کروزر په ډول. Artogon څخه د نوم ليکنې په منارې د رئیسانو پروت تنظيميږي. هغوی د telescopes د افسرانو لپاره د ډزو، او gunners مسوول له خوا کارول چمتو کړل. د ستیو باثباته یو gyroscope له خوا.

په وروسته د ډېر وخت په عصري تجهیزاتو لپاره وه. د مثال په توګه، د یو د بالیستیکي کمپيوټر ثابت سرعت، مټو، په د هدف په لرې واټن کې بدلونونه او آن په پام کې ونیسي د هوا. پیچلی محاسبات د ځانګړو وسایلو په بلاکونو ترسره کړ. توپخانې اور په کنټرول سیستم د درې برجونه تنظيميږي. په ورته وخت کې دوی کولای شي په څو موخو ډزې (يا په يوه او ورته پاملرنه).

مهمات

د "Gneisenau" د جرمني د مرمۍ څو ډوله کارول. لومړی، زغره سوروی. ښه خوندي اهدافو پر ضد د هغوی د استعمال. هغوی بېخ کې ګډېږي او يوه کوچنۍ چاودیدونکو په غاړه درلود. دوهم، دا polubroneboynye مرمۍ وه. د بریتانیا د ډلبندۍ له مخې، دوی هم اکثرا په نامه "عامه". دوی لږ نور چاودیدونکي ترلاسه او يو زيات ټوټه اغېز. هغوی د اهدافو پر ضد سره ډبلي نه زغره کارول شوي دي.

په پای کې، دریم، "Gneisenau" وو د لوړ چاودیدونکي مرمۍ. دوی سر کې ګډېږي درلود او وغزېدو موخې (د تباه، د الوتکو ضد وسلې، searchlights مصو بشري ځواک او داسې نور. D.) پر ضد کارول. د مرمۍ دغو قواعدو په آلمان د سمندري ځواکونو د جګړې پر مهال د بدلون نه. Polubroneboynye او چاوديدونکي مرمۍ د هر دوهم او د مختلفو کم وزن 900 متره لومړنۍ ولاسټي (سره د يو شمېر 100 کيلو ګرامه وزن) لري. دوی یوه ځانګړې هیدرولیک ډرایو سره د تورن شوي دي.

لومړی مرمۍ پوزې له خوا د منګلو او ځنډول ریل. بيا، د حلقوي له ځانګړنو جدولونو دوی ته د پورته کړ. بنسټيز په تور د ژړو لستوڼي سره توپير لري. د د ځانګړو سینی ترانسپورت برابر شوي دي. ثانوي مرمۍ پوزې په لاسي. مهماتو پر موټرو د 1800 په تور (1350 لوی او کوچنۍ 450) شامل وو.

بڼه

زياتره يې "Gneisenau" په شان د هغه د ورور "Scharnhorst". تر اوسه د دوی ترمنځ د ځينو بهرني اختلافات موجود وو. ډول anchors کې پراته وو، د الوتکو ضد پیکا، او همدارنګه د mainmast. د "Gneisenau" په رڼا خړ رنګ رنګ جوړولو وروسته. يوازې د پام وړ پيتاوي ته د رنګ د ډډ په دواړو خواوو کې د وسلو د کورتۍ وو.

په فبروري 1940، په صورت کې، وپتيل شوه چې د سره مربع سره يو تور swastika کړي. دا کار له هوا څخه په ګوته کړي. ستونزه دا وه چې د Luftwaffe وه یو یوازې د په غلطۍ سره د یوې میاشتې په دوه د جرمني د تباه ډوب شول. د 1940 په مني کې د بالتیک بحیرې د "Gneisenau" د ترميم وروسته د محاکمې په ترڅ کې په اخفا د خاکي وه.

بې ځايه

د ډیزاین لپاره مطالعات په دوره کې، دا څرګنده کړه چې د طرح به ونه شي کولای چې د 26.000 ټنه د بې ځايه پوره شو. په پیل کې دا و چې دا به له دې شمېرې، "Gneisenau" سره سمون لري. Battleship، خو راغی زيات ستر، چې په 1936 روښانه توګه د وزن کنترول وښودله. په مېالدی کې، د خطر زنګ اوتوبه. د کارپوهانو ډار چې د بیړۍ به کمه وي په پرتله د ډاډ وړ دی، او د هغې د seaworthiness زوال شته. برسېره پر دې، په زور د freeboard ارتفاع کم لري. د ډیزاین دا مانور د ثبات د لړ تنګه.

د لوړ ځایه ستونزه موندل په هغه وخت کې کله چې لا ډېر ناوخته د د "Gneisenau" لومړني ځانګړنو بدلون و. Battleship، چې د ډیزاین د ټول پروژې له خوا د بدن د سور زياتوالي وژغورل بنسټ و. په پایله کې، د بې ځايه 33 زره ټنه لوړه شوې ده.

د بریښنا د نبات

ډیری شخړې د واک د نبات د کانسترکتورز له امله. دا د ټولې پروژې "Gneisenau" تر ټولو جنجالي عنصر و. Battleship، چې د مشخصاتو د ساري په لومړي ارقام اختلاف له خوا محاکمه او ګمراهۍ سره کړيدي. د مسؤل کسان چې ټول هيڅ نه غوښتل چې بیا بیا د بېړۍ د جوړولو ورو شي.

د ډیزاین په لومړني توګه د واک د نبات د واحدونو غوره turbozubchatye پړاو. هغوی په مرسته سره، په پام سره د يوه ډبره دوه مرغان وژني: د دغه بېړۍ د لوړ سرعت ډاډ د خپلو وړاندې کولو کې د وخت چټک او. دغه واحد د يو څو کار کوي. د ډيزلي شو د داسې یو لوی بیړۍ پرېښودل، ځکه او د دې ډول د انجن نه وه. خطرناکه انتخاب شو له خوا امیرالبحر Erich Raeder. هغه په دې پوه شول چې د کشتۍ dalnohodnost به کله ډیزل په کارولو سره په پرتله ټيټه وي. که څه هم، د سمندري وخت لپاره د خپل پرمختګ او د تولید انتظار نه لري.

د کور

د کور battleship یوه پراخه ډیزاین درلود. دا د فولادو کړې ده. او پریکړه وشوه چې د رڼا alloys وکاروي - نو اداره د وزن کم کړي. د کښتۍ اصلي keel کاملا وه. د ټول بدن په 21 compartment و وېشل. 7 د هغوی په واک کې نبات بوخت دي.

دا عجیبه دا ده چې د ستر بیړۍ د جوړولو په ARC ولډنګ د تولید په هره مرحله کې د لومړي ځل لپاره په د "Gneisenau" په صورت کې په دقیقه توګه کارول. د افشاء کولو چې طرحه یې د پېر یوه عجیبه څلی Battleship،، دا نه یوازې د هغوی په ځانګړتیاوو، خو هم په توليدي تخنیک غوره وه.

د ویلډنګ د پولادو د کور ته د کور پر ځای. د دې نوي تولیدي تخنیک دا خالي و. پایلې یې څو نيمګړتياوې د ځانګړتیا وو "په لیکلو هڅه." په جون 1940 د "Gneisenau" جدي زيان ترلاسه کړ، چې د وښودله چې ګڼ شمېر مسلکي به ته څنګه د ويلډنګونه د کیفیت د ښه والي د هغه د سر ماتوم لري. دوی ته د چاودنې او بيايي بازديدها منونکو اختلاف. او، سره له دې، د ولډنګ د استعمال لري يو جدي پرمختګ، د ټول صنعت د پرمختګ په لوري جوړ.

د battleship د داني تر ټولو د پام وړ ځانګړنې يو وو دپزی چوکاټونو، يوه کوچنۍ سقوط کوي. په ورته وخت کې د دوديزو anchors پاتې دي. دوی په Clusaz کې پراته وو - یو د starboard خوا، دوه په چپ. له بهرنيو نمونې په پرتله، freeboard واړه وو، خو د بشپړولو د کورس او د پروژې د اېستنې په دا شو حتی د وړو. کله کله د ډيزاين جوړي کړي څو دا حقیقت چې دريابونه غښتلي پاشی شوي دي جوړ، ځکه چې ته په انحصاري ډول conning برج څخه د بېړۍ فعاليت په مشرۍ.

د بورډ او پوزې برخه

د رېبل - د نامتو battleship "Gneisenau"، چې د یو عکس د مساوي توګه تل د دښمن استخباراتي او د آلمان د ورځپاڼو له رپوټونو څرګنديږي، چې څو څو بدلونونو ته د خپل "مخ" ده. د "راولپنډۍ" پر وړاندې د جگړې وروسته پر تخته لرې شوي يو د لنګر. Mooring آله د ډډ په سر نصب کړ.

په دې خدمت کې د بل پېښې په دسمبر 1940 کې د د "Gneisenau" په جوړولو کې بدلونونه راوستل شي. Battleship، چې اصلي Kharkteristika په جګړه کې مرسته، د يوه توپان په ترڅ کې بې ګټې شي. په دسمبر 1940، په شمال کې د بحر د يوه توپان ته د کښتۍ سخت زيان لامل. وروسته له هغه، "Gneisenau" خپرونه شو foredeck او breakwaters پياوړي. طبیعتا د نوښتونو د عملياتو په ترڅ کې ښکاري سمدلاسه وروسته د راتلونکو ستونزو ته رسېږو. بل ډیزاین د حل لاره به نه په بشپړه توګه د "بلغم" ګېډيو د ستونزې د حل لپاره، که څه هم، د هغې ساحې ته د منلو وړ حد کم.

بل د پام وړ عيب، چې د battleships "Scharnhorst"، "Gneisenau" اغیزه وه. د همدې ډول دغه دوه بېړۍ ارزښته seaworthy اختلاف. د حل کیدای شي د ښکلولو او ارتفاع د زياتوالي وي. که څه هم، لکه د یو بدلون به د زغره د وزن زیاتوالی، چې هم وه عملي طبيعي شي. ټول د دواړو بېړۍ د عملياتو جرمنانو پورې دې ورته معضله - دوی seaworthiness قرباني.

زغره

د دود، د ټولو د جرمني د ستر جنګي بېړۍ د درنو زغره لرله. زه نه استثنا او "Gneisenau" وه. Battleship، چې د افشاء کولو د ښه خوندي بېړۍ يوه بيلګه ده، په يوه ځانګړې لاره د افقي او عمودي زغره وویشل شو. هغوی د يو بل سره مرسته کړې څخه د بدن د حياتي برخو ته د زيان د battleship ساتنه وکړي. که د ډزو په تخته واړوله، دا ته اړتيا ده چې د پرمختللې bronepalubu پوره کړي.

د حل لارو په دې پروژه کې کارول زيات شمېر، چې د لومړي ځل لپاره هڅه شوي دي. دا ځانګړنه بیا ټینګار کوي د "Gneisenau" (Battleship) څنګه نوښت او بې سارې وه. د لومړی نړیوال جنګ د جرمني د طرح د تجربې د مال ورکړ. بې برخې د د Weimar جمهوريت د کلونو د کار، نوي قوت سره، دوی د خپل کار د د دریم Reich د بیړیو په جوړولو کې وشوې.

ثبات

د د په compartments د کښتۍ جلا اصل د لومړي نړیوال جنګ پر مهال خپل ځان جوړ شوی دی. هغه هم د "Gneisenau" د ډیزاین کارول شوي دي. Battleship، کروزر او بل هر بیړۍ يواځې تر د ډوبې اوسمهال ځینې ارزښت درلود. له همدې امله، د ثبات او د کښتۍ تر غوږونو ساتلو ستونزه ده تل د آلمان د کارپوهانو په مخ کې د لومړي ځایونه یو ولاړ.

ساختماني "Gneisenau" ډیزاین شوی و چې د دوه څنګ compartments د سيلابونو کوالی شي د سالیډونه د سيلابونو سبب شي. د پروژې لیکوالان څو مهم او عملي مفکورو پلي شوي. په دې ډول، د ټولو compartments، له تنګ او په څوکه کې پروت پرته، شوي په څو کاملا ځایونو ویشل.

سره د خپلو نيکونو په پرتله، او د "Scharnhorst" او "Gneisenau" ځانګړتیاوې transverse او اوږدمحاله bulkheads په ډېر زیات شمېر. دوی پيل بل Dreadnought وکاروي. دا د دغو برخو آن په سختو جګړو وکړای کاملا cellars او engine- او سیرکولاتور خونې وساتي مننه ده. په دې ډول، د پام وړ د خطرناک heeling خطر کموي.