"737": ښه کورنيو چارو سرکيټ (400 مه) د موډل په ټولګي

د انټرنټ د خدمتونو او ډېرو خدمتونو د پراختیا دي تر اوسه لور قدم. که مخکې تاسو هر ځای ته ځي، ته په لومړيو ته ټکټونه ترلاسه کوي، خو اوس هر څه ډير اسانه کار. د بېلګې په توګه، تاسو ته په رخصتي flying دي. د انټرنيټ په واسطه، چې تاسو کولای شي يو ځای په هوټل کې د دې د ټولو کتاب، د خپل هستوګنځي ته د هوايي ډګر څخه د يوه ټکسي برابر کړي، د ټکټ اخلي، او - پرته د خپلې خوښې مشرې وځي.

سربیره پردې، د ټکټونو د امر، تاسو کولی شئ د شرکت او د هغې د ماشين پارک په اړه کوم په زړه پورې معلومات د ټول جزئيات وګورئ. واخلئ، د مثال په توګه، د الوتکې د "بوینګ 737-". د اصطکاک، تر ټولو غوره ځای طرحې، د وزرونو، اشپزخانو او تشنابونو د ځای - د دغو پوښتنو کولای په مستقیمه توګه د خپل کمپيوټر څخه د ترلاسه کړو. د ځانګړو ځايونو تاسو کولای حتی د غوره ځای کتاب. په دې صورت کې تاسو له خوا ټاکل شوي، چې مهمه ده، ځکه چې الوتکه ده، ځکه تر ټولو غوره موقعيت او معياري.

د ثابتو ډیزاین

په داسې حال کې چې د موډل په شورا کرښو ده، نو کولای شي د لوړولو، بدلون، د ځينو بلاکونو بدله کړي. دا د هوايي صنعت په ټولو پرمختگپالونکي پېښېږي. په ورته وخت کې د پرمختګ په عمده کې د کنټرول د سیسټم، د الوتنې ځانګړتیاوې، د ټانکونو او نورو برخو د حجم، کوئ چې په یوه عادي مسافر نه ويني د بيارغونې له پلوه ترسره. "بوینګ-737" د الوتکو جوړونکي - دا وشول او امريکايانو. د موډل د بدلونونو د چلونې کیبن، په پام کې په خاصه توګه خپل پارامترونو بدل نشي. د بدلونونو له پلوه هیڅ شرکت کولای شي د اصطکاک په منځني ولاړ نه وي، د مثال په توګه، د پخلنځي. چې ټولو ماشينونو د داخلي هډوانه پاتې د تېرې. د یو خبر داري - د ننه دغه مودل کې د تېرې. او که تاسو ته د 737 د الوتلو په وار وار، له خوا د شرکت په کتابتون کې، تاسو کولای شی د غوره (يا بد) د خدمتونو تر لاسه. سالون "737 بوینګ" به بدلون نه - او د الوتنې ځل، تاسو به لا پوه کټ مټ تاسو هلته وو، او دا چې ایا د همدې ځای د بل د الوتنې غوره کړي.

الوتکې د ظرفیت

د خبرو د مسافر او د کارګو د ظرفیت، دا ناشونې نه دا حقیقت چې د الوتکو، لومړي ځل لپاره په 1967 راوړل، په هوايي شرکتونو په منځ کې د غوښتنې تر اوسه هم په ياد ده. د تولید د الوتکو له 40 کلونو څخه زیات شو مناسب، خوندي. بدل واحدونو، تفصيلات، ګرځښت توکي کړئ، او په ځينو نادرو قضیو - مسافر څوکۍ. په دې حالت کې، که د چارت پر دا ځایونه د شمېر په استازيتوب به د څوکې به راځي، خو په ټوليزه توګه ټکې دا دی چې وکري. په دې ډول، د 737-400 و د په ټولګي کې "سترو" یو. زه په تخته 168 خلک او مصرف په ګډون سرچينې بحېرې، ډېر لږ ګاونډیانو په دغه ټولګي کې (737-300 او 737-500) کړ. دغه لانديني بدلونونو کوچني ظرفیت وو. دا تر محصول 737-800، چې سپاره 189 کسان رامنځته نه وه. لکه د ټولو "بوینګ"، سره د 747 نسخه په استثنا، په 737 saloon مدار د نسخې د ډول تکراروي - په یوه قطار سره د (3 + 3) د دوی ترمنځ یو aisle 6 څوکۍ لري، چې دا ممکنه نه وي چې د پټوکی د سور د بدلولو لپاره. د نوي نسخې د خوشې يوازې د الوتکې د اوږدوالي بدلوي.

737-400 او "Transaero"

له "Transaero" شرکت د کورنيو چارو طرحې "بوینګ 737-400" په پام کې ونیسئ. د سوداګرۍ، اقتصاد او توريزم د: د نورو امریکایانو د توليد ماډل الوتکې په څېر په دريو ټولګيو کې لري. د سوداګرۍ ټولګي یوازې 2 قطارونو په استازيتوب، خو ډېر د راحت نه د لومړي او نه هم د دويم صف کې نه شي کېدی. خلک ترلاسه پر مخ قطار، هلته به لږ legroom شي له امله د تجزېې په مخ کې پرته ده. د څوکیو دوهم قطار، سربیره پردې، د بل تجزېې تر شا، سره د پایله کې چې د backrest نه څکل کيږي. د تجزېې دومره ګڼ نه دی، له دې امله د ګاونډيانو اقتصاد له شور او ځوږ، دغو مسافرو به واوري.

په لاندې سالونونه ځایونه لا اوس د درې په يو قطار دي. ټول اقتصاد ټولګي الوتکو طرحه چې د څوکۍ د کتارونو په وړیا ته مخ يا شا ته حرکت کوي، په پایله کې د 14 او 16 مه کړکۍ نه لري يو لړ دي. بل 17 (او 18)، د يو شمير نه دي توانيدلی چې د backrest له امله بيړنۍ موجوديت تر شا دفع طبيعتا. په ورته وخت کې، لږ نور legroom په 18th کتار کې ناست دی. موږ د 19 لړ کې د کړکۍ ته نږدې ناست نه د armrest یو شي - یوه بیړنی وتلو شتون لري، په داسې حال کې د نورو ځايونو په همدې کتار کې ناست دا ستونزه نه لري.

په ځانګړې توګه د اړتیاوو د سیلانیانو د ټولګي نه معرفي کول. ټول چې د دغه ټولګي دي راوړل دي لپاره د پرواز د اصطکاک په پښو او نورو "آسانتیاوو په" وړو ځایونو خبر. یوازې هغه کسان چې په د اصطکاک په شا ناست ذکر. د تېر قطار ټول د تشنابونه یو بلاک کې له څنګ نه، نو هلته ده په غړمبار، او د backrest نه څکل کيږي. دا به د مسافرو پر aisle د وروستۍ کتار کې ناست هم احساس کوي.

غوره ځایونه

موږ د د د د د الوتکې د "بوینګ-737" تر ټولو بریالۍ بیلګې يو معياري هډوانه هم بايد په پام. د الوتکې د غوره ځایونه دی 10-M، د اقتصاد د ټولګي اول قطار. مسافرو ته په aisle ناست، د وړتیا د backrest طبيعتا لري، او په ورته وخت کې له امله د سوداګرۍ او اقتصاد ټولګي تر منځ د تیریدو د ديوالونو په پرتله يوه ډيره تنګ اضافي legroom ترلاسه کړي. همدغه Partition کې کولای شي د ګاونډیانو د یو شمیر ستونزو سبب شي.

الوتکو انځور

او د غوښتنې په پای کې به یو څو انځورونه ورکړي د الوتکې د "بوینګ 737-" په بڼه. عکس د مسافر نسخه - موډل 737-400 هوايي شرکت "Transaero"، د روسیې د.

د پرتله - ورته 400 دقيقې، خو د کارګو نسخه. که تاسو د وزر د لیدلو وړ غټ ټکي جوړو عاجل موجوديت (737-400 الوتکو، د وګورو هوايي شرکت Bluebird، آیسلند).

د هغوی شتون د دې حقیقت چې په پيل کې د دې الوتکو په توګه یوه باروړونکې نه پلان کړه ده، خو د فورمول "د تقاضا رامنځته رسولو" نه لغوه شوي دي، او همدارنګه د ټولو د الوتکو لپاره د ځانګړي نظم توليد شوي دي - دا د کارګو نسخه کې له امریکا شورا د نباتاتو پړاو وکړ.

پایلې

د شمېر "13" دی بحث شوي ډېر. ټول ډیر د حیرانتیا خبره چې دا موضوع وراوږدوي او د الوتکو جوړونکي "بوینګ-737". د چلونې د اصطکاک لري 10 لړۍ، 12 لړۍ، 14 ... 14، خو راځي سمدلاسه وروسته 12 د اصطکاک په 32-مه د قطار څوکۍ لري، خو په 13th د قطار له څوکۍ به تاسو نه پلوري. په اصطکاک په دغه خونه هلته نه ده.