د ټکنالوژي, د برښنا
یو thermostat او څنګه وګورئ څه ده؟
یو thermostat څه ده؟ کله چې د انجن نه یوازې له خوا د torque د انرژۍ، خو هم تاوده جلا. چې د ماشين په نه overheat او په خپل وخت کې کار کاوه، چې دا سوړونکی سیسټم برابر. دا جرګه د اوبو د پمپ چې د يوې pulley، یو د ریډیټر (زياتره هغه دوه مياشتني يا درې کړی)، پايپ او د نورو عناصرو له خوا شړل. په یوه سیستم طرح او thermostat مهمه برخه. څه شی دی او څنګه د وګورئ چې، موږ به زموږ د نن ورځې په مقاله کې ووايي.
د ټاکلو
نو، د thermostat څه ده؟ د انجن د عملياتو په ترڅ کې د سړونکی (د سړونکی) د جريان د کنترول د سوړونکی سیسټم دا جوړښتي عنصر دی. لویو او وړو - لکه څنګه چې تاسو پوهيږي، د موټر دوه circuits کاروي.
چېرته دی
یو thermostat څه ده، د يو کم پرې پوهېدل. اوس تاسو ته اړتيا لري ترڅو د توکی د ځای تعین کړي. معمولا، د thermostat کور کولای شي د پمپ د دروازې په خوله کې او یا د سلنډر د سر رسنۍ لیدل شي.
آله
دغه میکانیزم د څو عناصرو څخه جوړه ده:
- د والونو بدن؛
- بېرته پسرلی؛
- د ولسي او مشرانو چوکاټونو؛
- امسا؛
- نلدوان plates؛
- لوله جوف؛
- O-حلقوي؛
- د لارښود آله؛
- ترموکوپل.
تېر يو thermostat سینسر. په خپلو ثبات، چې اجازه ورکوي او نلدوانانو د خپل دریځ بدل کې د تودوخې د زياتوالي انعکاس. په عصري موټرو thermostat سره د جامدو وړونکې کارول کېږي.
چې دا ټوټه استازيتوب کوي؟ د هغه په توګه د ډبې، په دننه کې چې نشته یو امسا په ربړ له یوې خوا د جوف او په نورو چوکاټ مربوط خدمت کوي. پخپله Thermoelement د بدن جوف او د ربړ په منځ کې پروت دی. د filler ده د مسو او پلی اتیلن موم يو مخلوط.
دا څنګه کار کوي
کله چې د انجن د پيل د والونو په تړلو موقف دی. په یوه کوچنۍ دایره د سړونکی او حرکت کوي، د اصلي د ریډیټر په څنګ. دا یوه چټک انجن تاوده تضمینوي. کله چې د ریډیټر د حرارت ټولګه پارامترونو (په اړه 80 درجو) ته ورسیږي، د ترموکوپل پیل هماغسې وشول. په دې ډول، د thermostat کور د ساقی په حرکت کوي. ذريعه پيل د بدل کې د پسرلي د ځواک له منځه يوسي. دا شوه چې د سوړونکی سیسټم یوه لویه کړۍ ته لاسرسی لري. په یاد ولرئ چې د والونو ژر تر ژره، خو ورو ورو پرانيستل شوه. په دې ډول د يو ان د دوهم څرخ څخه یو مایعاتو د انتقال شته. په بشپړ ډول thermostat یوازې په 95 درجو او يا نور پرانيستل شوه.
د تودوخې د رژیم
thermostat د پرانستلو د حرارت درجه کیدای شي توپير لري. په خاصه توګه، دا د 70 څخه تر 85 درجو د وخت توپير لري. اوړي او ژمي توکي تر منځ توپیر. په لومړي صورت کې د thermostat د حرارت درجه (کله چې پرانيستل کېږي) دی 82 درجو، په دوهم - 72 (په توګه د یو مثال په توګه - د موټر "د هوسيو" سره د انجن ZMZ). تجربه موټروانانو سپارښتنه کیږي چې د عنصر موسمي بدلون، له دې امله په توګه نه د ماشین overheat.
د فعالې ازموينه - يوه لاره №1
د دې لپاره د عنصر serviceability ډاډه بايد د انجن پیل او د عادي حرارت دا تود وي. بل، تاسو باید د هود دابرخه او وګورئ چې څرنګه شو د ولسي او مشرانو نلونه چې د ریډیټر لاړ ورسوی. خو دلته دا په ارزښت دوه دلایل او یادونه ده:
- د لوله ښايي ډیره ګرمه وي. له همدې امله موږ يې يوازې له لارې د غليظ دستکشو لمس کړي.
- د دې لپاره نه چې د مينه (په ځانګړي توګه که دا د برق نه ده، او يو viscous کوره له خوا شړل) د لاس ته زيان، د پوستې پر muffled انجن کړې.
که دواړه، د یوه بشپړه تمریناتي وروسته ګرم نلۍ، نو د خدمتي توکی او دې ته اړتيا نه ته بدل شي.
څنګه کولای شو چی د thermostat وګورئ؟ میتود №2
بايد يادونه وشي چې په پخوانی میتود، هلته د موټور حرارت یو خطر دی. که د مایعاتو د نه د اصلي د ریډیټر نه بهيږي، دا په ثانيو پورې خوټکيږي. د غړو تر څنګ ښايي په عین دنده کې درز.
آيا د ترميم ده تابع؟
Thermostat د کور نه پیسی پیسی. له همدې امله، د د توکی ناکامي موضوع په بشپړه توګه نوي يو بدل شو. له نیکه مرغه، د عنصر د ارزښت د 200 زیات روبله (لپاره د روسیې د VAZ) نه ده.
نو، مونږ ته معلومه شوه چې د thermostat، چې څنګه دا کار کوي او څنګه امتحان دا.
Similar articles
Trending Now