ځانګړتیاوې او کتنه موټرسايکل KTM RC390

سایکل صنعت په یوه بې ساري کچه د ودې، او نه د شرکت نه په پام کې نه شته ودروي. Back په 2013 کال کې، په بازار کې لري د شرکت KTM څخه د یوه نوي موټرسايکل. دا نارنج "ځناور" سره RC390 نښې هم تر ټولو لویې تقاضا motoekspertov اغېزې. پروژی د ټولو وروستۍ تخنیکي معلوماتو او اصلي ډیزاین د حل لارې لري. د د د سیالو شرکتونو د استازو هر يو په وخت د يوه داسې نتيجه نه شي کولای اوښان جوړوي.

عمومي کتنه

کافي تړون، خو نه لږ ځواکمن ماشين، د هغوی په بڼه په زړه پورې - دا په داسې KTM RC390 جوړ شو. انجنیرانو په غاړه د ستونزې د حل ته راشي او د ټولو متوازن موټر سايکل جوړ. دا نړیوال، ځکه چې دا د ښاري چاپېريال له ډاره نه ده، بلکې په روان پخپله پوره په ډاګه کوي. د لومړنیو کامل دا اړينه ده، يواځې د يو بايسکل د KTM RC390 کتنه وګورئ. دا به یو بالقوه اخيستونکي captivate کافي وي.

د مخکښ نوي موډل جوړوي motorsport د السرسي د نندارچيانو په پراخه کچه. تخنیکي معلوماتو په بشپړه توګه سره د خپلو غوښتنو سره سم، په داسې حال کې په لومړي نظر کیدای شي دا چې دا ډول یو پیاوړی سپورټ بايسکل قيمت کم ښکاري.

د لګښت

څرنګه چې د نمونې څخه د 2013 کال توليد شوي ده، په CIS هیوادونو دا د KTM رسمي استازو یوه لویه شبکه له لارې پلورل کيږي. په اوسط ډول 299 زره روبله د اصطکاک په نوي واحد بیه. تاسو کولای شی په دوهمه بازار خورا ښه انتخاب کړو. په دې صورت کې د لږ تر لږه لګښت 250 زره. د دوه کاله مساوي د يوې نوې په لګښت باندې هر واحد اکثر قیمت، په اصطکاک سره اشنا شي. شته دي لا د تېلو د سيستم د بدلونونو د پلورلو او يا بدل د يوه fairing له خوا.

د motorsport مخکښ

د KTM نوي RC390، چې د مشخصاتو دي د پام وړ مخ بیولې Duke 390 څخه مختلف نه، په بشپړه توګه د نوي معيارونه او د سړک په منځ کې bikes اصول ټاکي. هغه د سپورټ MWC ځانګړتیا ځانګړنې لري. پخوا موجود وو لکه نه د محتویات دواړه یو د تخنیکي او ظرافت ټکی څخه بېلې متحول جوړ.

تولید

کله چې په جوړولو یوازې د لومړي ټولګي او د لوړ تیک موادو کارول. کتنه موټرسايکل KTM RC390 کارپوهانو ثابتوي چې د شرکت د وينا چې دا په بشپړه توګه د اړیکو د واحد وزن قدرت متوازن موټرسایکل. حيرانوونکي maneuverability او زاويو به د هر لوبغاړي په پروا نه ووځي. موټرسايکل هره شېبه چمتو یو خلک ستړي سفر پر يوه رښتينې نژاد اړوي.

د پخواني، په انځور کې د چې د بايسکل KTM RC390 جوړ شو، و نه لږ افسانوي موډل Duke 390. کانسترکتورز پرته کولو د پام وړ بدلونونه انجن پاتې، خو د نورو برخو په بشپړه توګه له خوا د نوي بدل شوي دي. ښه undercarriage، یو لوی fairing، او د بېړنۍ ناسته ازمايښتي بدل شو.

نوي Chassis

په کتو کتنه موټرسايکل KTM RC390، تاسو به ګورې چې د خپلو chassis ده چې د وخت له پلوه ازمول "birdcage"، چې پر پخواني ډېر ورته. د ظاهري ورته والی سره سره، دا يوه په بشپړ توګه مختلفو هندسې، د سپورتي کړنو او د بايسکل د ارګونومیکو ښه والی لري. دریځ کیدای شي له خوا د مخ ښاخۍ تمايل زاويه په کتابتون کې، او همدارنګه د wheelbase کم ښه شي. په هر سرعت ثبات - دا هغه څه لپاره پرمختگپالونکي د دومره اوږدې مودې په لټه کې.

موټور

د انجن کې د پولادو جدول دی نصبیږی لري، د هر ډول بدلون نه ليدلې. دا هماغه لوړ تیک، د باور وړ او په ورته وخت کې ډېر پياوړي قدرت واحد چې پر سر د Duke 390. لنډ سکتې انجن شو، څلور نلدوان، مايع په لاندی، او د دواړو Camshafts، په سر نصبیږی. مجموعی حجم 375 سانتي ³ شوې ^وه، دا خو نه د مخنيوي په 35 NM torque 44 پاوره ورکړي. د اعتبار لپاره، د برېښنايي سونګ د موادو رسوونکی سیستم ته وده ورکړي. دا اجازه ورکوي چې د تیلو د کره تغذی، په دې ډول د ګړندي لاستی، چې ډير مهم دي کله چې د روان موټر چلولو او په ځانګړي ډول ستونزمن برخو حل فوري ځواب برابروي.

په جګ تخنیک سمباله برخې

لنت ترمز سیستم، جوړ د مشهور شرکت Brembo په ګډون سره، د یوه څلور پیستون پرګارقطر په مخ 300mm ډیسک او د 230 ملي متري-واحد پیستون بریکونه له شا نه لري. د کنټرول د تم ځای دی د ABS نظام له خوا ټاکل يوه چندان نه پېژندل شرکت Bosch نه ده. دا ټول د ده له مخکې په KTM اساسي RC390، چې د يوه کتنه يوازې لټ ترسره نه بهر لپاره ورکړل شوي.

احتمالي ستونزې

موټرسیکل د شرکت له خوا د خپل اعتبار او دوام خصوصيات دي له KTM، د ځينو ستونزو او ځنډ پرته خو سره لدې هم نه. موټرسايکل KTM RC390 کولای 100 څخه زيات زره تېر شو. کیلومتره، او د حد نه ده. د یادونې وړ ده چې په ځينو مواردو کې، چې په 2014 کال کې خپره شوې، د یو عیب مخکښ ستوري پیژندل. دا فابريکه عیب چې هیڅ بهرنۍ نښې نه لري او دا خورا ستونزمن تر لومړۍ علني مدار معلوم کړي. دغه شرکت د خپل شهرت ته ارزښت ورکوي او د ده لپاره د کیفیت په غاړه، د دې لامل د خدمتونو د مرکز د ځای ناستی د مقرراتو په تضمین تړون فرض د وينا له مخې د وړیا ده.

لپاره ښه انتخاب

کتنه موټرسايکل KTM RC390 ښيي چې د دستګاه ته د ښه والي او د پارامترونو ماتو د لوړولو یو لوی بالقوه لري. د خاوندانو ډېر دي ډير په ندرت سره د کوچني بڼه د بدلونونو محدود. د قانون په توګه، د لاندې کار:

• ترسره ته شا وزرونو تکيه لري چې د موټر سایکل پای استعمال ځای. دا کار کولای شي د لږ پيسو درناوي.
• سټاک ټیټونکی بدلول. د دې فابريکې سيستم ځای تیتانیوم جوړولو نصب. دا به د لوګی د سیستم د ژوند وغځوي، او همدارنګه د بايسکل ورکړي یو بې ساری غږ، چې دا به د خپلو د پورشې کرکټر ټینګار.
• کله کله د سیټ او یو نوی تنې، چې دا به د وړو بارونه او سامان آلاتو د انتقال.

په د ځانګړو قضیو، روژه ride مينه د مصرف او د تیلو د رسولو د سیستم د جوړولو. د پایلې په توګه، دا اجازه ورکوي چې د د 15 کیلومتره / h په اوسط ډول اعظمي سرعت زیات کړي. د یادونې وړ ده چې تاسو کولای شي نه دا ناوړه، ځکه چې د موټر سایکل د تعلیق او په کافي اندازه سخت د اعظمي سرعت زیات منفي کولای شي د دغه واحد د کارولو او ساتلو او ثبات اغیز وکړي.

کتنه موټرسايکل KTM RC390 ښيي چې دا د شرکت KTM پوره په نسبتا ټيټه بيه قدرت او elegance ترکیبوي د جوړولو. دا پارامترونو نه شي کولای د motorsports او هر څه سره تړاو لري دا مينه وال خوښ.

د جوړولو په وخت کې ځای نه لري چې کیدای شي سره موټرسايکل سیالي وه. په دې ډول، RC390 تاییدوي چې حيرانتيا خبره نه ده چې دا په خپل ټولګي کې یو مشر په نوم. دا د ګران Duke 390 د یو وړ ځای دی.