"پژو 207": کتنې. پژو 207: مشخصاتو، انځورونو

"پژو 207" - د ترلاسه "پژو 206"، د ښه موټرو کې په اروپا کې د پلورلو یو دی. غوره موټر په 2006 کال کې په اسپانیا، د 2007 کال په اوکراین کې د جاپان او د 2009 کال په فرانسه کې د وارداتي، په 2008 کال - د "ریکارډ"، "پژو 207" موډل. د راضي خاوندانو کتنې د دې ماشین ټولو فضيلتونو تایید. د 2009 کال په اوړي کې، په موټر کې د دواړو خارجي او داخلي بدلونونو سره مخامخ شو.

درې دروازه او پنځه دروازه hatchback، ورزشي RC hatchback، د CC-کوپه cabriolet: د روسيې په بازار کې، "پژو 207" په درې نسخې موجود دی. د موټر د لومړي ورځ له شتون لري د خرڅلاو په لوړه کچه، د لوړ کيفيت شورا، سخاوتمندانه سمبال او تطابق د روسیې د اقليمي شرايطو له امله.

بڼه

طرح وکړ د دې د موټر په بڼه، او د تاييد په اړه خپل غوره - Statistics: د کوپه-cabriolets د عادلانه جنس استازو پلورل 90٪، د چا اکثریت له مخې 35 کلن دي.

خارجې تمايلاتو شي نور استازي او په زړه پورې: slanting څراغونه، بیل په هود، grille او په مرکز کې د خپل کار وکړ یو ښایسته ستر لېبل. که څه هم، د غير معياري برخو کې د خوند خارجې ټولو پيرودونکو، "پژو 207" نه ده.

د موټر د څښتنانو کتنې ښيي چې د ټولو خارجي بدلونونه نه د نوي محصول دي برخمن. د مثال په توګه، د ګمرک هېندارې دي بېرته وړل شوي، چې پر لید منفي اغېز لري.

دا minicar به پرته د اخيستونکي پاملرنه پاتې نه، په ځانګړي ډول د بې عيبه جنس. د خارجې په اړه خبرې کوي، نو بايد د موټر وسایل د یادونې وړ ده: د بادامو په شکل سره څراغونه، په کافي اندازه بیل نه مخې ته ستنې، کروم پرخې څراغونو او سره د جاليو په ځالی شا رڼا - دا ټول د extravagance "پژو 207" د بڼه ورکوي. عکس مینی موټر - ثبوت.

کښینې

د موټر د کورنیو چارو جوړ شوی دی په د "پژو" غوره دودونو: پوره ټول سره برابر شي، نه squeaks یا vibrations. "پژو 207" غوړوي هوسا ناستل، نرم بول مواد او معلومات panelyu.Proizvoditel وسیله کولای شي د اخيستونکي يو چرم کورنيو چارو، اړخ پرده airbags، Electric Windows وړاندې کوي، او د 3،000 $ فيس، که په راتلونکې خاوند پرېکړه کوي، چې د یوه بشپړه ټولګه د اخيستلو سر-لري د زیاتولو لپاره د 19 000 ډالره. دا ده چې، د موټر خاوند په خپلواکه توګه کولای شي د کورنيو چارو "تجهیز کړي"، د اضافي انتخابونه د شرکت له خوا وړاندیز بیلابیلو امر.

بشپړه ټولګه

معياري تجهيزات "پژو 207"، چې د بيې د 16 د 500 $ ده، د يو ليتر 1.4 انجن سمبال ده، په داسې حال کې د همدې واک د واحد سره د 206-مه موډل د ارزښت په برابر 17 000 $. دا د حیرانتیا خبره بیولې په پرتله چې د یو نوی موټر ارزانه ده. خو ده هيڅ عجيبه، که تاسو وګورئ نژدې: د انتخابونو چې د اضافي لګښت څخه د خپلو "مشر ورور"، شتون د نوي محصول توپير، او یا د پیرودونکي په منځ کې د سر komplektatsii.Naibolshy ګټه تقريبا په ټولو يو موټر کې د زلميانو يوه 1.6 لیټره قدرت واحد سره تاسو ته يو اتومات د انتقال په کار بوخت دي. دغه انجن د انجنيرانو ګډ کار "پژو" او "د BMW" نتيجه ده. په بل عبارت، د هود لاندې، "پژو 207" انجن دی په اړه یې نور نماينده موټرو "ب" ټولګي نصب. د انجن playfully د ګړندي pedal ته د ځواب ورکولو، او د اتوماتیک انتقال دعصري تقریبا imperceptibly اودکره، چې په معياري ډرایو اکر، "پژو 207" د اتوماتیک د لیږد کار نه دی.

تخنیکي مشخصاتو

د موټر د قدرت واحد استازیتوب سره 75 "اسونه" يو 1.4 لیټره انجن له خوا. دا وړتيا لري چې د 15.6 ثانيو ته د 100 کیلو / h minipenalties خواره. د اعظمي سرعت موټر دی 167 کیلو / h. سره د دې انجن د تیلو مصرف دی 6.3 لیتره / په دوراني 100 کیلو.

پروژی سره 150 هارس د 1.6 ليتره انجن حجم هم سمبال، accelerates د 8.6 ثانیو "په سلګونه". اعظمي سرعت دی 210 کیلو / h. نور قوي انجن "پژو 207" 7.2 ليتره 100 کیلو مصرفوی. دواړه انجنونه سره د 5-سرعت gearbox یا یوه څلور پړاو "اتومات" سمبال دي.

خونديتوب

ماهرينو د "پژو 207« پنځه په ټکر ازموينه موټر EuroNCAR 35 د 37 امکان ټکي منډې ستوري د خونديتوب ارزول. دا لوړ پایله وه مننه چې د کڅوړې، چرم، د يو ماشوم څوکۍ mounting شتون، د نظام ABS، ESP، antibuksirovochnoy سيستم او د تبادلې نرخ د ثبات د سیستم ټولګه ترلاسه کړي دي.

د "پژو 206" او "پژو 207" پرتله

د کړنلارې 206 موډل خاوندان وايي، چې د سره د اصطکاک د ستونزو د یو ناراحته چلولو حالت کې وه. په نوي حالت د ښه بدله کړې ده. اوس هم، د موټر چلوونکی ښايي له ځینو ستونزو څخه يوه هوسا دريځ د موندلو وي. په یاد ولرئ چې په توګه د اصطکاک په شورا عناصرو "پژو 207" ته په پرتله د بیولې چې د لوړې کچې بول.

په کتو د سالون، موږ کولای شو په ډاډ وايي، چې د ډشبورډ ده څخه د زړو سيالانو 607 او 407. پور د توکو تر ژره د موټر چلوونکی چې د "مناسب" ترتیب: له هغه ځای کې، چې تاسو کولای شي په اسانۍ سره د مدیریت په هره برخه ورسيږي، پرته له دې چې د سړک له خوا اړول شوې. حتی داسې توګه د مقرراتو د مرکزونو، له لارې چې د یو شي په زړه پورې چینلونو په ګوته بدلون trifle احتمال لري چې د ډېرو چلونکو څخه وغواړو. په-تخته کمپيوټر ساده او آسانه د کارولو ده. په منځ کې د اصطکاک د زيانونه - په ډاروونکي کنترول کړکۍ "پژو 207".

کتنې چلونکو په مثبته توګه د سمون چلوونکی د څوکۍ، چې هلته هم د "غیر معیاري" خلک کولای شي ارام ځای په عادالنه توګه په پراخه کچه تشریح. بايد يادونه وشي چې د مشرتابه پر الوتنې څرخ د سمون يوازې په يوه نوي "پژو 207" موجود وي. د هرې څوکۍ دريځ تعدیلات امکان لا د ده د اساسي نسخه کې موجود.

بېرته مخ څوکۍ څرخیدو، د آسمان د Hatch (د $ 1000 یو انتخاب نصب) له لارې ليدل کيدای شي. د موټر د څوکۍ مخې ته یو ښه اړخ ملاتړ وکړي، خو لږ څه شاته او ټيټ لوري کاږه. خو دا هیڅ د الين ونه رسوي، ځکه چې د Console له مخې هم په يوه زاويه کړې. په دننه کې، armrests چې کله کله دا په ښه توګه وساتي قات ده شتون لري. د مثال په توګه، کله چې په "پژو 207 اتومات" کومه ستونزه نه چلولو، خو کله چې سره د "ميخانيکونو" لاس په پرله پسې زيان مټ معامله.

"په" مینی-موټر د موټرو د طبقو په منځ کې دی د لوی showrooms یو. د لویانو له پاره څوکۍ په شا قطار دومره نه، او که تاسو د مخې ته څوکۍ په شا وتمبوي، او خورا يو څو. خو لا په اساسي نسخه، "پژو 207" لري يو ماشوم څوکۍ ورکوي. ځوان مور او پلار به خوښ او د شا دروازه قلف، چې په توګه انتخاب امر کولای شي.

درې خبرې وکړې مشرتابه څرخ د پورشې، خو د يوې ښځينه قلم ډېر لوی ښکاري. خو دا ډېر اسانه فعالیت کوي.

فرانسوي پرمختگپالونکي د کار سخت تر څو چې د نفوس نيمايي ښکلی دی لکه څنګه چې په "پژو 207" په توګه ممکنه حده په راحت. د موټر لري جوړ په شاک absorber او فعال غږیز کنترول د مشرتابه څرخ PETAL لاندې که د ښځو د ګوتو لپاره جوړ. تر ټولو مهمه - آله آسانه کنترول. يو منفي - د کوچنيو لاستي چې د ستونزې د نجونو سره د اوږد نوکان دابرخه.

عمومي کتنه

د موټر کتنه هم خورا محدود وي: د تمځي شا رکن په جدي ډول د خپل محتویات (ضامن) د وتلو. خو د مهال موازي پارکینگ داسې ستونزې نه لري. لوی شا ښیښه ښه کتنه ورکوي.

تنې

کارګو فضا "پژو 207"، او همدارنګه د هر موټر ټولګي "ب" نه يو ستر ظرفيت نه توپير لري. خپل حجم په نارمل حالت 270 l، او کله چې له شا څوکيو قات دا 925 l زياتوي. بايد يادونه وشي چې د ټولو چې د تنې اسانه ده ځکه چې يوه پراخه د پرانیستلو او هوارو دیوال لري. د "پژو 207" لري د دلۍ، چې اجازه ورکوي کوچنۍ کارګو د پورته کېدو اسانتیا شا دروازې د پرانیستلو یوه دنده ده.

د ګاز په ټانک پرانيستل يوازې د يو مهم، او د همدې په ترڅ کې بحېرې اړينه ده چې په دوامداره توګه د ټانک پرانيسته پرمخ: دا بايد د "پژو 207" يوه ځانګړنه، چې د ده د موټر یو روښانه تاوان کې ياده شي.

پر سړک

د فعالو ډرایو مينه وال بايد د "پژو 207"، چې د مشخصاتو په دوه سوه او شپږ نمونې څه زیات کافي نه اخلي په اړه فکر کوي. مینی-موټر لري يو سپورتي د مشرتابه او د تعلیق تشکیلاتو په توګه بیولې، خو د هود لاندې نسبتا چټک انجن کې وي. د هغو کسانو لپاره یو هوسا ride، "پژو 207" غوره به خوند شي. د موټر لري نرم ځړول، د سړک عيب د سپرلۍ کې وي. مینی موټر کې دی تقریبا د سکوت د "سرعت خنډونو" برلاسی دی.

د 1.6 ليتره نه يوازې پر سړک عنعنه، خو هم په ډیره ټیټه کچه 150 هارس انجن. د اصطکاک په نږدې ولرم د هغه کار، چې د ښه soundproofing څرګندوي ده. پر سړک، د موټر د ډاډ احساس کوي، کله ناکله "نیسي" کوچني رول کله cornering. که څه هم د "پژو 207" صفتونه او خورا briskly ته اجازه پر سړک چلند، خو د زيات سرعت تر لاسه مطلوب نه دی، لکه د موټر د پيل له امله د لنډ اډې ته د منلو وړ. په په لوړ سرعت موټر ټیټ کیفیت د سړکونو د پام وړ اسامبله، او آن د مشرتابه څرخ او د "وزن" واچول، خو پوره معلوماتي نه ده.

سره بریکونه موټر د ټولو حق دي. سربیره پردې، دا څه وخت کارول کيږي اخلي، ځکه چې دا ډېر حساس، د pedal باید هغومره ليوالتيا پرته فشار راوړی شي. خو سره د "پژو 207" سخت braking هر څه دی ښه. د pedal تاسو ته ډاډ ورکړ شي چې د موټر به د ثانيو خبره په مخه ونيسئ ښکته. خو موږ بايد په ياد ولري چې دا ډول مانورونه دي احتمال د نورو د سړک له کاروونکو څخه مننه.

پایلې

په منځ کې د "پژو 207" د ګټو ده د غوراوي، ښه ارګونومیکو، د تنې په مناسب پورته کول، د یو ښه انجن، ښه chassis هماهن او د مشرتابه د ځان د ټاکلو امکان. برخي "پژو 207" لنډ رسولو کې نه وي، نو په کې د یوه نقشه په صورت کې د هغوی د لټون ستونزې به نه پېښېږي.

د دې ماډل نيمګړتياوي بايد نسبتا "غريب" ارزانه تجهیزاتو، د کړکۍ نامناسب مدیریت، د یو بد کتنه بېرته خراب descriptiveness مشرتابه شامل دي، swinging او په لوړ سرعت ښورول.