نوي مسکو سره د خلکود اوخوړې نقشه: به آسانه ته راګرځي؟

مسکو د مترو په دوامداره توګه په کتابتون کې. د نوي مرکزونو او لینونه جوړوي. دا تاسو ته اجازه درکوي په یوه واحد د ترانسپورت د شبکې د ښار او د هغې شاوخوا مختلفو سیمو کې په ګډه. اوخوړې تاسو ته اجازه په چټکۍ سره له يوي ساحې نه د بل تر لاسه کړي، پرته په ترافیکي مربا، چې په مسکو کې په ساعتونو ساعتونو ولاړ - غيرمعمولې نه ده. او د اصلي کرښو یو حلقوي، چې تر 2016 کال د یوازې اوخوړې کرښه چې له نورو ټولو کرښو تېرېږي وه ده. سږ کال پرانستل د خلکود (مسکو د حلقوي پټلۍ د). دا ډول تداخل په دوهم حلقوي سټوډيوګانو کې، او په شمال کې د مسکو څخه تېرېږي پورته دا. دغه مقاله به بيان د خلکود هغه څه چې د شکلونو، په څېر ښکاري یو نوی اوخوړې طرحې "مسکو سره د خلکود،" نورو مهمو ټکو په پام کې.

مسکو اوخوړې

د مسکو ښاري دی چې په نړۍ کې تر ټولو ستونزمن circuits یو. دا جرګه د 14 لینونه او د 203 مرکزونو، د دواړو د ځمکې لاندې او د سطحي په ګډون. د پراورګاډی کرښو زياتره د ښار څخه تېر شو. یو لنډ کرښه هم شتون لري، چې په خپل ترکیب يوازې 2-3 مرکزونو او د غیر تداخل څانګو يوبل سره. همدارنګه، 2 کړيو، چې يو يې بيخي د دودیزو ځمکې لاندې نه ده شتون لري. دا به نور هم بحث وشي.

د حلقوي نوي کرښه: په څېر ښکاري

مسکو د حلقوي پټلۍ استازيتوب پټلۍ زياتره خلاص ځمکنیو ډول. دا چلوي پر پر سړکونو او ستونزمن برخو د پل باندې د تيريدو د هوارو سيمو کې. په نوي تلويزون annular کرښه 31، په منځ کې چې دواړه جلا او له نورو کرښو د ځمکې لاندې تداخل موجود دي.

ته د خلکود ډرایو مخکې په یوه عادي پراورګاډی کمپوزونه نه دی، او لکه د اورګاډي نور وروزي. دغه اورګاډی د "بلع" نومیږی. هغوی په پرتله ساده کمپوزونه ډير ښه سمبال، په ځمکې لاندې پراورګاډی چلول. هغوی په اندازه لوی، ډیر پراخه، دوی زيات ناستل او برابر کړي. دوی هم تشنابونه، پردې، د ماشوم carriages او بایسکلونو د ترانسپورت ځای لري. د موټرو هم ژمنه لپاره د حساب ډیرولو gadgets رسنۍ تجهیز، خو د مباني Fi Network دابرخه ته پوښتنه ده. د کمکیانو لپاره د هغې غواړو، خو کله او څرنګه په موثره توګه، تر اوسه هم معلوم.

د حلقوي نوي کرښه: څنګه دا کار کوي

سکیم مسکو اوخوړې سره د خلکود ښيي چې ګڼ شمېر پمپونه هم د حلقوي لیکې به په اوخوړې سټيشن د انتقال لري. دا ډول مرکزونه به 17. شي کله چې د 11 مرکزونو ته د ځمکې لاندې ګالری انتقال انتقاليږي به وتړل شي: metrostroiteli-انجنيران دې اصل "وچ پښو" بولي. د C 10 د خلکود مرکزونه کولای commuter اورګاډي ته وسپارل شي. او سره د ښه ځمکني ترانسپورټ د پام کې ده چې د هر Stop سره تړنې لري. دا لا ترسره شوي دي، خو تر اوسه په بشپړه توګه نه ده عملي شوې. څخه بل د يو مرکز تر لاسه کړي، تاسو د 2 نه تر 5 دقیقو ته اړتيا لري.

ډرایو سره 5-6 دقيقې په اوج ځله انټروال (سهار او ماښام) لپاره د 10-15 دقیقو په نورو وختونو کې روزي. د کار وخت دی د اوخوړې د نورو څخه توپير نه لري - تر سهار پورې له 6 بجو.

50 روبلو - د خلکود fare په توګه په پراورګاډی یو شان وي. هم، د همدې سفر ( "درې"، "90 دقیقو"، او دومره نرم. D.). دا ده چې اوخوړې ته سټيشن د خلکود مرکز څخه د انتقال په به بيا د کارت وکاروي او یا د یو واحد ټکټ د کرايه پيسې لري.

اوخوړې طرحې څنګه اوس ښکاري

Updated د مسکو د مترو نقشه سره د خلکود پيل په پراخه او په بشپړه توګه وګوري. ښاري پيل خورا لویو سیمه تر پوښښ لاندې، او له يو مرکز څخه بل تر لاسه (چې پخوا د اړتیا، د مثال په توګه، نيالګي 3) اوس ممکنه ده چې 1 او يا هم نه انتقال کړي.

د ګټو او د خلکود زيانونه

د خلکود، لکه د لوی ښار په هر بدعت ګټي او نيمګړتياوي لري. راځئ چې لومړی د ګټو په نظر کې ونيسي:

1. د وخت اړتیا ته ټکی د B څخه ټکی پر دغه مسکو اوخوړې سفر کمول. سره د نوي مرکزونه، پورته وړاندې پاڅونونه، دا اجازه درکوي ښايي له لارې دا وتل، خو ته زحمت نيالګي پرته د سفر اوس شي دریښتینو چټکۍ سره نه وي.
2. په لومړي حلقوي کرښې د مسافر جريان کمول، او په پایله کې، د خپلو بارولای شو.
3. د نوي ترانسپورت د مسکو اوخوړې طرحې سره د خلکود او په شاوخوا کې په مسکو کې پرتو سیمو کې تر پوښښ لاندې.
4. زیربنا د پراختیا او د نویو مرکزونو د خلکود ته څېرمه د تش سیمو د ودانولو.

زيانونه:

1. زياتره يې د تازه مسکو اوخوړې غواړم نه. د نویو مرکزونو د چلولو دواړو سيلانيانو او د خلکو له خوا ورخطا دي. خو موږ باور لرو چې تاسو کولای شي ترلاسه کړي چې دا کارول کيږي.
2. ته د خلکود لارښوونه ده د معياري پراورګاډی څخه په جلا ورکول. E. دا وګرځي چې د ده په ګټه یوازې د هغو کسانو د سفر او یا څوک ځي مستقیم دي سبسايډي په نوي سړک چلوي.
3. د وخت د نشتوالي په نامه شي چې تر اوسه په هرځای کې شتون لري نه د خلکود یوه نوي مسکو اوخوړې نقشه، نو تاسې بايد يا خو په مدار کلن، یا په ګرځنده درخواستونه او چاپ کارتونه تکیه کوي. خو دا کار به د مياشتو په يو څو په کې بدلون راولي.

راتلونکي

په راتلونکي کې دا په پام کې ته له څنګ پراورګاډی مرکزونو، نندارې ته راوړنې سره د خلکود ټولو ته وسپارل شو د بشپړولو لپاره د عامه ترانسپورت. په داسې حال کې سره د خلکود مسکو اوخوړې نقشه ده ډېر ښه نه يوازې، خو آن د Muscovites لپاره د روسانو په نامه نه. له همدې امله، ځکه چې هلته په پراورګاډی او په کوڅو کې د طرحې د پلاک یو بدلون دی. د خلکود د خلکو د جريان اوس هم په توګه لوی نه دی، خو په پام کې ده چې د سپرلۍ د شمېر او په ګټه یو زیاتوالې ورو ورو زیات کړي.

دا هم د مرکزونو د خلکود نږدې ده پام کې ده چې د نوي اپارتمان کمپلکسونو د جوړولو، يعنې د. الف رسيدنی پخوا په خاوره کې بند شي. نو، د بیلګې په توګه، د دې فابريکې ZIL د پخواني قلمرو د پراختیا پلان وړاندیز. په عمومي توګه، دا په پام کې ده چې د خلکود به په لرو پرتو سيمو کې او د پلازمينې د ترانسپورت د زیربنا نوی ژوند تنفس.