موټرسايکل کاواکیاک Z750R: لنډیز، ځانګړتیاوې او بیاکتنه

کاسااکا Z750 د موټرو موټر په انداز کې د جاپاني موټرسايکلونو کورنۍ ده، کوم چې له 2004 څخه تر 2013 پورې موده کې تولید شوي. دوی د ټولو عصري اړتیاو سره سم جوړ شوي دي. او د دوی طرز د اوسني رجحاناتو احساس کوي. کاسااکا Z750R، چې تخنیکي ځانګړتیاوې یې اجازه ورکوي چې یو معزز ماډل وګڼل شي، د موټرسايکل عاشقانو سره مشهور دی. او د موټر چلولو تجربه پرته. دا د تجربه لرونکي موټرسیکل چلونکي او ابتکارانو لخوا غوره کیږي. موډل د سخت وزن سره سره کار کولو کې اسانه دي، د کار وړ دي. دوی د ښار او لویې لارې په اوږدو کې د سفر کولو لپاره آرام دي. یو آرام شوی څوکۍ به تاسو ته اجازه درکړي چې د هرې مودې سفرونو کې د ښه احساس احساس وکړي.

د موټرسايکلونو تعديلات "کاساشي Z750"

د کاواسکاک Z750 رینج د موټرسیکلونو درې اصلي اصالحات لري:

• کاواساکا Z750، چې د بنسټ موډل دی.
• کاسااکا Z750S ډیزاین بدلونونه ترلاسه کړل. د وړاندې کولو وړاندیز وو، د انلایل وسیله پینل. سیډی ټیټ شو. دا ماډل د سپورت انتخاب دی.
• کاواساکا Z750R ترټولو مناسب مناسب سایټ دی. د ظاهري بدلونونو سربیره، توپیرونو د موټرسايکل تخنیکي اړخ هم اغیزمن کړ. اصلي ریډیلیل پالپونه دي چې څلور پیسټان او سایټ وړ تعلیق لري.

د ماډل پرمختیا تاریخ

د موټرسایکل ټوله تاریخ "هونډا - کاساکی" کېدی شي په پنځو مهمو تاریخونو کې ځای پرځای شي:

• 2004: د کاسااکاکا Z750 "د موټرسایکل بنسټیزو اصالحاتو بازار ته ښکاره کول، چې د" کاواسکاک ZR-7 "ځای یې بدل کړ.

• 2005: د Z750S د نوي ورزشي نسخه خپرول.
• 2007: د موټرسایکل بنسټیز نسخه بیا رغول. ظاهرا بدلون بدل شوی. فلګ ناباوره دی. انجن نوی سیسټمونه ترلاسه کړل. د توکیو د زیاتوالي لپاره، د تیلو انجکشن سیسټم نصب شوی. د بریک ډیسک د پوستکي ډول دي.
• 2011: د کاواساکا Z750R ماډل نمونه. بهرنۍ د سړک د سټیشن لپاره مناسبه ده. د سپورت ځانګړتیاوې یو معطلی، یو المونیم پلنډلم وو.
• 2012: د ماډل تولید مخه نیولو پریکړه وشوه. نوي موټرسیکلونه د کاواسکاک Z800 لیبل شوي دي.

د Z750R بازار بازار بڼه

په 2011 کې، د کاواساک لینډ اپ نوي کاکاشيکي Z750R سره ځای پرځای شو. دا د زریښتي بايسکل Z1000 په اساس جوړ شوی. مګر نوې نسخه د پرانیستي موټرسیکلونو د مینځلو لپاره ډیر لږ ځواک لري. ماهرین وايي چې نوم باید توپیر ولري. د دوی په نظر، ماډل د ترتیب کولو لپاره (یا بشپړ بشپړ مسایل ندی) R. د دې لپاره، موټرسیکل موټر اړین ځانګړتیاوې نلري.

دا تعدیل د دریو کلونو لپاره (2011 - 2011) خپور شو. دا ماډل هر کال نوي شوی. بهرنۍ ظاهري او تخنیکي ځانګړتیاوې بدلې شوې.

کاسااکا Z750R: د 2011 ماډل بیا کتنه

د 2011 نسخه تولید د څلورو سترو بریښنایي واحد سره تولید شو. انجن څلور سلنبرونه لري، په قطار کې او 16 ساعته والونه. دا د یو سوه پنځو ساعتو ځواک تولیدوي. د 748 سانتي مترو مکعب حجم، د "کاواساکا Z750" بنسټیز نسخه کې. مګر د موټر وړتیا په بشپړه توګه نده وده شوې. د موټر چلولو په جریان کې، داسې ښکاري چې انجن یو کوچنی حجم لري نصب شوی. په انډولیو کې شتون لري، چې په ورته انداز کې یو نیم نیم ځله تولیدوي (تر سلو او پنځوس سپوږمکیو پورې).

جوړونکي ادعا کوي چې کاواسکاکي Z750R په ساعت کې دوه سوه کیلو متره کیلومترو ته سرعت رسوي. مګر تل تل موټرسیکل چلونکی نشي کولی دا بار ته ورسیږي. بايسکل د باد ساتنه نه کوي، کوم چې د ماډل يوه مهمه نده.

د خپل وړاندیز کونکي څخه، "کاسااکاک Z750R" یو نوی کانال (41 ملی متره) واخیست. پیچھے ځنډول د شاک جذبونکی دی. د دوو څاګانو تعلیق کول د تعدیل وړ بدبختۍ او د مخکیتوب کمښت لري. د ماډل ځانګړتیاوې هم د ریډیلیل کالپینر او یو لڼی وزن لري.

د بریښنا او کنترول سیسټمونه د غوره لپاره بدل شوي دي. مګر دا اغیز د موټرسايکل وزن وزن زیاتوي، چې 224 کیلوگرامه ده. یو عادي انجن چې د منځنۍ حجم سره وي په ډاډ سره نشي کولی "دا ډول وزن" وباسي.

مخکی دوه چرګونه (دری سوه ملی متره)، ریډیلیل کالیپټرونه او څلور پسنونه شتون لري. د چلولو چلولو سیستم مختلف دی. د ډیسک د بندولو لپاره دوه سوه پنځوس ملی متره او یو تن پسټون په کالرپر کې نصب شو.

دا چوکاټ د فولادو پائپونو څخه جوړ شوی دی. په زېرمه کې د موټرسايکل وزن اته سوه ملیونه متره وي.

د سونګ مصرف په سلو کې پنځه لیټرو دی. تراوسه پورې سل سوه موټرسايکلونه په دولس ثانیو کې چټکه شوي.

د 2012 کال ماڈلونه

د کاسااکاک Z750R 2012 تولید په خپل ټولګی کې د شاګرد نوم ویل کیږي. بايسکل د چيسس څخه يوه ښه فکر کوي، د تعديل برک سيستم، د موټر چلوونکي غبرګون.

نوي موټرسیکلونه د مخکینیو پیسو په پرتله خورا روښانه شوي. حقیقت دا دی چې د بنسټیز نسخه ټیوبر مربع پروفیور چې د فولډ څخه جوړ شوی و، د ایلومینیم څخه جوړ شوی د سوقیل پینڈولم بریکٹ لخوا بدل شو. دا بدلون نه یوازې د موټرسايکل وزن کم کړی، بلکې دا هم یو نور سټیلیل نظر هم ورکړ. پنډول پخپله د کاواساکا Z1000 ماډل د ورته عناصرو سره ورته دی. دوی یو شان چپ پاتې شوي دي. خو سم توپیر لري. نصب شوي عناصر د سړک د سطح سره د پسونو څرخ ته وده ورکوي.

د بریښنا څانګه څلور ګولۍ، د مایع کولی او دوه کمارففس سره. د موټر حجم یو ورته 748 کیوب سینټینټ دی. دا تیل د برقی کنترول واحد لخوا چمتو کیږي.

د وسیله پینل کمپیکٹ او اسانه دی، دا ټول اړین معلومات لري. سینسر کولی شي دوه ډوله ویشل شي: کلاسیک او عصري. لومړۍ برخه د ټاکټروم په واسطه استازیتوب کوي، چې په تور ډیللي کې اعدام شوي. دویمه برخه د مايع کرسټال ډسپل دی. په دې کې تاسو د موټرسايکل کار پورې نږدې نږدې معلومات وګورئ: سپوږمکوم، ټاکمټروم، په ټانګ کې د تېلو کچه، د برعکس تعقیب، د کولیټ حرارت درجه، ساعت او نور اختیارونه.

د موټرسیکلونو د ځواک واحد ځانګړتیاوې

موټرسیکلونه "د ټولو اصالحاتو کاساسااک Z750R" ورته تخنیکي ځانګړتیاوې درلودې. کاربوریټونه د دوی څلور ډیزاین لري چې څلور سلینډر یې په قطار کې ترتیب شوي دي. هر سلنندر د 68.4 ملی متره قطر سره د څلورو والوزونو سمبال دی. د پسټون سټیټ 50.9 ملی متره دی. کولر مایع دی.

د کلچ کثیر پلیټ. دا انسټریشن د ډیجیټل سیسټم له لارې بدل شوی. انجن برقی دی. د شپږ چټک دوامدار میش ګیربکس. د موټر چلوونکی.

د چوکاټ ځانګړتیاوې

دا چوکاټ د لوړ پیاوړی فولاد څخه جوړ شوی دی. د مخه فورک telescopic د څلوېښت ملی مترو مترو سره وي. دا کورس یو سوه ملیونه متره دی، چې پخپله پخپله بد نه دی.

پیچھے ځنډول د یو شاک جذبونکي لخوا نمایندګۍ کیږي چې د یو سوه دیرش مترو مترو په اوږدوالي او زاویه د 25 درجو درجې زاویه لري.

د برقي سیسټم په لمړنۍ برخه کې د دوه پوړ فلیپ ډیسک په بڼه د دری سوه ملی متره قطر سره جوړ شوی. سربیره پردې، ریډیډ کالیپټرونه څلور پسنونه لري. د پیچھے چلولو پرمهال یواځې یو ڈسک د شل ملی مترو مترو سره وي.

د پورتني او مخکني څاګانو ربړ مختلف دي. مګر هغه ورته ویاړ لري (اویا نیم انچ).

د موټر سایکلونو اندازه

موټرسايکل "کاسااکاکا Z750R" د 2.1 متره اوږدوالی لري، چوکۍ 0.79 متره او 1.1 مترو لوړوالی لري. که قد د ناستې سره اندازه شي، نو د 0.83 متره ارزښت ترلاسه کیږي. د هیلبال بیس 1440 ملیونه متره دی. د ځمکې ټیټه کچه پاکه 165 ملی متره ده. د سونګ ټانک حجم اته نیم لیټره دی. د دې ډول اړخونو سره، موټرسايکل 224 کیلوگرام وزن لري.

کاسااکی Z750R: قیمت او بیاکتنه

هغه مالکین چې دمخه یې د دې ماډل موټرسایکل اخیستی او په بریالیتوب سره یې پیرود، یوازې مثبت مثبت غبرګون پریښود. البته، هیڅوک د نیمګړتیاوو د پوره نشتوالي په اړه خبرې کوي. مګر دوی مهم ندي او ستاسې سترګې په خوندي توګه بندې کولی شئ.

د منلو وړ، تیز او باوري - دا ډول ځانګړتیاوې د کاواسکاک Z750R مستحق دي.

د پنځلس زره ډالرو بیه لږه ده. موټرسايکل د ښار په واټونو کې د موټر چلولو پرمهال ښه احساس کوي. حتی په ټرافیک کې هم د موټرو تر مینځ دا کار کول اسانه دي. په دې قضیه کې لوی وزن د کوچنیو هیلي بیس لخوا تاوان کیږي.

مګر د سړک په لور تل تل اسانتیا نلري. په ساعت کې د یو سوه کیلومترو په سرعت د موټر سایکل ډیر ښه دی. د چټک "بریښنالیک" له کبله نوره چټکۍ ستونزمنه ده. واششیلډ لاهم شتون نلري. په کونړ کې خورا ښه دی. حتی په چټکتیا سره. آرامۍ او آرامۍ کې سایټ وکړئ.

د ښار مصرف تقریبا اوه لیټرو ته په سل سوه کیلو متره دی. په سړک کې - نږدې پنځه نیمه برخه. مګر انجن تقریبا هیڅ تیل نلري. دا ډیری وختونه د ډکولو لپاره اړین ندي.

ځینې تجهیزات د ګیربکس په کار کې دي. دا ښه کار کوي، مګر تاسو اړتیا لرئ چې دې ته ورسیږئ. او په لومړي سر کې شاید د سرعت د بدلون سره ستونزې شتون ولري.

یو بل کوچنی مایوس د وسیلو پینل کی تلیفون دی. مګر دا آسانه نده چې دې ته پام وکړئ.

موټرسایکل "کاواساکا Z750R" - د ښار شاوخوا شاوخوا حرکت لپاره ښه انتخاب نه دی.