د SAE او API مطابق د لیږد د تیلو درجه بندي

د لېږدولو سیسټمونه په ګیر بوکونو کې کارول کیږي، د لیږد بکسونه، پلونه او سټیرینګ میکانیزمونه. دلته ډیری موټرې شتون لري چې ورته انجن د ګیربکس لپاره اچول کیږي . مګر په ځینو ټاکلو میکانیزمونو کې چې په ځانګړې توګه درنه او پیچلې بوټو پورې تړاو لري، او چیرې چې تېل او ګوتې په هغې کې راوتل کیږي، نو دا ستونزمن کار دی، نو د تیلو د لیږد تیل د فشار الندې دی.

د موټرو سیالیو مختلف ډولونه او ډولونه. د بریښنا د تیلو ویش مختلف دی.

منل شوی طبقه بندي

د نړیوالو طبقه بندیانو څخه یو د ویزسیزی څانګه ده. د ګیر غوړونو دا طبقه بندي د SAE په نامه یادېږي. په دې کې، سونبونه په اوو ټولګیو ویشلي دي، چې 4 یې ژمي دي (په خط کې W) ښودل شوي، او پاتې درې اوړي کیږي. ټول موسم په نښه کوي دوه ځله ډیزاین، د بیلګې په توګه، 80W90، 75W140 او نور.

د ګیر غوړ بله طبقه چې API نومېږي، د شپږو ډلو ویش څرګندوي. دوی د هدف پر بنسټ کارول کیږي، له همدې کبله دا د خپل ډول ډول ګیر انتقال، ځانګړي وزن او حرارت چمتو کوي.

په عمومی توګه د SAE مطابق د بریښنا د لیږد تیلو طبقه بندی

دا طبقه بندی د امریکایانو انجنیرانو لخوا چمتو شوی. هغه ډیر مشهور شو. ډیری موټروان د دې په پرتله ښه پوهیږي.

د سونګ د مایع ویشکوسی طبقه د هر موټر لپاره لارښوونې دستی کې موندل کیږي.

د ګیر غوړ د وړاندیزونو دا درجه بندي کول د چاپیریال د تودوخې ځانګړتیاو پر بنسټ دي چیرې چې کار کارول کیږي. د ویشکو ملکیت د بروکفیلډ لخوا د 150،000 CP لاسته راوړنو په اړه تعهد کیږي. که دا ارزښت تیریږي، د پنون شافټ بیرته د ویجاړ بهیر پیل کړي. د دې څخه د مخنیوي لپاره، تاسو باید د ټیټ تودوخی معلوماتو لپاره په سپارښتنې سره په کلکه توګه تعقیب کړئ، د روغ سوراخ غوره کول.

که چیرته موټر باید د ماین په اندازه د 30 درجې او یا هم لاندې، د هایدروکیک کولو یا مصنوتي سونګیټینټونو، او همداراز د 75W-XX ویزسایټیس 5000 میګاواټ د ویزوسین حد سره کار وکړي، د MKPP لپاره مناسبه وي.

لوړ حرارت په 100 درجو کې ټاکل کیږي. په دې بریا کې، تفصیلات باید خراب نشي پیل کړي، حتی که دا اړین وي چې د دې اغیزې لاندې د 20 ساعته یا ډیرې برخې الندې وي.

د لیږد د تیلو ویش کول طبقه بندي: تفصیلات

دلته، او همدارنګه په موټر کې، د سونګ سیسټمونه د موسمي ځانګړتیاو سره سم ویشل شوي دي:

• ژمي - 70W، 75W، 80W، 85W؛
• سمر - 80، 85، 90، 140، 250.

په دې طبقه بندي کې، دا ډول جشن مشروط دی، ځکه چې مختلف تولیدونکي د دوی ډیزاین ځانګړتیاوې لري.

مګر د SAE J306 معیار، د بیلګې په توګه، دا اړتیاوې لري، کوم چې باید د بریښنا مايعاتو سره مطابقت ولري. نو په دې کې باید د ژمي یا دوبي یوازینۍ درجې وي، یا د دواړو درجې درجه ولري. په ژمي کې دوه ژمنې ندي شتون لري.

برسېره پردې، که چیرې د انجن سونګونه له 0 څخه تر 60 پورې په نښه شي، ګیر بوکسونه له 70 څخه 250 پورې وي.

نو له دې امله پرمختلليانو هڅه وکړه چې د تیلو په ټاکلو کې د ممکنه غلطو مخنیوی وکړي. په دې توګه، که چیرې د موټرو او لیږد مايعاتو ورته ویسکسیت ولري، SAE به مختلف ارزښتونه ولري.

API په عمومي اصطلاحاتو کې

د ټولو ډولونو لپاره، د برښنا د تیلو نړیوالې طبقه بندي لا تر اوسه ندي رامینځته شوي. مګر د ټولګي API لپاره د دستګاه ګیرکسونو لپاره، دا د سونګونو طبقه بندی کولو لپاره تر ټولو اسانه ده.

د دې په وینا، د مسافر وړ موټر موټر ګروپ GL-4 یا GL-5 استعمالوي. GL-4 د میکانیکونو او ګیربکسونو لپاره مناسبه ده چې د هایپوډیډ یا سرپل-مخلص جوړې سره کار وکړي او په منځني ختیځ شرایطو کې کارول کیږي. A GL-5، د منځنۍ کچې پرته، کیدی شي د مختلفو ډولونو لیږدونو او په سختو شرایطو کې وکارول شي.

د انفرادي API ګروپونه

راځئ چې په ډیرو تفصیلاتو غور وکړو چې د API ګیر د تیلو درجه بندي استازیتوب کوي.

ګروپ GL-1 د معدني سیسټم مایع لري. په دغو تیلو کې، د هغو کسانو پرته چې د انټي اکسیډینټ او انتفام ملکیت لري پرته اضافي اضافې شتون نلري.

GL-2 ته د انټيفیکشن اضافی اضافه موادو سره تیل دي، کوم چې د حجم ګیرونو لپاره د ټیټ حرکت کولو سرعت سره خدمت کوي.

GL-3 - دا سریان، چې دمخه یې ډیر زیات اضافه اضافه لرئ، کوم چې پکې شامل دي او د لباس مقاومت لرونکي خصوصیات لري. دوی په ګیربکس کې د ډیرو مرحلو او د سټییر کولو لپاره کارول کیږي، په اصلي او هایپویډونو کې. د تیلو سره، د هیریکیک-زاویه جوړه جوړې جوړه کارول کیږي، د ګړندي سرعت لپاره عملی شوي او نه په سخت حالت کې.

ګروپ GL-4 د اضافی اضافی فیصدو درلودونکی دی. پدې کې هغه کسان شامل دي چې د انیسوبوبین ځانګړتیاوې لري. دوی په عمده ډول د دودیزو ګیربوکسونو سره ماشینونو کې کارول کیږي. سونګ کول کولی شي په داسې ډول ګیربوکسونو کې په سم ډول فعالیت وکړي، چیرې چیرې چټک سرعتونه او کوچني ټرک شتون لري.

GL-5 ته د سونګ موادو مایعاتو، چې په سختو شرایطو کې کار کولو وړتیا لري، چیرې چې دا اړینه ده چې ډیرې هڅې پرمخ بوځي او د درنو بوټو څخه کار واخیستل شي. دا ډول غوړي د موټرو او موټرسیکلونو په بیلابیلو ماډلونو کې کارول کیږي. د هایپوډیډ ګیرونو لپاره د تطبیق وړ ، د ګیرونو یو شمېره چې د اغیزو سره کار کوي. د سونبونوفورس عناصرو پر اساس د زیاتو اضافو اضافه موادو لرونکي وي او د تودوخې درجه احتمال کموي.

د GL-6 غوړي آن د سخت عملیاتي شرایطو سره سم ښه فعالیت وړاندې کوي. دوی په اغیزمنه توګ سره د حرکت سرعت، لوړ ټانکونه او شاک بوټونه راولي. دوی د نورو ډلو په پرتله د زیاتو انتاناتو اضافي اضافو شتون شتون لري. مګر د دې ګروپ غوړ اکثرا نه کارول کیږي.

د بریښنا د تیلو مهم لیږد په کانونو کې جوړ شوی دی. مصنوعي کارول ډیر لږ په کار وړل کیږي.

نور طبقه بندي

د SAE په وینا د بریښنا د لیږد تیلو درجه او API خورا ډیر عام دی. مګر نورې څانګې شتون لري. د بېلګې په توګه، په جلا جلا کټګورۍ کې د اتوماتيک ګیربکسونو لپاره شامل دي. دا API د ګیر د تیلو درجه بندي په توګه ندي پوښلي. "زیک"، "کل"، "ګرځنده" او نور تولیدونکي د سونګ د مایعاتو په جوړولو کې د خپلو شاخصونو لارښوونه کوي.

د ATF طبقه بندي

د آوماتیکټ لپاره تیل اکثرا په روښانه رنګ کې رنګ شوي، نو د کار لیوالتیا مغل نه کوي او دا په لارښود کې ډک نه کوي. همدارنګه، د رنګ شوي مايع مخلوط اجازه نه لري،

د اتوماتیک لیږد لپاره طبقه بندی، کوم چې به د ICIE لپاره متحد وي، دوی نه کوي. له همدې کبله، دا ستونزه تولیدونکي پخپله ده. نو، په عمومي موټرو کې طبقه بندي ډیکسون کاروي، او په فورډ - میرونیک کې.

د ZF طبقه بندی کول

په پراخ ډول پیژندل شوی د زینګاراد فابريک فریډریش شافین شرکت ډلبندی دی، په لنډ وخت کې ZF. دا د ګیربوکسونو او انجنی انسټیټیوټونو د اروپایي جوړونکو ترمنځ مشر دی. د خپل طبقه بندي کولو په حال کې، شرکت وړاندیز کوي چې د دوی کیفیت او کیفیت د کیفیت او ویزېس په اساس متمرکز کړي.

د هر سی پی لپاره، د دوی غوړ اجازه لري. په تقسيم کې، د الفبيک کوډ او ډيجيټل دواړه برابر شوي دي.

کله چې غوره کول غواړئ

د API، SAE لخوا د لیږد د تیلو درجه بندي کول او په همدې توګه د انتخاب غوره کول. مګر، یو سریزه اخلئ، تاسو باید دا هم پوه شئ چې کوم کارونه باید حل شي. د دوی په منځ کې:

• د گیئر یا نورو ترانسپورت د نورو برخو په سطحه د ډیری زیاتو اخته کیدو او زیاتوالی مخنیوي؛
• د فلم د جوړولو له امله انرژي مصرف شوې باید کم شي.
• د تودوخی لرې کول
• د اکسیډریشن بهیر مخه نیسي یا کمول؛
• په سطحه د بریښنا د برخی برخو په غبرګون باندې د منفي اغیز نشتوالی؛
• د اوبو سره غبرګون نلري؛
• د اوږدې مودې ذخیره کولو په اوږدو کې د لومړنیو ملکیتونو ساتنه؛
• د لیږد د کار پرمهال را منځته شوي شور او تجهیزات کمول؛
• کله چې مینځ ته راځی د زهرجن میوو نه خوشې کول.

په سمه توګه ټاکل شوي د بریښنا تیلو به په بریالیتوب سره خپلې دندې حل کړي او د میکانیزم د ژوند اوږدولو کې مرسته وکړي.