د پیروخوف راکټونه: تشریح

Mount Elbrus لوړ نه یوازې په قفقاز کې، مګر په اروپا کې. دا د وینډوز ویټکوانو کانګی چی د دوه چوپونو سره دی، د هغې قد اندازه 5642 متره (لویدیځ لوړوالی) او 5،621 متره (ختیځ چوک) دی. د 5325 مترو په لوړوالي کې د دوی ترمنځ یو ژور سیډل دی.

د ابربیس کلینګ نه یواځی د کورني تجهیزاتو پاملرنه کوي. د خپل ځان آزموینې او د چوکونو څخه خلاص شوي نظرونو اطاعت کول، غرونه له نږدې او بهر څخه راځي.

حساس سړکونه

د غرونو خطر د ګازیکرونو په وسیله د واورې پوښل شوي درغلۍ، پیاوړی باد، د حرارت درجه او د اکسیجن نشتوالی کله چې لوړوالی ته راځي.

تاسو کولی شئ د شمال څخه سرمشریزه فتح کړئ. د غرونو په جریان کې، د واورې پوښښ غرونو غرونو کې د شنه ګالونو تر منځ د پام وړ نظرونه شتون لري. په شمالي غرونو کې لفافې، نښې شوي سړکونه، کورونه او کافيان شتون نلري، نو تریبران باید یوازې په خپل ځواک تکیه وکړي.

د لویدیځ څخه البرس ته د آسیا ترټولو خورا سخته ګڼل کیږي. دلته هم، لفافې، واورې موبایلونه نه دي، کوم چې غرونو ته غوښتل شوي لوړوالی راوړي، زیربنا نشته. په لاره کې ډیری غټ چټکۍ او ګیډیورونه شتون لري، له دې امله یوازې د غرني غرونو تجربه دلته ځي. کله چې د ایریک چیٹ (قد (3667 متره) له ختیځ څخه د ختیځ څخه د لیدو پرمهال په ختیځ ختیځ کې پرانستل شو. دلته، په چټکۍ سره، د برف په لور حرکت کول تخنیکي کار کوي، د رسی سره کار او د بیمې طریقې تدریس کیږي.

د سهيل څخه پورته پورته ته ولاړه

د البربس د چټکولو لپاره د دوو څخه زیات سړکونه جوړ شوي، دواړه د تجربه شویو غرونو لپاره، او د پیل لپاره پیل شوي. د سویلي غرونو څخه د پاسه پورته کول د ابتدائی الپینسټ پوهانو ترمنځ مشهور دی. دا د اډې څخه Azau (2200 مترو لوړوالی) پیل کیږي. دلته د غرونو وضعیت ته لومړیتوب ورکول کیږي. بیا وروسته لاره د لوړ لوړوالی پناه غوښتونکی "بیرل"، د پخوانیو پخوانیو پاڅونونو، له هغه وروسته چې د البرس د سر تر سره شو.

تجربه شوي غرونه کولی شي په خپلواک ډول د غرونو فتحه کړي، او هغه خلک چې تجربه نلري، ګروپونه تنظیم کړي او د لارښود په واسطه د تیښتې په حال کې والړ شي. د الربوس په اړه د سخت موسم شرایطو له امله، دا به ښه وي چې د اوړي په میاشتو کې او د اکتوبر په وروستیو کې نه وروسته وده وکړي.

د "پیروخوف راکټ" څه دی

دا د ډبرې یوه ډله ده چې د البرس په جنوبي ساحه کې موقعیت لري. د ډبرو سکاره د روسی غرونو او پوځی سرپرست اندی پیستوخوف، وروسته چې د قفقاز غرونو مطالعه کوله، نومول شو . کله چې لوړه لوړوالی ته لاړ شي، یو شخص باید acclimatization ته راشي او په غرونو کې د اکسیجن کموالي شرایطو ته ورسیږي.

د پخوانیو دودونو په اساس، پیروخوف راکټ، چې د واټن کچه یې له 4600 څخه تر 4،800 مترو پورې توپیر لري، د البرز تر پورتنۍ پورې د مخنیوي دمخه د توریز کولو لپاره د ځای په توګه خدمت کوي. دلته دا خیمه په خیمو کې خوب کوي. د چوپړ کولو لپاره ناکافي چمتو شوي خلک، په چوپړ کې راکټونو ته ځي (د ګازو سفر لپاره ځانګړي ټرانسپورت) او د غرونو لیدلوري تعریفوي، او بیا د سنوبورډ یا سکینګ یو خونه جوړوي.

د اندی پیستوخوف په اړه ځینې معلومات

پیروخوف اندریو په 1858 کال کې د خاروف په ولایت کې زیږیدلی. هغه د سینټ پیټر پیټ پیټس کې د پوځي جمناسیم څخه فارغ شوی، وروسته بیا د پوځ سرپرستانو قول اردو ته لیږل شوی، وروسته بیا د قفقاز نظامي ولسوالی ته سپارل شوی. هغه د داغستان په غرونو کې د غرونو نقشه جوړه کړه، او په 1889 میلادي کال کې د شمال څخه د کازیکک ختیځ ختیځ فتح شو. د هغه نه مخکې، هیڅوک دا ډول تاکت نه درلود.

یو کال وروسته، روسیه د لومړي ځل لپاره د البرګ لویدیځ لوړوالی ته پرته لارښوونه وکړه. په دې کمپاین کې یې د ګالیکانو نقشه جوړه کړه او د غرونو منرالونو لویه مجموعه یې راټولوله. د 1890 م کال په جریان کې، سرپوښګر د څو غرونو لپاره غرونو ته ورساوه، چې په ترڅ کې یې مختلفې لارې جوړې کړې. یوازې په 1896 کال کې هغه ختیځ ختیځ ته دوهمه برخه جوړوي. د اسسین په جریان کې ، هغه ډله چې ورسره ورسره ملګرتیا وشوه د شپې په راکټ کې وسوځیدله، وروسته له هغې چې د پیروخانوف راکټ د هغې تر شا وټاکل شو.

د کلاسیکی لاری لاره

د البرس ته د پیسو کلاسیک لاره د 2A پیچیدتیا ته اشاره کوي. هر فزیکي روغمن کس چې د غرونو په لور روان دی تجربه کولی شي لفټه کړي. د لیږد لپاره د تجهیزاتو او تودو جامیو ته اړتیا لرل، ځکه چې د البرس موسم هوا نه لري.

په سټيشن کې "Azau" ګروپ کې د لږ تعقیب کولو وروسته د کیبل موټر په ټولو وسایطو سره د 3،800 مترو په اندازه د سرپناه "بیرل" ته لوړ شوی. دلته د ترافيکو موټرې دي، چې د 50 کسانو په اساس پاتې دي، همدارنگه دوه کسه او د ډوډۍ خونه. په کور کې برقی حرارتی شتون لري. په "بیرل" کې په غرونو کې د موندلو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې 2-3 شپې مصرف کړئ.

د هغې وروسته، غرونه لوړ لوړ مقام ته "د یوولس پناه ځای" ته ځي او هلته د پیروخوف د راکټونو لپاره د روزنې تجربه کوي. دا لاره د هټۍ په پوړ کې تېرېږي، واورې سره پوښل شوی.

د البرس د پورته سرته رسیدو په شپه کې پیل کیږي. د پټنځای څخه د پخوانیو پخوانیو پاڅونونو څخه، تقریبا دوه ساعته وخت نیسي. د راکټونو څخه 300-400 متره وروسته، یو مستقیم عاید پیلېږي، وروسته له هغې چې سړک د کښتۍ سره مخ شو. په کڅوړه کې د یو ساعت له آرام وروسته، تاسو کوالی شئ چې په هره غونډه کې برخه واخلئ.

د البرګ د تیښتې لپاره وسایل

د سویلي غرونو غرونو ته اړتیا لرئ تاسو ته اړتیا لرئ:

• د مڼو او پنبې تولیدوالی
• د نخشه ګانو او ګرمو ټوټو جوړه
• د خوب سوغات کولی شي د حرارت درجه د -5 - 5 سانتي مترو سره راټیټ کړي؛
• د تودو ماسک د مخ د خوندیتوب یا حفاظتي کریم څخه د مخنیوي لپاره؛
• یو غیر فاضل وړ تودوخه جاکټ چې د هډو سره یا یو بادل ولري چې د حرارت درجه -2 ° C سره مقاومت کوي؛
• د لوړې اونۍ بوټان یوازې د یو بل سره او د بلیونو په چټکولو او همدارنګه د لیرې کولو وړ بوټانو لپاره زخمونه.

برسېره پردې، تاسو به د بلیټونو، د آيس کلی، د لومړنیو مرستو کټ، د تشنابونو، سکی ډنډونه، تودوخې مټینونه، او سر سرپ ته اړتیا لرئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د سپی کیپ او غولۍ اخیستلو د الریرایټیل فلټر سره واخلئ.

د چټک کولو لپاره د خوندیتوب احتیاطاتو څارنه

د عین وخت څخه دمخه، دا ګروپ باید د روسیې بیړني حالت د پلټنې او ژغورنې ډلې کې ثبت شي. کله چې نوم لیکنه وکړي، د خلکو شمیر، د لیږد ته د تګ وخت، د بیرته ستنیدلو وخت، او همدارنګه د ټیم مشر ډاټا. د پیسو په جریان کې، تاسو نشئ کولی چې د ټکټ په نښه شوي الرښود پریږدي.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د تجهیزاتو شتون، لومړنۍ مرستې کټ او د واکئ خبرو اترو یا ارتباط نورې وسیلې وګورئ. په سمه توگه ټاکل شوي مهمات او جامې به خوشحاله کړي او دا د بقا لپاره په جګړه کې نه بدلوي.

د غرني حالت شرایطو ته د اقلیت کولو لپاره باید پاملرنه وشي. دا ممکنه ده چې د "بیرل" او د پټخوخوف راکیانو لپاره د محاکمې سفر څخه وروسته په 3-4 ورځو کې لوړ پوړ ته ولاړ شي. البرکو بې مسولیته تیاری نه بخښي. ډیری خلک کولی شي د اکسيجن لوږې، سخت سر دردونه. ځینې د اکسيجن نشتوالي له امله ناکافي حالت ته راځي، د واقعیت احساس له لاسه ورکوي. که دا پیښیږي، تاسو باید لاړ شئ.

د محصولاتو څخه تاسو اړتیا لرئ چې د هغوی غوښین غوښه، سبزيجات، وچې میوې، مغز لرونکی کړئ. په لاره کې د تګ څخه مخکې په کور کې تاسو د بورسک پخلی کولی شو، هګۍ شوي هګۍ، د چرګانو کڅوړې، د تودوخې. د خوړو لپاره چاکلیټ سپارښتنه نه کیږي، ځکه چې دا د علت المل کیږي او په جرایمو سره جگر اغیز کوي.

د البرس د پورتنۍ برخې څخه

ډیری یې د «البرز آووا» د ساحې ته ځي چې د سکینګ ځي. په سویلي لوبغالي کې د تجربه لرونکو او ابتکارانو لپاره د 7 سکي رنځونه شتون لري. د دوی ټول اوږدوالی 11 کیلومتره دی. په واقعیت کې، ټول جریان د 6 کیلو مترو په شاوخوا کې یوه لار ده، په کوم چې هیڅ اشاره او ویشونکي شتون نلري، او یوازې په ځینو سیمو کې محافظتي ګزونه شتون لري.

د سکي ساحې په پراخوالي کې ډیری سټیشنونه شتون لري، کوم چې سپییرونه د لفافو لیږدول کیږي. ترټولو لوړې نقشه چې د لاری سټیشن "ګرا باشي" ته تیریږي، دا د 3800 مترو په لوړوالی (د سر بیره "بیریل" څخه پورته ده). حتی د "د یوولسم شیلټ" تر کچې پورته کیدی شي د چوکۍ له لارې ترلاسه شي. د "د لارو یوولسم" او "ګرا باشي" تر مینځ برخه یوازې د تجربه لرونکو اسیرانو لخوا مهارت کیدی شي. ځینې ډیری سپییران د پیروخوف راکیانو ته راځي. په دې ځایونو کې اسکي سکینګ خورا خطرناکه دي، ځکه تاسو کولی شئ په درنو کې کڅوړې کړئ یا د واالګۍ ته الړ شئ.

د البرس ازاو پیچ په ساحو کې د سکایګ ساتنه د ژغورنې خدماتو لخوا څارل کیږي، په ځانګړې توګه خطرناک ځایونه د محافظتي شب لخوا تړل شوي، د ویډیو کیمرې د لارې په هره برخه کې نصب شوي. دا غوره ده چې غیر تجربه لرونکي اسیران د یو ښوونکي سره یوځای شي، ځکه د غرني غرونو غرونه ممکن ناشونې وي.