"د ټویوټا Passo": مشخصاتو، کتنې او د انځور د موټر خاوندان

"د ټویوټا Passo" - د په خپل ټولګي کې، چې د ده په کوچني موټر د بازار د يو جدي سیال تر ټولو د تړون hatchbacks یو. دا موټر لخوا په ګډه شرکتونو "د ټویوټا" او "Daihatsu" جوړ کړي دي. د د ورستنيو قدرت دا د تجارت د شتون او د اوسني ورځ. په ضمن کې، "د ټویوټا Passo" نه يوازې د جاپان کورني بازار کې راځي. په اروپا کې، دا موټر دی په نامه هم یادیږي، خو د "Daihatsu Sirion". ښه، راځئ چې دا hatchback یو نژدې وګورو او د خپل مشخصات د ټولو زده کړي.

د ډیزاین او عکس کتنه

"د ټویوټا Passo" ښکاري، ښايي، د يوه سوچه ښځينه موټر. د یو کوچنی موټر بڼه د ده ډېر لږ، يو ښايي آن nevzrachen وايي چې. نه د د بدن د چاپیلایر بيالنس کرښو، د بام په ساده شکل، د وړو ابعادو ... په لنډه توګه، دا يو نمونوي ښاري avtomobilchik. سره restyling د پام وړ sugarcoat د ماشین په مخ برخه ده. تر اوسه دا نه لري مختللې. خو عاجز نظر headlamps او د موسکا فورمه د مخ په کرکيله کې کولای شی تر خوشحالوي هر چا! دا موټر مرو پرته د لارويانو له خوا پاملرنه نه پاتې شي. او په نری کوڅو او د ترافيکو مربا ښاري سفر داسې یو ماشین دی ټوکر او crossovers په پرتله مناسب چې نور.

"د ټویوټا Passo" - کتنې او د کورنيو چارو د يوه کتنه

د موټر دننه برخه، هم، نه په هره ظاهري او لوکس سره توپير لري.
خو د موټر چلوونکي څخه د لید لوړه ستاينه ارزي. د خاوندانو کتنې وايي، چې دا ډول د glazing کولای تقریبا هر څه چې د خواوو، مخ، او آن د بېرته تګ پر مهال پېښېږي د کنټرول د يوه پراخه سیمه له امله. د جبهې کمېسيون ده د او یا "د المونیم" "د ونې لاندې د" ګران inserts القلب. خو هغې درلود د هغې په مخ ډېر هډوکين او نيغه. له یوې خوا، دلته تاسو کولای شي د يو ګرځنده تليفون او يا کلي ګانې په بڼه يو څه لږ بدلون، خو له بلې خوا، د obtuse کونجونه د بيايي د کمر د برداشت چې دا وه په پټه په ځينو ګاراژ ترسره کړي. د مسافر له لوري موږ ډېر roomy دستکشه compartment وګورئ - دا د موټر په دې ټولګي کې ډېر لږ دی.

په شرکت "toyotovskie" سبک درې خبرې وکړې چې د موټر د مشرتابه څرخ جوړ شوی دی. خو په د وروڼو برعکس، "د ټویوټا Passo" په مشرتابه څرخ نه پرتو کنترول د راډیو او د اقلیم د کنترول لري. له خوا په لاره کې، د ستون شي په لوړوالي عیار شي.

سره يوه کوچنۍ پرده يو ستر لوبغاړی نارنجي مرکز Console ځای. دغه آله له ويناوالو هم دی ساری. دلته يوازې يو ستر غشی څرګندونه د پر سړک موټر اوسني سرعت شته. د ډېره کچه ده وغځول د ټول ډشبورډ. د نیم دایره په بڼه د کمېسيون جوړ شوی دی او یا له انرژې څخه د مشرتابه څرخ پورته. دلته، په اصل کې، او ټول هغه څه چې کولای شی حیران موږ subcompact "Passo" دننه.

د داخلي فضا

په پای کې، چې موږ یاد ولرئ چې په خپلو اندازه موټر د کورنيو چارو د ټولو موجوده سیالانو تر ټولو پراخه ده. ته د عامه خلکو د حیرانتیا خبره، د جاپان د انجنيرانو وکولای شول چې د رښتيا د راحت موټر، چې، د خپلو لږ اندازه سره سره، کولای شي تر څو د منځلارو د درزونو 4 د خلکو په برابر کړي.

د تخنيکي او خوځنده کړنو

په نړيوال بازار hatchback راځي سره د قدرت د نباتاتو په يو څو توپیرونه. د پټرولو انجن لړ کې یوازې دوه سموونې شتون لري. د هغوی په منځ، د کشر دی د 70 پاوره 10-ليتر انجن ظرفیت. د جوړې له هغه سره په دوامداره متحول د لیږد کار کاوه. په في په 100 کيلومترۍ کې په اوسط ډول د تیلو د مصرف hatchback یوازې 4.4 لیتره دی. هو، د موثریت له پلوه مخکښ دی یوازې "د ټویوټا Passo". فیچر ویناوالو هم وايي که نه. له صفر څخه په ګونډو چې د "سلګونه" اټکل 13.2 ثانيو اوږد دی. د "د ټویوټا" اعظمي سرعت سره یو لیتر انجن نه د یوه ساعت کې 170 کيلومتره د نښه نه اوړي.

په توپوهنې سره يو عالي رتبه ده د 1.3-ليتر پټرولو سره د 88 پاوره انجن. ګمارلی variator هغه ورته د لومړي واحد په توګه. د موثریت په برخه کې، د دې انجن هم ده: "له شا نه څری" - په 100 کيلومترۍ کې د موټر په دوراني په اړه د 5 ليتره مصرفوی. خو که نور څه هم شته وه لارښود gearbox، دا شمېرې به د بل 5-10 سلنه کم شي. په اړه چټکه محرکاتو ویل کیدای شي چې "د ټویوټا Passo" - دا یو سوچه ښاري موټر چې د ده لپاره د دوچرخه نه جوړ شوی دی. "په سلګونه" 88-پاوره انجن لپاره د 13.0 ثانيو accelerates. په هر ساعت کې 170 کيلومتره - "زیات نه زیات سرعت" هم ورته پاتې دي. که څه هم د ښار په ټکی نه دی. اصلي خبره - ده د تیلو مصرف.

د موټر لګښت

له بده مرغه، د روسیې د بازار "د ټویوټا Passo" په کمه اندازه سره وړاندې کیږي، نو خپل اعلانونه ډیر، ډیر کوچنی. تر اوسه د دې موټر کې دی ارزښت ته پام، ځکه چې سره پورته پورته د یوه نوي hatchback اوسط لګښت ته 5000 کيلومتره له 350 تر 520 زره روبله مالوموي.