د مخ څرخ سټډز بدلول. د مخ څرخ سنجاقونو د معاوضې او ترميم

دا د نظم بهر پېښېږي چې د څرخ سټډز، او دا خوندي کړی.او په مرکز ممکنه نه ده. اکثره دې واقع سره د څرخ پرله پسې لرې. تاوانونه ښايي بل ډول وي - د threaded برخه کې د ناکامۍ، یا یوه پین چڼاسکه curvature. استهلاک له امله د ځان ناسم پاملرنه کيږی. پېښېږي خاورې او شګې، چې په خپل وار په توګه abrasive عمل کوي. استهلاک د مغز ناوړه ټينګولو عامل دی. Oblom تفصيلونه به له امله وي فلزي ستړيا، د جوړېدو او د څرخ مغز پوښنته ټکي. په پایله کې، د ماشین د غورځنګ ناخوندي. دا حقيقت کولای شي جدي زيان او د سړک د ترافيکي پېښې لامل شي.

د دې ستونزې د حل

که تاسو د ناکامۍ دا ډول تجربه دا اړینه ده چې د مخ څرخ سټډز ځای. نو دا په زړه پورې دا ده چې نه یوازې د مات برخه ده او د ټول ټولګه بدلون. دا د دې حقیقت چې د يو له لاسه کولای شي زيانمن شي او پاتې سټډز خصوصيات ده، که څه هم د بصري چې پام ورته نه شي.

د ستاسو د موټر د نښې محتویات، د تعويض پروسه کولای شي دواړه د مرکز دی لرې او په مستقیم ډول پر موټر ترسره شي. دا د دې لپاره د ماشین د ډیزاین له امله. خو د واکمنۍ په توګه، تاسو کولای شي د ترمیم پرته د مرکز له مينځه وړلو لپاره. په خپلواکه توګه تقریبا د ټاکلو په قید کولای شي هر موټر چلونکو د. بس ته د اړتيا وړ وسايل او د ترميم کار د تجربو يو څه لري.

خو که د قید دی مات څه بهر د سړک؟ د حل په دې صورت کې نيمګړتيا ده تقریبا ناممکن. له امله دا حقیقت چې د څرخ د يو د سنجاقونو ټاکلي د مرکز سره ضمیمه ده (له څلورو څخه تر شپږو، د "OKA" د جالوالی د - درې)، دا ممکنه ده چی د کور تر لاسه او یا د یو پر چپ خدمتونو مرکز. په دې صورت کې د اصلي اړتيا د څرخ مغز د ټينګښت د کچې وګورئ او ډیر احتياط ته حرکت کوي، ډډه د لويو خنډونو، او نه د لوړ سرعت ترلاسه کړي. د معاوضې Pins مخ مرکز - د بهير ډېر کار ته اړتيا نه ده، خو د ځانګړو مهارتونو او صبر ته اړتيا لري.

څنګه خرابه برخه يوسي

دلته لاندې د لارو چارو له خوا د څو "ملي" موټر د تشيخص، هم د داخلي او وارداتي د مثال په توګه د دې ستونزې د حل لپاره دي. په اصل کې، د ترميم کار دی په ځانګړې توګه په خپل ټکنالوژۍ سره توپير ونه لري، خو بيا هم د ځينو توپيرونو سره آله موټر تړاو شتون لري.

بدلول د مخ څرخ سټډز - "د ټویوټا"

په دې صورت کې د ترميم د څيز موټر "کرولا" ده. سملاسي تعويض مخکې ضروري ته د يو پرزې سنجاقونو ټولګه د استملاک پریکړه ده. د تر ټولو غوره لاره دا ده چی کټ مټ د اصلي برخو، چې د کیفیت په شک کې ده نه اخلي. که نه نو د ټيټ کيفيت سټډز چې کولای شي په چټکۍ سره مات کړ د اخيستلو خطر موجود دی، او یا دوی threaded برخه به ډېر ژر د هر وخت مات شي. همدا راز تاسو بايد غلط سره د هغوی د نصب ځای نه ځي. د مخ او شا مرکزونو مختلفو hairpins لري. دغه مشوره د ټولو موټرو، چې د تعويض سنجاقونو اړتيا مخ مرکز تطبيق وړ دي.

پړاويز تعويض پروسه

د د معياري ټولګه اړتيا کار ساکټ wrenches، څټک، nastavka، څرخ ورنشس او jack. په موټر کې په یوه هواره سطحه نصب او پر دی اچوي د handbrake. بل، راځئ د څرخ مغز ته ولاړ شي، او، د موټرو رواړي، د څرخ لرې.

د مقدماتي کارونو وروسته ضروري د لنت ترمز caliper له مينځه وړلو پيل کړي. مشر 17 ورنشي caliper mounting کندو او ټيکلی څخه لرې کړي. د پايپ ناپيوست لنت ترمز مایعاتو د لازم نه دی، يوازې د کور لنت ترمز لږ تر څنګ نومرو غوښتنه وکړه.

د د مرکز په داخلي اړخ برابروي لپاره د له مينځه وړلو او د سټډز نصبولو یو ټیکنالوجی نښلونکی. د څرخ مرکز Crank نو چې د زيانمن پین د ترمينل په مخ کې کيښودل. بل، څټک په کارولو سره د پین منډې دي. که دا خوندي په خپلو څوکيو کې ترسره شوه، نو بيا تاسو ته باید دا WD-40 يا ډيزلو د درملنې، او لږ otkisnut ورکړي. وروسته له هغه خونديځایونو به آسانه ته ولاړ شي، چې تاسو کولای شي د اړتیا په صورت nastavku وکاروي.

یو نوی ټولګه په خپل ځای کې د زيانمني برخو له لیرې کولو وروسته. نصب او د لرې کولو په توګه یو شان وي. کله چې د خپلو پټيو کې خپل ترسره شوي، باید د هغې په څرخ مغز وکړي تر څو دا په لنت ترمز ډیسک د کلي په کلکه. د مخ څرخ سټډز ( "د ټویوټا Camry" په ځانګړې توګه) بدلول په برياليتوب سره ترسره کړ. کله چې د پاتې سټډز ځای د عملیاتو په همدې ترتيب سره واقع دی.

د یادونې وړ ده چې د نوي کندو په مصلحت ته د مغز چې په زاړه stilettos نصب شول ګټه نه ده، ځکه چې د تارونو په زيان امکان شته دی. دا کیدای شي په پای کې د د توليداتو يوه نوې ډله د چټک خرابېدو لامل کيږي.

د ګلدانونه د ترميم د پروسې

د مخ څرخ سټډز (په خاصه توګه "ساحوي") بدلول دی په ډېره دې ته ورته لاره د تیرو موټر په توګه ترسره کړي.

په موټر کې jack ده ځوړند، د څرخ لرې، او د لنت ترمز میکانیزم د محافظوی ملاتړ لیندۍ. نور پټيو کې يو پيچ سره څټک مات کړ، سره د لرې کولو د مخه پرې پرتله دا. د څرخ مرکز نه cranking، تاسو لومړی کالی ونډه واخلي. د څوکۍ د خاورې او زنګ پاک او بیا دا یو نوی پيچ جوړ. د پټيو کې اصلي بدن او د بېړنۍ ناسته اوږدمحاله slots دي. له همدې امله، موږ باید دا یقیني کړي چې دوی خوري. د ماشين په قید سره د څټک ډرایو له پرمخ ځي او بيا يو مغز د اوس تر بهر کړي کله چې دا په بشپړه توګه ناست. د کار ټوله ساحه د وخت په اړه يو نيم ساعته وخت نیسي.

سره سټډز لرې کولو د مخ څرخ مرکز بدلول

د وسایطو د معادل برخو د بېلګې په توګه "Matiz" په پام کې ونیسئ. په دې موټر د زيانمني برخه يوسي نه پرته د مرکز له مينځه وړلو په توګه مخنیوی کوي ممکنه ده د لنت ترمز ټیکلي.

لومړی مرحله په استخراج نوک، لنت ترمز caliper شورا څخه د بلاکونو او د غاړې لرې. له د لومړي ځل لپاره د غوټه امسا دور. بل د نان mounting مرکز ړنګ، unscrew او وټکوله توپ لرونکي. unscrewing د مرکز مغز لرې د مرکز او د ډرایو د نښلیدو ده ثابته چې د CV ګډو ده د gearbox څخه خوشې نه مخکې.

په راتلونکې کې، د مرکز دی disassembled او هلته ده چې د سټډز ته لاسرسی لري. د مخ څرخ سټډز بدلول معياري توګه راځي. زيان ده extruded، او په خپل ځای یو نوی ټولګه. بيا تاسو کولی شئ چې د شورا د تعلیق میکانیزم ته لاړ.

لرې کولو او د سټډز نصب پر "د شيوروليت"

لومړی ګام دی چې د ځپلو سیمو بې خنډه لاسرسی د ټولو مقدماتي کارونو په ترسره. د مرکز په څرخ، caliper او د لنت ترمز له disk څخه ړنګ. د د کندو د وروستۍ fastening په اسانه لاس ته اړتيا لري تر څو د د مشرتابه څرخ مرکز دوراني دریځ کې بدلون راولي. د مخ څرخ میلې ( "Aveo 1.6" په ګډون) د معاوضې په لاندې ډول دي. نامناسب تفصیل سره سره د لرګيو spacers څټک extruded، او په خپل ځای یو نوی پټيو کې نصب. بل، د ټول شورا د ده د لرې کولو د سرچپه روان دي.

لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، خونديځایونو او د تيران د نوي ټولګه مخ څرخ مرکز نصب، چې په کور خورا شونې. په عين شکل سره د مخ څرخ میلې ( "Lacetti" په ګډون) د معاوضې واقع پرته د يوې - د لنت ترمز ډیسک دی چې د مرکز د طرحې له امله نه لرې.

او ترميم سنجاقونو

زیاتره وخت، موټروالا په سپارښتنه نه تيران په ورغوي. لومړی، دا ممکن نه تل دا ده چې د يوه (چڼاسکه او curvature) لپاره. دوهم، د موټر د چلولو کم خونديتوب. اوس هم، دوی اعاده شي. موږ په اړه د تار زيان خبرې کوي. د مخ څرخ سټډز بدلول ممکن نه ترسره شي که د تار ترلاسه کړي دي. د دې لپاره، چې د قید د مرکز څخه د ضبطولو. برسيره پر دې، دا په يوه توصيه وکړي او سره سره د يوې دوتنې د chamfer په پای کې ده clamped. بيا، د مطلوبه اندازه ذریعه په کارولو سره، له زیانمن سيمه چلوي. که توکی په اډه نه درزونه او چپس لري، چې دا په راتلونکې کې کولای شي وکارول شي.

د پاملرنې

د دې لپاره نه په توګه د (limbs) او د مخ څرخ سټډز تعويض داسې ستونزې سره مخ دي، نو تاسو بايد د مغز د ټينګښت د کچې تعقيب کړي. کله چې پر سنجاقونو وهلو ټيکلی پېښېږي خوشې شول. دغه سبب ماتي او د تارونو واغوندي. مخکې له یوه موټر د څرخ له مينځه وړلو، تاسو باید په بشپړه توګه له چټليو د کندو په ونیول، نو د هغې نه د threaded ګډه د نوبت نه. د ورته عملياتو کې بايد د محوه کولو او مغز مخکې ترسره شي. Desirably، سست راکشوو تار وروسته د څرخ د تېلو د هر ډول کاروي. نو تاسو د مغز د کورس ساده کوي. دا ساده manipulations د تفصيلات د خونديتوب سره مرسته او د بدلون په خپله او سټډز ترميم څرخ په پرتله ډېر لږ وخت ونيسي.

برسیره، ډاډه اوسئ چې د ټایر له کتلو وروسته چې د مغز او د کندو وګورئ. چانس دي چې د خدمتونو د ګوڼه د کارکوونکي کولای شي په څرخ نه لري او دا کار به په ښه حالت د سنجاقونو زيان ورسوي.