د الوتکې depressurization څه ده؟

حتی هغه کسان چې په ښه سره د فزیک د قوانینو خبردار او پوه شي چې څنګه دا ده چې د فلزي هوا ته د ناجو، کله ناکله اوس هم د ناراحتۍ تفکر په پرواز چې د دوی او د سخت ځمکه تر منځ د 10 کيلومتره احساس کوي. څه چې د عادي townsfolk خبرې؟ عادي مسافر ډاريږي ان د کلمو "د depressurization دي د الوتکو د اصطکاک"، خورا درک نه څه ده او هغه څه چې دا ګواښ.

په پرواز

ګوتنيوونکي ټوکه لري چي بايد د الوتکو له ډاره نه شي، ځکه چې د دوی هر یو په ځمکه بل بېرته یا لاره. که تاسو دا فکر کوم، يوازې په يوې ناوړه daredevils په خپله خوښه د نازک جوړښت، چې تر څو د خپل مقصد ته يې وړاندې کړي ترڅو د مریخ د سطحي د پورته 10-14 کيلومتره له انرژې څخه په تر لاسه کولای شي. په حقیقت کې، احصایې ښیي چې د الوتنې پر مهال مري - نه يوه آسانه دنده.

هو، دا يو څه د فوق العاده پېښ شي. سره له دې، عصري بېړۍ او د هغوی د پیلوټان دي په کافي اندازه د ډیرو بیړنیو، چې د پخوا په سره د ګڼ شمېر قربانيانو ته د غمیزو په مشرۍ، او اوس یوازې یوه پلمه په یوه بیړنی ناسته کړي کېدو چمتو. ټول اتومات سیستم دوباره دي، د بشر د عامل تر ټولو ځانګړې. که رد تجهیزاتو، د تجربه کارو پیلوټانو زياتره کولای شي تر اوسه هم د يو ناورين په مخنيوي او يا د خپل اغېز کم کړي. خو کله کله د ستونزو مخنيوی نه شي. کله چې د الوتکې depressurization څه کيږي؟ آیا امکان لري چې په دې پايښت او څه وکړم؟

د الوتکې depressurization

د 10،000 مترو په لوړوالي د فشار په پرتله د ځمکی د سطحی د پام وړ ټيټه ده. تر اوسه ډېره سړه، د عادي فعالیت د انسان په بدن نه په کافي اندازه اکسيجن شته. ضرور وايم، چې د په پوستکي کې يو سوري ډېر مفکوره ښايي په دې هم تر ټولو تجربه د ډارولو او د مسافرينو د کرارولو؟ عصري سینما عام احساس راوستل تر څو ساعتېري قرباني کړي، او د عامو خلکو په منځ کې د دې اند دي چې حتی د الوتکې د مرمۍ د یو کوچنی سوري، نه د هغې د جوړولو لپاره برابر دي، حتمي چې د ټولو هغو کسانو پر تخته دي د مړينې لامل کېږي. په حقیقت کې، هر څه دی کټ مټ برعکس - د کورس، د پوستکي زيان نه يوه په بشپړه توګه نورمال حالت ته منسوب شي، بلکې دا د یو ناورین په بشپړه توګه اختیاري چلند وکړي. تاریخ ډیرو مواردو کې چې کله هم په عادلانه پوهيږي لوی سوري په پټوکی لپاره د یوه کاږه سفر بشپړ يو خنډ نه شي. نو، دا مرسته کوي چې پوه شي څه شی دی او څه چې په عمل کې دا مانا اصطلاح "د الوتکې depressurization" له خوا مانا.

لاملونه

کله چې په تړاو روښانه چې د اصطکاک په داسې depressurization، تاسو بايد په پام، شو چې دا کار واقع کيږي. د یو نورمال حالت، په توګه بدل روښانه، د وروځې دی مهر او سمبال یو ځان شامل د ژوند د مالتړ سیسټم، له دې امله چې د سپرلۍ لږ او ډېر د راحت احساس ورکړي. خو کله ناکله د اوسنی حالت مات شوی دی. د دلایلو ښايي دواړه د داخلي او خارجي وي:

• د بشر د عامل - مسافر او یا عمله کړنې چې د پوستکي د زيان په مشرۍ؛
• د جوړولو عيب - ناقص برخی، د شورا د ټکنالوژۍ، او نور تخلف...
• د زيان د بهرنيو شيانو - د خوا له بهر څخه د مختلفو لارو، د جوړښت له قصدي او یا تصادفي ماتول؛
• بيړني حالت - د شرایطو له مخې چې په کې د الوتکې د بار د حل پورته ده.

او وروسته د حالاتو، په کتو سره چې څه کېږي، ښايي بيخي بل ډول ته وده ورکړي.

څه تیریږي؟

د په ټولو پورته ارتفاع د الوتکې Depressurization مسافر anoxia او د ليندی د تش په نامه، یا ګواښ decompression ناروغۍ. د يو شمېر پېښو فلمونه برعکس، چې يوه الوتکه په دننه کې په سختۍ کې د بهر کېږي باطلې، مګر دا چې د عمله د لارښوونې سره سم لرگي دي خطر سره مخامخ دی، او د يو ستر سوري خپل فوري په څنګ کې نه ده.

په حقیقي ژوند، سره د پوستکي ستر ټپونه نسبتا وړې الوتکې دا دی چې د د جوړښت په عمومي بشپړتیا د ساتلو، له دې امله چې که چاودیدونکو decompression شتون نه درلود، په فوري توګه د خلکو ټپيان او د يوه چټک هائيپوکسيا مخکښ، د وضعې د ښه کنټرول په نامه شي کولای. اصلي خبره - وخت کې د فشار د څاڅکی په موخه د ټولو شعور له لاسه چې په کورنيو چارو دي او، سره سم، د کنترول د ټولو تاوان د مخنيوي لپاره د اکسيجن په کچه کې کموالی لیدل.

اغیزې

که د الوتکې depressurization هيڅوک د فزیکی لومړي ثانیو چلند، دا مانا نه لري چې هیڅ خطر نه وه. که تاسو عمل نه اخلي، ټول مسافر او عمله اوس هم د لاندې عواملو له خوا ګواښ:

• کم حرارت - کولای شي د يخ وهلو، supercooling عمومي، د مرګ لامل؛
• ليندی - له امله د چټک فشار څاڅکی وعايي زخم؛
• ارتفاع د هائيپوکسيا - د په هوا کې د اکسيجن د ناکافي رقم؛

څنګه به د الوتکې د depressurization، پورې اړه لري چې څنګه دا ټول وشول، او د پرسونل او مسافر. پرواز کولای شي هر ډول منفي پايلې پرته په خوندي توګه بشپړ شي، او کیدای شي یو ناورین وي، که څه هم د پوستکي ستر ټپونه لږ وو. له نیکه مرغه، د حاکميت په توګه، دا د ټولو خورا ښه ختميږي.

امنيتي تدابير

نه په هغه څه چې د الوتکو، د لوبې، څومره په دقت سره د دواړو الوتکې او د هغې عمله مخکې الوتنې عملیاتو په لړ کې depressurization پای کې د لږ تر لږه رول لري. دا یو مهم رول لوبوي د عواملو په عادالنه توګه په پراخه کچه: صحیح عملیات، او همدارنګه د فکر څخه د ډيزاين، پر وخت د خدمتونو، د منظمو معاينې، او نور ...

عصري airliners سره د سیستم یوه لویه شمیره چې په دوامداره توګه د الوتنې وخت کې د الوتکې د دولت نظارت سمبال دي. د مناسب تجربه پیلوټان د حضور د ډېرې کوچنۍ ستونزې ګورې او د منفي پایلو د مخنيوي لپاره لازم ګامونه پورته کړي. خو ډیره مهمه، هغه څه چې به په لومړي څو ثانيو کله چې یو ناڅاپه او جدي بدلونونه ترسره شي. په دې ډول، د هر عصري الوتکو سمبال اکسيجن ځانګړي ماسکونه په اتوماتيک ډول په یوه بیړنی decompression څوکۍ وايستل شول. د هغوی د کار آيانا کې د خونديتوب په اړه د داستان په اوږدو کې هر الوتنې پیل څرګند کړي. خو چې نه د ټولو.

عمله کړنې

د سره د چټک depressurization تر ټولو جدي ستونزه د اکسيجن له کمښت، چې د تنفس کوي quickens، او د يو مشر - د حاد د هائيپوکسيا spinning. یو څو ثانیې وروسته د هغه کس له السه ورکوي شعور، او یو داسې حال کې چې وروسته د دماغ د حجرو مري وتلو بهیر پیل شي، نو دا اړینه ده چې په لومړي شيبو صحيح ګامونه پورته شوي و.

موندل د پوستکي د ترضیض، پیلوټان باید په ممکن لږ وخت ته د 3-4 کيلومترۍ کې د يوه خوندي لوړوالي راشي. د اکسيجن دغه کچه په کافي اندازه د ژوند او نسبتا عادي دندې د بشري اورګانيزم د ساتلو ده.

کله چې حالات باثباته، دا ضروري ده چې د حالت د ارزونې او په نږدې موجود هوايي ډګر پر بېړنۍ پرېکړه وکړي ده. د الوتکې Depressurization - د الوتنې ودروي ځکه چې هلته ضمانت نشته چې له منځه به دوام نه ښه دليل.

مسافر کړنې

دا ډېره مهمه ده چې څنګه د عادي خلکو سره decompression مخامخ چلند. لومړی، تاسو بايد کرار پاتې شي او نه تر ژره د ډار ونيسي. دوهم، تاسو باید د کارکوونکو د لارښوونې ته په دقت سره واورئ او ورته ترسره کړي. که په سر کې ولوېد اکسيجن ماسکونه بايد ژر تر ژره يې پر سره او د نورو سره مرسته وکړي، د اړتيا په صورت. سربیره پردې، د الوتنې په ترڅ کې چې په یوه کرسۍ چې تاسو کولای شي له د پاریدنې په توګه او په ترڅ کې سخت ټپ وژغوري داسې حال کې چې لرگي شي د چاودېدونکو decompression.

د يادولو وړ مواردو

سره له دې چې د الوتکې د depressurization - د يو بيړني حالت، چې دا اکثرا تقريبا د تل لپاره سخت عواقب پرته پېښېږي، خو. که څه هم، شيان تل په خوښۍ پای ته ونه رسيږي.

• په 2011 کال کې په پر له فونیکس په قطر 1.5 متره په اړه يوه کنده سينکرامنټو، یو الوتنې د الوتکې د سر. وروځې ښکته په خوندي توګه، نه يو ژوبل.
• په 2005 کال کې د اتن، یونان شمال په توګه د الوتکې د تدریجي depressurization په پایله کې کنټرول له لاسه ورکړ او په یوه غره غورځېدلې ده. په همدې وخت کې 121 کسان، شپږ عمله په ګډون وژل شوي دي.
• په 1988 کال کې په کې د الوتکې د الوتلو په هاوایی جزیره کي، هلته يوه فوري depressurization وه، چې په پایله کې چې د يوه عمله غړی شو هلاکوونکي ټپيان شوي دي. د پوستکي د جوړښت د پراخو زیانونو او ورانیو سره سره، د بیړۍ توغول خوندي.
• "- مسکو سمريا" په 2015 کال کې په ښار کې د هوايي ډګر د پوچې 20 دقيقې مخکې، د الوتکې depressurization رامنځته شوې ده. هیڅ یو ژوبل.

ښکاره خبره ده، decompression پخپله دومره ډارونکی نه ده. دا ټول د خلکو معقول عمل پورې اړه لري، که څه هم، د معمول په څېر. نو د عمله په لارښوونو نه له پامه، په ځانګړې توګه کله چې دوی غږ کوم چې د مشرې د الوتنې پر مهال اغوندي.