توپولف 214 - د نېټې د نړيوالو غوښتنو په لومړي د روسیې د الوتکه

Tu-214 د 204th بيورو Tupolev پروژه، چې کار په 1973 کې پيل منطقي دوام و. په تیره لسیزه کې دا بدلون د نړۍ د برېښنايي برخې صنعت aviapribornoy راڅرګند په ټولو اړخونو بشپړ powertrains زیاتو ګټورو، خو د دوه-انجن سره جاروکړي کم-wing monoplane د عمومي مفهوم د تېرې. سربیره پردې، دا د دې طرحې ثابته په نړۍ کې د الوتکو د صنعت ته وړ وي.

که د 204th، چې د بیړۍ د بڼې شو، د یو ساده منځني-دپاره سپرلۍ الوتکه اميدواره شوه، د توپولف 214 لري د زيات لړ، اجازه کې د 4،300 څخه زيات کيلومترۍ کې توقف په اوږد منډو ته ولاړ شي.

د الوتکې د عمومي طراح یوري Vorobyov وه. په 1996 مارچ کې، د بڼې شو پورته هوا ته، او څلور کاله وروسته د کازان الوتکو د نبات د یو ټیم د لومړي تولید مثال شورا پیل شو.

Tu-214 په بریالیتوب د تصدیق چې د خپل له ټولو معيارونو سره د نړيوالو هوايي چلند مقرراتو لپاره د بشپړ موافقت ثابتوي وفات شو.

په حقيقت کې، کله چې تاسو د کورني الوتکو په صنعت کې زيات د يو لړ د پروژې د پرمخ کار د لومړي ځل لپاره شو. برابر معينيت معياري بارولو کانتينرونه، چې د کارګو hatches ځای لپاره د شور کمولو غوښتنو زیاتوالی، د داخلي حجم له خوا د پوړ د لوړوالي د کمولو پراخه ده، د دروازې د شمېر له دریو څخه تر اوسه راوړل شوي دي.

پیاوړی chassis، هم بادی Michelin کارول، چې د کورني الوتکو د تولید کړې د لومړي ځل هم ده.

ليدلې د پام وړ بهبود د کنترول د سیستم، په ځانګړې توګه مدیریت څرخ، چې د اتومات (ASSHU) سمبال وو.

کې د یو خطرناک پونده په صورت کې د توپولف 214 مسیر او جدا شي دی په اتوماتيک ډول، چې په ډاګه کوي چې د الوتکې بخښي څو ازمايښتي تېروتنه.

دغه الوتکه، چې په يو زيات ارزانه بيه د مسافر عصري الوتکې د ټولو ګټې، او نه د بهرنیو analogues سفلي لري، له خوا وړونکي، اساسا د روسیې ستاينه شوې نه. د مخه په 2001 کال کې، د شرکت "Dalavia" دوه توپولف 214 ته رسولې ده. "Transaero"، "Vladivostok Avia"، "Kavminvodyavia"، "د قاهرې په هوايي چلند"، "Cubana"، "Vnukovo هوايي شرکت" او د روسيې د هوايي ځواک هم د الوتکې دواړه پر کورنيو او نړيوالو لارو متصدیانو شي. د توان تر 210 سپرلۍ پورته کړي، د "امپراتوري" لوکس کورنيو چارو د شتون لپاره د دې وروځې د انالوګ د ایربس 321 او بوینګ-757.

په سیلانیانو ټولګي څوکۍ په دوو کتارونو کې درې ترتیبات. کله چې دا زیاتوالی او یا د د سالونونه هر اوږدوالي ډېر په اسانۍ سره کم شي، د دوی ترمنځ وېش ډېر ساده زغمل. د د د د مسافر د هرې کې د تړل ډول سامان نان د ظرفیت دی 52 ليتره. همدا راز تاسو کولای شي د دریم ټولګي ته ننوځي. په دې ډول، په کتو سره د بازار د شرایطو، د هوا د وړونکې د ځان لپاره هغه څه چې د بیې د هغه پر يوه ځانګړي لاره پورته ډول پرېکړه کوي.

د بهرنیو شرکتونو هم په توپولف 214 مینه لري. عکس د دې الوتکې سره د لوګو DHL او نورو بار او مسافر وړونکي پراخه دي او ثابته کړي، چې په نړۍ کې د الوتکو د بازار د تقاضا بیړۍ.